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[Espace IV] La mienne [Réglé]
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Oups, j'avais pas vu 
Etonnant que la tôle se soit déchirée
J'imagine que ça ne doit pas impliquer le changement de l'aile mais j'ai quand même envie de dire qu'il y en a pour 3-400 € de réparation et peut être que je suis en dessous de la réalité
EDIT : c'est pas du plastique les ailes d'Espace ?
Etonnant que la tôle se soit déchirée
J'imagine que ça ne doit pas impliquer le changement de l'aile mais j'ai quand même envie de dire qu'il y en a pour 3-400 € de réparation et peut être que je suis en dessous de la réalité
EDIT : c'est pas du plastique les ailes d'Espace ?
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David
David
Dernière édition par davidisa le Sam 28 Fev, 2009 11:02; édité 1 fois
Tu ne vas pas en Poitou-Charentes prochainement ? 
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David
David
Oui, des ailes de raie pour les trous du Q 
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David
David
Silverfox a écrit:
Vous allez me dire "ça devait arriver"...
Hier retour maison plus tôt pour aller rechercher mon fils chez mes parents à 70km. Je quiite donc Bxl à 18h45.
Au bout de 20km, sur autoroute, je commence à entendre un "clac-clac-clac" dont la fréquence varie avec l'accélération.
Je me mets bande de droite à 110, regarde mes témoins. Rien.
Puis, d'un coup, grosse perte de puissance, fumée bleue, je passe aux feux de détresse sur la bande d'arrêt d'urgence et roule à petite vitesse jusqu'à l'aire à 500m de là.
Je me gare, ouvre le capot (de l'huile a giclé dans le moteur et je me rends compte que j'en ai perdu). Le moteur tousse comme si on voulait démarrer en troisième.
Téléphone Europ Assistance, arrivée dépanneur (il me parle d'une bielle
puis après écoute moteur me dit que peut-être pas car ne fait pas tant de bruit)
On monte sur le plateau, me ramène chez lui. Europ m'informe qu'impossible de trouver véhicule de remplacement tout près et que donc taxi va me conduire en chercher un à Bxl. Je réponds que si c'est pour aller à Bxl, qu'il me ramène chez moi.
Il me ramène et je repars seul avec la Golf. Rentré finalement à 23h30.
Aujourd'hui on me fournit le véhicule de remplacement (on va rigoler) et le dépanneur conduit l'Espace à mon garage.
Puis WE, puis 21 juillet fête nationale (férié). A mon avis au grand plus tôt des nouvelles mercredi.
Je suis un peu inquiet qd même...
56.000km et pas encore 4 ans. J'espère que je ne suis pas bon pour un moteur
Hier retour maison plus tôt pour aller rechercher mon fils chez mes parents à 70km. Je quiite donc Bxl à 18h45.
Au bout de 20km, sur autoroute, je commence à entendre un "clac-clac-clac" dont la fréquence varie avec l'accélération.
Je me mets bande de droite à 110, regarde mes témoins. Rien.
Puis, d'un coup, grosse perte de puissance, fumée bleue, je passe aux feux de détresse sur la bande d'arrêt d'urgence et roule à petite vitesse jusqu'à l'aire à 500m de là.
Je me gare, ouvre le capot (de l'huile a giclé dans le moteur et je me rends compte que j'en ai perdu). Le moteur tousse comme si on voulait démarrer en troisième.
Téléphone Europ Assistance, arrivée dépanneur (il me parle d'une bielle
puis après écoute moteur me dit que peut-être pas car ne fait pas tant de bruit)
On monte sur le plateau, me ramène chez lui. Europ m'informe qu'impossible de trouver véhicule de remplacement tout près et que donc taxi va me conduire en chercher un à Bxl. Je réponds que si c'est pour aller à Bxl, qu'il me ramène chez moi.
Il me ramène et je repars seul avec la Golf. Rentré finalement à 23h30.
Aujourd'hui on me fournit le véhicule de remplacement (on va rigoler) et le dépanneur conduit l'Espace à mon garage.
Puis WE, puis 21 juillet fête nationale (férié). A mon avis au grand plus tôt des nouvelles mercredi.
Je suis un peu inquiet qd même...
56.000km et pas encore 4 ans. J'espère que je ne suis pas bon pour un moteur Silverfox a écrit:
je ne saurai rien avant la fin de la semaine...
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David
David
je comprends 
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David
David
Bon courage silverfox pour l'attente...
Le moteur à 56000km, ça fait tôt quand même.... Le mien avait lâché à 99900km, mais sans aucun bruit, il tournait toujours "normalement" et avait dégueulé les 4/5 de son huile sur la chaussée...
Ce qui m'intrigue sur ces g9t, c'est que les avaries ne se présentent pas toutes de la même façon
Le moteur à 56000km, ça fait tôt quand même.... Le mien avait lâché à 99900km, mais sans aucun bruit, il tournait toujours "normalement" et avait dégueulé les 4/5 de son huile sur la chaussée...
Ce qui m'intrigue sur ces g9t, c'est que les avaries ne se présentent pas toutes de la même façon
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Espace dci 160
Espace dci 160
J'ai passé les 100 000km sur le mien hier, j'espère qu'il ne va pas s'autodétruire. 
Salut Silver!
Je suis désolé pour ton Espace...
Mais à 56000 km et moins de 4 ans, si le moteur est cassé, je pense qu'il sera possible d'avoir une très bonne prise en charge (voire une prise en charge intégrale) du nouveau moteur.
