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Et les beige angora, ils puent ?
Private joke pour Jimmy
oui
ok je
Oullala Coug... comment tu te la pète avec ton rouge de feu de d..
Attends moi je aussi 8)
Facile.... je corrige.
Oui :?
Merci.
J'éspère que cela t'aidera à patienter N'oublie pas de faire des photos du tiens quand tu le recevra
Encore 10 jours d'attente, sans compter les éventuels retards... (tu en sais quelque chose
)
Pour les photos ne t'inquiètes pas, je ne manquerai pas d'en faire, en espérant ne pas recevoir trop d'avis négatifs sur le gris acier
Sinon, j'adore 2 des photos que tu as mises en ligne : celle où l'on voit la mer en fond avec en premier plan le rétro passager dans lequel on voit l'arrière du scénic et une maison, et celle juste en dessous où l'on voit bien le toit panoramique avec le plafonnier allumé.
Elles sont terribles...
Pourquoi en maillot??? Une jolie fille nue suffit.
OK je
Qu'est ce que tu n'as pas compris:
- Maillot
- Jolie fille nue...
Tu es fou il y a du vent par chez moi, la jolie fille risquait d'attraper un rhum 8)
Vous êtes fou.... Moi je suis un romantique... en effet parfois c'est moi qui me lêve pour aller me chercher une bière dans le frigo.... le reste du temps c'est la jolie fille. Donc si elle est malade, je vais devoir me lever plus souvent.... je sais je 
Non je n'y ai pas fait gaffe, je vais faire attention et je te tiens au courant. par contre sur mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans mais je ne me souvients plus si c'était à basse ou haute vitesse.
Demain je penserai à écouter.
Tu pourrais sourire derrière ton APN 
un chasseur en +
la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je
Chasseur oui quand j'étais jeune...... en boîte. J'aimais bien la s....e d'élevage .... tu tape du pied elle ne s'enfuis pas
Hier je l'ai entendu siffler vers 50 km/h environ. Par contre à l'arrêt je n'ai pas encore tester pour voir (j'ai oublié)... je te tiens au courant.
ah oui mais là il y a plus le ptit fumet de la sauvageonne! celle qui faut se battre pour trouver, dénicher, appâter et ferrer
alors y en a qui entendent siffler le train, vous c'est le turbo, on arrête pas le progrès 8) 8)
et des photos du radar de recul, elles ont été prises??
![http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Endormi/sommeil-canape-42.gif]()
Je confirme il siffle....
Il me reste moins de 300 kms à parcourir avant d'atteindre 1500 kms. Ce que j'ai lu içi ou là et qui m'a été confirmé par mon préparateur à la livraison du véhciule, c'est de ne pas dépasser 3000 t/mn pendant les 1500 premiers kilomètres.
Ensuite concernant la vidange et les montées en régime à 1500 kms je suis un peu peu perdu.
Néanmoins il y a un topic, si mes souvenirs sont correct où alfb59 parle de ses multiples rodages.
Sinon évidemment que ce soit à 1500 ou 50000 kms, attendre que la voiture monte en t° avant de tirer dedans (ces 2 derniers mots feront certainement plaisir à Coug )
Sinon je suis toujours à 5,4 l au 100 kilomètres ! Bref un vrai chameau ce moteur en 105 cv !
Si t'arrives à entendre le turbo lors de manoeuvres, faut vraiment que t'appuies sur l'accélérateur pour que le moteur soit bien monté dans les tours ... sur un diesel ce n'est nécessaire d'accélérer ... et ce ne doit pas être très facile de manoeuvrer de la sorte car plus difficile de doser l'embrayage, de plus tu vas user prématuremment l'embrayage ... :?
Sinon, c'est que ton turbo a un problème, car il ne doit pas être en action au ralenti
En autonomie ou en conso. moyenne ?
Car l'autonomie ne veut rien dire, puisque le ScénicII a un réservoir de 60L et la 206 de 50L il me semble ...
En conso moyenne.
Je ne cosonmme pas beaucoup moins avec ma 206 (0.6 à 0.8 litres de moins, cest pas énorme énorme).
Question autonomie, je peux faire Sélestat (Alsace) Perpignan sans passer par la pompe, même si j'y passe quand même pour plus de sécurité car on sait jamais, y'à souvent des bouchons éventuels, ils savent pas trop conduire dans le sud
PS : je viens du sud (47, 31, 83 et 06 en force !!!)
et par tous les chemins...
Alfb59, j'ai du mal à retrouver ton topic sur le rodage... Qulles sont tes recommandations pour une scénicx dci 105 ?
