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Technique [Electronique-Electrique]
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/n_vs_hp_douggy2.jpg]()
Merci Nico.. on n'en doute pas !
En vert, l'origine.. on comprends pourquoi c'est du 13... COmme je l'ai deja dit.. VS, voiture de papi, il faut un grand rangement pour mettre les 3 paires de lunettes.
En rouge, voila ce qui arrive si je laisse ma voiture à jerems 1 semaine..
on bouche le rangement pour les lunettes et les fausses dents, un peu de fibre et hop !
un 38cm dans chaque portiere...
Ouaip, mais alors la, Nico, si tu m'obliges à demonter toute la portiere, et qu'une fois demontée je vois 3 clips de l'autre coté... :sm35: J'engage un mercenaire, et si ca marche pas, je t'envoie mon boxeur poilu....
Bah oui et alors ?
![http://palmapps.free.fr/laguna/photos/portes/small/portes_finies_gauche.JPG]()
oups, I did it again
A+
Oui, et puis de toute facon, une porte, avec le peu de litrage, le nombre de bouts de feraille, plastique, tringlerie, les formes biscornues etc.. pas fait pour de la basse tout ca...
Non, c'est vrai ??? :mytho:
Il devraient faire l'inverse, mettre 4 roues sur leur chaine hi-fi...
Pourquoi pas rajouter un caisson de basse dans le coffre pendant qu'on y est !!! :sm16: :sm18:
Ah oui, la faut etre grave... :sm27: je suis sur qu'il roule en renault lui... ::psycho::
Ben si jsutement
Dans un caisson, plus la forme est bizarre, mieux c'est... En fait, il vaut mieux éviter les formes cubiques...
Le pb de la portiere, c'est que c'est rarement assez étanche et rigide...
A+
Légende urbaine la forme cubique est potentiellement génante à partir d'1m50 de coté.... sacré caisson hein les caissons sont inclinés pour pouvoir être plaqués contre la banquette, mais un caisson cubique aurait les mêmes performances 8)
PRIX, lieu et .......... PHOTOSSSSSSS !!!!!!!
Le probleme, c'est que moi, je serais plutot pour de la basse seche....
Bon, à voir...
Et ca se marie bien avec le cabasse ?
et t'as reprise comment la source ? haut niveau sur le tuner ?
:sm28: :sm38:
Ca a l'air bien... vivement les photos qu'on voit ce que ca donne en place perdue dans le coffre.. et qu'on puisse critiquer ton montage... provisoire
Qu'en est-il de ta volonté de mettre des filtres sur les cabasse ? Plus la peine ? Tu mets à combien les bass sur le cabasse ?
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/P1010032.JPG]()
Les photos:
http://formula1.afterplex.com/images/P1010032.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010034.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010036.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010037.JPG
Effectivement les filtres plus besoin depuis que j'ai mis de la mousse. Et le peu de basses qu'ils rendent est utile pour couvrir l'ensemble du spectre je pense
Les basses je navigue entre -2 et 6 selon l'origine...(dance je mets +1 car basses plutot sourdes en général, zouk je mets +6 car les basses sont sèches et ça pète bien sans faire mal au crane,.etc... )
Ben ça c'est intéressant car ça lui évite de consommer 500W pour en restituer 150... donc ma prise allume-cigare suffit 8)
[Laguna II] [Cabasse] Ajouter un caisson de graves ?
Citer +
Bein, je sais pas, je connais pas mal de voiture ou il faut demonter le panneau de porte pour acceder au HP !
donc on enleve 2 vibrations des grilles et on en ajoute 3 avec les clips qui petent.. no merci.. (cela dit, ca explique surement pourquoi mes grilles ne vibrent pas...
Merci Nico.. on n'en doute pas !
En vert, l'origine.. on comprends pourquoi c'est du 13... COmme je l'ai deja dit.. VS, voiture de papi, il faut un grand rangement pour mettre les 3 paires de lunettes.
En rouge, voila ce qui arrive si je laisse ma voiture à jerems 1 semaine..
on bouche le rangement pour les lunettes et les fausses dents, un peu de fibre et hop !
un 38cm dans chaque portiere...
Dernière édition par Douggy le Jeu 12 Aoû, 2004 13:08; édité 1 fois
nicolas a écrit:
Va savoir... c'est p'têt un montage
Douggy a écrit:
on n'en doute pas !
