Laguna II Cabasse Ajouter un caisson de graves ? -P120

nicolas

Jeu 12 Ao�, 2004 12:08

Colonel a �crit:

Je pense qu'il te charrie !

Pas du tout !

J'ai voulu piquer les HP cabasse de la VS de mon p�re et j'ai pas r�ussi. J'ai regard� dans dialogys et il faut d�monter la garniture de porte pour enlever les HP.

Je vous mets une preuve dans moins de 5mn.

Douggy

Membre d'honneur

Jeu 12 Ao�, 2004 12:08

donc on enleve 2 vibrations des grilles et on en ajoute 3 avec les clips qui petent.. no merci.. (cela dit, ca explique surement pourquoi mes grilles ne vibrent pas...

nicolas

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Je ne ments (presque) jamais :

Colonel

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Qu'est-ce qui prouve que c'est le PDF de la VS? :happy:

nicolas

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Grrrr !

�a se voit � la forme de la porti�re

Douggy

Membre d'honneur

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Merci Nico.. on n'en doute pas !
En vert, l'origine.. on comprends pourquoi c'est du 13... COmme je l'ai deja dit.. VS, voiture de papi, il faut un grand rangement pour mettre les 3 paires de lunettes.

En rouge, voila ce qui arrive si je laisse ma voiture � jerems 1 semaine..
on bouche le rangement pour les lunettes et les fausses dents, un peu de fibre et hop !
un 38cm dans chaque portiere...

Derni�re �dition par Douggy le Jeu 12 Ao�, 2004 13:08; �dit� 1 fois

Colonel

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Douggy a �crit:

En rouge, voila ce qui arrive si je laisse ma voiture � jerems 1 semaine..
on bouche le rangement pour les lunettes et les fausses dents, u peu de fibre et hop !
un 38cm dans chaque portiere...

:::

nicolas

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Douggy a �crit:

on n'en doute pas !

Va savoir... c'est p't�t un montage

Douggy

Membre d'honneur

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

nicolas a �crit:

Douggy a �crit:

on n'en doute pas !

Va savoir... c'est p't�t un montage

Ouaip, mais alors la, Nico, si tu m'obliges � demonter toute la portiere, et qu'une fois demont�e je vois 3 clips de l'autre cot�... :sm35: J'engage un mercenaire, et si ca marche pas, je t'envoie mon boxeur poilu....

jerems

Jeu 12 Ao�, 2004 13:08

Douggy a �crit:

Bah oui et alors ?

oups, I did it again

A+

nicolas

Jeu 12 Ao�, 2004 15:08

Douggy a �crit:

J'suis tranquille tu sais pas o� j'habite

Douggy

Membre d'honneur

Jeu 12 Ao�, 2004 16:08

Le dernier qui m'a dit ca, il a recu un joli courrier de ma part...
Je derangerais pas mes relations pour faire une blague, mais lui, c'etait pas une blague.. Ca l'a un peu calm�, ce qui etait le but...

Thierry

Jeu 12 Ao�, 2004 18:08

En voyant le photo de jerem, je me damnde si on ne pas mettre un HP plus gros que ceux d'origine tout en conservant les precieux et rares vides poches.
Hormis les version privil�ges claires et initiales, le riquiqui rgt ferm� situ� � l'AR de la porte n'existe pas. Peut etre un endroit adequat pour caser des HP corrects.

TouTaFoN

Jeu 12 Ao�, 2004 21:08

au niveau des fesses et cal� contre le si�ge :? �a me semble de toute fa�on pas le bon endroit ....

jerems

Ven 13 Ao�, 2004 07:08

TouTaFoN a �crit:

au niveau des fesses et cal� contre le si�ge :? �a me semble de toute fa�on pas le bon endroit ....

Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte

A+

Douggy

Membre d'honneur

Ven 13 Ao�, 2004 08:08

jerems a �crit:

TouTaFoN a �crit:

au niveau des fesses et cal� contre le si�ge :? �a me semble de toute fa�on pas le bon endroit ....

Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte

A+

Oui, et puis de toute facon, une porte, avec le peu de litrage, le nombre de bouts de feraille, plastique, tringlerie, les formes biscornues etc.. pas fait pour de la basse tout ca...

TouTaFoN

Ven 13 Ao�, 2004 11:08

� part "refaire" toute la porti�re... :?
mais il y en a qui le font 8)

Douggy

Membre d'honneur

Ven 13 Ao�, 2004 12:08

Non, c'est vrai ??? :mytho:
Il devraient faire l'inverse, mettre 4 roues sur leur chaine hi-fi...
Pourquoi pas rajouter un caisson de basse dans le coffre pendant qu'on y est !!! :sm16: :sm18:

Colonel

Ven 13 Ao�, 2004 13:08

Douggy a �crit:

Pourquoi pas rajouter un caisson de basse dans le coffre pendant qu'on y est !!! :sm16: :sm18:

pire... branch� sur l'allume-cigare! :::

Douggy

Membre d'honneur

Ven 13 Ao�, 2004 13:08

Colonel a �crit:

Douggy a �crit:

Pourquoi pas rajouter un caisson de basse dans le coffre pendant qu'on y est !!! :sm16: :sm18:

pire... branch� sur l'allume-cigare! :::

Ah oui, la faut etre grave... :sm27: je suis sur qu'il roule en renault lui... ::psycho::

Colonel

Ven 13 Ao�, 2004 13:08

mieux que �a......c'est Renault qui roule en lui :sm3:

c'est beau non? :sm15:

(ptain je pourris mon propre topic :boulet1: )

TouTaFoN

Ven 13 Ao�, 2004 14:08

Colonel a �crit:

(ptain je pourris mon propre topic :boulet1: )

on peut t'aider si tu veux :sm33:
:boulet2:

:boulet3:

::: :sors:

jerems

Ven 13 Ao�, 2004 15:08

Douggy a �crit:

jerems a �crit:

TouTaFoN a �crit:

au niveau des fesses et cal� contre le si�ge :? �a me semble de toute fa�on pas le bon endroit ....

Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte

A+

Oui, et puis de toute facon, une porte, avec le peu de litrage, le nombre de bouts de feraille, plastique, tringlerie, les formes biscornues etc.. pas fait pour de la basse tout ca...

Ben si jsutement
Dans un caisson, plus la forme est bizarre, mieux c'est... En fait, il vaut mieux �viter les formes cubiques...

Le pb de la portiere, c'est que c'est rarement assez �tanche et rigide...

A+

Colonel

Ven 13 Ao�, 2004 15:08

jerems a �crit:

Ben si jsutement
En fait, il vaut mieux �viter les formes cubiques...

L�gende urbaine la forme cubique est potentiellement g�nante � partir d'1m50 de cot�.... sacr� caisson hein les caissons sont inclin�s pour pouvoir �tre plaqu�s contre la banquette, mais un caisson cubique aurait les m�mes performances 8)

TouTaFoN

Ven 13 Ao�, 2004 17:08

y faut surtout faire gaffe � bien amortir la face arri�re du cubique sinon le HP y va pas trop appr�ci� (m�me en dessous de 1,5m )
dans un trap�ze l'onde arri�re n'est plus aussi g�nante.
euh je parle de caisson clos l� 8)

labrador

Sam 14 Ao�, 2004 00:08

voila le caisson de grave dans le coffre. C'est un caisson de basse mais il est grave :sm18:

Colonel

Dim 15 Ao�, 2004 11:08

Je viens d'installer le blaupunkt odsb 8000 dans mon coffre: conclusion!

-Il est 10 fois trop puissant: je r�gle le gain � 5 ou 10% pas plus (et basses � 2 sur le cabasse)
-Il prends surtout les tr�s basses (<70hz), �a fait pas de basses "s�ches"... mais c'est s�r qu'il ne manque plus de basses maintenant

Je vais tester en roulant pour voir, vous dit �a en fin d'apr�m

Colonel

Dim 15 Ao�, 2004 11:08

j'allais oublier: il est branch� sur la prise 12v du coffre (15A) :sm28:

Douggy

Membre d'honneur

Lun 16 Ao�, 2004 09:08

Colonel a �crit:

PRIX, lieu et .......... PHOTOSSSSSSS !!!!!!!

