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Futures Dacia
Ils sont bien organisés, on la verra en France...
Non à l'heure actuelle, il n'en est pas question. Mais dans 2 ans voir plus loin on ne sait pas.
Si après étude, on voit qu'il y a de la place pour elle sur le marché européen de l'ouest, ça se fera .
Tout à fait .
Le message a été clair alors ne vous creusez plus les méninges .
MONSIEUR LE DIRECTEUR DE RENAULT a dit en public : si on s' apercoit que un certain nombre de français les font venir de l' étranger et donc qu'il y a de la demande en france alors il sera envisagé une filliale de distribution en france , mais il a souligné qu' elles viendraient par camions donc si filliale il y a , ce sera juste pour la ditribution , la fabrication sera toujours faite à l' étranger ( pas cher pardi :? ).
Sujet difficile, comme on le sait certaines petites productions (surtout anglaises) ne sont pas homologuées en France alors qu'elles le sont dans d'autres pays comme la Grande Bretagne ou l'Allemagne.
Ce système va bientôt disparaitre au profit d'une homologation européenne, valable pour tous les pays.
Par contre pour ce qui est des normes antipollution, je ne suis pas certains que les motorisations de la 90 soit Euro IV, vu qu'elle n'est pas prévue pour l'europe de l'ouest. Mais ça pourrait se régler rapidement vu que les moteurs de la 85 et du 77 sont déja en cours de développement.
[Logan] Quand pour la France ???
Citer +
On en a très longtemps parlé déjà... pour l'instant aucune réponse vraiment précise... même le patron de renault hésite encore
Oui aux infos ils ont dit qu'il se pourrait qu'elle soit commercialisée en France mais peut etre pas...
ça ferais un carton je pense en France!Moi j'achete tout de suite!
ça ferais un carton je pense en France!Moi j'achete tout de suite!
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CBL*
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ça tuerai surtout le marché de l'occas... très mauvais...
Oui mais ça favoriserait le marché des voitures neuves! 
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Je ne sais pas si la Logan sera commercialisée en France.
Ce que je sais pour sur, c'est qu'il en existe une version badgée "Renault", comportant une calandre spécifique, un losange sur la malle arrière, et la marque "Renault" sur la gauche comme sur la Clio (etc...).
Pour quels marchés est-elle déstinée, ça je ne le sais pas.
Mais elle est prète
Ce que je sais pour sur, c'est qu'il en existe une version badgée "Renault", comportant une calandre spécifique, un losange sur la malle arrière, et la marque "Renault" sur la gauche comme sur la Clio (etc...).
Pour quels marchés est-elle déstinée, ça je ne le sais pas.
Mais elle est prète
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Mégane II 1.9 dCi Luxe Privilège 5 portes - TO Panoramique + ESP + Cuir
Mégane II 1.9 dCi Luxe Privilège 5 portes - TO Panoramique + ESP + Cuir
Logan badgée renault pour l'iran, la russie et le maghreb...
En russie elle sera vendue 7000€ 
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je pense que pour la logan marche en france il faut quelle soit sous dacia car si elle est sous renault les gens vont en avoir une mauvaise opinion il vont avoir une mégane pour une clio (voire twingo) et si il y a dacia en france ca va etre un carton ils vont en vendre de millions!!!!!!
mais je pense que je reve trop ... mais ce serait tellement beau!!!!! je pends une (ou 2 pour ce prix !!!lol) logan noir métal
mais je pense que je reve trop ... mais ce serait tellement beau!!!!! je pends une (ou 2 pour ce prix !!!lol) logan noir métal
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J'ai une idée ! pourquoi ne pas échanger Ingrid Bétancourt contre Ségolène Royal ?
J'ai une idée ! pourquoi ne pas échanger Ingrid Bétancourt contre Ségolène Royal ?
Mouais je sais pas si elle cartonnerai autant que ça... peut-être remarque... mais de toute façon on en verra obligatoirement en france à un moment même si elle est po vendu dans notre pays...
grace aux mandataires...
grace aux mandataires...
ça demanderais un investissement enorme!!! 
Il faudrait qu'il y ai des concessions Dacia et ça demande beaucoup de temps à develloper tout ça!!!
Il faudrait qu'il y ai des concessions Dacia et ça demande beaucoup de temps à develloper tout ça!!!_________________
CBL*
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Renault ne commercialisera pas cette auto en FR sous son nom. tro dégradant. renault c pas FIAT !
par contre, sous le nom de Dacia, pkoi pas, mais y' tout unréseau à faire. car pas question de la vendre à coté d'une clio mégane ou espace !!!
par contre, sous le nom de Dacia, pkoi pas, mais y' tout unréseau à faire. car pas question de la vendre à coté d'une clio mégane ou espace !!!
Citation:
Dans la plupart des pays du monde dont l’Europe centrale, l'entretien et les réparations seront effectués dans les affaires Renault-Dacia. En Europe de l’Ouest, l’après-vente sera assurée par les concessionnaires Renault dès le 1er janvier 2005. Les clients Dacia sont certains de bénéficier d’un niveau de service optimal conforme aux règles de qualité de Renault.
Ils sont bien organisés, on la verra en France...
