[Alpine] [Topic Unique] A110 2: la résurrection

La concession Renault Zürich qui a été choisie est située en dehors de la ville, à Opfikon, non loin de l’aéroport. L’endroit est pourtant judicieux, car à quelques centaines de mètres, sont regroupés les enseignes Bugatti, Bentley, Rolls-Royce, McLaren, Lamborghini, et je dois en oublier quelques-unes…

Habitant dans les environs, je passe régulièrement devant la concession Renault, ce qui m’a permis de voir l’avancement des travaux, et mes craintes grandir… Car si d’important travaux ont encore eu lieu la semaine dernière, c’était surtout pour changer la couleur de fond de la partie Renault, de jaune à noire.

Quant à la partie dédiée Alpine, vous conviendrez qu’elle n’est pas beaucoup mise en valeur, coincée entre Dacia et Renault Pro. Un tel local ne fait pas vraiment premium, qui n’imaginerait une zone Porsche coincée entre Skoda et Volkswagen utilitaire… On peut également se demander qui seront les vendeurs dédiés à la marque.

Ils ont intérêt à avoir des vendeur à la hauteur. Si c'est juste Gérard de chez Dacia qui s'occupe aussi des ventes Alpine, la qualité de l'accueil risque d'en prendre un coup.

j'ai toujours eu un accueil au petit ognons, que ce soit à la vente ou pour l'atelier.

« Vous voulez une A110 ? Ah mais il va falloir attendre longtemps, par contre, j’ai le nouveau Duster en stock, et je peux vous faire un bon prix… »

Nous voilà rassurés : cette nouvelle Alpine est une réussite quasi totale ! Saluons avant tout le formidable travail réalisé au niveau du châssis, dont l'équilibre parfait assure une prise en mains facile, même pour le « pilote » occasionnel. Mais le reste de l'auto est au niveau, avec un moteur qui se sent pousser des ailes dans cette caisse légère, une boîte efficace et une présentation qui, si elle n'impressionne pas par sa finition, a au moins le mérite de charmer l'œil. Reste maintenant à transformer l'essai, en développant la gamme afin d'assurer le succès d'Alpine dans la durée... Et si le plus dur était encore à venir ?

la direction assistée d'une Safrane est hydraulique, et là c'est une direction assistée électrique (comme la plupart des Renault)

Bien assisté, ca ne veut pas nécessairement dire trop léger, ni inconsistant

Bien assisté, ca ne veut pas nécessairement dire trop léger, ni inconsistant