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[Ford] Ford focus III.I du doc

Si tu veux que je fasse moins romano donne moi la valeur de cette résistance :mrgreen: (moi j'ai trouvé 1K Ohms 5%)

En testant il me faudrait des résistance réduisant l'intensité des leds de 2 et 3 fois plus que le modèle de la photo.

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Dernière édition par Dr House le Mar 13 Mar, 2018 09:03; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Mar 13 Mar, 2018 10:03
Tout pareil que toi !

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j2c
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Message Mar 13 Mar, 2018 11:03
La 1kohm, je la connais par coeur :mrgreen:

ça permet d'avoir environ 5mA dans ta led quand elle est alimentée en 12V

C'est sans doute la résistance que j'ai le plus utilisée.

Ensuite t'as 220ohm ou 330ohm pour les projets en 5V.

J'ai également des 470ohm pour les leds de 20mA utilisées dans mes feux arrière. (avant l'accident)..

Ces leds de fortes puissances sont également utilisées dans mon joystick de CNC modifié... et j'ai mis des 1kohm car... sinon ça éclairait trop :D
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Au fait Jé tu as un lien pour acheter des résistances de 1, 2 et 3 Kohm ?

J'ai bien trouvé par moi meme mais à chaque fois c'est des lots de malade alors que moi j'en voudrais 5 ou 10 de chaques chez le meme vendeur :pense:

Edit: d'ailleurs ton idée d'éclairage d'ambiance à l'arrière me fait suer Jé et je penses modifier mon truc à cause de tes connerires :mrgreen:

A la place d'utiliser mes deux leds comme résistance planquées sous de la gaine thermo elle vont finir dans le plafonnier central arrière et dès demain je penses :aieu:
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Dernière édition par Dr House le Sam 24 Mar, 2018 20:03; édité 1 fois
pedro78200
Administrateur
Message Lun 26 Mar, 2018 08:03
Je suis preneur du lien aussi !

Commander par 5000 quand t'en a besoin que de 1... C'es relou :euh:
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 26 Mar, 2018 12:03
Faut que je regarde.. moi je les achète en gros car je m'en sers..

Si vous en avez besoin de quelques-une je peux vous en envoyer, c'est pas les quelques centimes que ça me coûte qui vont me ruiner ;) Et si ça peut aider .

Pour le moment, mes projets elec sont arrêtés.. donc autant que ça serve ;)
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:wink: :wink:

J'ai cru en voir par paquets de 5 ou 10 mais je sais plus ou (amazon/ebay/conrad....) je re-regarderais tiens :pense:

Je viens de m'apercevoir d'un truc sur la Focus. Phares allumés le rétro éclairage du tdb ne baisse pas en fonction de l'activation des phares mais en fonction de la luminosité extérieure :cool2: :cool2:
Il me semble que cela le faisait aussi sur la Leon....
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Jé, toujours rien :?: :lol: :lol:
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 30 Avr, 2018 14:04
ouhh berdel.. j'avais complètement zappé. :hum2: Mon grenier est dans un tel état. J'y verrai plus clair d'ici 2 semaines.. je suis en train de sortir des trucs pour les mettre dans le garage.
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:cool2:
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Petit retour tien :mrgreen:

1700 bornes en deux jours à 140 compteur et conso de 6.3l mesuré.
Vraiment un bon moteur ce petit 1 litre.

Toujours aussi satisfait. L'étagement de la boite est quasiment parfait et le moteur est super souple.
Rouler en 5 eme sur un filet de gaz à 50 ne pose aucun probleme.

Les données constructeur donnent le 0 à 100 en 11.2 secondes je crois mais pour moi on serait en dessous. Quand je constate le temps en sortie de péage pour arrivé à 130 je trouve que c'est nettement plus énergique que la Leon qui était donné pour le meme chrono :pense:
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pedro78200
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Message Dim 06 Mai, 2018 14:05
Dr House a écrit:
0 à 100 en 11.2 secondes


La vache, tu t'endros aux alentours de 80 quoi ! :mrgreen:
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Syndrome de pedro :?:
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j2c
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Message Ven 11 Mai, 2018 08:05
C'est l'effet COMPOTE qui revient au galop :sifflote:

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pedro78200
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Message Ven 11 Mai, 2018 11:05
Tu t'endors... roh.. vous fesez pas d'efforts ! :mrgreen:
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Mais non je m'endors pas :langue:
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Message Ven 18 Mai, 2018 08:05
J'ai toujours pas retrouvé ces putain de résistances... C'est con.. car je sais dans quelle boite elles sont rangées.. mais je n'arrive pas à remettre la main dessus.
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