Laguna II Rpm91: mon estate 2,0 16V dynamique -P160

j2c

Membre d'honneur

Sam 17 Oct, 2015 18:10

rpm91 a écrit:

Un voyant pollution à contrôler? ou ça?

Toi, t'as fait un "hop, on efface le message à coup de DDT avant le CT"

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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org

rpm91

Modérateur PR

Sam 17 Oct, 2015 20:10

D.R. Alpine RS a écrit:

Ah tient su il y a une petite cabosse c'est signalé au CT maintenant

sur la caisse structurante, oui, pas sur les panneaux cosmétiques

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Volvo XC40 Recharge Hyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWh ex-Outback LTD ex-Laguna II.2

rpm91

Modérateur PR

Lun 25 Avr, 2016 14:04

lors d'un passage à Lourdes

J'ai lustré la voiture

Impressionné, l'auto à 85 000 km et 8 ans, et le confort des sièges après 10 h de route est toujours royal.....

A tel point que mon aîné ne veut plus entendre parler du réhausseur, qui, bien que matelassé, génère des plaintes après 30 mn de route

Dernière édition par rpm91 le Lun 25 Avr, 2016 15:04; édité 2 fois

Roidlaglisse

Lun 25 Avr, 2016 14:04

Une Laguna 2 qui se porte bien, tant mieux ! J'avais jamais fait gaffe que tu avais ces jantes là, il me semblait qu'elles étaient réservées aux versions Carminat. La tienne en dynamique aurait du avoir des Impulsion

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Megane 4 Estate GT
https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-le-roidlagl..-control-t49634.html

Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html

rpm91

Modérateur PR

Lun 25 Avr, 2016 15:04

Elle avait des Silverstone en base (et sur la photo de l'annonce), remplacées par des Villegia à la livraison.

Comme je privilégie le confort et le coût d'usage au comportement, j'ai pas gueulé, vu le prix qu'ils me l'ont vendue, en plus.....

J'aurais préféré des Philarmonic, de fait

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/chc91.jantes_lagunaII2_b.jpg

pedro78200

Administrateur

Lun 25 Avr, 2016 15:04

rpm91 a écrit:

Roues aluminium 16: petit bémol: la voiture a été fabriquée avec des Silverstone 17" mais m'a été présentée avec des Villégia 16" qui sont bof côté look et très salissantes (qui a dit que çà se voit sur les photos?).....
Mais je préfère les roues de 16 (confort, usure pneus et coût de remplacement), donc c'est pas bien grave.....

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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011

pedro78200

Administrateur

Lun 25 Avr, 2016 15:04

Mouais je trouve pas les Philarmonic beaucoup mieux...

Et 16" plus confortable... bah c'est que t'as du 91V alors parceque la V6 en 16" 94V c'étais aussi raide que les 17"

et puis... J'ai du 19 sur ma citron et elle est plus confortable que la laguna

rpm91

Modérateur PR

Lun 25 Avr, 2016 15:04

Mais j'ai pas de C5

donc à iso-caisse, et iso indice de charge, des pneus en taille 55 seront toujours plus souples que des 45

Roidlaglisse

Lun 25 Avr, 2016 15:04

Autant pour moi, je n'étais pas remonté à la première page

.

Pour avoir connu les deux sur ma Laguna, je confirme que le gain en terme de dynamisme et de précision avec du 17" se fait assez nettement au détriment du confort. C'est nettement plus raide qu'en 16" (je pense que mes 16" sont en 91V, à vérifier), surtout à basse vitesse et sur les saignées transversales, ça percute sec... Pour la question du budget, ce n'est plus tout à fait vrai car les 225/45/17 ne sont aujourd'hui pas beaucoup plus chers que les 205/55/16.

Question de goût mais je n'ai jamais trouvé mes Philarmonic très belles, je crois même que je préfère les Villegia...

larry.kubiak

Lun 25 Avr, 2016 16:04

J'ai toujours préféré les jantes 17" Impulsion ou celles que j'avais sur la mienne et dont j'ai oublié le nom.

