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https://www.topgear.com/car-news/heres-story-behind-alpine-fire
Je ne regarderais même pas cette vidéo. j'avais regardé l'avis de ce type sur l'Alpine dans une précédente vidéo, et c'était remplie d'approximations et de préjugés. On sentait le type aigri de ne pas avoir fait partie des bloggeurs invités par Alpine pour les tests.
J'en ai marre de cette génération de petits cons qui se croient importants parce qu'ils sont assez narcissiques pour se filmer à tout bout de champs.
Pour le coup, et être autant de mauvaise fois que lui, c'est dommage qu'il n'est pas fait le test de cette Alpine ... Il aurait fondu plus vite que les panneaux d'aluminium
C'était pas un accident, c'était une mise à mort
Quand on en est au niveau de la pré-production.
1) on est quand même très loin de pièces proto
2) les voitures pour les salons ou journalistes sont bichonnées jusqu'au trou de balle
D'habitude, je considère les émissions de TopGear totalement inutiles (pour le côté casse-voiture gratuit), mais là, ils ont mis en avant un soucis qui serait peut être arrivé à un vrai client final.
[Alpine] [Topic Unique] A110 2: la résurrection
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Pendant ce temps, à Dieppe...
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Megane 4 Estate GT
https://www.planeterenault.com/forum/megane-iv-le-roidlagl..-control-t49634.html
Ex - Laguna estate 2.0T Luxe Privilège ph2
https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ma-laguna-2..rivilege-t38229.html
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Mmmmmmmmmm, si Renault estime qu'il y en a trop dans ces parking, je veux bien l'en delester d'une ptdr
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
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Sniff 
je ne suis pas millionnaire c'est vraiment une voiture qui me plairait et au diable les radars 
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
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A la concession Alpine de Villefranche sur Saône.
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Citation:
L'Alpine brule sans raison apparente !
Les présentateurs de Top Gear, Chris Harris et Eddie Jordan, se sont échappés sans être blessés après que l'Alpine qu'ils conduisaient à Monaco ait pris feu lors du tournage de l'émission qu'ils préparaient sur le Col de Turini.
Harris était au volant de l'Alpine sur le Monte Carlo avec Jordan sur le siège passager. Ils effectuaient l'ascension depuis Monaco en matinée lorsque des voyants s'allument soudainement sur le tableau de bord .
Le moteur est coupé aussitôt !.
Ils ont donc aussitôt arrêté le véhicule et se sont extraits du véhicule alors que les flammes émergeaient rapidement sous le véhicule.
L'Alpine a brûlé en seulement quatre minutes !!!
Ni Harris ni Jordan, qui portaient à la fois des combinaisons ignifugées et des gants, n'ont été blessés ou n'ont souffert d'inhalation de fumée.
Harris a déclaré: «J'ai réalisé que je devais quitter le véhicule immédiatement. Quand j'ai ouvert la porte, les flammes montaient déjà au niveau de mes bras..
"Malheureusement, la voiture a été perdue et cela me rend toujours triste de voir une belle voiture détruite."
La société Alpine/Renault enquête maintenant sur l'incident.
Les présentateurs de Top Gear, Chris Harris et Eddie Jordan, se sont échappés sans être blessés après que l'Alpine qu'ils conduisaient à Monaco ait pris feu lors du tournage de l'émission qu'ils préparaient sur le Col de Turini.
Harris était au volant de l'Alpine sur le Monte Carlo avec Jordan sur le siège passager. Ils effectuaient l'ascension depuis Monaco en matinée lorsque des voyants s'allument soudainement sur le tableau de bord .
Le moteur est coupé aussitôt !.
Ils ont donc aussitôt arrêté le véhicule et se sont extraits du véhicule alors que les flammes émergeaient rapidement sous le véhicule.
L'Alpine a brûlé en seulement quatre minutes !!!
Ni Harris ni Jordan, qui portaient à la fois des combinaisons ignifugées et des gants, n'ont été blessés ou n'ont souffert d'inhalation de fumée.
