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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

<123 ...424344 ... 959697>  
Bruno79
Ven 23 Mai, 2014 23:05
Piccolo a écrit:
Est-ce que tu penses qu'elle sera statutaire ?


Oui
wiliam
Dim 25 Mai, 2014 15:05
Piccolo a écrit:
Est-ce que tu penses qu'elle sera statutaire ?

Apparemment oui, le design général sera sûrement plus dans le style de Clio4/Captur.
J’attends beaucoup de cette future berline.
larry.kubiak
Dim 25 Mai, 2014 15:05
Justement, le style Clio 4 / Captur est beaucoup plus fun que statutaire, ce qui colle parfaitement avec la philosophie des deux véhicules, mais pas avec celui d'une grande berline statutaire.

A mon avis, il y aura bien sur des éléments communs au nouveau style voulu par Laurens van den Acker, mais pas dans le même registre que les Clio/Captur
Char Aznable
Dim 25 Mai, 2014 16:05
En même temps, cette notion de "statutarité" est très subjective.
Bruno79
Lun 26 Mai, 2014 13:05
Pas tant que ça, il y a des codes bien précis sur ce segment.

Piccolo
Mar 27 Mai, 2014 19:05
J'espère que l'espace au jambes sera aj moins égale à la skoda superb.
Bruno79
Mar 27 Mai, 2014 19:05
L'habitabilité et notamment l'espace aux jambes seront en net progrès.
Piccolo
Mar 27 Mai, 2014 19:05
En net progrès ? Niveau skoda ou volkswagen passat ?
Bruno79
Mer 28 Mai, 2014 06:05
Tu veux pas les dimensions exactes non plus

Obelix
Mer 28 Mai, 2014 07:05
qui ne tente rien n'a rien...
Leouch
Mer 28 Mai, 2014 08:05
Je ne connais rien au projet de remplaçante de la laguna, mais je parierais gros sur le fait qu'elle n'aura pas l'habitabilité arrière d'une Superb
larry.kubiak
Mer 28 Mai, 2014 09:05
La Superb est un cas à part dans le segment. Si la future Laguna rentre dans la bonne moyenne niveau habitabilité, ce sera déjà un grand pas en avant
didi78
Mer 28 Mai, 2014 20:05
Leouch a écrit:
Je ne connais rien au projet de remplaçante de la laguna, mais je parierais gros sur le fait qu'elle n'aura pas l'habitabilité arrière d'une Superb


En même temps aucune voiture n'a l'habitabilité AR d'une superb...
Entre design et habitabilité il faut parfois choisir hein.

carlioush059
Jeu 29 Mai, 2014 11:05
Une superb c'est une catégorie supérieure

faut juste qu'il copie le système d'ouverture de coffre
larry.kubiak
Jeu 29 Mai, 2014 12:05
La Superb est de taille supérieure, mais elle est bien dans la même catégorie que les Laguna, 508, C5, Insigna.

Elle va d'ailleurs perdre son double système d'ouverture du coffre pour la prochaine génération.
carlioush059
Jeu 29 Mai, 2014 12:05
c'est dommage, c'était un système très intéressant
wiliam
Jeu 29 Mai, 2014 15:05
@carlioush059 :la version berline de la remplaçate de la Laguna perdra son hayon pour une plus classique (et moins pratique) malle.

Selon mes informations,la future Superb perdre aussi son système d’ouverture double du coffre (Twindoor).

Ubuntu
Jeu 29 Mai, 2014 16:05
système certes intéressant, mais ans doute trop cher, pour le peu d'avantage réel qu'il apporte, surtout sur une Skoda dont l'argument principal reste le prix.
Par contre la nouvelle Passat aura droit a une version hybride rechargeable comme la Golf www.avem.fr/actualite-volkswagen-passat-hybride-re..s-devoiles-5054.html, espérons que Renault n'accumule pas trop retard dans ce domaine.
Piccolo
Jeu 29 Mai, 2014 18:05
J'espère que la laguna 4 offrira une motorisation similaire à la volkswagen passat 2.0l tdi biturbo 240ch 500nm.
Ubuntu
Jeu 29 Mai, 2014 19:05
Bof! a l'heure ou le diesel a de moins en moins la cote, je ne pense pas que ce soit la priorité, un hybride rechargeable essence serait beaucoup plus pertinent.
En diesel le 1,6 dci, devrait suffire a couvrir toute la gamme de 130 a 180/200 cv, si on veut faire plus je pense qu'il est là aussi plus pertinent de passer a l'hybride en lui adjoignant un petit moteur électrique et une batterie rechargeable.
larry.kubiak
Ven 30 Mai, 2014 16:05
Une illustration du magazine Quattroruote :