- Pas plus de 2500 tours ou de 3000 pdt les 1ers 1500 km ?
- Vidange et changement filtre à huile avant la révision des 30000 ? Si oui, à quel kilométrage ? 5000 ? 10000 ? 15000 ?
- Faut il faire monter la bête dans les tours de temps en temps le moteur pour éviter un éventuel bridage ? Si oui, à quelle fréquence ?
Sinon, plus généralement, pour sauvegarder le turbo, c'est 15 ou 30 secondes à l'arret avant d'éteindre le moteur ?
Merci
c'est pas faux 
8) enfin surtout les 30
[Scénic II] Ma nouvelle Titine ;) 1,5 dci 105cv Latitude
Citer +
tomi a écrit:
Quand tu veux ...
Jimmy a écrit:
Merci Tomi... a quand un club des Renault beige poivre?
tomi a écrit:
Félicitation belle acquisition .
Merci Tomi... a quand un club des Renault beige poivre?
Quand tu veux ...
Et les beige angora, ils puent ?
Private joke pour Jimmy
_________________
David
David
davidisa a écrit:
Et les beige angora, ils puent ?
oui
ok je
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
davidisa a écrit:
Et les beige angora, ils puent ?
Private joke pour Jimmy
tomi a écrit:
Quand tu veux ...
Jimmy a écrit:
Merci Tomi... a quand un club des Renault beige poivre?
tomi a écrit:
Félicitation belle acquisition .
Merci Tomi... a quand un club des Renault beige poivre?
Quand tu veux ...
Et les beige angora, ils puent ?
Private joke pour Jimmy
Cougar a écrit:
oui
ok je
davidisa a écrit:
Et les beige angora, ils puent ?
oui
ok je
Oullala Coug... comment tu te la pète avec ton rouge de feu de d..
Attends moi je aussi 8)Dernière édition par Jimmy le Dim 07 Mai, 2006 18:05; édité 1 fois
y a pas de X à feu je réserve ça pour autre part 8)
je réserve ça pour autre part 8) _________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Cougar a écrit:
y a pas de X à feu je réserve ça pour autre part 8)
je réserve ça pour autre part 8) Facile....
je corrige.Cougar a écrit:
si tu savais 8) mais jamais encore en Bretagne
comment ça? elles préfèrerait en noir?
Jimmy a écrit:
Tu surf
si tu savais 8)
mais jamais encore en Bretagne
Jimmy a écrit:
les poignée "jure" un peu, car elles ne tranchent pas assez slon elle
comment ça? elles préfèrerait en noir?
Oui :?
Superbes les photos Jimmy...
Bravo...
Bravo...
tarmax a écrit:
Superbes les photos Jimmy...
Bravo...
Bravo...
Merci.
J'éspère que cela t'aidera à patienter
N'oublie pas de faire des photos du tiens quand tu le recevra Jimmy a écrit:
Merci.
J'éspère que cela t'aidera à patienter N'oublie pas de faire des photos du tiens quand tu le recevra
Merci.
J'éspère que cela t'aidera à patienter
N'oublie pas de faire des photos du tiens quand tu le recevra Encore 10 jours d'attente, sans compter les éventuels retards... (tu en sais quelque chose
)
Pour les photos ne t'inquiètes pas, je ne manquerai pas d'en faire, en espérant ne pas recevoir trop d'avis négatifs sur le gris acier
Sinon, j'adore 2 des photos que tu as mises en ligne : celle où l'on voit la mer en fond avec en premier plan le rétro passager dans lequel on voit l'arrière du scénic et une maison, et celle juste en dessous où l'on voit bien le toit panoramique avec le plafonnier allumé.
Jimmy a écrit:
![http://img381.imageshack.us/img381/333/img95342nk.jpg]()
![http://img381.imageshack.us/img381/6897/img95707gf.jpg]()
Elles sont terribles...
Merci Tarmax!
Celle du toit j'ai bien aimé ce cliché pour ce ciel bleu. En fait il faisait super beau et le toit est légérement teinté, ce qui donne cette teinte encore plus bleue.
Celle du toit j'ai bien aimé ce cliché pour ce ciel bleu. En fait il faisait super beau et le toit est légérement teinté, ce qui donne cette teinte encore plus bleue.
jolies photos ouais ouais 
enfin avec une jolie fille en maillot sur le capot, là j'aurais dit "Môsieuuuuuuuu Dubosccccccccc!" 8)
enfin avec une jolie fille en maillot sur le capot, là j'aurais dit "Môsieuuuuuuuu Dubosccccccccc!"
8)_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Cougar a écrit:
une jolie fille en maillot sur le capot
Pourquoi en maillot??? Une jolie fille nue suffit.