Harris a déclaré: «J'ai réalisé que je devais quitter le véhicule immédiatement. Quand j'ai ouvert la porte, les flammes montaient déjà au niveau de mes bras..
"Malheureusement, la voiture a été perdue et cela me rend toujours triste de voir une belle voiture détruite."
La société Alpine/Renault enquête maintenant sur l'incident.
https://www.topgear.com/car-news/heres-story-behind-alpine-fire
Citation:
Incendie inexpliqué d'une Alpine A110...
Un porte-parole d'Alpine a confirmé qu'un "incident technique" s'est produit avec l'Alpine A110 lors d'une session de tournage de Top Gear. Cependant, la raison pour laquelle la voiture a pris feu n'a pas encore été identifiée.
"Alpine et le Groupe Renault enquêtent sur les causes de cet incident", a déclaré le porte-parole d'Alpine.
"Comme mesure préemptive, nous avons temporairement gelé toutes les activités de conduite pour les voitures de pré-production".
Alpine reprendra les activités que lorsqu'ils auront identifié les causes et qu'un diagnostic complet aura était effectué et que toutes les mesures de sécurité seront garanties.
Un porte-parole d'Alpine a confirmé qu'un "incident technique" s'est produit avec l'Alpine A110 lors d'une session de tournage de Top Gear. Cependant, la raison pour laquelle la voiture a pris feu n'a pas encore été identifiée.
"Alpine et le Groupe Renault enquêtent sur les causes de cet incident", a déclaré le porte-parole d'Alpine.
"Comme mesure préemptive, nous avons temporairement gelé toutes les activités de conduite pour les voitures de pré-production".
Alpine reprendra les activités que lorsqu'ils auront identifié les causes et qu'un diagnostic complet aura était effectué et que toutes les mesures de sécurité seront garanties.
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Dernière édition par clioRSfan le Dim 04 Fev, 2018 16:02; édité 1 fois
Non non, il y a bien eu un problème.
Les dernières rumeurs parlent de la pompe à huile...
Les dernières rumeurs parlent de la pompe à huile...
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J’espère que cet incident ne va pas porter préjudice, au lancement de cette Alpine.
Ca serait vraiment dommage parce que jusque là c’était quasiment un sans faute, ce qui est rare chez Renault.
Ca serait vraiment dommage parce que jusque là c’était quasiment un sans faute, ce qui est rare chez Renault.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Dernière édition par Ubuntu le Mar 06 Fev, 2018 15:02; édité 1 fois
t'inquiète, des anti renault comme le Vincent de Espace4laeks doit déjà s'en frotter les mains.
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Au contraire, elle rentre directement au panthéon des sportives modernes avec les Porsche 911, Ferrari et autres Lamborghini qui prennent feu spontanément.
Des cons de trolls qui trollent, il y en aura toujours, mais ce ne sont pas eux qui achètent les voitures à la fin.
Des cons de trolls qui trollent, il y en aura toujours, mais ce ne sont pas eux qui achètent les voitures à la fin.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Pas faux, en plus, les allumettes Alpine coûtent moins cher à son propriétaire que les allumettes Ferrari, Audi R8 et consort ptdr
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Une vidéo qui résume assez bien l'embrasement (on peut le dire comme ça, en effet) irraisonnée de l'affaire :
https://www.youtube.com/watch?v=fXXf0b9gMqA
https://www.youtube.com/watch?v=fXXf0b9gMqA
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Ceci dit les précedentes Renault à moteur arrière ont aussi eu des soucis. Quelques R5 Turbo ou Clio V6 ont flambé
Maintenant on espère qu'Alpine va vite identifier ce souci, et en faire juste un mauvais souvenir
Maintenant on espère qu'Alpine va vite identifier ce souci, et en faire juste un mauvais souvenir
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Pas oublier non plus que c'est une verion de pré-production... elles sont faites un peu a l'arrache avec des pieces usinée au marteau et au burrin !!
