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Technique [Electronique-Electrique]
[Laguna II] Installation radar de recul et caméra sur laguna estate
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Bonjour à tous
Sur ma laguna II GT 205 de 2006 je compte installer des radars de recul et camera de recul
Je pense installer un kit monté sur support de plaque
https://www.amazon.fr/VISLONE-dImmatriculation-Europ%C3%A9..aps%2C119&sr=8-3
Et raccorder la caméra sur un autoradio avec écran TFT
https://fr.jvc.com/mobile-entertainment/media/KD-X561DBT/
J'ai bien vu le tutoriel de J2C indiquant comment installer des radar de recul mais cela ne correspond pas à ce que je veux faire
En effet puisque ce support de plaque se met sur le hayon, je ne vois pas comment rejoindre l'intérieur du véhicule.
Il faut que je fasse passer les câbles des détecteur et de la caméra.
Avez-vous des idées/ suggestions ?
Merci
Sur ma laguna II GT 205 de 2006 je compte installer des radars de recul et camera de recul
Je pense installer un kit monté sur support de plaque
https://www.amazon.fr/VISLONE-dImmatriculation-Europ%C3%A9..aps%2C119&sr=8-3
Et raccorder la caméra sur un autoradio avec écran TFT
https://fr.jvc.com/mobile-entertainment/media/KD-X561DBT/
J'ai bien vu le tutoriel de J2C indiquant comment installer des radar de recul mais cela ne correspond pas à ce que je veux faire
En effet puisque ce support de plaque se met sur le hayon, je ne vois pas comment rejoindre l'intérieur du véhicule.
Il faut que je fasse passer les câbles des détecteur et de la caméra.
Avez-vous des idées/ suggestions ?
Merci
Dernière édition par Frenchy le Jeu 30 Dec, 2021 09:12; édité 1 fois
Je me permet une remarque.
Sur la laguna 2 estate, la plaque est sur le haillon. la plaque est relativement haute.
Sur ton modèle de detecteur posés sur la plaque, tu vas louper une bonne partie des obstacles qui participent à péter le parchoc.
Autant sur la berline, c'est un truc qui a du sens, la plaque étant plus basse. Autant sur l'estate.. c'est vraiment pas le bon plan.
Je t'encourage donc à prendre 2 kits.. dont un que tu positionneras sur ton parchoc comme je l'ai fait.
Pour passer le fil de la caméra, c'est pas très compliqué, c'est juste long.
Il faut déposer la cloison du haillon.
Cette pièce là, en retirant les 2 poignée en plastique.
![https://cdn.j2c.org/2015_08_08/800_1a7e04735e83dbf763fd1f6c1fab25b2_IMG_5069.jpg]()
Ensuite, il faut démonter de mémoire
![https://cdn.j2c.org/2015_08_09/800_2a3179c42b35fe682c5ed933dc4384f5_20150809_225101.jpg]()
Une des pièces à l'intérieur, le long de la vitre, ça permet d'accéder au faisceau.
Il te faudra également écarter le ciel de toit en retirant les 2 champignons qui le maintiennent au plafond.
Après, il faudra d'armer de patience, en passant un fil dans le manchon en caoutchouc qui relie le coffre au véhicule. Pour ma part, j'ai pris le coté passager, car le coté conducteur contient le flexible du gicleur.
Le fil, une fois passé, te servira de tirer fil. Il faudra couper la cosse vidéo, et la ressouder une fois le fil passé.
Il te faudra également amener le +12v venant du feu de recul.
Sur la laguna 2 estate, la plaque est sur le haillon. la plaque est relativement haute.
Sur ton modèle de detecteur posés sur la plaque, tu vas louper une bonne partie des obstacles qui participent à péter le parchoc.
Autant sur la berline, c'est un truc qui a du sens, la plaque étant plus basse. Autant sur l'estate.. c'est vraiment pas le bon plan.
Je t'encourage donc à prendre 2 kits.. dont un que tu positionneras sur ton parchoc comme je l'ai fait.
Pour passer le fil de la caméra, c'est pas très compliqué, c'est juste long.
Il faut déposer la cloison du haillon.
Cette pièce là, en retirant les 2 poignée en plastique.
Ensuite, il faut démonter de mémoire
Une des pièces à l'intérieur, le long de la vitre, ça permet d'accéder au faisceau.
Il te faudra également écarter le ciel de toit en retirant les 2 champignons qui le maintiennent au plafond.
Après, il faudra d'armer de patience, en passant un fil dans le manchon en caoutchouc qui relie le coffre au véhicule. Pour ma part, j'ai pris le coté passager, car le coté conducteur contient le flexible du gicleur.
Le fil, une fois passé, te servira de tirer fil. Il faudra couper la cosse vidéo, et la ressouder une fois le fil passé.
Il te faudra également amener le +12v venant du feu de recul.
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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C'est vraiment couillon qu'on soit pas plus près 
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Tu es d'où ?
Du coup ça veut dire qu'il vaut mieux installer des radars dans le pare-chocs comme tu as fait mais que la caméra il faut bien l'installer un truc comme ça ?
https://www.amazon.fr/Kalakass-Voiture-Couleur-Imperm%C3%A..aps%2C118&sr=8-5
Qu'as tu installé comme caméra ?
Du coup ça veut dire qu'il vaut mieux installer des radars dans le pare-chocs comme tu as fait mais que la caméra il faut bien l'installer un truc comme ça ?
https://www.amazon.fr/Kalakass-Voiture-Couleur-Imperm%C3%A..aps%2C118&sr=8-5
Qu'as tu installé comme caméra ?
J'habite à coté d'Amiens.
Je pense en effet qu'il est préférable d'utiliser des radars dans le pare-choc. En plus, tu as les emplacement qui sont prévus.. y a plus qu'à percer.
Pour la caméra, j'ai pris un truc "de merde"... qui marche quand elle veut... et qui est intégrée à l'entrée caméra du CNC.
![https://cdn.j2c.org/2015_08_09/800_17914bd3b3129a449bddd76493c494fc_20150809_224943.jpg]()
![https://cdn.j2c.org/2015_08_07/800_4581be9882741ee5c351dbcd582aefc2_20150807_093105.jpg]()
Le haillon n’étant pas en métal, ça se perce très facilement.
Je pense en effet qu'il est préférable d'utiliser des radars dans le pare-choc. En plus, tu as les emplacement qui sont prévus.. y a plus qu'à percer.
Pour la caméra, j'ai pris un truc "de merde"... qui marche quand elle veut... et qui est intégrée à l'entrée caméra du CNC.
Le haillon n’étant pas en métal, ça se perce très facilement.
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là, ça va mieux te parler
![https://cdn.j2c.org/2015_08_07/800_918bcb29a670162bbb6f13abc484745a_20150807_093055.jpg]()
Ce sont des photos qui ont 6 ans, j'ai dormi depuis
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https://j2c.org
Ah oui OK
Je vois
Je pensais bien la mettre là aussi
Je vais regarder le passage du câble pour la caméra
Je vois
Je pensais bien la mettre là aussi
Je vais regarder le passage du câble pour la caméra
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