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Futures Renault
Oui c'est vrai, et c'est pas une mauvaise référence.
Pas tout à fait! la forme des phares et du bouclier était assez différente. 
Photographié devant la magasin Cora Saint-Die???
A qui appartient cette photo?
Super bravo
Prend le temps de faire tes photoshop, si tu veut qu'on comprenne l'idée artistique que tu veut nous faire passer.
Même sur paint on peut faire des truc abouti si on prend le temps. La ça donne pas trop envie.
Trop hauts ! Je les ai un peu baissés par rapport à la vraie ! Mais je reconnais que je préfère celle de mec01000. Mais je referai quelques essais bientôt...
[Laguna III] (B91) Vos idées pour la future Phase 2
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J-M 33 a écrit:
Le haut me fait penser à une XM 
Oui c'est vrai, et c'est pas une mauvaise référence.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
C'est vrai qu'une XM en haut de gamme c'est pas mal, mais c'est quand même un style d'un autre age...
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Ca me pait beaucoup !
L.R'S a écrit:
La III.1 était comme ça non ?
Pas tout à fait! la forme des phares et du bouclier était assez différente.
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![https://img143.imageshack.us/img143/245/signatureprdk0.jpg]()
Euh, perso, j'appellerais pas cela la Lag III.1 
, car ceci fait référence à la Phase 1 de notre Lag actuelle, mais plutôt Lag III.0 car c'est en sorte une version bêta...
En tout cas, je l'aurais aimé vraiment plus que le modèle de série...
, car ceci fait référence à la Phase 1 de notre Lag actuelle, mais plutôt Lag III.0 car c'est en sorte une version bêta...
En tout cas, je l'aurais aimé vraiment plus que le modèle de série...
Oui mais III.1 c'est ainsi que tout le monde comprend, même si la vraie III.1 c'est l'actuelle.
Perso je n'aime pas le bouclier de celle que tu appelles la III.0, mais le shop fait plus haut est vraiment bien !
Perso je n'aime pas le bouclier de celle que tu appelles la III.0, mais le shop fait plus haut est vraiment bien !
_________________
INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
pour être claire il vaut mieux dire III.0 car III.1 est générallemetn laphase 1 et la .2 le restylage donc plus tard on comprendra mieu 
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
mec01000 a écrit:
Que pensez vous de ça, pour la laguna phase 2 ?:
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Photographié devant la magasin Cora Saint-Die???
A qui appartient cette photo?
_________________
Pierre-Yves
Pierre-Yves
A Kevin.88 sur FA
D'ailleurs sur ce photoshop c'est moi qui ai rétrécie la bouche en largeur
Elle est très jolie comme ça quand même, heureusement que mec 01000 est passé après nous pour les finitions parce que c'était très grossier par endroit
D'ailleurs sur ce photoshop c'est moi qui ai rétrécie la bouche en largeur
Elle est très jolie comme ça quand même, heureusement que mec 01000 est passé après nous pour les finitions parce que c'était très grossier par endroit
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ex : Mégane II Luxe Dynamique
1.6 16v
New : Mégane III dCi 130 FAP noir nacré
ex : Mégane II Luxe Dynamique
1.6 16v
New : Mégane III dCi 130 FAP noir nacré
Bonjour à tous.
Vous avez vu ceci aux news de la bande en haut ?
Sandouville: cinq jours chômés ce mois
L'usine de Sandouville, qui produit rappelons le l'Espace IV, la Vel Satis et surtout la Laguna III verra sa production arrêtée cinq jours en ce mois de Février.
Cette annonce fait suite à des stocks importants de Laguna III.
Je m'attendais ca, mais si vite après le remplissage des salles d'expositions avec les Laguna's produits jusqu'à prèsent.
Actuellement il y a au Luxembourg l'Auto-Festival. (du 17 jusqu'au 24 février)
Chaque année la branche automobile y fait jusqu'à 25% des ventes annuelles. Et ceci dans une semaine.
On n'a pas d'équivalent à un"Salon de l'automobile" ou un "Salon de Geneve"
Ce salon a lieu aux salles d'expositions des garagistes meme avec des animations, séries spéciales.
J'allais voir chez Renault pour changez ma Laguna I de 10 ans.
Ils ont eu exposés 6 modelés de berline et deux de Estate.
Nous étions à deux qui montait dans une Laguna.
Dans la même zone industrielle les importateurs de Renault et de Citroen se trouvent sur 200m. Donc j'allais voir chez Citroen. Et là je me trouvais dans une file pour monter dans la nouvelle C5.
Les ventes des Laguna's ne vont pas s'arranger avec l'apparition officielle de la C5.