Va savoir... c'est p'têt un montage
Ouaip, mais alors la, Nico, si tu m'obliges à demonter toute la portiere, et qu'une fois demontée je vois 3 clips de l'autre coté... :sm35: J'engage un mercenaire, et si ca marche pas, je t'envoie mon boxeur poilu....
Douggy a écrit: ![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/n_vs_hp_douggy2.jpg]()
Merci Nico.. on n'en doute pas !
En vert, l'origine.. on comprends pourquoi c'est du 13... COmme je l'ai deja dit.. VS, voiture de papi, il faut un grand rangement pour mettre les 3 paires de lunettes.
En rouge, voila ce qui arrive si je laisse ma voiture à jerems 1 semaine..
on bouche le rangement pour les lunettes et les fausses dents, un peu de fibre et hop !
un 38cm dans chaque portiere...
Merci Nico.. on n'en doute pas !
En vert, l'origine.. on comprends pourquoi c'est du 13... COmme je l'ai deja dit.. VS, voiture de papi, il faut un grand rangement pour mettre les 3 paires de lunettes.
En rouge, voila ce qui arrive si je laisse ma voiture à jerems 1 semaine..
on bouche le rangement pour les lunettes et les fausses dents, un peu de fibre et hop !
un 38cm dans chaque portiere...
Bah oui et alors ?
oups, I did it again
A+
Le dernier qui m'a dit ca, il a recu un joli courrier de ma part...
Je derangerais pas mes relations pour faire une blague, mais lui, c'etait pas une blague.. Ca l'a un peu calmé, ce qui etait le but...
Je derangerais pas mes relations pour faire une blague, mais lui, c'etait pas une blague.. Ca l'a un peu calmé, ce qui etait le but...
En voyant le photo de jerem, je me damnde si on ne pas mettre un HP plus gros que ceux d'origine tout en conservant les precieux et rares vides poches.
Hormis les version privilèges claires et initiales, le riquiqui rgt fermé situé à l'AR de la porte n'existe pas. Peut etre un endroit adequat pour caser des HP corrects.
Hormis les version privilèges claires et initiales, le riquiqui rgt fermé situé à l'AR de la porte n'existe pas. Peut etre un endroit adequat pour caser des HP corrects.
_________________
R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
jerems a écrit:
Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte
A+
TouTaFoN a écrit:
au niveau des fesses et calé contre le siège :? ça me semble de toute façon pas le bon endroit .... 
Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte
A+
Oui, et puis de toute facon, une porte, avec le peu de litrage, le nombre de bouts de feraille, plastique, tringlerie, les formes biscornues etc.. pas fait pour de la basse tout ca...
Non, c'est vrai ??? :mytho:
Il devraient faire l'inverse, mettre 4 roues sur leur chaine hi-fi...
Pourquoi pas rajouter un caisson de basse dans le coffre pendant qu'on y est !!! :sm16: :sm18:
Colonel a écrit:
pire... branché sur l'allume-cigare! :::
Douggy a écrit:
Pourquoi pas rajouter un caisson de basse dans le coffre pendant qu'on y est !!! :sm16: :sm18:
pire... branché sur l'allume-cigare! ::
: Ah oui, la faut etre grave... :sm27: je suis sur qu'il roule en renault lui... ::psycho::
Douggy a écrit:
Oui, et puis de toute facon, une porte, avec le peu de litrage, le nombre de bouts de feraille, plastique, tringlerie, les formes biscornues etc.. pas fait pour de la basse tout ca...
jerems a écrit:
Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte
A+
TouTaFoN a écrit:
au niveau des fesses et calé contre le siège :? ça me semble de toute façon pas le bon endroit ....
Exactement.. pour le grave, il faut que le HP soit le plus en avant possible de la porte
A+
Oui, et puis de toute facon, une porte, avec le peu de litrage, le nombre de bouts de feraille, plastique, tringlerie, les formes biscornues etc.. pas fait pour de la basse tout ca...
Ben si jsutement
Dans un caisson, plus la forme est bizarre, mieux c'est... En fait, il vaut mieux éviter les formes cubiques...
Le pb de la portiere, c'est que c'est rarement assez étanche et rigide...
A+
jerems a écrit:
Ben si jsutement
En fait, il vaut mieux éviter les formes cubiques...
En fait, il vaut mieux éviter les formes cubiques...
