Am blaze ta Honda!
Oui on peut faire mondiale et pas trop mal si les ventes Europe font partie du cahier des charges.
Moi perso ,la face AV de la focus, j'arrive pas à m'y faire avec cette grande ouverture traversée par des fils pour empêcher que le bas de caisse tombe par terre! J'ai toujours envie de boucher les 2 parties latérales pour retrouver une calandre de taille normale.
_________________ A l'arrière R6 - R12 - R5 - R20
Au volant R5 - Super5 - R18 - R19
Je les ai choisies: Escort mk3 - Vectra "A" hatchback 2.0i - Alfa 156 2,4 Jtd - RM II Estate Luxe Privilège Dci120.
La réponse est facile : Dacia Duster.
L’avant est plutôt pas mal du tout mais l’arrière a l’air trop massif.
De toute façon , je préfère la version de Renault qui reste plus belle et plus sobre.
24H du Mans 2014 : Nissan dévoile un moteur 3 cylindres de 400 ch !
Invité aux 24 Heures du Mans 2014, Nissan fera courir une curieuse ZEOD, un engin hybride dont le moteur essence 1,5 litre 3 cylindres de 400 chevaux a été présenté ce lundi 27 janvier et servirait de base pour le prototype LMP1 de 2015.
bientôt le moteur sera logé dans la boite à gants !!
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
CONSTRUCTEURS Par Christophe Jaussaud, le 23/06/2015
GHOSN REMPILE À LA TÊTE DE NISSAN
Les actionnaires de Nissan, réunis en assemblée générale le 23 juin, ont reconduit Carlos Ghosn dans ses fonctions de P-dg pour les deux prochaines années.
....
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Peugeot 308 GT et Nissan Pulsar GT : les compactes mettent le turbo
COMPARATIF. Avec son prix plancher, la Nissan Pulsar GT fait une entrée fracassante parmi les compactes dynamiques. Malgré un léger manque de caractère, elle ne démérite pas face à la Peugeot 308 GT
.....
...
En résumé
Peugeot 308 GT
Les plus Moteur performant
Finition léchée
Direction parfaite
Confort/Tenue de route
Les moins Guidage de boîte
Sonorité artificielle en mode sport
Ergonomie perfectible
» Confort 4/5
» Prix / Équipements 3/5
» Performances 5/5
» Consommation 3/5
» CO2 3/5
Nissan Pulsar GT
Les plus Performances à la hauteur
Habitabilité exceptionnelle
Tarif imbattable
Comportement routier sain
Les moins Style fade
Intérieur sans charme
Moteur sans caractère
» Confort 4/5
» Prix / Équipements 5/5
» Performances 4/5
» Consommation 3/5
» CO2 3/5
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Mar 25 Aoû, 2015 19:08; édité 1 fois
C'est intéressant à lire, puisque la future Mégane 4 GT sera certainement équipée du même moteur, ou d'une variante du bloc 1.6 TCE très proche niveau puissance/sensations.
Citer +
J'ai toujours envie de boucher les 2 parties latérales pour retrouver une calandre de taille normale. 
