[Laguna II] Un V6, 2 sièges bébés : l'ex-Pédromobile :-) [Réglé]

Je les retire systématiquement quand je vais dans un garage.. car pas envie de me retrouver comme un con sur le bord de la route à ne pas savoir desserrer.. ces écrous.. serré au pétard (ALORS QU'ON ME DIT QU'ON FAIT CA A LA CLEF DYNAMOMETRIQUE.. mon C*L )

Généralement si, pour les avoir vu faire! Mais y en a aussi qui font ca à la pétoire...

Pedro, tu n'as pas un souci avec ton avatar ?
Je vois l'image s'afficher par moment ... vite remplacée par un message "Avatar trop grand"

Moi je ne le voit pas du tout. Il y a toujours le message "avatar trop grand"

faudrait le réduire.. je m'en occupe

Je l'avais hébergée sur mon site, car chez PR il m'oblige toujours à la réduire tellement qu'elle deviens moche!

Mais à priori Jé à fait des miracles!? non?

ouais, j'utilise un outil qui permet la compression d'images propres

Bonjour.
Lu sur un site de professionnel du pneu:
Les pneus taille basse de sont souvent pas réparables.
Pour des questions de sécurité (vitesse élevée), nous déconseillons de réparer des pneus avec des codes de vitesse V, W, Y et ZR.

Donc pas de soucis en France, puisque même les voitures équipées de pneus taille basse sont tenues aux mêmes limitations de vitesse qu'une Twingo 1.2 Authetique

ils ne disent pas ce qu'ils entendent "vitesse élevée.." si c'est 90km/h..

A priori, vitesse élevées ça correspond aux vitesses maxi des indices cités, donc a priori autour de 190km/h soit un excès mini de 60km/h en france

A ces vitesses là je pense que le permis saute tout de suite non?

Edit, me suis planté, V = 240km/h
Même pas sur de pouvoir les atteindre avec ma GT

Le V6 doit pouvoir le faire, c'est d'autant plus surprenant d'avoir monté du 16 en indice V !

J'avais oublié 1 photo !

J'ai changé les jantes dans ma cours qui n'est pas plane... J'ai utilisé le pauvre cric d'origine et je trouvais que ca montais vachement haut pour la roue avant et surtout c'était vachement dur!!!

En tournant la tête j'ai vu ça:

Ta as eu de la chance que le cric ne plie pas !! le poids AV +AR a dû tout de même le faire faire souffrir

Je pense... mais le cric j'me tape, c'est surtout que j'ai eu peur de déformer la caisse !!!

au contraire, ça prouve la rigidité de la caisse

Si le cric avait rippé , comme cela arrive souvent ...Et bien ---> bas de caisse à refaire en carrosserie et cela côute " bonbon " surtout avec une franchise à 700 €
Tu as eu du pôt.

Tu m'etonnes!!! Quand j'ai vu ça je peux te dire que j'ai fais vite!!!!

Je vais dans ta région ce week-end, t'as pas prévu de descendre sur chalon?


Je vais aussi sûrement dégager mes plaques "63" pour les re'placer par des "51"!

j'ai jamais osé monté aussi haut, j'ai du l'utiliser au moins 5 fois ce de cric et je n'avais qu'une hate dès que j'enlevais la roue c'était de la mettre l'autre de peur que tout ce casse la g..

d'ailleurs faut pas que je crève encore une fois, sinon il faudra que j'investisse dans un nouveau cric !!

J'ai acheté un cric pneumatique pour une quarantaine d'Euros chez Nortoto ... trop marre de me péter le dos avec le cric d'origine quand j'intervertis mes roues été/hiver.

Moi aussi!

Mais il est à résidence chez ma frangine qui n'étais pas là.... Donc j'ai frai avec ce que j'avais à disposition!

J'ai bien un cric pneumatique à la ferme, mais il est trop haut, il ne passe pas sous la voiture

Du coup j'utilise celui de la roue de secours, mais je n'ai jamais eu de problème, il faut bien mettre la base du pied à la verticale avec le point de fixation sous la voiture, et bien sur le faire sur un terrain plat

Par contre chez moi ça ne lève qu'une seule roue

Parce que tu fais ça sur un terrain plat! La ce n'étais pas le cas

Ah ah il retrouve le sourire petit a petit l'ami Pedro,très jolie avec tes nouvelles jantes ta Laguna. L'aileron je l'avais la mienne,c'est sympa visuellement mais il faut bien nettoyer sinon ça devient un nid a crasse. Les pneus c'est du 225 / 45 / 17 comme sur celle de Larry
J'enttend parler de cric pneumatique,euh il vous un compresseur pour lever la voiture ,surement hydrolique vous voulez parlez

J'ai clairement le sourire!

