[Mégane III] Nouvelle Mégane Renault Sport

Salut les Amis,
Desole de repondre aussi tard mais avec le decallage horaire...
Vous avez bien compris... J'ai ete chez Renault ici a Brisbane, et le directeur des ventes ma dit que Renault Australie recevra le 1er model de la Megane 3 en Mars, et ce sera la MRS

Par contre je reviens d'un petit voyage d'affaire a Noumea, et la j'ai vu ma 1ere Megane 3 berline, le new Kangoo, et la Laguna Coupe avec laquelle je suis tombe amoureux.... En V6 diesel et 4RS, le choix va etre dure entre la MRS et la Lag Coupe lorsque le moment viendra de remplacer titinne...

A part le chrome autour des vitres Zzeria, qu'est ce que tu proposes dans cette version "luxe"?
Moi je verrai bien les sieges recarro remplaces par du cuir un peu plus confortable pour les longs trajets, frein a main electrique, compteur numerique comme la berline, toit vitre, en gros la finition privilege quoi

Par contre, avez vous remarque que la MRS noir a des poignees chromes satines, a l'inverse de la jaune?? Elle doit etre plus luxueuse, non?

Finalement, j'ai été assez soft dans ma réinterprétation de la Mégane RS... Il y en a qui n'y vont pas avec le dos de la cuillère :
http://fc06.deviantart.com/fs42/f/2009/136/3/3/2010_Renau..lly_by_dangeruss.jpg (image trop grande)

... même si finalement je trouve cela très plaisant comme transformation... dans un autre genre !

Tiens, au fait, quelqu'un pourra-t-il me dire quelle transformation importante j'ai faite sur ma Mégane RS Extrême par rapport à la RS normale ?

Jantes couleur alu, entourage des vitres latérales chromé et partie avant couleur carrosserie. J'en oublie?

J'aime assez l'avant couleur carrosserie mais pas l'entourage des vitres...

Tu as oublié un élément essentiel... Je l'ai piqué sur le Coupé Concept, c'est pour cela qu'on ne pourrait facilement l'intégrer dans un modèle de série...

j'arrive pas à trouver ce qui vient du coupé concept et qui est essentiel

Bah à priori c'est le bas de caisse, la protection à disparue mais ca ne saute vraiment pas au yeux

Oui, le bas de caisse !

En fait, il y a carrément une découpe très différente avec un arc qui part de l'arrière et recouvre en partie le bas de caisse. On le voit mieux de profil...



J'aimais trop cette découpe et je regrette qu'elle ait disparu du modèle de série !

Argh Z'avais pas vu

Bonjour a tous,

Tout d' abord bravo renault sport pour cette sublissime mégane rs.
Je suis a la recherche de chiffres concernant cette MRS3.
Performances et surtout prix ...
Merci d' avance

Rien n'a encore filtré.

Photos trouvée sur le net, sur un forum allemand...



Ce qui est marrant, c'est que le logo RS n'est pas apparent, sauf sur l'appui tête

Elles sont belles

je préfère largement les versions luxes avec les xénons et les jantes diamants

La rouge semble avoir des jantes noires à gauche et grises a droite, un concept a creuser

Plus je la vois (en photo) plus je me dit qu'en remplacement de ma meg...
Mais faudrait qu'elle décote vite, j'aime bien changer souvent

Aux dernières nouvelles la III RS chassis cup tourne un poils plus vite que la R26.R.

Info non vérifiée pour le moment.

Plus je la vois, plus je trouve qu'il y a un truc qui choque...
Surement la face avant en forme de V trop prononcé à mon gout.
Le bas est trop en recul par rapport au... centre de la calandre, enfin bref, je ne sais comment le dire...

Mais elle a des côtés bien sympa quand même


ça, ça serait vraiment une belle performance.
Y'a plus qu'à attendre une III R30R )

Voilà en bleu



http://i43.tinypic.com/hsw3gp.jpg (image trop grande)

Vu comme ça, en bleue, elle pète sa race
Et la partie avant du coup, est bien mieux à mon goût ! Comme quoi, rien ne vaut la réalité, car la photo, c'est vraiment aléatoire pour le rendu...

Oué, elle est beaucoup plus classe en bleu qu'en jaune ou rouge !!!

MAGNIFIQUE!!!!

Pourquoi ils ne lui mettent pas un beau TOEP

Bon même sans ça elle me tente de plus en plus cette Meg III R.S.

Perso je la trouve vraiment superbe en bleu et gris
Espérons qu' elle soit commercialisée dans cette config (jantes et couleur).

de nouvelles photos trouvées sur le net
L'arrière est beau



Allez à suivre

On peut aller vérifier soit-même ... enfin si ils laissent faire

Journée découverte de la nouveauté 2009

on la voit de plus en plus sur le net ! Ca se précise donc ! Ca sent les roulages de fin de validation...