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Actuelles :
Volvo XC60 Inscription Luxe T8 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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Ouais Pédro mais j'espère que ça ne portera pas préjudice à Renault Alpine. Une mauvaise réputation est très difficile à contredire
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mes anciennes:R5 tl, R19 GTS, R21 Turbo DX, R25 carmargue Turbo D, 3 Safrane en 10 ans 2.1 dt Alisé 2.2 dt RTE 2.2 dt Pack cuir, Laguna2 ph1 Privilège 1.9 dci, actuel Velsatis ph2 Privilège+cuir 2.2dci 150ch VELSATIS-SEMENT VOTRE
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Nouvelle venue Laguna 3 initial dci 150
shooby a écrit:
Une vidéo qui résume assez bien l'embrasement (on peut le dire comme ça, en effet) irraisonnée de l'affaire :
https://www.youtube.com/watch?v=fXXf0b9gMqA
https://www.youtube.com/watch?v=fXXf0b9gMqA
Je ne regarderais même pas cette vidéo. j'avais regardé l'avis de ce type sur l'Alpine dans une précédente vidéo, et c'était remplie d'approximations et de préjugés. On sentait le type aigri de ne pas avoir fait partie des bloggeurs invités par Alpine pour les tests.
J'en ai marre de cette génération de petits cons qui se croient importants parce qu'ils sont assez narcissiques pour se filmer à tout bout de champs.
Pour le coup, et être autant de mauvaise fois que lui, c'est dommage qu'il n'est pas fait le test de cette Alpine ... Il aurait fondu plus vite que les panneaux d'aluminium
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Mieux vaut en Renault qu'en vélo
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Justement, lis cette vidéo, car non seulement il descend les critiques en plusieurs points, mais il s'explique sur ce que tu lui reproche !
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Oui eh bien on ne sait pas quel incident il s'est produit.
Il y a pas mal d'années à l'époque de l'Alpine À 610 un journaliste anglais en avait crashé une en faisant le con et avait dit que c'était parce qu'elle ne tenait pas la route
Peut-être qu'il est possible de trouver cette vidéo sur le net
Il y a pas mal d'années à l'époque de l'Alpine À 610 un journaliste anglais en avait crashé une en faisant le con et avait dit que c'était parce qu'elle ne tenait pas la route
Peut-être qu'il est possible de trouver cette vidéo sur le net
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Cette vidéo ?
https://www.youtube.com/watch?v=LWGchdsJaA0
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Je crois que oui c'est celle ci Shooby, je l'avais vu avec traduite en français et avec un reportage après l'accident
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Oui mais le vieil essai Top Gear était clairement une connerie. Ils ont pris une vieille merguez fatiguée pour faire l'andouille avec, et montrer les défauts des vieilles voitures de sport.
Clarkson a fait exactement le même type d'essai (sans le crash) avec une Jaguar XK220 et une Bugatti EB110 il y a quelques semaines dans The Grand Tour.
Clarkson a fait exactement le même type d'essai (sans le crash) avec une Jaguar XK220 et une Bugatti EB110 il y a quelques semaines dans The Grand Tour.
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Le gras, c'est la vie
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D.R. Alpine RS a écrit:
Je crois que oui c'est celle ci Shooby, je l'avais vu avec traduite en français et avec un reportage après l'accident
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pedro78200 a écrit:
elles sont faites un peu a l'arrache avec des pieces usinée au marteau et au burrin !!
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Fiabilité Adac sur PR
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Entièrement d'accord avec toi LoveRenault c'c'est une mise à mort de cette A 610 :bluecry
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ALPINE A110 PURE ET LÉGENDE: LES TARIFS, LES ÉQUIPEMENTS :
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Les communiqués de presse :
https://media.group.renault.com/global/fr-fr/alpine/media/..enault.com#documents
https://media.group.renault.com/global/fr-fr/alpine/media/..enault.com#documents
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