[Alpine] (A110) le renouveau de la berlinette alpine [Sorti]

C’est un étudiant, il est en train d'apprendre !!! Il ne faut pas être trop sévère.

Une nouvelle partie sur le site officiel :

https://alpinecars.com/fr/l-atelier

L'Alpine à Villa d'Este

https://alpinecars.com/fr/villa-d-este/

Sympa le site , très classe

merci pour les liens !

Alpine à Goodwood :

https://alpinecars.com/fr/goodwood/

Une nouvelle page sur le site officiel :

https://alpinecars.com/fr/la-route-bleue/

En 3D pour la voir sous toutes les coutures :

http://humster3d.com/360-view/?id=159790

Cette voiture est vraiment superbe. Vivement sa sortie officielle et sa commercialisation

http://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t1996p125-alpi..pas-votre-avis#48713

La Vision n'est donc pas à 80% du modèle de série mais à 95% !

En couleurs :

Pour changer du blanc :

"Alpine vous fait partager des émotions en avant première. Silence… moteur ! Fermez les yeux et écoutez en avant-première le son du moteur de la première Alpine sortie de l’usine."

http://us13.campaign-archive2.com/?u=be7b62daccf407280519..231&e=c194836c5b

Sous cet angle, je trouve qu'elle fait vraiment basse et large :

Je ne comprends pas...

Je viens de trouver cette vidéo de l'Alpine Vision dans un salon à Bruxelles.

Eux qui disaient ne jamais vouloir la mettre sur un stand...

https://www.youtube.com/watch?v=B3e_3Sb-FsY

C est juste "dommage au elle ne reprenne pas ce bon vieux 2.0l f4rt.. Foutues normes anti pollution 😉

C est juste "dommage au elle ne reprenne pas ce bon vieux 2.0l f4rt.. Foutues normes anti pollution 😉

Désolé pour le doublon... 😓

Bah attendons de voir ce que donne le nouveau 1.8TCE qu'elle devrait avoir sous le capot.
Le F4R traine quand même depuis un paquet d'années sur les renault

Oui c est vrai qu il n était pas de la première génération... Mais un sacré moteur en terme de performances et de fiabilité.... Mais bon parions que ce 1.8 saura nous contenter ^^

Quand je pense que j'ai un moteur F (de 77.5ch!) de 30ans, je me dit que ce moteur est
1. Vieux
2. Il a quand meme super évolué et en bien

Il a quand même sacrément évolué le F4RT.

Toutefois, VAG est capable de conserver un 2.0 sur ses modèles sportifs, mercedes s'adapte avec l'excellent 2.0 qui avoisine les 380cv, Ford possède un 2.3, Audi conserve son 2.5, BMW son 3.0... Seuls nos petits français ne savent pas passer les normes ?????????



Fiable oui, depuis ses mises à jours sur la 3RS, parce que la version 225-230CV supportait mal les "repro", alors que le 250-275 encaisse très bien de bon gap de puissance. Ayant eu une RS265 et 275, c'est effectivement un bon moteur qui procure de bonnes sensations, dommage que le turbo ne se déclence pas plus vite.

J'ai entendu que le 1.8 avait quelques difficultés à sortir la puissance attendue, j'ai de grandes craintes quant à ses qualités dynamiques (couple...)

Dans le dernier EVO magazine :

http://evomagazine.fr/article/200

Voilà une info très surprenante :

http://i35.servimg.com/u/f35/18/73/15/29/20160812.jpg

L'alpine en soufflerie

https://alpinecars.com/fr/soufflerie/



J'adore cette face avant !

Vous avez vu la date affichée sur l'écran :

Un futur catalogue ?

http://renaudroche.com/alpine-manifesto

Quelques nouvelles photos :

Superbe ce manifesto...merci pour toutes ces images magnifiques et ce carnet d'illustrations, un vrai régal !

Bon, c'est bien beau tout ça, mais c'est quand qu'on peut l'acheter ?

Pas avant fin 2016/début 2017.

Présentation officielle fin 2016
Commercialisation en 2017

De nouvelles photos de Vision & Celebration sur le compte FB Type01 (par A. Villain) :

Galerie complète : > > > > CLIC !!!

Voilà à quoi devait ressembler l'Alpine anglaise d'après TopGear:





Selon le magazine, des versions Caterham des Clio RS et Captur devait voir le jour.

Quand on voit ça, on se dit que ce n'est pas plus mal que Caterham ait laissé tomber l'affaire et qu'Alpine se retrouve seul maitre à bord.

Les deux modèles n étaient pas censés être identiques visuellement et l Alpine Vision est visiblement conçue sur la même base qu' illustre la maquette Caterham.

Il semble qu'à l origine le départ de cat n a pas été une bonne nouvelle pour Renault. Mais ça a je pense permis la réorientation du projet vers le Premium avec le superbe intérieur que l on a vu...

Par contre ce qui ne semble pas être relevé c est que cet article soulève une question :

Pourquoi aujourd'hui cette levée d embargo sur cette maquette par caterham ?

Surtout que dans l article les gars de cat lancent un gros appel du pied public pour reprendre le projet (dont ils disposent des droits) avec un nouveau partenaire...

Deux détails attirent l oeil :

1 - le contenu de l article insisté sur les investissements déjà engagés (pare brise et optiques) avec des chiffres précis (invérifiables certes) mais il insiste aussi sur les compétences en mentionnent une équipe interne caterham de 110 personnes issus de Lotus et McLaren.

2 - le cadrage des photos n est pas innocent. Outre des planches de sketchs dont certaines présentant une version découvrable on y voit des dessins techniques du châssis en alu extrudé. ..

Bref ça fait vraiment appel du pied public pour poursuivre le projet.

Avec quels fonds et quel partenaire? Mystère...

A moins que ce ne soit un moyen de faire croire qu' un tel partenariat est en négociation ? Dans quel but ?

Des nouvelles, vieilles photos :

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.868005176663806...791398580&type=3

D'autres photos de l'Alpine anglaise:

http://www.largus.fr/images/images/caterham-c120-concept-alpine-2017-06.jpg (image trop grande)

http://www.largus.fr/images/images/caterham-c120-concept-alpine-2017-02.jpg (image trop grande)

http://www.largus.fr/images/images/caterham-c120-concept-alpine-2017-03.jpg (image trop grande)

http://www.largus.fr/images/images/caterham-c120-concept-alpine-2017-04.jpg (image trop grande)

http://www.largus.fr/images/images/caterham-c120-concept-alpine-2017-05.jpg (image trop grande)

http://www.largus.fr/images/images/caterham-c120-concept-alpine-2017-01.jpg (image trop grande)