Légende urbaine
la forme cubique est potentiellement génante à partir d'1m50 de coté.... sacré caisson hein les caissons sont inclinés pour pouvoir être plaqués contre la banquette, mais un caisson cubique aurait les mêmes performances 8)
Je viens d'installer le blaupunkt odsb 8000 dans mon coffre: conclusion!
-Il est 10 fois trop puissant: je règle le gain à 5 ou 10% pas plus (et basses à 2 sur le cabasse)
-Il prends surtout les très basses (<70hz), ça fait pas de basses "sèches"... mais c'est sûr qu'il ne manque plus de basses maintenant
Je vais tester en roulant pour voir, vous dit ça en fin d'aprèm
-Il est 10 fois trop puissant: je règle le gain à 5 ou 10% pas plus (et basses à 2 sur le cabasse)
-Il prends surtout les très basses (<70hz), ça fait pas de basses "sèches"... mais c'est sûr qu'il ne manque plus de basses maintenant
Je vais tester en roulant pour voir, vous dit ça en fin d'aprèm
Colonel a écrit:
Je viens d'installer le blaupunkt odsb 8000 dans mon coffre: conclusion!
-Il est 10 fois trop puissant: je règle le gain à 5 ou 10% pas plus (et basses à 2 sur le cabasse)
-Il prends surtout les très basses (<70hz), ça fait pas de basses "sèches"... mais c'est sûr qu'il ne manque plus de basses maintenant
Je vais tester en roulant pour voir, vous dit ça en fin d'aprèm
-Il est 10 fois trop puissant: je règle le gain à 5 ou 10% pas plus (et basses à 2 sur le cabasse)
-Il prends surtout les très basses (<70hz), ça fait pas de basses "sèches"... mais c'est sûr qu'il ne manque plus de basses maintenant
Je vais tester en roulant pour voir, vous dit ça en fin d'aprèm
PRIX, lieu et .......... PHOTOSSSSSSS !!!!!!!
Le probleme, c'est que moi, je serais plutot pour de la basse seche....
Bon, à voir...
Et ca se marie bien avec le cabasse ?
et t'as reprise comment la source ? haut niveau sur le tuner ?
Bon ok je vous fais des photos cet aprèm.
Bon je vous préviens c'est montage provisoire: pas de soudures ni cosses, que du fil torsadé ::psycho:: car j'ai prévu de le ramener si je suis pas satisfait.
Prix: 249€ à norauto... :?
Oui j'ai pris sur l'entrée haut-niveau AR, ça se marie plutôt bien avec le cabasse, et je joue avec le "basses + -" du poste pour adapter le niveau. Les grosses basses n'engendrent aucune vibration, et les HP d'origine isolés avec la mousse ne vibrent plus donc rendent bien les médiums.
A l'écoute, toutes portières fermées (et vitres aussi) les basses sont moins sourdes que si l'une est ouverte...bizarre.
Ma femme a rien dit, ce qui est bon signe car elle ne supporte pas les basses sourdes : à la maison elle coupe toujours le caisson du HC. Et là, rien.
Bref, je trouve que c'est quand même pas mal du tout. Une chose est sûre: ce petit caisson est capable de sacrée perfs dans les basses!
Bon je vous préviens c'est montage provisoire: pas de soudures ni cosses, que du fil torsadé ::psycho:: car j'ai prévu de le ramener si je suis pas satisfait.
Prix: 249€ à norauto... :?
Oui j'ai pris sur l'entrée haut-niveau AR, ça se marie plutôt bien avec le cabasse, et je joue avec le "basses + -" du poste pour adapter le niveau. Les grosses basses n'engendrent aucune vibration, et les HP d'origine isolés avec la mousse ne vibrent plus donc rendent bien les médiums.
A l'écoute, toutes portières fermées (et vitres aussi) les basses sont moins sourdes que si l'une est ouverte...bizarre.
Ma femme a rien dit, ce qui est bon signe car elle ne supporte pas les basses sourdes : à la maison elle coupe toujours le caisson du HC. Et là, rien.
Bref, je trouve que c'est quand même pas mal du tout. Une chose est sûre: ce petit caisson est capable de sacrée perfs dans les basses!
labrador a écrit:
voila le caisson de grave dans le coffre. C'est un caisson de basse mais il est grave :sm18:
:sm28: :sm38:
Colonel a écrit:
Bon ok je vous fais des photos cet aprèm.
