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[Laguna II] [Topic Unique] Solution rétro-éclairage du bloc de ventilation

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kxr
Lun 06 Dec, 2004 12:12
Bonjour,

Et bien, je peux vous dire que je suis super fier de moi-même ! J'avais un problème de rétro-éclairage du bloc de ventilation/climatisation et je l'ai enfin résolu. Pour info, je suis passé chez Renault la semaine dernière pour un problème d'injection et je voulais faire réparer le rétro-éclairage. Mais le gars m'a vite calmer dans mes ardeurs, 430 Euros si je me rappelle bien car il change tout et ne s'embête pas à chercher d'où vient le problème. Puis, j'ai fait des recherches sur le net et ait trouvé la solution sur un forum Espagnol que je connaissais déjà. Pour remédier au problème, il vous faudra juste un fer à souder, et de l'étaing ! Démonter tout le bloc pour avoir accès au circuit imprimé et refaites les soudures comme dans la photo ci-dessous. J'ai économiser près de 3000 Frs, je suis trop content !!!

Dernière édition par kxr le Ven 23 Nov, 2007 02:11; édité 3 fois
Andrealphus
Lun 06 Dec, 2004 12:12
J'ai excatement le même soucis sur le mien

Je vais voir ce que çà donne

Bon par contre avec la photo çà n'est pas super clair ... tu peux nous en dire plus ?

[EDIT] Attention il faut s'inscrire sur le forum espagnol pour voir la photo
Dernière édition par Andrealphus le Lun 06 Dec, 2004 12:12; édité 1 fois
tom59
Lun 06 Dec, 2004 12:12
J'arrive pas a afficher la photo (
pince poil
Lun 06 Dec, 2004 13:12
moi non plus
kxr
Lun 06 Dec, 2004 14:12
tom59 a écrit:
J'arrive pas a afficher la photo (


Vous devez pouvoir voir la photo maintenant. D'après Andrealphus, il faut s'inscrire sur le forum Espagnol pour pouvoir voir la photo, désolé, je ne le savais pas

Andrealphus a écrit:
Bon par contre avec la photo çà n'est pas super clair ... tu peux nous en dire plus ?


Je me suis dit la même chose que toi, que la photo n'était pas super clair. Mais en fait, quand tu démontes le bloc pour accèder au circuit imprimé, on voit tout de suite les pièces à resouder. Il faut les souder du côté que l'on voit dans la photo. Mettez juste une petite goute d'étaing des deux côtés de chaque composant (il y a 6 composants à resouder). Il y en a pour 2-3 minutes à tout casser pour économiser près de 3000 Francs !

Andrealphus
Lun 06 Dec, 2004 14:12
Je vais essayer de ce pas alors

Ce soir en fait
cdt.ian.solo
Lun 06 Dec, 2004 16:12
kxr a écrit:
Bonjour,

Et bien, je peux vous dire que je suis super fier de moi-même ! J'avais un problème de rétro-éclairage du bloc de ventilation/climatisation et je l'ai enfin résolu. Pour info, je suis passé chez Renault la semaine dernière pour un problème d'injection et je voulais faire réparer le rétro-éclairage. Mais le gars m'a vite calmer dans mes ardeurs, 430 Euros si je me rappelle bien car il change tout et ne s'embête pas à chercher d'où vient le problème. Puis, j'ai fait des recherches sur le net et ait trouvé la solution sur un forum Espagnol que je connaissais déjà. Pour remédier au problème, il vous faudra juste un fer à souder, et de l'étaing ! Démonter tout le bloc pour avoir accès au circuit imprimé et refaites les soudures comme dans la photo ci-dessous. J'ai économiser près de 3000 Frs, je suis trop content !!!


Y'a de quoi! 3000 balles ,c'est pas de l'économie de tappette!

Chapeau bas, et merci d'en avoir fait profiter les forumeux!
Dernière édition par cdt.ian.solo le Lun 06 Dec, 2004 20:12; édité 1 fois
Andrealphus
Lun 06 Dec, 2004 17:12
Euuu cdt.ian.solo Il manque une balise

[EDIT] Promis je vire mon post après


[EDIT2] 6 points de soudure et ........... çà remarche !!!!!!!




kxr
Mar 07 Dec, 2004 14:12
Andrealphus a écrit:

[EDIT2] 6 points de soudure et ........... çà remarche !!!!!!!



Content que ça ait marché pour toi aussi C'est rapide, simple, efficace et vachement économique !

Andrealphus
Mar 07 Dec, 2004 16:12
kxr a écrit:
Andrealphus a écrit:

[EDIT2] 6 points de soudure et ........... çà remarche !!!!!!!



Content que ça ait marché pour toi aussi C'est rapide, simple, efficace et vachement économique !


En fait j'ai noté un truc. Pour ma part c'est le composant en haut qui faisait défaut, en effet en appuyant juste dessus le retro-eclairage de l'afficheur fonctionnait à nouveau.

Je precise que je n'avais que celui ci qui ne marchait plus.