Le probleme, c'est que moi, je serais plutot pour de la basse seche....
Bon, � voir...
Et ca se marie bien avec le cabasse ?
et t'as reprise comment la source ? haut niveau sur le tuner ?

TouTaFoN

Lun 16 Ao�, 2004 10:08

Douggy a �crit:

PRIX, lieu et .......... PHOTOSSSSSSS !!!!!!!

c'est vrai �a, elles sont ou les photos ????

Colonel

Lun 16 Ao�, 2004 12:08

Bon ok je vous fais des photos cet apr�m.

Bon je vous pr�viens c'est montage provisoire: pas de soudures ni cosses, que du fil torsad� ::psycho:: car j'ai pr�vu de le ramener si je suis pas satisfait.

Prix: 249� � norauto... :?

Oui j'ai pris sur l'entr�e haut-niveau AR, �a se marie plut�t bien avec le cabasse, et je joue avec le "basses + -" du poste pour adapter le niveau. Les grosses basses n'engendrent aucune vibration, et les HP d'origine isol�s avec la mousse ne vibrent plus donc rendent bien les m�diums.

A l'�coute, toutes porti�res ferm�es (et vitres aussi) les basses sont moins sourdes que si l'une est ouverte...bizarre.

Ma femme a rien dit, ce qui est bon signe car elle ne supporte pas les basses sourdes : � la maison elle coupe toujours le caisson du HC. Et l�, rien.

Bref, je trouve que c'est quand m�me pas mal du tout. Une chose est s�re: ce petit caisson est capable de sacr�e perfs dans les basses!

Douggy

Membre d'honneur

Lun 16 Ao�, 2004 13:08

labrador a �crit:

voila le caisson de grave dans le coffre. C'est un caisson de basse mais il est grave :sm18:

:sm28: :sm38:

Douggy

Membre d'honneur

Lun 16 Ao�, 2004 14:08

Colonel a �crit:

Ca a l'air bien... vivement les photos qu'on voit ce que ca donne en place perdue dans le coffre.. et qu'on puisse critiquer ton montage... provisoire
Qu'en est-il de ta volont� de mettre des filtres sur les cabasse ? Plus la peine ? Tu mets � combien les bass sur le cabasse ?

TouTaFoN

Lun 16 Ao�, 2004 14:08

Colonel a �crit:

Bref, je trouve que c'est quand m�me pas mal du tout. Une chose est s�re: ce petit caisson est capable de sacr�e perfs dans les basses!

c'est un ampli num�rique classe D

Colonel

Lun 16 Ao�, 2004 14:08

Douggy a �crit:

Les photos:

http://formula1.afterplex.com/images/P1010032.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010034.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010036.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010037.JPG

Effectivement les filtres plus besoin depuis que j'ai mis de la mousse. Et le peu de basses qu'ils rendent est utile pour couvrir l'ensemble du spectre je pense

Les basses je navigue entre -2 et 6 selon l'origine...(dance je mets +1 car basses plutot sourdes en g�n�ral, zouk je mets +6 car les basses sont s�ches et �a p�te bien sans faire mal au crane,.etc... )

TouTaFoN a �crit:

c'est un ampli num�rique classe D

Ben �a c'est int�ressant car �a lui �vite de consommer 500W pour en restituer 150... donc ma prise allume-cigare suffit 8)

Douggy

Membre d'honneur

Lun 16 Ao�, 2004 15:08

Merci pour toutes ces infos.. encore un tit truc........
Tu as not� une diff�rence dans la facon de le placer ? sub contre dossier ou contre cot� ? et il n'y a pas 2 sub sur celui la ? un de chaque cot� ?
Me plait bien aussi celui la......

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