La concurrence est trop grande avec Mercedes C, Audi A4 , C5, Ford Mondeo.
Il n'y a vraiment rien ou cette Laguna est vraiment bon.
Prix et prix de la reprise, consommation, mesures internes et puis le design.
Coté qualité on fait de nouveau de promesses, mais on a trop souvent déçus les clients. Aussi souvent avec l'introduction de nouvelles gadgets dont personne n'a vraiment eu besoin.
Par contre on retient bien si on doit faire recours à plusieurs reprises à une dépanneuse parce que la bagnole n'arrive pas à démarrer avec cette carte.
Voilà quelques raison pourquoi les clients préfèrent de choisir une valeur sure avant de dépenser environ 30000€.
Cote qualité: on doit travailler fort pour regagner la confiance du client.
Les prix doivent être calculé en tenant compte des prix de la reprise.
Coté design: ca c'est le point qu'on peut changez le plus rapide, et si la voiture plait - l'acheteur est prêt a accepter d'autres points faibles.
Très franchement-
Ca ne vaudra pas l'encre pour élaborer une Lagune phase 2 ou on ne fait que changer des bêtises aggravent éventuellement encore l'actualité.
Je pense qu'il faut oublier si vite que possible cette Laguna III qui est née morte.
(comme ca on peut nier plus facile sa existence
On ferait mieux de se faire de soucis d'une Laguna 4.
Mais je vois déjà que celle ci ne sera pas mieux si on continue avec ces gens qui s'appellent: équipe de design.
Renault est actuellement sur le même chemin de Rover , Ford et Opel en descendant vers un temps très sombre.
Salut et bonne nuit
Vous avez vu ceci aux news de la bande en haut ?
Sandouville: cinq jours chômés ce mois
L'usine de Sandouville, qui produit rappelons le l'Espace IV, la Vel Satis et surtout la Laguna III verra sa production arrêtée cinq jours en ce mois de Février.
Cette annonce fait suite à des stocks importants de Laguna III.
Je m'attendais ca, mais si vite après le remplissage des salles d'expositions avec les Laguna's produits jusqu'à prèsent.
Actuellement il y a au Luxembourg l'Auto-Festival. (du 17 jusqu'au 24 février)
Chaque année la branche automobile y fait jusqu'à 25% des ventes annuelles. Et ceci dans une semaine.
On n'a pas d'équivalent à un"Salon de l'automobile" ou un "Salon de Geneve"
Ce salon a lieu aux salles d'expositions des garagistes meme avec des animations, séries spéciales.
J'allais voir chez Renault pour changez ma Laguna I de 10 ans.
Ils ont eu exposés 6 modelés de berline et deux de Estate.
Nous étions à deux qui montait dans une Laguna.
Dans la même zone industrielle les importateurs de Renault et de Citroen se trouvent sur 200m. Donc j'allais voir chez Citroen. Et là je me trouvais dans une file pour monter dans la nouvelle C5.
Les ventes des Laguna's ne vont pas s'arranger avec l'apparition officielle de la C5.
La concurrence est trop grande avec Mercedes C, Audi A4 , C5, Ford Mondeo.
Il n'y a vraiment rien ou cette Laguna est vraiment bon.
Prix et prix de la reprise, consommation, mesures internes et puis le design.
Coté qualité on fait de nouveau de promesses, mais on a trop souvent déçus les clients. Aussi souvent avec l'introduction de nouvelles gadgets dont personne n'a vraiment eu besoin.
Par contre on retient bien si on doit faire recours à plusieurs reprises à une dépanneuse parce que la bagnole n'arrive pas à démarrer avec cette carte.
Voilà quelques raison pourquoi les clients préfèrent de choisir une valeur sure avant de dépenser environ 30000€.
Cote qualité: on doit travailler fort pour regagner la confiance du client.
Les prix doivent être calculé en tenant compte des prix de la reprise.
Coté design: ca c'est le point qu'on peut changez le plus rapide, et si la voiture plait - l'acheteur est prêt a accepter d'autres points faibles.
Très franchement-
Ca ne vaudra pas l'encre pour élaborer une Lagune phase 2 ou on ne fait que changer des bêtises aggravent éventuellement encore l'actualité.
Je pense qu'il faut oublier si vite que possible cette Laguna III qui est née morte.
(comme ca on peut nier plus facile sa existence
On ferait mieux de se faire de soucis d'une Laguna 4.
Mais je vois déjà que celle ci ne sera pas mieux si on continue avec ces gens qui s'appellent: équipe de design.
Renault est actuellement sur le même chemin de Rover , Ford et Opel en descendant vers un temps très sombre.