Difficile d'en déduire quoi que ce soit, à part que le profil à trois glaces latérales ressemble plus à un véhicule à hayon ... alors que la future Laguna est censée être une berline plus classique (4 portes + malle arrière).
Vu le niveau des autres illustrations tirées du même article (une Alpine un peu foireuse et un Espace 5 déformé), tout ça semble assez pipeautesque

rpm91
Modérateur PR
Ven 30 Mai, 2014 16:05
Honda Crosstour berlinisée et Van den Hackée

larry.kubiak
Ven 30 Mai, 2014 18:05
Bien trouvé. Je cherchais justement la base de l'illustration, sans arriver à mettre la main dessus.
TLUANER
Ven 30 Mai, 2014 18:05
TLUANER
Ven 30 Mai, 2014 19:05
[/spoiler]

lagouna2
Ven 30 Mai, 2014 19:05
Bon, du coup une petite proposition remise à jour version "musclée"

Dernière édition par lagouna2 le Ven 30 Mai, 2014 19:05; édité 1 fois
COANUS
Ven 30 Mai, 2014 20:05
le retour à 3 glaces laterales, me plairais beaucoup, comme sur mes laguna 1ere generation. En plus, je trouve que ça fait plus haut de gamme, moins "roturier"
Piccolo
Ven 30 Mai, 2014 20:05
Ca ressemble fortement à la talisman. A mon avis on aura droit à une talisman remise au goût du jour.
larry.kubiak
Sam 31 Mai, 2014 07:05
Piccolo, tu lis ce qu'on écrit de temps en temps ?

La Talisman est dérivée de la plateforme technique de la Laguna 3, elle même dérivée de celle de la Laguna 2. La future Laguna sera basée sur une toute nouvelle plateforme technique partagée avec Nissan.

A part le logo en forme de losange sur le capot, il n'y aura aucun lien entre une Talisman actuelle et la future Laguna.

Piccolo
Sam 31 Mai, 2014 08:05
oui larry je lis beaucoup et si tu relis bien ce que j'ai dit, je parle d'une talisman remise au goût du jour, par conséquent avec la nouvelle plate forme CMF, parce que la talisman est une quatre portes avec 3 glaces latérales ne l'oublions pas. Et surtout elle dispose à l'arrière d'une habitabilité encore supérieur à la skoda superb. Je pense que l'on aura une remplaçante de la laguna 3 proche de la talisman.
Bruno79
Sam 31 Mai, 2014 09:05
Bonjour,
Oublies la Talisman Pico
Par contre elle se situe où la Superb en habitabilité ? Par rapport à une 508, Passat, Insigna, A6, Latitude....?
Piccolo
Sam 31 Mai, 2014 09:05
Alors bruno79 pour être monté à bord de chacune d'elles, la skoda superb est vraiment la plus habitable suit ensuite l'audi a6 puis la volkswagen passat ensuite la renault latitude puis la opel insina et la peugeot 508 referment la marche.
Bruno79
Sam 31 Mai, 2014 18:05
Alors Piccolo, on devrait être proche du haut de ton classement...

Piccolo
Sam 31 Mai, 2014 20:05
ah en voilà une bonne nouvelle! Reste plus qu'à savoir si la position de conduite est dorénavant possible en position basse avec les jambes allongées comme sur les autres voitures.
Piccolo
Dim 01 Juin, 2014 07:06
Petite question bruno79 le gabarit de cette future laguna 4 est plus conséquent que l'actuelle ?
tom59
Dim 01 Juin, 2014 08:06
Sa principale concurrente arrive ...
http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20140530.LQA61..e-et-plus-sobre.html

Ca va envoyer du lourd qd même :
- 2l TDI bi-turbo de 240ch
- instrumentation virtuelle (comme la nouvelle TT)
- 85kg de moins
- version hybride basée sur la motorisation de la golf GTE
Dernière édition par tom59 le Dim 01 Juin, 2014 08:06; édité 1 fois
larry.kubiak
Dim 01 Juin, 2014 09:06
La Passat est au dessus du lot (des berlines généralistes) en Europe, notamment grâce à la banque d'organes très large du groupe VW. Ce sera extrêmement compliqué d'aller la chercher.

Si la Laguna arrive déjà à se hisser au niveau des prestations et des ventes d'une Opel Insigna, ce sera un énorme pas en avant.

tom59
Dim 01 Juin, 2014 09:06
J'ai oublié de préciser : la passat CC aura un hayon (cf A5 Sbk)
Si c'est ça, je me laisserai sans doute tenter...

[HS] : je viens d'aller faire un tour sur le forum de "scoop".
Il n'a pas changé ce forum... toujours les mêmes commentaires débiles.
On peut écrire les réactions à l'avance...
[/HS]
Dernière édition par tom59 le Dim 01 Juin, 2014 09:06; édité 1 fois
Piccolo
Dim 01 Juin, 2014 14:06
Il est à peu prèsccertains que renault ne laissera pas volkswagen tout seul avec son tdi biturbo 240ch 500nm gageons que le 2.0l dci biturbo 265ch 620nm hybride fera taire ces derniers.
tom59
Dim 01 Juin, 2014 14:06
Piccolo a écrit:
gageons que le 2.0l dci biturbo 265ch 620nm hybride fera taire ces derniers.


Si il sort rapidement... mais je n'y crois pas une seule seconde à court terme.
Renault a énormément de retard dans l'hybride car il a fait le choix du tout électrique.

(et puis, 620nM... LOL .... )
Dernière édition par tom59 le Dim 01 Juin, 2014 14:06; édité 1 fois
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