Oui, d'ailleurs, il suffit de voir le succès très relatif de l'Opel Adam, malgré ses 12 milliards de combinaisons possibles.
N'oublions pas non plus que les meilleures ventes du segment en Europe sont faites par la Polo et la Fiesta qui n'offrent que des possibilités de personnalisation "classiques".
Plus globalement, le top 5 du segment en Europe est accaparé par des citadines classiques : Polo, Fiesta, Clio, Corsa, 208.
Les Mini et DS 3 ne jouent pas dans la même catégorie que la Clio.
_________________
Le gras, c'est la vie