[Scénic II] Ma nouvelle Titine ;) 1,5 dci 105cv Latitude

Le constructeur préconise 2500 tr/min maxi. pour les diesels et 3500 tr/min pour les essences, durant les 1500 1ers kms.
Ensuite plus de restrictions particulières.
Pour ma part, je continue le rodage jusque 3000 kms (j'essaie qu'il soit optimal et le plus bénéfique pour le moteur, même si je ne les conserve pas très longtemps : c'est un des mes engagements).
Donc à partir de 1500 kms, je m'autorise de monter jusqu'à 3000 tr/min maxi jusqu'à 2200-2300 kms, et ensuite 3500 tr/min maxi jusque 3000 kms.
Ensuite, les "bases" du rodage sont effectuées ... cependant le moteur ne délivrera tout son potentiel qu'à partir de 5000-6000 kms.
Tous les régimes que j'ai donné sont des régimes maxi à atteindre en accélération, progressivement, et non en régime moyen ... (tu pourras vérifier qu'à 2500 tr/min en 6ème, tu es déjà au dessus de 130 km/h).
Il faut que le moteur prenne "l'habitude" de monter dans les tours
Exemple, tu peux monter jusqu'à 3000 tr/min (si +1500kms), en 3ème et 4ème (voir 5ème) , mais pas en 1ère et 2ème ... et en 6ème tu risques de perdre des points :?
Chacun est libre d'adapter à sa conduite, et son type de parcours ...
Pour résumé : (sur un diesel)
- 0 à 1500 kms : 2500 tr/min maxi,
- 1500 à 2250 kms : 3000 tr/min maxi,
- 2250 à 3000 kms : 3500 tr/min maxi.
- Ensuite : tu peux aller jusqu'au rupteur si cela te chante

Concernant les vidanges, certains (mécanos) conseillent encore d'effectuer une vidange à 5000 kms : mais cela n'est plus obligatoire. C'est plus en fonction du type de parcours que tu effectues : si tu ne fais que de la ville, et sur la durée ...
Avec les nouvelles normes/méthodes d'usinage des moteurs de ces dernières années, la précision de conception a été fortement augmenté, et les rédidus/limailles fortement réduites.

Pour les révisions, il n'y en a plus à 30.000kms chez Renault depuis début 2006 : c'est tous les 15.000kms pour les diesels équipés de FAP, et 20.000kms pour ceux qui en sont dépourvus, et cela sur une période d' 1 an (et non plus 2 ans comme précédemment), donc à voir de quand date ta voiture ... et ce qu'indique l'OdB

Pour le turbo, c'est certains que l'idéal, est d'attendre un peu au ralenti, avant d'éteindre le moteur : 15 sec sont déjà très bien.
Le turbo "s'abime" le plus quand on coupe le moteur, car il continue de tourner (force d'inertie ...) durant un petit moment, mais sa lubrification n'est plus assurée correctement car le moteur arrêté :?
Si tu t'obliges et prends l'habitude de le faire systématique (15 sec.), c'est très bien

Voili Voilà, après libre à chacun de faire ce qu'il veut : ce n'est pas une préconisation constructeur, et j'avoue qu'il m'arrive des fois de ne pas le respecter à la lettre (pour ceux qui ont suivi le recit de mon 2.0dCi)

Merci alfb59 pour tous ces conseils précis. Ton expérience est non négligeable pour des primo acquéreurs de véhicules neufs comme moi.

J'imprime ton message et tenterai de m'y tenir en espérant que ma femme suivra

Perso je pense faire une premiète vidange vers les 5000 kms au lieu d'attendre les 20000. Enfin ça dépendra de l'état de mon portefeuille à ce moment.

Bah tu fait comme moi tu ne lui laisse pas la voiture pendant le rodage et voilà c'est réglé 8) Ok je

Sinon Merci pour ces précisions afb59

Pas de soucis : ce n'est pas la bible, mais c'est ce que je pratique depuis pas mal de véhicules, donc si ça peut aider ...
Et puis ça part d'un peu de bon sens : le plus important tout au long de la vie du véhicule (mais déjà dit précédemment il me semble) : rouler peinard durant les 1ères kilomètres à froid, le temps que le moteur monte en t° : pareil jamais plus de 2500 tr/min avant que la T° ne soit atteinte, ensuite, on peut y aller ...

je vois, j'essaye de donner aussi des conseils, mais là on s'en fout! pfffffffff j'dirais plus rien

Pas de soucis Coug' : tes remarques étaient très bonnes également
Si tout le monde faisait comme vous, et se préocupait de son moteur et de la manière qu'il faut l'utiliser au mieux ...
Après pas de panique, ce n'est pas si fragile que ça un moteur tout de même ...
Y a qu'à voir comment notre ami en RS a maltraité son dCi jadis ...... je suis déjà

Tu a tes ragnagna ou quoi ? Ah je .... ok.