OK je
_________________
Proprio depuis le 20/10/2005 d'une Laguna II 1.8l dynamique Rouge de feu de 2001, répétiteurs clignos noirs, poste Alpine, kit éclaté DLS C5 + subwoofer actif DLS ASB 308, TomTom Navigator 5 BlueTooth avec Pocket PC HP1940
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Steph63.LagII_RF_cl_dynamique.JPG]()
Proprio depuis le 20/10/2005 d'une Laguna II 1.8l dynamique Rouge de feu de 2001, répétiteurs clignos noirs, poste Alpine, kit éclaté DLS C5 + subwoofer actif DLS ASB 308, TomTom Navigator 5 BlueTooth avec Pocket PC HP1940
c'est pas faux!!!
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Cougar a écrit:
c'est pas faux!!!
Qu'est ce que tu n'as pas compris:
- Maillot
- Jolie fille nue...
_________________
Proprio depuis le 20/10/2005 d'une Laguna II 1.8l dynamique Rouge de feu de 2001, répétiteurs clignos noirs, poste Alpine, kit éclaté DLS C5 + subwoofer actif DLS ASB 308, TomTom Navigator 5 BlueTooth avec Pocket PC HP1940
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/Steph63.LagII_RF_cl_dynamique.JPG]()
Proprio depuis le 20/10/2005 d'une Laguna II 1.8l dynamique Rouge de feu de 2001, répétiteurs clignos noirs, poste Alpine, kit éclaté DLS C5 + subwoofer actif DLS ASB 308, TomTom Navigator 5 BlueTooth avec Pocket PC HP1940
J'en ai 2 du même style, une avec soleil artificiel :
![http://renault.pgr.free.fr/05_PR/scenicII06_D01.jpg]()
et une sans :
![http://renault.pgr.free.fr/05_PR/scenicII06_D02.jpg]()
et une sans :
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
désolé c'est ma Positive Latitude qui recommence, le mot "suffit" engendrant une restriction m'avait perturbé 8)
coucou Mr alfb, joli appareil photo
8)
coucou Mr alfb, joli appareil photo
_________________
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Dis moi Jimmy , est ce que tu entends ton turbo siffler ?
Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .
Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .
Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Cougar a écrit:
jolies photos ouais ouais
enfin avec une jolie fille en maillot sur le capot, là j'aurais dit "Môsieuuuuuuuu Dubosccccccccc!" 8)
enfin avec une jolie fille en maillot sur le capot, là j'aurais dit "Môsieuuuuuuuu Dubosccccccccc!"
8) Tu es fou il y a du vent par chez moi, la jolie fille risquait d'attraper un rhum 8)
Steph63 a écrit:
Pourquoi en maillot??? Une jolie fille nue suffit.
OK je
Cougar a écrit:
une jolie fille en maillot sur le capot
Pourquoi en maillot??? Une jolie fille nue suffit.
OK je
Vous êtes fou....
Moi je suis un romantique... en effet parfois c'est moi qui me lêve pour aller me chercher une bière dans le frigo.... le reste du temps c'est la jolie fille. Donc si elle est malade, je vais devoir me lever plus souvent.... je sais je tomi a écrit:
Dis moi Jimmy , est ce que tu entends ton turbo siffler ?
Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .
Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .
Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Non je n'y ai pas fait gaffe, je vais faire attention et je te tiens au courant. par contre sur mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans mais je ne me souvients plus si c'était à basse ou haute vitesse.
Demain je penserai à écouter.
alfb59 a écrit:
J'en ai 2 du même style, une avec soleil artificiel :
![http://renault.pgr.free.fr/05_PR/scenicII06_D01.jpg]()
et une sans :
![http://renault.pgr.free.fr/05_PR/scenicII06_D02.jpg]()
et une sans :
Tu pourrais sourire derrière ton APN
Jimmy a écrit:
mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans
un chasseur en +
la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je _________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Cougar a écrit:
un chasseur en + la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je
Jimmy a écrit:
mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans
un chasseur en +
la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je Chasseur oui quand j'étais jeune...... en boîte. J'aimais bien la s....e d'élevage .... tu tape du pied elle ne s'enfuis pas
tomi a écrit:
Dis moi Jimmy , est ce que tu entends ton turbo siffler ?
Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .
Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .
Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Hier je l'ai entendu siffler vers 50 km/h environ. Par contre à l'arrêt je n'ai pas encore tester pour voir (j'ai oublié)... je te tiens au courant.
