Bien voila, aujourd'hui j'ai pris livraison de mon nouveau carrosse, en échange de mon ancienne Peugeot 309
C'est donc une Laguna II phase 2, en finition Luxe privilège
Cette charmante bestiole est propulsé par le fameux F4R, autrement dit 2.0 16v de 135cv.
Concernant sont équipement, il est ultra complet
Au programme :
Carte main libre,
Système de surveillance de la pression des pneus,
Frein de parking automatique,
Allumage automatique des feux et des essuies glaces.
Phares au xénon
Autoradio cabasse
4 vitres électriques séquentiels
ESP
Radar de recul
Clim automatique bizone
Régulateur / Limiteur de vitesse
La couleur est vert abysse.
Quelques photos prisent entre 2 averses :
Mais comme tout ne peut pas être rose, la voiture as eu la peinture légèrement rayée au niveau de l'aile arrière droite.
Ça n'y étais pas lorsque j'ai vu la voiture.
Le vendeur va donc faire le nécessaire pour réparer ça, mais cela va me priver de la voiture pendant toute la semaine (j'avais prévus de partir à Poitiers avec demain )
Voila tout
Dernière édition par Accordiola1 le Sam 27 Fev, 2010 23:02; édité 2 fois
Belle voiture, très belle couleure, je suis pas fan de l'interieur de la privilège surtout en beige, je lui préfère largement l'interieur de la dynamique en cuir-alcantra. Mais c'est un modèle très bien équipé
Les lag 2 sont très agréables à conduire et le 2.0 135ch doit bien convenir pour une conduite cool tout a fait adapté à cette routière.
Ca va changer de la 309 , dommage que ton vendeur semble pas très pro
Bonne route au volant de ta laguna et félicitation pour etre resté sur de l'essence
_________________ Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Félicitation très belle voiture, évidement c'est une lag!
Au fait, pour être curieux (c'est un vilain défaut je sais ) qu'elle année, kilométrage et prix?
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Pour le moment j'en suis ravis
J'ai fait 400km avec depuis samedi
Ce matin j'ai passé un coup de polish sur les traces qu'ils m'ont fait avant la vente .
J'ai réussis à tout rattraper, il reste juste quelques toutes petites rayures.
J'ai pas fait de photos
Comme je doute qu'ils m'aurais fait plus de choses si je l'avais ramenée, je suis partis à Poitiers avec
Mais avant de partir à Poitiers, j'ai nettoyé en vitesse avec une éponge et de l'eau savonneuse tous les plastiques et cuir.
Résultat, ils ne l'avais pas nettoyée .
J'ai réussis à bien rattraper le volant qui était vraiment sale, et les petites traces qu'il y avais sur les plastiques.
Elle est encore plus belle
J'ai donc pris la route vers Poitiers, je suis partit avec une conso moyenne à 11l/100km pour 60km parcourus (j'avais fait des bouchons ).
Je suis arrivé 350km plus tard avec une consommation moyenne de 8l/100km, pour une route majoritairement à 110km/h
Le régulateur/limiteur, l'essayer c'est l'adopter
Je voulais faire plus de photos, mais la batterie de mon appareil photo m'as lâché après 2 photos
On peut voir que la voiture ce salit très vite par contre
Dernière édition par Accordiola1 le Dim 28 Fev, 2010 20:02; édité 1 fois
Je me souvient avoir fait 150km avec la 309, ben j'étais content d'arrivé, avec le dos en compote.
La j'ai fait les 350km sans m'en rendre compte, vraiment super confortable .
Il manquerais juste une 6éme vitesse afin de réduire un peu la vitesse du moteur.
Par contre j'ai trop peur qu'ont me l'abime sur le parking. Pourtant elle est dans un endroit éclairé avec aucune voiture autour qui pourrait lui mettre des coups de portières. Ca se soigne docteur ?
Par contre j'ai trop peur qu'ont me l'abime sur le parking. Pourtant elle est dans un endroit éclairé avec aucune voiture autour qui pourrait lui mettre des coups de portières. Ca se soigne docteur ?
Très bel achat!
Le 1er coup de portière soigne bien, généralement : c'est le 1er qui compte, les autres, çà passe
Je me souvient avoir fait 150km avec la 309, ben j'étais content d'arrivé, avec le dos en compote.
La j'ai fait les 350km sans m'en rendre compte, vraiment super confortable .
Il manquerais juste une 6éme vitesse afin de réduire un peu la vitesse du moteur.
Par contre j'ai trop peur qu'ont me l'abime sur le parking. Pourtant elle est dans un endroit éclairé avec aucune voiture autour qui pourrait lui mettre des coups de portières. Ca se soigne docteur ?
Très belle achat, superbe couleur
t'inquiètes pas pour ce que tu as comme maladie, j'ai la même et même après le premier coup ça fait toujours autant de mal. Mais on doit si faire car en fait c'est pas bien grave.
je retourne appelé mon assurance pour faire réparer la mienne cf coup de gueule
Par contre j'ai trop peur qu'ont me l'abime sur le parking. Pourtant elle est dans un endroit éclairé avec aucune voiture autour qui pourrait lui mettre des coups de portières. Ca se soigne docteur ?
ça fait 3 ans que j'ai ma caisse.. bin.. euh je suis toujours malade quand on me l'esquinte
Les coups de portière tant qu'il ne sont pas VLAM violent (de sa race que l'autre il y laisse sa portière..)... ça se rattrape au polish
Elle ETAIT belle cette laguna...ben oui, une immat 13 dans le 75
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Sans essence...mais tu avais mis le dégivrage de la lunette arrière pour que les pousseurs n'aient pas froid aux mains !!
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Et une petite dernière du tableau de bord, mais pas en mode autotest malheureusement :
Ca me l'a fait deux fois:
1) j'ai voulu libérer à la main le frein de parking en même temps que je émarrais en cote. j'ai calé, eu le défaut qui a disparu ensuite.
2) Cet hiver sur la neige en pente: frein serré, et voiture qui continuait à glisser. le calculateur s'est il servi des capteurs abs des roues avant pour dire roues arrières bloquées par le frein automatique et roues av qui tournent -> c'est pas normal.
même si ne n'ai plus ni Laguna ni twingo , je passe quand même régulièrement sur PR.....je tenais à te féliciter pour ton achat...ta Laguna est très belle....c'est une belle finition (j'avais la même)...et c'est un excellent moteur (mon beau-père avait le même !) ; je lui trouvais un seul défaut : il manquait une sixième vitesse pour l'autoroute....
Par ailleurs, je pense que tu as bien fait de revenir sur une essence....le gasoil augmente sans cesse en se rapprochant du prix de l'essence et les différences de conso essence/diesel s'amenuisent....mais ceci est un autre débat.
je te souhaite beaucoup de bonheur et de kilomètres au volant de ton carrosse..
J'ai reçu ma carte grise et mes nouvelles plaques sont faites
En plus ce sont des plaques en plexi , mais le vendeur radin au possible nous as pas donné de rivets...
Il me reste plus qu'à me faire rapatrier tout ça de Bordeaux avec l'outillage necessaire.
C'est prévu pour la fin du mois