PS: Je te rassure tes conseils sont toujours pertinents et intéressants!

Morex est assez calé en rodage aussi

Jimmy, ferme pas la porte, je suis derrière toi

Pas de problèmes David, je t'attends avec l'apéro

Et moi je rôde dans les parages
Bon allez je sors

Tu peux venir aussi.... "Apero nombreux apéro heureux" Ok tiens moi la porte j'arrive

Excuse cougar de ne pas t'avoir remercié pour nous avoir donné également des infos sur la manière de roder nos latitudes...



Tes infos étant mélangées à une citation, je ne les avaient pas remarquées de suite, malgré leur couleur...

pas de souci, je déconnais! surtout que je suis pas un pro en la matière

Bon voilà, pour fêter l'arrivée du Scénic de Tarmax, mon Scénic viens de passer aujourd'hui même les 1500 kms on va donc pouvoir passer aux choses sérieuses

Pour fêter ça, une petite photo prise cet après-midi... tu vois Coug on a le soleil en Bretagne

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sympa ton bac à sable mais si je roulais dedans mes gamines ne me le pardonneraient pas 8)

jaloux va !

tu parles y a même pas les filles nues du Cap d'Agde derrière

Ouh le Coquin... elles sont parties faire du Volley en faite

ou du morey

J'ai entendu filles nues... alors j'arrive ... mais rien

Jolie titine
Profites-en bien

éventuellement

Merci Sinon que vont pensez nos femmes.... si on part jouer avec des filles nues

Qu'on les aime déshabillées...

Elle est vraiment chouette ta photo dans le sable

Merci. Sinon c'est vrai pour nos Femmes..... (tu te rattrape bien )

C'est clair !! Elle est splendide !!! Mieux que celles dans les bruchures de Renault !!!

Merci mais arrêtez je ne vais plus pouvoir passer la porte de mon Scénic... d'autant qu'au niveau cadrage j'été géné par un autre véhicule... du coup je n'ai pa pu la cadrer comme je voulais

Vantard ! On parle de filles nues et voilà ce que tu nous dis
Je suis déjà dehors ...
Bip... bip... il n'y a pas d'abonné au numéro que vous demandez


Plus sérieusement, tarmax a raison, elle est vraiment digne d'une brochure !

Comment ça j'ai un gros.... bac à sable qui m'empêche de passer la porte de mon Scénic... Merci pour le compliment, je n'ai plus qu'a faire racheter la photo par Renault

tu suis pas Jef, brUchure faut tout lui dire

Bien vu

Sinon, question sérieuse : pourquoi est-ce que sur les les latitudes 1,9 Dci il est marqué '1,9 Dci' sur la barre de protection extérieure côté conducteur alors que pour les 1,5 Dci il est seulement marqué 'Dci' et pas '1.5 Dci' ?

est-ce pareil pour toutes les renault ?

Il me semble que c'est pareil pour toutes les Renault. Sur mes anciens Scénic c'était marqué 1,9 dci et plus sur mon latitude.

Sinon heureux? Sympa hein, je t'avais prévenu on deviens vite accro

ba y a les vrais Dci et puis les .......



oui oui, poussez pas, je

Très très très heureux oui !!!

pfff... Coug tu n'est qu'un jaloux.... Tu vois Tarmax, Coug il aimerait bien avoir nos dci

D'autant que je trouve les reprises assez sympa... et puis de toutes façons j'ai besoin de mon permis.... !

Tout à fait d'accord avec toi Jimmy....

le plus drôle est que si je reprenais un diesel actuellement chez Renault, je prendrais celui là

Tu vois tu es jaloux Allez viens, sans rancunes Coug je te prête mon Scénic

Et encore, le 125ch est bien mieux que le 120ch

c'est ce que j'ai entendu dire, mais chuuutttttttttttt alfb, tu es sur un post de dci 105