Par contre, je n'avais pas remarqué de différence notable de confort entre les pneus 16" et 17", peut-être parce que j'avais des 16" en pneus neige un peu plus rigides.

Dans tous les cas, la Laguna 2 comme la Mégane 3 sont de belles machines à avaler les kilomètres. Ma préférence reste à la Mégane pour sa boite automatique.

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Le gras, c'est la vie

chichi1er

Modérateur PR

Mar 26 Avr, 2016 07:04

Louxor

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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)

chichi1er

Modérateur PR

Mar 26 Avr, 2016 07:04

Louxor

larry.kubiak

Mar 26 Avr, 2016 07:04

Ah ben oui, c'est vrai : Louxor, j'adore

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Le gras, c'est la vie

pedro78200

Administrateur

Mar 26 Avr, 2016 08:04

Je n'ai remarque" aucune différence de confort ou de précision en passant de 16" a 17" sur ma laguna

Roidlaglisse

Mar 26 Avr, 2016 09:04

Et bah, je suis surpris de vos remarques ! A l'occasion, j'irais jeter un oeil aux indices de charge. D'ailleurs à en parler, je me demande si je n'ai pas vu la mention "renforcé" sur mes pneus en 17", ce qui pourrais expliquer ça

j2c

Membre d'honneur

Mar 26 Avr, 2016 10:04

En 17" tu aurais eut du 94v et non du 91v.

Tu gagnes en confort avec tes 16".

Jeme prend toujours une claque quand je repasse sur les 17", c'est plus ferme, ça rend la direction plus précise, mais le moindre trou dans la route se ressent.
En 16", c'est plus agréable, mais la direction se retrouve un peu moins incisive.

D.R. Alpine RS

Mer 27 Avr, 2016 19:04

Mon ancienne Laguna était en 16" et je la trouvais précise au niveau de la direction. Mais j'en ai vu en 225 45 17 97 Y en pneumatique, peut-être que avec un indice de charge et de vitesse plus élevés c'est plus raide

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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150

rpm91

Modérateur PR

Mer 07 Sep, 2016 21:09

Voilà, on aura parcouru 88 449 km à son bord avec madame..... visité la Suisse, le lac de Côme, la Corse, la Toscane, Amsterdam, Bruxelles, La France de Lille à Biarritz et de Toulon à St-Brieuc....

8 ans et demi, on finit par s'attacher.

Dernière édition par rpm91 le Mer 07 Sep, 2016 21:09; édité 1 fois

Leouch

Mer 07 Sep, 2016 22:09

T'aurais du l'emmener au Quebec, t'aurais eu un exemplaire unique là bas

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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018

j2c

Membre d'honneur

Jeu 08 Sep, 2016 06:09

haa ce fond de compteur de GT.. j'en cherche un depuis des années..

Je le trouve plus lisible que le fond de compteur phase 2 haut de gamme (il y en a 3, le bas de gamme, pas très beau et lisible, le GT lisible, et le haut de gamme.. pas lisible..)
quand je dis pas lisisble, en fait, quand on passe d'un phase 1 dynamique, à un phase 2 haut de gamme, on perd en lisibilité au niveau de l'aiguille de vitesse..

D.R. Alpine RS

Jeu 08 Sep, 2016 09:09

Oui c'est vrai que sur la Laguna de Rpm le compteur est super bien lisible, heureusement que l'aiguille n'est pas blanche

larry.kubiak

Jeu 08 Sep, 2016 09:09

J'avais les mêmes compteurs sur ma Laguna, et même si je n'étais pas super fan au départ, c'était pas mal à l'usage.

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Le gras, c'est la vie

j2c

Membre d'honneur

Jeu 08 Sep, 2016 10:09

ça se trouve en pièce détachée un fond de compteur chez Renault

ou il faut commander tout le compteur ?

[Laguna II] Rpm91: mon estate 2,0 16V dynamique

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