Salut et bonne nuit
mec01000 a écrit:
Que pensez vous de ça, pour la laguna phase 2 ?:
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Super bravo
_________________
Que la passion soit avec vous
Que la passion soit avec vous
Oh Dingo !!
Mais c'est terrible !! Renault est perdu !!!
Tout les indicateur de Renault sont au vert dans le monde en dehors de l'Europe ! Les chiffre d'affaire et de Bénéfices on augmenté.
L'Alliance Renault-Nissan forme un des tout 1ers groupe automobile au monde et gagne de l'argent.
On est très loin de Ford qui perd des milliards (et dont les voitures sont très bien par ailleur) de Rover dont les ventes étaient insignifiante ou de Opel !
Vraiment si on te croiait, presque tout les constructeurs automoblies seraient sur le déclin
Mais c'est terrible !! Renault est perdu !!!
Tout les indicateur de Renault sont au vert dans le monde en dehors de l'Europe ! Les chiffre d'affaire et de Bénéfices on augmenté.
L'Alliance Renault-Nissan forme un des tout 1ers groupe automobile au monde et gagne de l'argent.
On est très loin de Ford qui perd des milliards (et dont les voitures sont très bien par ailleur) de Rover dont les ventes étaient insignifiante ou de Opel !
Vraiment si on te croiait, presque tout les constructeurs automoblies seraient sur le déclin
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Dernière édition par J-M 33 le Mar 19 Fev, 2008 18:02; édité 1 fois
Heu 
_________________
David
David
Beurk... Désolé, mais j'accroche pas tant sur le fond (ça me fait penser à un drôle de mélange entre Toy' Carina et Nissan Primera) que sur la Forme (la réalisation sous Paint... pas terrible 
)perrotroland a écrit:
comme ca?
Prend le temps de faire tes photoshop, si tu veut qu'on comprenne l'idée artistique que tu veut nous faire passer.
Même sur paint on peut faire des truc abouti si on prend le temps. La ça donne pas trop envie.
Allez, à mon tour, depuis le temps que j'ai envie d'apporter ma petite contribution... (Pour le moment, c'est celle de mec01000 que je préfère).
_________________
Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
[referp=514787;quote="lagouna2"]
Cest la Laguna que j'attendais!
Tampis
On fera sans les entrées d'air!
mec01000 a écrit:
Que pensez vous de ça, pour la laguna phase 2 ?:
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Cest la Laguna que j'attendais!
Tampis
On fera sans les entrées d'air!
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LAGUNA 3 ESTATE GT
LAGUNA 3 ESTATE GT
En effet moi aussi j'aime beaucoup celle de mec01000 !
Par contre je n'aime pas trop la tienne zzeria...
Les clignotants oranges donnent pas trop et les feux me paraissent trop hauts.
Par contre je n'aime pas trop la tienne zzeria...
Les clignotants oranges donnent pas trop et les feux me paraissent trop hauts._________________
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Moi :
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
J-M 33 a écrit:
En effet moi aussi j'aime beaucoup celle de mec01000 !
Par contre je n'aime pas trop la tienne zzeria... Les clignotants oranges donnent pas trop et les feux me paraissent trop hauts.
Par contre je n'aime pas trop la tienne zzeria...
Les clignotants oranges donnent pas trop et les feux me paraissent trop hauts. Trop hauts ! Je les ai un peu baissés par rapport à la vraie ! Mais je reconnais que je préfère celle de mec01000. Mais je referai quelques essais bientôt...
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
Je veut dire trop longs et verticaux. Pas leu position, mais leur forme !
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Voilà une base de travail pour ceux qui ont envie de s'entraîner... 
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Stéphane
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Stéphane
En attendant de voir vos chefs-d'oeuvre autour de la base ci-dessus, je fais une seconde proposition...
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Stéphane
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Stéphane
Ah sympa ça
Ouille ! Ton shop me donne le tournis, Mushi ! 
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
[referp=521574;quote="Clio boy3"]
la vache !!! C'est vraiment mieu que celle comercialisé !!! Elle est dynamique et franchement beaucoup plus équilibré ! voila la laguna que j'attendais également !
lagouna2 a écrit:
Cest la Laguna que j'attendais!
Tampis
On fera sans les entrées d'air!
mec01000 a écrit:
Que pensez vous de ça, pour la laguna phase 2 ?:
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Pensée et réalisé par steph val d'europe, retouché par moi même sur FA
Cest la Laguna que j'attendais!
Tampis
On fera sans les entrées d'air!
la vache !!! C'est vraiment mieu que celle comercialisé !!! Elle est dynamique et franchement beaucoup plus équilibré ! voila la laguna que j'attendais également !
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