Mais j'ai quand même fait les 6 points de soudure sur les trois composants et pas 6
kxr
Mar 07 Dec, 2004 18:12
Andrealphus a écrit:

En fait j'ai noté un truc. Pour ma part c'est le composant en haut qui faisait défaut, en effet en appuyant juste dessus le retro-eclairage de l'afficheur fonctionnait à nouveau.

Je precise que je n'avais que celui ci qui ne marchait plus.

Mais j'ai quand même fait les 6 points de soudure sur les trois composants et pas 6


Moi, quand j'appuyais au niveau des deux composants à côté du bouton de recyclage d'air, le rétro-éclairage marchait de nouveau. Mais comme toi, j'ai soudé les 3 composants (et pas les 6, je voulais effectivement dire les six points de soudure).
Andrealphus
Mar 07 Dec, 2004 18:12
Je l'entendais ainsi
Johan
Mer 08 Dec, 2004 11:12
Est ce que ce bloc électronique est compliqué à démonter ? car j'ose pas trop forcer le truc... pouvez vous m'en dire un peu plus pour sortir ce bloc de la console centrale ?? les précautions à prendre ?

En tout cas merci pour cet astuce, car mon l'eclairage marche uniquememtn si je tapes sur le bloc plastique et l'affichage... et encore ça marche de moins en moins maintenant...

@+

Andrealphus
Mer 08 Dec, 2004 11:12
Johan a écrit:
Est ce que ce bloc électronique est compliqué à démonter ? car j'ose pas trop forcer le truc... pouvez vous m'en dire un peu plus pour sortir ce bloc de la console centrale ?? les précautions à prendre ?

En tout cas merci pour cet astuce, car mon l'eclairage marche uniquememtn si je tapes sur le bloc plastique et l'affichage... et encore ça marche de moins en moins maintenant...

@+


1- Tu enleve le cendrier
2- Tu sors le lecteur de carte en commençant par la gauche
3- Tu sors le bloc de clim en faisant attention au fixations inférieures

Moins de 1 mn chrono
kxr
Mer 08 Dec, 2004 12:12
Johan a écrit:
Est ce que ce bloc électronique est compliqué à démonter ? car j'ose pas trop forcer le truc... pouvez vous m'en dire un peu plus pour sortir ce bloc de la console centrale ?? les précautions à prendre ?


Compliqué non. Mais il faut faire attention. Pour l'enlever, j'ouvre le cendrier. En ouvrant le cendrier, ça te permet d'insérer deux doigts (pas de confusion hein ) en dessous du lecteur de carte. Avec tes deux doigts, tu tires sur le lecteur de carte qui se déboîte facilement. Reste le panneau de clim. Tires dessous doucement à deux mains et ne fait pas comme moi qui est cassé une patte de fixation (c'est réparé, un peu de Glue et hop c'est reparti ).

Johan a écrit:

En tout cas merci pour cet astuce, car mon l'eclairage marche uniquememtn si je tapes sur le bloc plastique et l'affichage... et encore ça marche de moins en moins maintenant...@+


Moi aussi, au début ça marchait seulement en tapant dessus. Puis petit à petit, ça marchait de plus en plus mal pour finalement ne plus marcher du tout !
snap1
Mer 08 Dec, 2004 12:12
c'est quoi l'adresse de ce forum espagnol ?
Dernière édition par snap1 le Mer 08 Dec, 2004 15:12; édité 1 fois
Johan
Mer 08 Dec, 2004 15:12
Donc si je comprends bien c'est que des clips et y'a pas de visserie... j'imagine que les clips sont latéraux....
Donc le seul mouvement à faire c'est de tirer vers soi quoi !

J'essaierai tout cela demain en plein jour...

Merci !

nicolas
Mer 08 Dec, 2004 15:12
Non ! Il ne faut surtout pas tirer avant d'avoir déclipser le bloc !

Il est maintenu par deux petites languettes blanches (languettes qu'a cassé kxr ) visibles une fois le lecteur de carte retiré. Il faut tirer (délicatement) ces languettes vers soi et ensuite le bloc vient tout seul.

J'avais une photo explicative mais je ne la retrouve plus
nicolas
Mer 08 Dec, 2004 15:12
snap1 a écrit:
c'est quoi l'adresse de ce forum espagnol ?


http://laguna.topdigital.info/foro/

Inscription obligatoire.
nicolas
Mer 08 Dec, 2004 15:12
J'ai retrouvé la photo



Donc les 2 languettes blanches sont à tirer vers soi.

D'une manière générale il n'y a pas besoin de forcer.
Johan
Mer 08 Dec, 2004 15:12
Vu,

Merci beaucoup Nicolas

hober mallow
Mer 08 Dec, 2004 16:12
Je dois l'appliquer aussi

Je fais ca demain !

A noter que sans faire de soudure j'avais reussis a hiniber le probleme en metant du shaterton sur les composant ayant des soudure seches.

Mais cette solution est definitive donc merci !