Bon courage et donne nous des nouvelles
Je suis désolé pour ton Espace...
Mais à 56000 km et moins de 4 ans, si le moteur est cassé, je pense qu'il sera possible d'avoir une très bonne prise en charge (voire une prise en charge intégrale) du nouveau moteur.
Bon courage et donne nous des nouvelles
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
J'ai cru comprendre que les 4 ans étaient une limite pour Renault après laquelle on avait moins de chances d'avoir une bonne participation. Dans ton cas, en plus, tu as un faible kilométrage, je pense que tu peux espérer et, surtout, demander, le cas échéant, une bonne prise en charge. Je l'espère en tout cas!! Mais renseigne-toi bien quand même, je ne veux pas créer de faux espoir
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
)On rentre de deux jours à la mer...
Sans nouvelles, j'ai téléphoné cet aprèsm... N'ont pas encore eu le temps de l'intercaler
Mais il m'a de suite situé "ah oui, c'est l'Espace qui perd de l'huile, c'est ça?"
J'ai qd même dit que j'étais surpris, ça fait maintenant une semaine, c'est la voiture familiale (impossible de se déplacer à 5 dans la Golf)
Comme il disait que c'était sans doute grave qd même, j'ai lâché que ce n'est pas le genre de chose auquel on s'attend avec une voiture de 40.000 EUR / 3,5 ans / 56.000 km. "Vous avez parfaitement raison" m'a-t-il dit
Il m'a dit qu'ils allaient essayer de l'intercaler dès que possible, de faire le diagnostic et de "voir alors quelle procédure on applique"
J'ai pas compris ce qu'il voulait dire mais je me demande s'ils ne savent pas ce qu'il y a et qu'ils essayent de mettre sur pied une offre ou qqe chose comme ça...
Font chier en tout cas.
Sans nouvelles, j'ai téléphoné cet aprèsm... N'ont pas encore eu le temps de l'intercaler
Mais il m'a de suite situé "ah oui, c'est l'Espace qui perd de l'huile, c'est ça?"
J'ai qd même dit que j'étais surpris, ça fait maintenant une semaine, c'est la voiture familiale (impossible de se déplacer à 5 dans la Golf)
Comme il disait que c'était sans doute grave qd même, j'ai lâché que ce n'est pas le genre de chose auquel on s'attend avec une voiture de 40.000 EUR / 3,5 ans / 56.000 km. "Vous avez parfaitement raison" m'a-t-il dit
Il m'a dit qu'ils allaient essayer de l'intercaler dès que possible, de faire le diagnostic et de "voir alors quelle procédure on applique"
J'ai pas compris ce qu'il voulait dire mais je me demande s'ils ne savent pas ce qu'il y a et qu'ils essayent de mettre sur pied une offre ou qqe chose comme ça...
Font chier en tout cas.
Et pas de voitures de pret de la part du garage ou par le biais de ton assurance 
On à deja eu plusieurs fois des pannes immobilisantes sur les voiture familliale et les assurances nous ont toujours trouvé des voitures de loc le temps des réparations.
On à deja eu plusieurs fois des pannes immobilisantes sur les voiture familliale et les assurances nous ont toujours trouvé des voitures de loc le temps des réparations.
_________________
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Je te soupçonne d'avoir fait le coup de la panne pour rouler en X3
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David
David
... de préférence.. en état de marche 
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Gilles vient d'avoir le diagnostic : moteur cassé. Une bielle s'est brisée et a troué le bloc moteur. 
Son garage propose de lui faire un devis
Quelqu'un a t'il une idée sur :
Merci pour lui
Son garage propose de lui faire un devis
Quelqu'un a t'il une idée sur :
- - le coût de l'échange standard pièces et MO
- les possibilités et arguments pour une prise en charge partielle/totale par Renault
Merci pour lui
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David
David
Dernière édition par davidisa le Lun 27 Juil, 2009 10:07; édité 1 fois
http://www.motorxchange.fr/163-moteurs-renault-Diesel.htm..e91e65837fd0f113f626
Je crois que le prix total dépassera les 10.000 €
Je crois que le prix total dépassera les 10.000 €
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David
David
Vu que je ne connais pas les références du véhicule je vais donner les tarif à titre informatif.
Moteur neuf: 8 500€ H.T
Pour la main d'œuvre Renault donne 11,7h pour remplacer le moteur (G9T) sur Espace IV.
Pour la prise en charge...des claques dans la g****e. Pour cette panne là et à ce kilométrage là on ne devrait pas avoir recourt au service clients, l'accord doit être de 100%
Si Renault veux jouer au c** sur cette histoire, l'expert va bien rire lorsqu'il va voir que le bloc moteur est cassé suite au décrochage de l'un des bielles.
Une fois de plus cela confirme tout le bien que je pense du 2.2 dCi...
Moteur neuf: 8 500€ H.T
Pour la main d'œuvre Renault donne 11,7h pour remplacer le moteur (G9T) sur Espace IV.
Pour la prise en charge...des claques dans la g****e. Pour cette panne là et à ce kilométrage là on ne devrait pas avoir recourt au service clients, l'accord doit être de 100%
Si Renault veux jouer au c** sur cette histoire, l'expert va bien rire lorsqu'il va voir que le bloc moteur est cassé suite au décrochage de l'un des bielles.
Une fois de plus cela confirme tout le bien que je pense du 2.2 dCi...
