[Conseil] Leouch - Quelle sera la remplaçante ? [Trouvé]

Bon... c'est loin ce soir du coup!!!

Moi ça me va, j'ai pas le temps d'aller l'acheter aujourd'hui

Sinon. vu la date du jour... pourquoi pas un Cayenne

Si tu veux un vrai 4x4, vaut mieux prendre un Defender
(ou un Range Rover si tu veux du luxe)

Rien ne vaut un classe G...ou un suzuki SJ410/413...ou un Santana trialisé

Nan mais le Cayenne c'est une Porsche donc une sportive

Une sportive obèse et tape-à-l'oeil

Comme disait le directeur financier de la campagne de François Hollande : rien ne vaut un bon petit Cayman
(faut suivre l'actu du jour pour la comprendre celle là )

Un Cayenne diesel

Bon recentrons le sujet, Michelin Pilot Sport 3 ou Primacy 3

Chichi a dis que c'est du bon!

T'es fou???

un cayenne diesel avec un V8 encore bon.. mais là c'est que le 3l 240ch du Q7!

Ce qui est largement suffisant pour enrhumer ton V6 essence

+1 le CNI2 n'est pas vraiment pas top, les GPS nomades sont bien plus performants et fonctionnels.

En lisant tes messages Leouch je ne suis pas certains que la Meg II RS soit une voiture pour toi, je pense que tu cherches une voiture très bien équipée avec du caractère ce qui correspond plus à la gamme GT que RS

Dans les annonces de Meg II RS il faut surtout bien comparer les photos et le descriptif.
Par exemple le TOEP est incompatible avec le châssis sport/cup, ou bien encore les fausses versions châssis cup avec étriers de frein peints à la bombe, etc...

Coté technique le gros point noir des Meg II RS sont les disques et plaquettes de frein avant qui rendent l’âme facilement (surtout si utilisation sur circuit), l'embrayage est aussi fragile tout comme le volant, la pompe à essence présente aussi des faiblesse sur certaines voitures. Au nieau du moteur si la voiture n'est pas repro et que les vidanges sont faites tout les 20 000 kms il n'y a pas grand chose à craindre, idem au niveau des trains roulants ou de la partie électronique.

Sur le fond tu as raison, mais dans le principe avoir une porsche qui peux se faire coller au cul par une renault... j'ai du mal!



Pour la M2RS je ne sais pas, en revanche la RS que j'ai eu entre les mains est, je pense, ce que cherche Leouch Je dis ça parceque en gros il a le meme point de vue / attente que moi et très franchement si la RS existait en berline ou estate je pense que ça serait clairement ce que je voudrais pour changer la laguna!

Bon je vais acheter des pneus en attendant

Pour le Cayenne diesel, c'était à prendre au 12eme degré

C'est vrai que j'aime assez l'esprit GT (bon compromis perfs/confort et suréquipement)
Mais après avoir essayé une mégane III RS, je suis assez tenté aussi par le coté plus brut d'une sportive au niveau comportement routier
Et puis la mégane III peut offrir un bon niveau d'équipement, GPS intégré, siège éléctrique, cuir intégrale...
C'est vrai aussi que la mégane II est moins bien placée sur ce point, mais je pensais pouvoir en trouver pour moins cher...

Bref on en revient toujours au même point, quel dommage que la laguna coupé GT n'ai pas eu droit à quelques chevaux en plus

(Et deuxiemme point, pourquoi ai-je tellement envie de changer une voiture qui me correspond parfaitement)

Renault Sport Technologie a revu le châssis de la Lag III et lui a greffer un moteur plein de chevaux (je ne sais lequel) mais le projet a été abandonné au moment de chiffrer l'opération en vu d'une possible industrialisation.

Yep, info confirmé par le chef produit de la megane GT220 que j'ai recontré aux Ulys!!

Re :

Je tiens l'info de la même personne que Pedro

Très sympa soit dis au passage!

Primacy et Pilot Sport ne jouent pas dans la même catégories

Primacy : pneu de M. tout le monde, tient bien la route pas trop cher mais pas au niveau d'un pneu sportif comme le Pilot Sport

C'est le même prix.
Donc si je comprends bien tu me conseil plutôt le pilot sport

Pas forcément, si les pneus de ton tracteur passent en frais de l’exploitation, PS3 (pas testés), en revanche si l'usure est un critère primordial, Premacy 3

Euh, les pneus du tracteur passent en frais sur l'exploitation (un peu plus de 4000€ les 4 le dernier coup), ceux de la voiture passent en perso.

L'usure n'est pas primordiale, ils devrait faire 10 à 20000km avant la vente, donc être encore bons à ce moment là

Faudrait pourvoir juger du bruit, du ressenti, j'avais eu la mauvaise surprise avec mes Dunlop sur la Lag II : j'avais l'impression que le train avant était plus lourd

J'ai testé le Primacy 3 sur des voitures que je ne connaissais pas (Passat, série 3) avec le P3 et un pneu concurrent mais sur 1 centaine de mètres à chaque fois, et surtout pour tester le freinage sur sec/mouillé

Bon ben je suis pas plus avancé avec tout ça

C'est vous qui voyez....

Demande à Totov, il semble s'y connaitre en chassis RS et a une Lag II GT

Tu me vouvoies maintenant
Ce que je peu trouver en cherchant c'est que en gros les PS3 s'usent plus vite mais accrochent mieux

En même temps c'est logique!!!

Perso ce serait primacy 3, mais si je roulais peu et relativement sport alors peux être PS3!

Cf l'explication en gras



Normal, ce sont des pneus sportifs, donc meilleure accroche mais plus d'usure

Merci pour l'explication

Bon, je continue de réfléchir...

Et ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/456595836.htm?ca=12_s

Les sièges électriques était en série ou en option?

Avec un passage en face avant de phase 2 ça peut être sympa

Aucune idée pour l'électrique, mais en tout cas ils ne sont pas chauffant (seulement le cuir l'est!)

Je confirme que de cette couleur elle déboite (mon pôpa ne regrette pas!!! )

C'est vraiment pas cher je trouve!! La même avec l'edc de la clio et le cuir de la megane et le Bose de la ph2 et tu as ce que je cherche!!

J'aime assez la sellerie cuir alcantra, par contre pas vraiment la face avant de la phase 1

Niveau prix/kilométrage ça correspond à la mienne quand je l'ai achetée il y a 2 ans, mais aussi à mon budget actuel

Je me demande que que donnerait la face avant en ne modifiant que les optiques... mais ça fait déjà 600€ à priori

Beau modèle

Le full cuir semblait indisponible sur GT, j'en ai cherché une longtemps, passage au sellier obligatoire

En estate, cette couleur à ce prix, je pouvais me payer le cuir sans soucis

Le cuir n'existe pas sur GT!

https://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-x95-la-pha..909-126.html#p877987

Merci

Je me disais bien que ça me rappelait quelque-chose

www.planeterenault.com/forum/laguna-iii-le-coupe-v..-pyg-t31976-108.html