Mon assurance m'a appelé au sujet de mon stationnement non conforme (garage obligatoire)....

Ils valident le stationnement en jardin arboré clos!!! Je suis donc désormais 100% en règle!!!!

Et oui c'est bien hydraulique le cric

hé hé super bonne nouvelle,mais comme je disais la Pédromobile est devenue une Stars, que de pages a lire
tu peux prendre un cric pneumatique aussi mais il faut souffler bien fort pour que ça monte
bonne nuit les amis

bonne nouvelle


pour ton levage..

histoire d'éviter les blagues de voiture qui se déplace ou autre..

* frein à main (je pense que tu le sais.. et que sur ta voiture le FPA le fait tout seul)
* cale en bois sur les roues qui ne sont pas levée

dans ce genre de cas.. ça limite le risque de voir le cric partir en cacahuète..

l'avant dernière fois que j'ai changé une roue.. j'ai carrément du maraver à grand coup de pied.. la roue.. (grippée.. ) avec le cric de merde.. bah.. ça tient..

Oui mais normalement on débloque les roues quand la voiture est encore au sol

tu n'as pas bien lu ce que j'ai écris..

j'ai bien écris ROUE.. et non ECROUS..

mes écrous étaient desserrés.. la voiture au sol.. mais une fois levée.. j'ai retiré mes écrous.. et là.. euh.. bah la roue ne vient pas.. la rouille/poussière ... coinçait la roue dans le support

il n'y avait pas le choix. j'ai du maraver la roue en l'air.. et la roue a finie par tomber.. (tu rajoutes à ça que j'avais 40° de fièvre.. )

tout ça pour dire.. que ce cric est merdique.. mais avec les roues retenues au sol.. ça a tient quand même bien.. (surtout que le cric a des pointes qui se plantent dans le sol)..
=> ne pas utiliser sur des gravier par contre.. car là.. ça se barre direct..

La preuve en est que pas tant que ça!!



Je pense que tu n'as encore rien vu alors!!! Quand j'ai remplacé mes disques à l'avant j'ai du y aller au big marteau pour les décoller !!!!! Et je peux te dire que j'y suis aller comme un gros boeuf car ça ne voulais pas venir!!! Par contre il me semble que j'avais le cric hydraulique cette fois-ci (et donc que la voiture était sur chandelles! Par contre, pas pensé à mettre des cales et oui y a toujorus le freins de parcking (bva + FPA)

Et il est clair que quand j'aurais ma maison, je creuserai une fosses car c'est franchement pratique!!!

je suis pas sur que ça sera dans tes priorités pour avoir fait des travaux dans plusieurs maison.. ce qui se trouve dans le garage ou dehors.. passe souvent après.. surtout quand il y a une femme dans la maison

Je confierai cette tache au beau père! Il l'a fait chez lui!!


Ce ne sera surement pas dans mes priorité mais bon... après tout dépend de la maison que j’achèterai! Le marché à l'air sympa en ce moment mais on est encore bloqué pas mal de temps avant de pouvoir se lancer (périodes d'essai...)

La fosse est idéale pour les vidandes mais pour les plaquettes et disques de frein il faut quand même lever l'auto. C'est vrai que les crics fornnis ne valent rien du tout,sur ma VelSatis ça va c'est pas ce demi-cric qui est fourni. Il y a peut de temps j'ai galèré pour changer roue sur Clio3,sans doute est il préférable d'aller dans une casse pour acheter un cric plus stable et solide.

Désolé , je pars faire les " cloches " dans le 50.
Comme je prend les A26,29,13 je ne te croisserai pas sur l'A4.
Attention nouveau contournement de Reims ( depuis 1 an ) par le sud vers chalons en champagne, direction payage de Taissy , on ne traverse plus Reims.
Si tu persiste sur l'ancien trajet, c'est maintenant limité à 90 - traversée urbaine - Bon week end en Champagne. Attention au retour.

Je ne passe pas par l'a4! enfin si.. seulement quelques km pour rejoindre la N4!

Attention avec la V6.
http://www.radars-auto.com/emplacements/nationale/N4/
Surtout attention " traversée de COOLE " à 50.
Radar perché en haut d'un mat.
Maitre corbeau .......

celui-là c'est pour les petits joueurs!!!

le pire c'est celui qui est situé au niveau de beton-bazoche, il a été installé y un peu plus de 2mois et c'est un radar qui différencie les camions et voiture (radar colonne) il n'est bien évidemment pas annoncé et est peu visible....

haaa bah braavo.. il est en maintenance le site