[Espace IV] La mienne [Réglé]

Entretien (sous garantie un an pièce et main d'oeuvre, pas folle la bête) demain... Avec Renault, il y a tjs un peu de suspense...

87 EUR

"comme on vous a changé le moteur il y a un an, aucune des échéances n'était atteinte"

je leur ai dit que je savais que je préférais qu'ils la voient sous garantie

j'ai aussi un devis de remplacement de rotule pour 400 EUR

ah oui, j'avais demandé qu'ils me l'estiment. Le commercial n'a pas eu le temps. M'ont conseillé d'aller voir sur autoscout24

mais elle est toujours pas refourguée cette voiture


Ils en prennent du temps pour te livrer ta version 25th

D'ici à ce qu'ils te la livrent, ce sera devenu une version 26th Anniversary

Je commence à tenter d'estimer le prix auquel je pourrais la revendre...

Une idée les amis?

ai un peu chipoté sur La Centrale

En affinant sur base du kilométrage total (67.000) ou depuis remplacement moteur (11.000), on oscille entre 13.000 et 16.000 EUR

Vous voyez des choses que j'ai oubliées?

• Très bon état - 1er propriétaire - 67.000km
• Bleu crépuscule métal
• Nouveau moteur août 2009 (11.000 km)
• Boîte automatique (5 rapports)
• Entretiens annuels Renault (carnet)
• Pneux récents (< 7.000 km)
• Jantes alliage 17"
• Barres de toit couleur carrosserie
• Sièges cuir-tissu carbone (gris) foncé
• Sièges avant 'Captain chair' avec accoudoirs et réglage lombaire
• 5 sièges
• Régulateur-limiteur de vitesse (commandes au volant)
• Ordinateur de bord
• Système de surveillance de pression des pneus
• Verrouillage central + Fermeture automatique des portes en roulant
• Frein de parking électrique
• Radar de recul
• Airco bi-zone
• Vitres électriques AV/AR
• Phares anti-brouillard
• Détecteur de pluie
• Allumage automatique des feux
• GPS noir & blanc + CD's Europe centrale
• Radio CD + Chargeur 6 CD dans coffre + commandes au volant
• Airbags tête et thorax AV/AR
• Rideaux pare-soleil intégrés vitres arrières et lunette arrière
• Lunette AR ouvrante

vitres av/ar electriques avec anti-pincement?

tu as l'oeil

Il manque la date d'achat non ? et la mention d'origine du véhicule (Belge, Français, Espagnol....)

Sinon, d'autres équipements/fonctionnalités à citer (si tu les as ) à l'acheteur lors d'une rencontre :

Fixations Isofix ?
Entrée auxiliaire sur l'autoradio ?
prise allume cigare dans le coffre ?

Bonne braderie

Chichi1er....

oui, oui, ça je vais en effet rajouter

je vais essayer de la revendre ici en Belgique (intranet de mon entreprise et affiche dessus d'abord)

ha ? y a pas de reprise avec ton 27th
(soyons fou, j'ai rajouté 2 ans.. car ça commence à faire long pour une livraison )

déposée au garage ce matin pour refaire l'aile fendue

ils m'ont refilé un Scénic 1.5 dci de 6000 km avec gps tom-tom

boîte manuelle: quelle horreur dans les files

je la mets en vente àpd la semaine prochaine

la bleue est privée

la grise (la 25th) est de société

Récupérée.

Y'a plus qu'à faire un bon gros nettoyage intérieur-extérieur

Au fait, vous avez un produit à conseiller pour effacer les traces sur la carrosserie (pas les griffes, les traces)?

qqes dizaines de km plus tard: "Vidange à prévoir"

Qui mieux que Renault peut ...

LA MERDE TOTALE

ai passé deux heures à nettoyer voiture; ai nettoyé le frein de parking (enlevé puis remis)

au moment de déplacer la voiture; RIEN

"frein de parking défaillant", "ABS défaillant", "Airbag passager off", remise à zéro de l'heure et des compteurs puis plus rien

impossible de même démarrer, plus rien sur le TDB

Surement la batterie qui as du ce vider avec les plafonniers et autres consommateurs

je me suis en effet demandé si ce n'était pas de ce côté-là...

+1 ça m'était arrivé dans les mêmes conditions + écran GPS allumé.

Solution apportée : ne plus nettoyer la voiture !!

soucis idem lorsque je la charge pour partir en vacances

Une autre solution consiste à ne pas allumer le contact pour laver la voiture (en la laissant fermée)

Avec la carte main libre c'est déjà plus embêtant

Avec une CML il suffit de ne pas ouvrir la porte.. et la voiture reste fermée et contact coupé

hum...

avec la mienne si je vais à l'éléphant bleu la voiture ne fais que de s'ouvrir et de se fermer...

suffit de désactiver le mode main libre..

ralala.. mais j'ai vraiment l'impression que vous ne voulez voir que des inconvénients à laver une voiture

Ah non!

juste elle fais ça, mais j'm'en tape en fait! Simple constat!

tant que ça n'allume pas la ventillation et tout les accessoires.. ça va

Elephant bleu, je connais pas , je connais que le jet d'eau à l'eau de pluie moi = gratis

Ok pour laver l'exterieur, mais il faut bien laver l'interieur de temps en temps et là difficile de le faire portes fermées

laver l'intérrieur ?

c'est pourtant super simple.. tu ouvres le toit ouvrant.. tu fermes le reste.. et tu jètes le jet d'eau dedans.. quand la voiture est pleine.. un peu de liquide vaisselle.. tu laisses reposer 2 heures.. tu secoues un peu la voiture.. et ensuite.. WOUUPPP tu ouvres la porte (en faisant attention à pas rester à coté

pas sur une lag de 2001!

Y a une video sur le net d'une nana qui lave sa voiture intérieur/extérieur au karsher!!


SInon moi c'est éléphant bleu car je n'ai pas de cours avec recup d'eau etc...

mais je note que chez toi c'est le cas! Prochain lavage je passe te voir!

pourquoi pas si je suis dispo, ça sera avec plaisir

Je viens de prendre le temps de les mettre côte-à-côte avec les câbles.

LE TDB s'allume normalement, aucun témoin suspect, bouton "Start" et... rien. Le 'clac' de l'allumage mais pas de démarrage.

Qqes tentatives puis, pris d'une inspiration subite (vous me connaissez depuis des années; je n'y connais rien ), je soulève la trappe de plancher, enlève le fusible du frein, réessaye et voilà, ça démarre!!

Je remets le fusible, ôte les câbles et vais faire 20 km. Tout est normal à part la remise à zéro des compteurs, de l'heure et la radio qui me demande un code

A votre avis, la batterie va suffisamment se recharger en roulant un peu? Pas trop envie de devoir en racheter une pour la revendre

D'un autre coté si tu le revend à un particulier et qu'il tombe en panne le lendemain de l'achat ou même le jour même en partant de chez toi
A ta place je la remplacerait quand même

La remplacer : non.

La recharger : oui => un chargeur ou en roulant avec

Dans tous les cas, en attendant la vente il faudra la faire rouler tous les 15j/3 semaines pour éviter que la batterie ne se décharge

je me disais bien

en fait je paie le fait qu'elle soit restée 4 semaines sans rouler

La vitre électrique conducteur a un drôle de comportement

L'impulsion ne fonctionne que par à-coups

Je dois la faire fonctionner 8 ou 9 fois pour la baisser à fond, idem pour la remonter