[BMW] La Chichi330XDmobile...

Ça existe Si oui ce ne doit pas être des modèles pour la France

Ouais pour le 150, il y a même des 130 ch

150 : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15819780.html

130 : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16023060.html

Elles n'ont pas les mêmes revêtements de sièges et jantes que les 180 ch

Ce ne sont pas des GTs...

Du fait qu'elles ont le 4 control, les mecs doivent les appeler abusivement de GT
C'ets quelle finition alors ?

Sinon, quelqu'un peut me dire les différences d'équipement entre une GT (vraie ) et une Initiale ?? Merci !

Chichi1er...

Ce ne sont pas des "black édition" ou un truc dans le style ?

Si !



Normal !



Non !

Voilà, avec des réponses pareilles vous êtes content de mon intervention!

A la base, les GT sont une version sportive avec soit un 2lT 205ch soit un mazout de 180ch...
Leur spécificité c'est un chassis 4controls, un pare-choc "sport" des jantes en 18" la lame du pare-choc arrière couleur carosserie, double sortie apparente et droite (les autres sorties visibles sont légèrement biseautées) et les Xénons (a fond noir)

et à l'intérieur il y a les sieges bacquets typique GT

Au meme moment existait la version dynamique, avec son intérieur un peu bacquet mais basique, pas de 4control et pas de look sportif... avec son 1.5dci 110 / 2.0dci 130ch ou 150ch..

Il y a eu l'édition limité (a long terme) : la version "black edition" qui reprend le pare-choc avant de la GT et les phare à fond noir ainsi que le lave-phare (mais pas de xénon) et les jantes sont en 16" avec son moteur poussif de 110ch


Et puis un jour... renault c'est dis "et si je faisais une version batard..."

La dynamique a disparu, ils ont inventé la GT... qui n'est qu'une dynamique dans l'ame (avec son petit moteur 130ch, ses siege basique, ses petites jantes MAIS avec le 4control)
Et a ce moment là pour avoir LA VRAI GT bah il fallais choper des options soit :
- Pack look GT (pour ressembler à une vrai GT et avoir les vrai sieges)
- pare-brise athermique
- GPS
etc...

Sans oublier de prendre le moteur 180ch...


Sinon au niveau des différences GT (la vrai : Celles de 2007-courant 2008)
=> Sieges chauffant et à mémoire
=> Inclinaison de l'assise (je pense)
=> Fonction d'inclinaison auto du rétro droit au passage de marche arrière

et je crois que c'est a peux pret tout sur les options notables.. il doit y avoir d'autres truc mais je ne vois pas trop..

C'est la finition GT 4-control maintenant qui est dispo avec tous les 2.0 dCi et moins bien équipée que la GT originale.

Dur choix en tout cas! J'aime bien la Laguna GT, elle ressemble à quelque chose et le châssis 4-control est génial! Je l'ai essayé sur une Laguna Coupé, on a l'impression que la voiture tourne sur place et elle est très agile! Presque autant qu'une Twingo, ce qui fait peur quand on se remémore le gabarit qui n'est pas vraiment le même!

Merci pour toutes ces infos !!

On peut avoir le GPS sans le joystick entre les sièges
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16083328.html

Chichi1er...

Purée, cette gamme est d'une complexité incroyable
Même sur un forum Renault, on y pige rien

Autant sur le Lag II je suis pas mauvais en équipements, autant sur Lag III je suis en quiche en versions !!!

J'ai l'impression qu'ils ont monté des cni... C'est la 2ème que je vois comme ça!

J'ai la même impression que Pedro Je pensais que seul le CNC était proposé...

+1 avec vous je pensais que seuls le CNC et le Tomtom avaient existé sur Lag III
D'ailleurs comment les différencier quand su les photos on ne voit pas la droite de l'écran

Si on l'écran est éteint et on ne voit pas si la molette est présente, je pense qu'on ne peut pas les différencier sur une photo

Le CNC et le Tomtom ont la molette, en revanche difficile de les distinguer si on ne voit pas la droite de l'écran

Ah d'accord, je pensais que tu parlais du CNC et du CNI

L'écran du Tomtom est plus petit que celui du CNC dans les deux dimensions, il ne "touche" ni le haut, ni le bas, ni les côtés! Et il est plus situé sur la gauche de l'espace dispo pour le GPS que le CNC qui est collé sur la droite.

C'est super clair ce que je raconte

merci

Au taquet! 34 secondes après que j'ai posté mon message, tu l'avais lu et tu y avais déjà répondu

alerte mail

Edit : 22 secondes

Bien joué

Peut faire mieux ??

Edit : yes ! 2 secondes de gagnées !!

Test... Combien de temps tu va mettre à répondre à ce message?

Bon, c'est quoi ce GPS sans molette???

Plus longtemps car au moment où tu envoyais ton message, j'étais en voiture
En outre, pas de notification des messages au bureau...sinon je ne bosserai pas beaucoup !

ça ne serait pas le Carrminat Bluetooth (CD)

Oui je pense mais je ne me rappelais plus du nom/qu'il avait existé sur la finition GT

je suis comme toi!

J'ignorais ça... j'ss déjà pas méga fan du tomtom alors la version encore plus light

On fait le point? On en est où???

https://www.planeterenault.com/forum/collaborateur-vends-m..-dci-130-t37918.html

C'est pas un peu hors budget et en dessous de 150ch ?

et sans cuir intégral... mais c'est joli!

Le 130 ch fait moins de 150ch est un moteur en fin de vie (donc fiable ?? ), a une courroie de distribution, a des jantes que je trouve moches, n'a pas le cuir et est horshors budget...

No news car encore occupé à rétablir l'eau dans la maison (canalisation gelée au rez de chaussée, à l'intérieur ) et déneigement de la cour.

Je vais regarder de ce pas les annonces parues hier et aujourd'hui

Ah... Enfin de la lecture!!

Rien vu d'intéressant pour le moment

Tout le monde doit être occupé à déneiger et réparer les fuites d'eau par chez toi

Elle était à 7100€ hier
6900€ aujourd'hui...
http://www.leboncoin.fr/voitures/285352049.htm?ca=12_s

J'attends une réponse pour celle ci aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/285946789.htm?ca=21_s

Même puissance/âge/km mais 2 fois plus chère

Demande a Chriss de passer la voir

raaaaaaaaaaah.. mais arrête.. c'est mon rêve cette bagnole

Ah la GT, en bleu Onado en plus...
Mais ça te fait revenir sur une laguna II

L'audi à l'air pas mal aussi, mais vu la différence de prix et mon expérience en lag GT je partirais sur la renault personnellement.

PS, je parie pour une première immatriculation tout début fevrier 2005, faudra que je verifie ma CG pour la date exacte

Effectivement à 6900€, je suis tenté par la Lag II...pas grand chose à perdre, dans 5 ans, elle vaudra tjs 2000€.

Mais Mme. n'est pas chaude du tout couleur, modèle, attelage...ne lui convienne pas !

Vous en pensez quoi de la lag GT 205ch ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/285352049.htm?ca=12_s