[Renault 7] La prospection de pédro a aboutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie

La situation étant pourrie.. au final.. pourrie pour pourrie.. Quand t'as beau expliquer correctement les choses.. tu te fais traiter de connard.. ou de f*ls de p*tes par le ... de ... malhonnête... y a un moment où merde.. tu lui envoies bouffer sa m*rde

Depuis quelques temps, j'évite de faire faire aux autres tout ce que je peux faire moi-même.. et quand je peux pas le faire.. j'essaye d'apprendre.. ça évite d'avoir à se coltiner des situations à emmerdes.. avec des gens en qui tu peux de moins en moins faire confiance..

Le mot confiance, c'est un mot qui n'a aujourd'hui plus beaucoup de sens.. c'est de la fumée..

Tu achètes une bagnole neuve.. pour être rassuré.. elle a servi à faire un rodéo de la mort dans la cours de l'usine qui l'a produite.. (j'en met ma main à couper pour avoir bossé dans ce milieu !)
Que dire du temps de chauffe et du respect de la mécanique EN RODAGE !

Alors si tu l'achètes d'occaz.. tu prends un garantie (car ça te rassure).. mais une fois qu'il y a une merde.. CassosS.. y a plus de garantie.. car sur la tranche, il était marqué que.. blablablabla que c'est que la poussière qui était garantie sur la voiture.. (manque de bol.. tu l'as lavée la semaine dernière)
(je fabule pas.. c'est juste à peine exagéré.. mais malheureusement vécu)

Moi ce qui me chagrine c'est juste que la banque me prête le pognon pour que je puisse l'acheter, mon pere craint que si la voiture est a son nom qu'on ne me prête pas l'argent... sauf que depuis quand il faut donner une preuve du modèle visé????

L'autre point qui m'intéresse' là chichi c'est que tu dis que je peux faire les papier avec le mec à mon nom mais au moment ou j efais la carte grise je met tout au nom de mon père?

SInon oui les prunes arrive chez lui et a son nom, déjà arrivé! Mais t'inquiète... il me dénonce! erf.... je vais mettre la laguna au nom de mon neveu de 4ans...



--> c'est pas tout à fait la même... celle là a un bleu un peu plus clair que le mien.. mais sinon chapeau... a peu pret le meme kilométrage, meme couleur (ou presque) meme moteur, meme finition et en gros meme prix désiré! Sauf que la mienne à sa boite de vitesse encore en vie!

Il faut que je suive cette annonce car si il la vend j'ai toutes mes chances! Je voudrais tenter de vendre la mienne environ 2000€, ca servira d'apport pour la moto de Tif!

Jé, cela n'empêche en rien de rester polis et courtois sur le forum.

Pour rappel :

J'ai dit ce que j'avais à dire..
Quand un certain type d'individus sont crétins ce n'est pas de ma faute.. hein.. ils sont crétins et puis c'est tout.

Je peux y mettre de la politesse si tu veux, ça n'en restera pas moins que des crétins.. et encore.. je suis POLI

Désolé pour avoir choqué les lecteurs du forum avec mes propos brutes de décoffrage.

Moi aussi je sais faire!!!


Z'aller pas vous engueuler non plus...

Jé je comprend bien ton coup de gueule... Accordiola a, je pense, seulement voulu rappeler les règles car toi-même tu sais que c'est le genre de truc qui peux faire partir en vrille un topic voir même le forum...

Sur ce, l'affaire est close !


Pour en revenir à la laguna... La météo annonce de la neige toute la fin de semaine donc le voyage de samedi est très incertain!!

Merci de me rappeler qu'il faut que je me dépêche d'acheter des peuuuneuuux

Put*** que c'est moche en jaune !!

Ca peux en effet etre utile! J'ai grave dérapé ce week end dans un rond point (certes je roulais très sec et très énervé, mais bon...)

mes pneus arrières n’accrochent pas la route...

Phil, tes pneus sont en "205/55 R 16 91V" ?

Tu m'étonnes.
Je pars jeudi soir pour Chalon sur Saone (juste quand il devrait commencer à neiger sur la région parisienne) et vendredi je file vers Nice (neige prévue sur toute la vallée du Rhône vendredi).
Je suis déjà en train de calculer des trajets pour éviter totalement les autoroutes de la région lyonnaise en cas de neige (Bourg-en-Bresse - Grenoble par la nationale ... ensuite on se débrouillera sur la Route Napoléon en partant du principe que le touriste / routier de base n'ira pas s'aventurer dans les montagnes sous la neige).

il me semble qu'il était parti sur du 17 non ?

(indice de charge Hiver : H et non V)

j'ai rien dit, il est bien en 16"

oui c'est bien ça. Moi, ils sont neufs ça accroche bien, sauf si j'envoie la purée trop fort. Faut dire les conditions climatiques sont pas terribles.