Hober Mallow
snap1
Mer 08 Dec, 2004 16:12
nicolas a écrit:
snap1 a écrit:
c'est quoi l'adresse de ce forum espagnol ?


http://laguna.topdigital.info/foro/

Inscription obligatoire.


Merci beaucoup
hober mallow
Jeu 09 Dec, 2004 18:12
Ca y est six point de soudure fait

et ca remache niquel


+1

Hober Mallow
Johan
Ven 10 Dec, 2004 11:12
Franchement merci pour cette astuce !

Dépannage réalisé en 5 minutes et ça fonctionne nickel !

Merci !!

kxr
Sam 11 Dec, 2004 01:12
hober mallow a écrit:
Ca y est six point de soudure fait
et ca remache niquel
+1
Hober Mallow

Johan a écrit:

Franchement merci pour cette astuce !

Dépannage réalisé en 5 minutes et ça fonctionne nickel !

Merci !!


Heureux d'avoir pu vous aider. Un grand merci surtout à Asen du forum Laguna II Espagnol !

kxr
n__gin
Sam 09 Juil, 2005 13:07
Salut,

J'ai suivi la démarche décrite ci dessus, ça marche !

Voici quelques photos et précisions pour la manip.
Une fois le cendrier et le lecteur de carte éxtrait on s'attaque à la console d'affichage de la clim.

Il y a deux lamelles métalliques (une de chaque côté ) se trouvant derriere les embouts blanc,
il faut les pousser vers le haut, sinon vous risquez de casser les plastiques qui servent de receptacle.



Une fois la console extraite et débranché, on s'attaque aux 4 clips ( deux en haut deux en bas ... )




Nous voilà au coeur du problème :



6 points de soudures à RAFFRAICHIR ... :

Surtout ne faites pas comme moi !! ne court circuitez rien ... refaites juste les soudures ...



Attention aux fixations et clips plastique qui sont assez fragiles...

Merci encore aux initiateurs de ce post...
Dernière édition par n__gin le Lun 11 Juil, 2005 09:07; édité 1 fois
hober mallow
Sam 09 Juil, 2005 18:07
atends tu courcircuite les composants la ?????

c'est pas ca ; faut juste refaire les soudures !
Lolo69003
Sam 09 Juil, 2005 18:07
ouille ouille ouille, ca va bruler tout ca !!!!!

snap1
Sam 09 Juil, 2005 19:07
C'est bien ce qu'il me semblait. Je suis parti en début de post pour voir les autres photos parce que je comprenais plus.
Lolo69003
Sam 09 Juil, 2005 20:07
ca passe sous garantie l'incendie ?
hober mallow
Sam 09 Juil, 2005 22:07
il a courcicuité des resistance

Il risque certainement de claquer (au mieux) c'est diodes elctroluminescente....

au pire le réseau multiplexer....

HM
kxr
Sam 09 Juil, 2005 23:07
Attention n__gin, il ne faut pas relier les soudures mais juste les refaires !!!

n__gin
Lun 11 Juil, 2005 09:07
Merci pour ces warning ...

J'ai roulé un jour avec " mes court circuits " ... RAS ...

Bon le retro éclairage est revenu, mais il s'eteint dès que j'allume les feux de position... c'est pas trop utile comme éclairage de nuit.
Normal, me direz vous, quand on court circuite des composants...
J'ai modifié mon post d'origine pour qu'il n'y ai pas de confusions.

Comme j'ai pas envie de cramer quoi que ce soit,
J'ai juste retiré les fils... ça le fait pas...
Le retro éclairage est nickel sans les feux, dès que j'allume ... plus rien.

Avis aux amateurs ... je soude tout ce qui bouge...

Merci encore, je crois que je reviens de loin ....
n__gin
Mar 12 Juil, 2005 10:07
Y aurait-il d'autre points de soudure à raffraichir ?

Merci pour vos lumières.
n__gin
Mer 20 Juil, 2005 21:07
Après quelques jours tout est rentré dans l'ordre.
le rétro éclairage fonctionnait aléatoirement,

maintenant c'est ok, ça fonctionne correctement :
éclairage Full quand les feux sont éteint,
éclairage moins intense (comme le reste des afficheurs) avec les feux allumés.

c'est Magic.
TITOU
Jeu 21 Juil, 2005 13:07
Dans mon cas ce sont les indications qui disparaisse cela peut-il provenir de la même chose

armoric
Ven 22 Juil, 2005 20:07
Merci pour les conseils j' ai effectue l'operation sur ma LAGUNA et ca marche super bien.
albator
Dim 04 Sep, 2005 07:09
genial!!!
j'ai fait l'operation hier. en tout et pour tout 10 mn.
j'avais le gros condo qui n'etait pas soudé. j'ai refait les six points de soudure et voila ça fonctionne.merci encore...
Papy Dany
Dim 04 Sep, 2005 20:09
grrrrrrr ça ma couté 475 eur pour une soudure c pas juste
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