[Laguna II] pose d'un lave glace et niveau [Réglé]

bonjour a tous est ce quelq'un pourer maidee voila le probleme je voudrais instalee un faisceau avec lave phare et niveau du lave glace j'ai tout mais je n'est pas la doc pour le branche, le compteur est equipee de la led mais je ne trouve pas a quelle fil va t'il est ce qu'il faut ramenee un fil du capteur au voyant compteur merci a tous s'est une laguna 2 annee 2002 1.9l dci

Et euuuuuuh, avec un minimum de signe de ponctuations, ce ne serait pas mieux ?

Tu veux faire quoi exactement ? ton truc est noyé dans les fautes.. et je n'ai rien compris.

je suis pas sur que tes laves phares fonctionnent correctement si ta voiture n'est pas équipée d'un UCH haut de gamme

Option disponible sur le niveau Privilège (j'en ai eu une).
Demande totalement imbitable: fautes d'orthographe, absence de ponctuation, et de quel modèle/millésime pars-tu ?
L'histoire de la conception électronique de la Laguna II a été suffisamment mouvementée comme ça, je dirais: pas la peine d'en rajouter...

je repond a j2c j'ai instaler des lave phare de laguna 2 tout mache mais au niveau du compteur la led ne marche pas je ne s"est pas quelle est la fiche de la led du compteur

ok, quand j'ai 5 minutes, je regarde les plans, et je te dis..

je repond a j2c ok

???

????

?????

Je n'ai pas compris le coup de la LED... Ça correspond a quoi??

lorsque le niveau est au plus bas la led au compteur salume , j'ai passe un voltmetre au compteur est je n'est pas trouver a quelle fiche corespond la led , et je ne trouve pas quelle est le fil qui conrespond a la fiche qui ce trouve dans le compartiment moteur merci

la led est elle allimente en 12v, et en positive ou negative car je peut passe un fil qui par du compteur au capteur de niveau de liquide lave glace

OK j'abandonne

Sur les compteur bas de gamme, il y a une LED de niveau bas qui s'allume quand il n'y a plus de lave glace.

Sur les compteur haut de gamme, ça existe également, mais ça affiche un message sur la matrice.

Sur les compteur haut de gamme (ceux qui ont la matrice) il n'y a pas de voyant, seulement le message sur la matrice (phase 1 comme phase 2)

Franchement, Thierry, relis-toi stp avant de poster, çà incitera les lecteurs à te répondre

Edit rpm91: correction des fautes et ajout de la ponctuation


Je réponds à j2c: oui mon compteur a la led, mais je ne sais pas quelle est la barrette sur la fiche du compteur

C'est mieux, non?

Je réponds à j2c: Oui mon compteur a la led, mais je ne sais pas quelle est la barrette sur la fiche du compteur.

je repond a j2c j'ai demontee le compteur totalement est ferifier qu'il y a bien la led

Pourquoi ecris-tu :



On comprend de part ta réponse que tu lui adresse une réponse... Inscrire un tel propos peux etre perçu comme une manière d'envoyer les autres bouler... pas très sympa quoi (mais ce n'est que mon ressentis)

excuse moi pedro78200 je me suis trompee

Affichage du niveau bas sur la matrice :

http://images.planeterenault.com/17460/big-Message_laveglacemini.jpg (image trop grande)

J2C au passage... j'ai trouvé l'image sur ce site : censure de ces ba**** de pompeur de site

Pour l'affichage sur compteur sans matrice je n'ai pas trouvé d'illustration

Edit : *** j'ai viré le lien ***

Vire moi ce lien vers ce pompeur de site

Le lien d'origine c'est ça :

https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-installatio..ve-glace-t30689.html



Qui comporte la réponse, bravo pour la recherche

on n'est la pour resoudre des solution par pour ce prendre pour un maitre d'ecole c'est pas grave je vais me debrrrrr tttt ssseeeuuullleee

Souviens-toi que pour avoir de l'aide, il faut respecter les gens à qui tu le demande..

A toi de voir

Ton maître d'école est sensé t'avoir enseigné un langage commun qui, correctement utilisé, permet d'échanger des informations. C'est en effet une question de respect mutuel.

Ta façon d'écrire oblige le lecteur à décoder, avec les risques d'interprétation erronée que çà entraîne.

j2c réussit à passer outre l'obstacle que tu mets à la lecture de tes message en constellant ton texte de fautes volontaires ou non, tu as de la chance.

Je pense qu'une simple relecture de ton texte avant de poster réduirait sensiblement le souci.

Done!


C'est un peu sans le vouloir car je cherchais juste à comprendre comment etait cette LED sur le compteur sans matrice!


Résoudre des problèmes plutot non? T'as remarqué que je t'ai remonté la solution non?


Je n'ai pas eu cette prétention... Je ne t'ai pas non plus demandé de reformuler ton premier message en menaçant de virer ton post... Mais un minimum d’effort de ton coté (pour éviter d'en faire un énorme de compréhension de notre part) permet de comprendre plus facilement ton problème et donc de te trouver une solution technique...

N'oublie pas que dans une discussion il y a 3 phases...
1) ce que tu pense
2) ce que tu dis
3) ce que l'on comprend

Si ces 3 là ne sont pas en phase => c'est le bordel...

C'est relativement compliqué à photographier ce voyant.. car généralement, il commence à l'allumer furtivement..

Quand j'ai acheté ma voiture, au bout de 3 jours.. j'ai vu un machin orange s'allumer furtivement.. pendant que je prenais un virage sur un carrefour.. (mes pneus étaient fatigués à l'arrière et le cul chassait.. ). .. Et au début, j'ai cru que c'était le voyant ESP qui est juste en dessous.