Oui ils doivent déjà se préparer à un raz de marré...
la vague de LOGAN va bientôt arriver sur l'europe de l'ouest !!!
de toute façon le boss de renault n'exclu pas de la commercialiser dans notre pays...
il y a même un ton positif...
la vague de LOGAN va bientôt arriver sur l'europe de l'ouest !!!
de toute façon le boss de renault n'exclu pas de la commercialiser dans notre pays...
il y a même un ton positif...
C'est vrai à ce prix là, nombreux seront les acheteurs (en plus le réseau Renault prend en charge les réparations, gage de sécurité, l'entretien devrait se réduire à sa plus simple expression, peu d'électronique, d'où facture entretien faible, de plus voiture léger donc faible conso.etc...).
moi je signe comme voiture secondaire à tout faire...
moi je signe comme voiture secondaire à tout faire...
pierre a écrit:
alors logan france ou pas ????????????
Non à l'heure actuelle, il n'en est pas question. Mais dans 2 ans voir plus loin on ne sait pas.
Si après étude, on voit qu'il y a de la place pour elle sur le marché européen de l'ouest, ça se fera .
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C576
F8Q*730 Powered
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Apparemment si bcp de français (20000 mini) se démerde pour avoir absolument une logan alors elle sera peut-être vendue ici...
d'autres éléments de réponse :
http://automobile.nouvelobs.com/mag/040531/logan/default.asp
le quotidien auto a écrit:
Dernier point, et non des moindres : si le déploiement international de la Logan reste la priorité de la marque au Losange, Renault n'exclut désormais plus, comme c'était le cas précédemment, l'éventualité d'une commercialisation en Europe occidentale. "Nous ne l'excluons pas parce que nous avons la conviction que cette voiture peut trouver sa place sur tous les marchés", a ainsi déclaré Louis Schweitzer.
http://automobile.nouvelobs.com/mag/040531/logan/default.asp
A mon avis elle sortira en europe quand elle aura sa version break
DoC_jule78 a écrit:
Apparemment si bcp de français (20000 mini) se démerde pour avoir absolument une logan alors elle sera peut-être vendue ici...
Tout à fait .
Le message a été clair alors ne vous creusez plus les méninges .
MONSIEUR LE DIRECTEUR DE RENAULT a dit en public : si on s' apercoit que un certain nombre de français les font venir de l' étranger et donc qu'il y a de la demande en france alors il sera envisagé une filliale de distribution en france , mais il a souligné qu' elles viendraient par camions donc si filliale il y a , ce sera juste pour la ditribution , la fabrication sera toujours faite à l' étranger ( pas cher pardi :? ).
Alors, un petit tour en Roumanie et l'affaire est faite. Plus que le prix sera plus bas qu'en France ou meme qu'en Russie. ( 5700 E TTC version intermediare, 7500 E TTC bien equipe avec ABS, doubleairbag, air, servodir., radio-cd....)
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Excusez moi pour les fautes d'exprimation !
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ou tu as lu ça? :?
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CBL*
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c'est le patron de renault qui l'a dit sur TF1
Une logan WRC?Je demande à voir alors.. 
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La logan peut être vendue en europe il n'y a aucun problème...
et pour la version WRC elle est légère selon les dirigieatns et ça ferait un bonne voiture de course
et pour la version WRC elle est légère selon les dirigieatns et ça ferait un bonne voiture de course
van den plas a écrit:
Si elle est une Renault, sera une grande probleme ? L'homologasion est faite pour toute l' U.E., ou pour chaque pays ?
Sujet difficile, comme on le sait certaines petites productions (surtout anglaises) ne sont pas homologuées en France alors qu'elles le sont dans d'autres pays comme la Grande Bretagne ou l'Allemagne.
Ce système va bientôt disparaitre au profit d'une homologation européenne, valable pour tous les pays.
Par contre pour ce qui est des normes antipollution, je ne suis pas certains que les motorisations de la 90 soit Euro IV, vu qu'elle n'est pas prévue pour l'europe de l'ouest. Mais ça pourrait se régler rapidement vu que les moteurs de la 85 et du 77 sont déja en cours de développement.
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Selon les declarations oficiales ,les motorisations sont Euro IV, meme ci en Roumanie, pour exemple, sufit Euro III. Mais, heureuxment, nous pouvons utiliser aussi d'essence peu chere.
Logan sera homologuee dans des pays qu'ont entre cette anee en U.E. (Pologne,Hongrie,...) Peut etre cette homologation sera valable dans toute l'U.E.
Moi aussi je crois que la Logan peut etre vendue en U.E. sans probleme. Pour exemple, en Roumanie est vendu, avec succes, un variante du Clio ( Clio Symbole- 3 volumes) qui n'est pas comercialise en France. Je ne crois pas que cette Clio ne peut pas etre importe en France. C'est seullement la politique comerciale du Renault ,qu'empeche de la voir sur routes en France.
Logan sera homologuee dans des pays qu'ont entre cette anee en U.E. (Pologne,Hongrie,...) Peut etre cette homologation sera valable dans toute l'U.E.
Moi aussi je crois que la Logan peut etre vendue en U.E. sans probleme. Pour exemple, en Roumanie est vendu, avec succes, un variante du Clio ( Clio Symbole- 3 volumes) qui n'est pas comercialise en France. Je ne crois pas que cette Clio ne peut pas etre importe en France. C'est seullement la politique comerciale du Renault ,qu'empeche de la voir sur routes en France.
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Excusez moi pour les fautes d'exprimation !
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