Bon je vous préviens c'est montage provisoire: pas de soudures ni cosses, que du fil torsadé ::psycho:: car j'ai prévu de le ramener si je suis pas satisfait.
Prix: 249€ à norauto... :?
Oui j'ai pris sur l'entrée haut-niveau AR, ça se marie plutôt bien avec le cabasse, et je joue avec le "basses + -" du poste pour adapter le niveau. Les grosses basses n'engendrent aucune vibration, et les HP d'origine isolés avec la mousse ne vibrent plus donc rendent bien les médiums.
A l'écoute, toutes portières fermées (et vitres aussi) les basses sont moins sourdes que si l'une est ouverte...bizarre.
Ma femme a rien dit, ce qui est bon signe car elle ne supporte pas les basses sourdes : à la maison elle coupe toujours le caisson du HC. Et là, rien.
Bref, je trouve que c'est quand même pas mal du tout. Une chose est sûre: ce petit caisson est capable de sacrée perfs dans les basses!
Bon je vous préviens c'est montage provisoire: pas de soudures ni cosses, que du fil torsadé ::psycho:: car j'ai prévu de le ramener si je suis pas satisfait.
Prix: 249€ à norauto... :?
Oui j'ai pris sur l'entrée haut-niveau AR, ça se marie plutôt bien avec le cabasse, et je joue avec le "basses + -" du poste pour adapter le niveau. Les grosses basses n'engendrent aucune vibration, et les HP d'origine isolés avec la mousse ne vibrent plus donc rendent bien les médiums.
A l'écoute, toutes portières fermées (et vitres aussi) les basses sont moins sourdes que si l'une est ouverte...bizarre.
Ma femme a rien dit, ce qui est bon signe car elle ne supporte pas les basses sourdes : à la maison elle coupe toujours le caisson du HC. Et là, rien.
Bref, je trouve que c'est quand même pas mal du tout. Une chose est sûre: ce petit caisson est capable de sacrée perfs dans les basses!
Ca a l'air bien... vivement les photos qu'on voit ce que ca donne en place perdue dans le coffre.. et qu'on puisse critiquer ton montage... provisoire
Qu'en est-il de ta volonté de mettre des filtres sur les cabasse ? Plus la peine ? Tu mets à combien les bass sur le cabasse ?
Douggy a écrit:
Ca a l'air bien... vivement les photos qu'on voit ce que ca donne en place perdue dans le coffre.. et qu'on puisse critiquer ton montage... provisoire
Qu'en est-il de ta volonté de mettre des filtres sur les cabasse ? Plus la peine ? Tu mets à combien les bass sur le cabasse ?
Ca a l'air bien... vivement les photos qu'on voit ce que ca donne en place perdue dans le coffre.. et qu'on puisse critiquer ton montage... provisoire
Qu'en est-il de ta volonté de mettre des filtres sur les cabasse ? Plus la peine ? Tu mets à combien les bass sur le cabasse ?
Les photos:
http://formula1.afterplex.com/images/P1010032.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010034.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010036.JPG
http://formula1.afterplex.com/images/P1010037.JPG
Effectivement les filtres plus besoin depuis que j'ai mis de la mousse. Et le peu de basses qu'ils rendent est utile pour couvrir l'ensemble du spectre je pense
Les basses je navigue entre -2 et 6 selon l'origine...(dance je mets +1 car basses plutot sourdes en général, zouk je mets +6 car les basses sont sèches et ça pète bien sans faire mal au crane,.etc... )
TouTaFoN a écrit:
c'est un ampli numérique classe D
c'est un ampli numérique classe D
Ben ça c'est intéressant car ça lui évite de consommer 500W pour en restituer 150... donc ma prise allume-cigare suffit 8)
Merci pour toutes ces infos.. encore un tit truc........
Tu as noté une différence dans la facon de le placer ? sub contre dossier ou contre coté ? et il n'y a pas 2 sub sur celui la ? un de chaque coté ?
Me plait bien aussi celui la......
Tu as noté une différence dans la facon de le placer ? sub contre dossier ou contre coté ? et il n'y a pas 2 sub sur celui la ? un de chaque coté ?
Me plait bien aussi celui la......
T'as fait comment pour le provisoire sur les hp, clips auto denudante, ou juste coincé dans la prise ?
Je crois que j'ai pas d'allume-cigare dans le coffre...
Je crois que j'ai pas d'allume-cigare dans le coffre...