L'autre soir j'ai fait une grosse accélération en seconde , l'esp est resté allumé jusqu'au passage en troisième

en fait c'est l'indice de charge qui me turlupine! Mon pere sur son 2.0dCi c'est du 94v donc je voulais etre sur que sur la 2l T qu'il y a bien du 91v. On ne sais jamais si j'achète des pneux hivers ca pourra me servir + tard!

t'as réussi à passer la 3 ?? t'es pas resté sur place

Avec ma 320D boîte auto je me suis amusé sur route mouillée avant le changement de mes pneus... le voyant DTC est resté allumé jusqu'à ce que la boîte passe la 4ème (i.e. le moment où j'ai commencé à me dire que j'allais bien vite et donc relâché l'accélérateur)

Toujours aussi marrant le "DTC" évocateur sur BMW

Hum... je connais une définition pour dtc mais pas sur qu'on parle de la meme chose!

tu peux te la mettre ou je pense...

C'est à peu pret ça!

.. tu penses à tes oreilles

Trop métaphorique pour moi là!

Pour moi une seule définition : Dynamic Traction Control

Pas mal pour une propulsion

l'indice de charge est bien 91V sur ma 2.OLT initiale

pour j2c: oui j'ai finalement réussi à passer la troisième

Renault dit 5 ans parce que la probabilité de casser au bout de 5 ans est égale à 0,003%

Donc, tu as 99,997% de chance qu'elle tienne plus longtemps
Mais ce capital là fond vite..........

6 Sigma powaaaaaaa

si j'achète la voiture, c"est rdv au plus vite (une fois la carte grise faite) chez renault!

en pareto ca donne quoi?

J'ai rdv samedi

tu viens en train ou en voiture


ta tante habite quelle ville ou village ?

un pas de plus vers l'achat

Saint PIerre ou un truc dans le genre! Avant elle était a St Amand Montrond



Yep!

Sauf que pour ce week end c'est mort, ma tante n'est pas là... j'ss dégouté. Surement après les fêtes...

Surveille donc ton vocabulaire

Saint Pierre les Etieux, j'y étais ce WE (ma mère y habite) et
SAM c'estmon père

Le monde est petit ...

Tu m'étonne!

N'empêche que je suis dégouté!

Votre avis :

celle de bourges, sachant que la distribution est a faire au plus vite
http://www.leboncoin.fr/voitures/153922002.htm?ca=12_s

une dans le 91, elle a 14000km de plus, perd l'aileron mais gagne un toit ouvrant (l'aileron je demanderai à Potter )

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12642305.html

ou

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12504300.html

14000 km d'écart ça commence à faire. Par contre, tu as une garantie de 12 mois. A vérifier en quoi consiste cette garantie.

La V6 est interessante. Pas trop cher et moins kilométrée.

ça consomme combien la V6?

A bien vérifier.. comme je le disais il y a quelques posts.. il y a certains garanties qui ne garantisse vraiment pas grand chose.. (ce qui a été mon cas pour ma voiture)

ce que je vois avec celle de 74000Km c'est que elle est moins loin... et elle a un toit ouvrant, l'aileron je peux le mettre après coup.
Pour la garantie... mouais... par contre un pro tu peux négocier... genre si il me fais la carte grise alors elle me reviens au meme prix que celle du 18... reste a voir la couleur intérieure... je veux du beige!

Leouch est demandé, on appelle leouch!!!

J'ai peur d'avoir une voiture plus molle en v6 qu'en 2l T m'enfin je me trompe surement!

oui c'est bien pour cela que je disais à vérifier.

C'est pas que j'ai eu souvent besoin mais la garantie OR chez Renault fonctionne très bien. J'ai eu l'alternateur en berne sur ma laguna 1.8 16V
La réparation a été prise en charge intégralement et j'ai eu un véhicule pour 3 jours pour poursuivre mon voyage.

Fiche technique et performances Renault Laguna V6 A 210 ch

Caractéristiques Renault Laguna V6 A


Moteur : 6 cylindres en V 2946 cm³ 24 soupapes
Puissance Maxi : 210 ch (154 kW) à 6000 tr/min
Couple Maxi : 285 Nm (29.1 mkg) à 3750 tr/min (~ 152 ch)
Ratios : 71 ch/L (52 kW/L) - 97 Nm/L

Transmission : Traction
Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
Pneus : 205/55/16

Poids UE en marche : 1571 kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 7.48 kg/ch & 98 kW/T
Rapport Couple/Poids : 181 Nm/T

Consommation mixte normalisée : 10.1 L/100
Emissions de CO² : 240 g/km F
Prix de base neuf indicatif : 35 450 €
Année de lancement : 2000


Performances Renault Laguna V6 A 210 ch

Vitesse Maxi réelle : 221 Km/h
400m DA : 16.7 s.
Km DA : 30.2 s.
0 à 100 : 8.9 s.

80 à 120 mini : 5.7 s.
80 à 120 en KD : 5.9 s.
400m de 40 en KD : 15.1 s.
Km de 40 en KD : 28.6 s.


A priori , c'est très proche de la 2.0LT en étant légèrement plus performant

C'est peut être la conso qui peut les départager?

un V6 c'est boitoto de merde.. sisi, je t'assure, j'en ai démontée une dans mon jardin

Boite en mousse qui tient pas la route et tombe en morceau facilement.. (c'est une des raisons qui font que t'en trouve beaucoup pour pièce sur leboncoin par exemple)