Jimmy a écrit:
Chasseur oui quand j'étais jeune...... en boîte. J'aimais bien la s....e d'élevage .... tu tape du pied elle ne s'enfuis pas
Cougar a écrit:
un chasseur en + la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je
Jimmy a écrit:
mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans
un chasseur en +
la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je Chasseur oui quand j'étais jeune...... en boîte. J'aimais bien la s....e d'élevage .... tu tape du pied elle ne s'enfuis pas
ah oui mais là il y a plus le ptit fumet de la sauvageonne! celle qui faut se battre pour trouver, dénicher, appâter et ferrer
alors y en a qui entendent siffler le train, vous c'est le turbo, on arrête pas le progrès 8) 8)
et des photos du radar de recul, elles ont été prises??
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
J'attends Jimmy .
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
tomi a écrit:
J'attends Jimmy .
Je confirme il siffle....
Bon, on va encore dire que je suis trop sérieux, mais parlons d'une chose sérieuse :
Tu en es où de ton "rodage" Jimmy ? Que préconises tu à ce sujet ? Je crois qu'on est tous d'acord de ne pas dépasser les 2500 tours pdt les 1500 premier km, puis de pousser le moteur petit à petir au delà, mais des posts parlent de faire des pointes à haut régime de tps en tps pour débrider le moteur alors que d'autres disent de ne pas le faire.
Pareil pour la vidange : certains préconisent une vidange et changement du filtre à huile après rodage ( vers les 1500, ou un peu plus tard vers les 5000 ou 10000 km) alors que nombreux sont ceux qui disent qu'il n'est pas grave d'attendre la révision des 30000.
Qui croire ? quelle est le meilleur comportement à adopter ?
Cougar et alfb59 quelle sont également vos préconisations ?
Merci
Tu en es où de ton "rodage" Jimmy ? Que préconises tu à ce sujet ? Je crois qu'on est tous d'acord de ne pas dépasser les 2500 tours pdt les 1500 premier km, puis de pousser le moteur petit à petir au delà, mais des posts parlent de faire des pointes à haut régime de tps en tps pour débrider le moteur alors que d'autres disent de ne pas le faire.
Pareil pour la vidange : certains préconisent une vidange et changement du filtre à huile après rodage ( vers les 1500, ou un peu plus tard vers les 5000 ou 10000 km) alors que nombreux sont ceux qui disent qu'il n'est pas grave d'attendre la révision des 30000.
Qui croire ? quelle est le meilleur comportement à adopter ?
Cougar et alfb59 quelle sont également vos préconisations ?
Merci
tarmax a écrit:
Bon, on va encore dire que je suis trop sérieux, mais parlons d'une chose sérieuse :
Tu en es où de ton "rodage" Jimmy ? Que préconises tu à ce sujet ? Je crois qu'on est tous d'acord de ne pas dépasser les 2500 tours pdt les 1500 premier km, puis de pousser le moteur petit à petir au delà, mais des posts parlent de faire des pointes à haut régime de tps en tps pour débrider le moteur alors que d'autres disent de ne pas le faire.
Pareil pour la vidange : certains préconisent une vidange et changement du filtre à huile après rodage ( vers les 1500, ou un peu plus tard vers les 5000 ou 10000 km) alors que nombreux sont ceux qui disent qu'il n'est pas grave d'attendre la révision des 30000.
Qui croire ? quelle est le meilleur comportement à adopter ?
Cougar et alfb59 quelle sont également vos préconisations ?
Merci
Tu en es où de ton "rodage" Jimmy ? Que préconises tu à ce sujet ? Je crois qu'on est tous d'acord de ne pas dépasser les 2500 tours pdt les 1500 premier km, puis de pousser le moteur petit à petir au delà, mais des posts parlent de faire des pointes à haut régime de tps en tps pour débrider le moteur alors que d'autres disent de ne pas le faire.
Pareil pour la vidange : certains préconisent une vidange et changement du filtre à huile après rodage ( vers les 1500, ou un peu plus tard vers les 5000 ou 10000 km) alors que nombreux sont ceux qui disent qu'il n'est pas grave d'attendre la révision des 30000.
Qui croire ? quelle est le meilleur comportement à adopter ?
Cougar et alfb59 quelle sont également vos préconisations ?
Merci
Il me reste moins de 300 kms à parcourir avant d'atteindre 1500 kms. Ce que j'ai lu içi ou là et qui m'a été confirmé par mon préparateur à la livraison du véhciule, c'est de ne pas dépasser 3000 t/mn pendant les 1500 premiers kilomètres.
Ensuite concernant la vidange et les montées en régime à 1500 kms je suis un peu peu perdu.
Néanmoins il y a un topic, si mes souvenirs sont correct où alfb59 parle de ses multiples rodages.