(et j'adore la Meg II RS ING...)

Allez une dernière de la rouge



Allez la semaine va reprendre

Bonjour (ou bonsoir )
des petites images prises par mes soins ce jour à Paris, dans "l'atelier Renault" avec en ce moment l'expo : " Sport Renault ", avec une petite vidéo en bas de post :












http://www.youtube.com/watch?v=ivHaOsh6gPA


voilà ca aidera pour tenir cette semaine ...
Sortezzzz laaaaaaaaaaa !!!!!!!

Eh bien pour moi c'est bonsoir,

Merci pour le descriptif. Et bien voila, moi qui esperais que pour la nouvelle MRS, le gris eclipse fasse sont apparition, et bien c'est rape
Je voulais une couleur fonce mais je ne veux pas reprendre noir.
Enfin, on vera bien. Mais ca fait plaisir de voir que le topic de la MRS remonte !!

Bonne journee a tous !

Bizarre, sur les photos Nurburgring etc., on voit un toit en verre, et sur celle de l'Atelier Renault, pas de toit, et ils en parlent pas dans la description des options...

Tout comme le CNC. Je ne sais pas si c'est très complet tout ça

Dommage que cette voiture soit badgé Renault...sinon je n'aurais pas hésité pour signer le bon de commande

C'est de l'humour au 24e degré ???????????

tu deconnes la Morex??
Moi qui te croyais fan..

Avoir un produit au top c'est une chose et sur ce point de vu là je ne me fait pas de souci. Après il y a pas que le produit que je regarde lorsque j'achète un véhicule neuf.

Pour tout le monde l'histoire de la vie d'un véhicule commence par le service vente, puis près le SAV pour les entretiens ou les pannes, le service clients lorsqu'ils y a des problèmes importants et enfin la revente de ce véhicule.

Pour ma part et mise à part le produit, en l'occurrence cette Meg III RS me botte beaucoup. Sauf que c'est le reste que me plait nettement moins chez Renault.
Pas plus tard que la semaine dernière je suis allé chez Renault pour avoir des renseignements sur la Clio III.2 GT, résultat je n'en sais pas plus sur cette Clio parce que le vendeur made in Réagroup voulais me fourger un coupé Mégane III de direction qui ne me plait absolument pas. Mal heureusement le vendeur qui m'a vendu mon RS ne travail plus (cœur fragile)
Au niveau du SAV et étant technicien automobile je peux dire que l'agent qui s'occupe de mon véhicule est au top Pas de problème de ce coté là. Par contre je ne peux pas en dire autant du SRC...
Lorsque mon RS est tomber en panne d'embrayage au printemps de l'an dernier suite à la défectueusité de la butée d'embrayage que Renault avait changé deux semaines plutôt cela m'a couté de l'argent de ma poche pour la location de véhicule parce que le SRC joue sur les mots et cela je ne l'accepte pas

Si Renault veux me garder comme client, faudra qu'il me fasse une très grosse remise sur mon prochain véhicule et encore plus si c'est par cette Meg III RS.

Quand la revente, mon RS actuelle cote le même prix qu'une S3 de 2001/2002 qui totalise environ 120 000 kms

Obelix, comme tu peux le lire, je ne suis pas marié avec Renault

Non Morex, je te comprends et je suis d'accord avec toi sur le produit en tant que tel. Et donc c'est bien souvent le service clientele qui foire malheureusement, du a l'incompetence de quelques personnes...

Bon, qui c'est qui a des nouvelles photos ??

C'est triste de voir que Renault dépense autant de millions à produire des véhicules fiables et à soigner sa communication, mais qu'au fond depuis 20 ans au moins on entend toujours que ce qui gâche tout, c'est l'irrégularité du SAV dans le réseau...
Je pense que le secret pour une concession tout comme pour le plus petit garage de quartier d'une marque... c'est d'abord d'aimer la marque ! Pas loin de chez moi, il y a un tout petit garage Citroën sympathique. Ils n'ont qu'une voiture en vitrine (une C3 je crois) mais la boutique est super agréable, avec des vitrines pleines d'objets anciens et l'impression qu'on pénètre dans l'univers de la marque... Si j'avais une Citroën j'aurais envie d'aller la leur confier plutôt qu'à un gros garagiste car pour moi, le fait d'aimer autant la marque et de vouloir partager cette passion me semble déjà bon signe...

Ce que Morex souligne.. c'est qu'au delà du garagiste.. il y a le SRC.. qui semble être le plus problématique

Avec mon garagiste je n'ai jamais eu de problème.

C'est avec le SRC que j'ai eu un problème et que ce problème me reste toujours en travers de la gorge.

J'ai des nouvelle totos de la M3RS .

Photos d'un site Allemand.

M38 il est partout ou il y a un topic sur la Meg III RS