Voilà, ça fait 1 an que j'ai cette voiture devant chez moi.
Et que je la conduit quasiment tous les jours.
Bilan ?
Déjà, c'est la première voiture que j'ai autant modifiée en à peine 1 an.
Elle a récupéré,
* des jantes plus sympa que les tôles d'origine.
* un compteur phase 2 GT
* une synthèse vocale
* l'option régulateur/limiteur (sans le kick dans l'accélérateur.. peut-être un jour)
* un éclaireur de plafond haut de gamme à l'avant.
* rétro électrochromatique
* un CNI2, avec une casquette power by carglouch
* un attelage neuf.
* ampoules halogène "xénon"-like de philips à l'avant.
En un an, elle a eut :
* silent blocks arrière remplacés
* rotule de suspension et direction gauche, rempacés
* boite à eau fiabilisée : plus de fuite de refroidissement
* une vidange moteur
* une vidange de boite de vitesse
Et.. toujours autant de plaisir à rouler dedans.
Concernant l'éclairage avant, contrairement à ce que j'avais annoncé.. non, l'halogène, même avec des ampoules améliorées.. n'est pas aussi bien que le xénon sur la laguna 2.. ça éclaire bien, mais pour rouler régulièrement de nuit, le xénon éclaire plus droit, et plus loin en code.. (sans éblouir).. et ces quelques metres d'éclairage supplémentaire font une sacrée difference.
Un jour, y aura peut être des optiques xénons sur cette voiture.
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Laguna II.1 Estate
Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km
(compteur phase 2),GPS CNC,
Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons,
Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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