Sinon évidemment que ce soit à 1500 ou 50000 kms, attendre que la voiture monte en t° avant de tirer dedans (ces 2 derniers mots feront certainement plaisir à Coug
)
Sinon je suis toujours à 5,4 l au 100 kilomètres
! Bref un vrai chameau ce moteur en 105 cv !Merci pour ces infos.
Je part à la recherche du topic de alfb59.
Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.
Je part à la recherche du topic de alfb59.
Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.
Kerz a écrit:
Pour info en manoeuvre le turbo est assez bruyant on l'entand bien.
Si t'arrives à entendre le turbo lors de manoeuvres, faut vraiment que t'appuies sur l'accélérateur pour que le moteur soit bien monté dans les tours ... sur un diesel ce n'est nécessaire d'accélérer ... et ce ne doit pas être très facile de manoeuvrer de la sorte car plus difficile de doser l'embrayage, de plus tu vas user prématuremment l'embrayage ... :?
Sinon, c'est que ton turbo a un problème, car il ne doit pas être en action au ralenti
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
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Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
tarmax a écrit:
Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.
En autonomie ou en conso. moyenne ?
Car l'autonomie ne veut rien dire, puisque le ScénicII a un réservoir de 60L et la 206 de 50L il me semble ...
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
Mais pas au point de faire siffler le turbo ...
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MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
alfb59 a écrit:
En autonomie ou en conso. moyenne ?
Car l'autonomie ne veut rien dire, puisque le ScénicII a un réservoir de 60L et la 206 de 50L il me semble ...
tarmax a écrit:
Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.
En autonomie ou en conso. moyenne ?
Car l'autonomie ne veut rien dire, puisque le ScénicII a un réservoir de 60L et la 206 de 50L il me semble ...
En conso moyenne.
Je ne cosonmme pas beaucoup moins avec ma 206 (0.6 à 0.8 litres de moins, cest pas énorme énorme).
Question autonomie, je peux faire Sélestat (Alsace) Perpignan sans passer par la pompe, même si j'y passe quand même pour plus de sécurité car on sait jamais, y'à souvent des bouchons éventuels, ils savent pas trop conduire dans le sud
PS : je viens du sud (47, 31, 83 et 06 en force !!!)
et par tous les chemins...
tarmax a écrit:
Je part à la recherche du topic de alfb59.
Alfb59, j'ai du mal à retrouver ton topic sur le rodage... Qulles sont tes recommandations pour une scénicx dci 105 ?
- Pas plus de 2500 tours ou de 3000 pdt les 1ers 1500 km ?
- Vidange et changement filtre à huile avant la révision des 30000 ? Si oui, à quel kilométrage ? 5000 ? 10000 ? 15000 ?
- Faut il faire monter la bête dans les tours de temps en temps le moteur pour éviter un éventuel bridage ? Si oui, à quelle fréquence ?
Sinon, plus généralement, pour sauvegarder le turbo, c'est 15 ou 30 secondes à l'arret avant d'éteindre le moteur ?
Merci
tarmax a écrit:
ils savent pas trop conduire dans le sud
c'est pas faux 8) enfin surtout les 30
tarmax a écrit:
- Pas plus de 2500 tours ou de 3000 pdt les 1ers 1500 km ? tout à fait, moyenne de 2500t/mn, moi je faisais maxi
- Vidange et changement filtre à huile avant la révision des 30000 ? Si oui, à quel kilométrage ? 5000 ? 10000 ? 15000 ? 15000 ou 1 an à la louche
- Faut il faire monter la bête dans les tours de temps en temps le moteur pour éviter un éventuel bridage ? Si oui, à quelle fréquence ? pas vraiment de fréquence je pense, plutôt quand tu sens un moment opportun après déjà quelques centaines de km tranquilles, mais toujours progressif
Sinon, plus généralement, pour sauvegarder le turbo, c'est 15 ou 30 secondes à l'arret avant d'éteindre le moteur ? alors là j'en sais pas grand chose
- Vidange et changement filtre à huile avant la révision des 30000 ? Si oui, à quel kilométrage ? 5000 ? 10000 ? 15000 ? 15000 ou 1 an à la louche
- Faut il faire monter la bête dans les tours de temps en temps le moteur pour éviter un éventuel bridage ? Si oui, à quelle fréquence ? pas vraiment de fréquence je pense, plutôt quand tu sens un moment opportun après déjà quelques centaines de km tranquilles, mais toujours progressif
Sinon, plus généralement, pour sauvegarder le turbo, c'est 15 ou 30 secondes à l'arret avant d'éteindre le moteur ? alors là j'en sais pas grand chose
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
