Je sais tout ça, mais c'est pas légal
Sans l'usb-diag tu ne fais pas grand chose, car de plus en plus de calculateurs communiquent exclusivement en CAN .. le KKL449 ne fait que du K&L.
Alors pour résumer, je suis en contact avec jmlancien, la modification a été faite par quelqu'un ayant accès à des outils non disponible en concession, et ça n'aurait jamais du s'ébruiter.
Donc, à l'heure actuelle, il s'agit d'une expérience (hack) qui montre qu'il est possible de faire fonctionner ce système. Mais rien d'officiel n'est sorti vis à vis de Renault.
Pourquoi ? Mystère. Peut-être des effets de bords. Peut-être une nouvelle version de CLIP en préparation pour permettre aux garages de faire cette modification ?