Il y a Matéo qui l'a photographié sur sa clio II



Il l'a fait hors de sa voiture.

Ce montage marche également sur la Laguna II

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,8842.msg1456250..ehqth7516#msg1456250

Il avait commencé à lancer un CNC dans sa clio, et a abonné à cause de problèmes d'ampli visiblement cramé c'est dommage, car ça avait bien avancé.

Je ne comprends pas l'intérêt du branchement de la led au tableau de bord. C'est indispensable pour que le système de lave-glace fonctionne au niveau des phares ? Ou c'est juste pour récupérer l'info au tableau de bord parce que le véhicule n'a pas cette fonctionnalité de série ?

Sur un véhicule non équipé de lave phare, le niveau de lave glace diminue peu en usage normal.

Les laves phares consomment beaucoup plus de liquide. C'est pour cette raison qu'il y a un réservoir plus grand. (le miens fais 5L.. et je consomme pas loin de 10L par an en roulant peu)

Mais vu que la consommation est plus grande, on a tendance à arriver plus facilement en panne sèche.

Le bidon n'étant pas visible sous le capot, c'est un peu compliqué de jauger le niveau quand on fait les niveaux de la voiture.. D'où l'utilité du voyant.

ça reste un voyant de confort, qui n’empêche pas le fonctionnement du lave phare en temps normal

Par contre, vu que la pompe de lave phare est plus puissante (elle fourni de la pression), elle n'aime peut-être pas fonctionner à sec. Ce qui expliquerait qu'on ai besoin d'informer avant de faire tourner la pompe.


Pour allumer le voyant, il faut le relier à la masse.. (broche 13 de la prise grise)

Le contact de niveau bas est donc à relier à la masse.

Le contacteur n'empèche pas la pompe de tourner. il est indépendant.

Heu.. Sur la mienne quand il n'y a plus de lave-glace je remet dans au minimum 7l... Il me faut systématiquement 2bidons (1 y passe entièrement et l'autre me sers à faire le niveau de la corsa / alfa)

tu as raison, en fait, je fais jamais le fond de cuve.. justement car j'ai déjà du remplacer une fois un moteur de pompe.. et vu le prix

merci a tous pour vos explication

merci, tiens nous au courant de ton montage

voici une photo d'un compteur de laguna 2



voila ce que je cherchais

il y a des perssonne qui ce moque de mon ecriture mais ces personne n'on pas trouvee ce que je chercher et moi pas du tout fort en ecriture j'ai trouver de moi meme cette photo et bien autre cela fait a reflechire dosolet mais j'ai quitee l'ecole a 15a pour travaillee pour ma famille car quand on paire son pere jeune on ne pensse pas a l'ecole on travail pour nourir ca famille peut etre il y a des jean qui ce moque un peut trop et a s'est gent la je voudrais qu'il prene ma place et moi la leur on verras apres qui est le dindon je ne souhaite pas meme a mon meuilleur ennemi la ou j'ai passe merci a tous

*** Edit Pedro78200 : J'ai réuni dans le même post les 3 derniers commentaires successifs ***

Thierry, tu permets que je t'appelle par ton prénom?

Les épreuves que tu as pu endurer son certe malheureuse mais n'excuse pas tout non plus, pardonne moi de te le dire.

Tu as quitter l'école à 15ans... L'orthographe et la grammaire s'apprenne grand max en CE2 c'est à dire presque 6ans avant que tu ne quitte l"école... Bref, oui nous ne connaissons pas ta vie et tes épreuves mais dis-toi que tu ne connais rien non plus des personnes que tu as en face de toi. On arrête là s'il te plait.

Concernant ton problème de compteur, nous avons essayé de t'aider mais clairement je n'ai pas compris ta demande car sinon ce schéma je te l'aurais sortis (je l'ai, ainsi que pas mal d'autres documents en fait...)

Sinon attention à un point que nous avons évoqué avec J2C, les laguna équipée du lave-glace d'origine possède un second réservoir de lave-glace (je ne crois pas que ce soit le cas sur tous les modèles) qui permet de compenser le fait que le lave-phare consomme énormément de liquide

Thierry, je ne me moque certainement pas de ton écriture, je t'alerte simplement sur le fait qu'un peu plus d'efforts te permettrait d'être compris.

Il n'y a pas d'âge pour apprendre, moi en reprenant mes études à 37 ans, j'ai enfin réussi à comprendre et apprécier les maths, comme quoi rien n'est jamais perdu

merci a tous oui j'ai bien le bocal du lave glace et phare je les recuperee sur un autre laguna qui elle etais equipe

Si tu as des photos ca peux etre top!

Sur mon ancienne laguna j'avais eu un soucis de tuyaux de lave glace, celui par lequel tu fait le niveau et qui s'emboite dans le bocal. Ce con était coupé à la base... je l'avais recollé tant bien que mal! Fais y donc attention!

oui d'accord mais ci il me fait trop chie je vais le celee acec de la colle a par brise, si j'ai bien lu tu veux des photos mais de qu'oi du bocale lave glace?

De ton montage!
Ca pourra peux-être servir à d'autres va savoir!!

Pour la colle, sinon de la bi-composant c'est peux etre un poil moins bourrin!!

Il y a juste un truc qui m'inquiète;.

c'est que si tu as déshabillé une voiture avec du Xénon.. (avec lave Phare).. sur un véhicule non équipé de xénon.. je suppose que tu as également installé le régulateur d'assiette (obligatoire) .. qui est géré par l'UCH (haut de gamme uniquement) ..

avec un capteur de niveau sur chaque essieux.

Sans ça, tu risques d'avoir des problèmes.. = éblouïr les gens en face.. (et vu la puissance des feux, c'est vraiment pas cool, voir à la limite irresponsable)