bonjour ,je possède un laguna 2 ph 1 estate de 2003 ,très content a ce jour ,je travaille chez Renault en intérimaire ,j ai cet auto depuis mars 2015 avec 187000 kms et en juin je change les disques de frein ,et lors de mon essaie le système esp,s allume ,défaillant ,j en parle a un responsable pour voir si je peut la passais a la valise et surprise non ,d entre me disent qu il faut changer le bloc abs :shock:1300eros sans regarder la voiture ,donc je prend sur moi et achète une valise DELPHI 80 euros sur le net la passe au diag et me met problème masse conducteur etc ,je démonte la batterie regarde et défait la prise qui alimente le calculateur et l ais mieux isoler avec une feuille plastique et laine de vert
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donne un coup de bombe contact ,et en rebranchant le default s allume ,tu coupe contact et tu rallume et bingo
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la politique de ce garage Renault c est qu il ont pour consigne de changer ,j ai fait par la suite une purge avec le diag qui ouvre les clapets du bloc ,c est le plus souvent ça qui après un dysfonctionnement d une purge faite avec contact qui fait apparaitre ce problème ,sa rejoint un sujet plus haut que vous avait défait la batterie et sa réinitialiser le système
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c est dingue cet politique chez Renault de casser l image de cet voiture qui marche bien ,bien sure comme toutes ont leurs petits soucis mais bon ,mais ne croyez pas chez bmw j ai vu des casse moteurs ,des rampe rail ,des injecteur mort a des voiture avec moins de 60000kms ,les pompe a gavage ,les filtre plein de limaille et j en passe
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Mieux ce perdre dans sa passion que perdre sa passion ,laguna 2;2L 150cv 2002,cx turbo 2 ,trafic 4x4 ,R4 L,xantia 1,8 I ,laguna 3 previlege 2L 170 cv vehicule de demo