Et nos prochaines familiales, ça serait quoi ??

Pedro est quand même dans un coin propice aux proceduriers en tout genre.

Le passage par une reprise... 2000€, c'est le prix de la tranquillité... et y a une partie que tu peux récupérer en négociation sur le prix de l'espace... voir même, une grosse partie.

La bonne blague, Encore un pro qui s'y connais, passe encore pour le Initiale alors que c'est vraisemblablement une privilège avec l'option cuir, mais la distri par chaine sur le 2.0T soit c'est un incompétent, soit c'est un arnaqueur qui ne veut pas avoir à faire la distri pour la vente.

Les vendeurs sont une race à part... Ne connaissent pas les modeles, minimise l'état des poubelles qu'ils vendent 30k et n'hésitent pas a te charger la gueule parceque tu as un impact plus petit qu'une piece de 2€ sur le parebrise que carglass répare carglass remplace et tout ca gratuitement..

J'attend que le garage de la défense me rappelle pour l'espace 5pl... Il est en atelier peinture pour retouche depuis plus d'une semaine, je n'attend que ca d'aller le voir car si ca match je signe direct en lui donnant la C5 a 3800... Par contre, si je n'ai pas la voiture pour le 1er aout je penses que le projet sera reporté à plus tard.. Je cherche a avoir une bagnole moins relou que le scénic pour aller dans le Var, apres ça j'aurai plus tellement besoin (enfin si j'ai un mariage a Bordeaux en septembre). Mais globalement cet achat tiens plus de l'envie que du besoin donc bon...

Hooo merde... si tu pars avec une dead line... c'est pas bon ça... C'est un atout pour le vendeur.

En étant pas pressé, c'est toi qui reprend l'avantage.

A mon avis, l'espace repeint de la tête au pieds... n'est pas une bonne affaire;.. C'est un peu comme si tu achetais une maison qu'on à refaite à neuf juste après un dégat des eaux.. (sans te le dire)...

Il aurait fallu savoir pourquoi il était en carrosserie;.. et 1 semaines pour de la retouche peinture;.. FUIT !!!

Le 1er Aout, c'est la semaine prochaine;. Tu risques de signer sous pression pour une poubelle repeinte...

J'ai eu quelques photos, le parechoc avant s'es approché un peu trop pret d'un mur et vu la taille de la bestiole c'est pas étonnant !!
Je suis censé recevoir une propal et un bon de commande "sous réserve de visite du véhicule". J'y vais jeudi.

Reprise de la C5 : 3800€, très petit geste commercial de 300€ et véhicule initialement à 28590, soit 24490€ au total. Logiquement je part la dessus, encore une fois sous réserve de surprise jeudi...C'est dans un garage peugeot/citroen RETAIL donc je limite quand meme les risques. Logiquement il y a la garantie constructeur qui court encore 1 ans, et il y a la garantie du garage de 12mois

La garantie garage.... je connais.. ça couvre rien. Surtout qu'il y a parfois des clauses abusives liée à la validité du truc.

La garantie constructeur par contre, c'est une bonne chose.

Ma recherche de bagnole c'est un peu l'histoire de ton terrain jé.. Demain soir on sera fixé...

Bon bah y aura pas d'espace pour moi...

Je suis passé pas loin.. mais le garage à été mauvais, enfin le commercial.. il l'a fait poireauter une saine pour pouvoir venir la voir / essayer / faire.une offre.. et le matin même du jour J (hier quoi) il l'a appelé pour me dire qu'elle était vendue..

Hooo P...ain

C'est frustrant. Et excessivement énervant ....

https://www.youtube.com/watch?v=MoPveF7TvEk

C'est effectivement un peu comme mon histoire de terrain.. à la différence (et heuresement pour toi), des Espace 5, 225TCE y 'en a plusieurs en circulation. Alors que moi, c'était le seul terrain.. avec le risque d'avoir une maison au raz de ma veranda.

Mais la frustration est la même... J'espère vraiment que tu ne vas pas passer 2 ans avec un assenseur émotionnel.. C'est très mauvais pour le moral, et la santé. Surtout que tu as eut un coup de coeur sur le véhicule.

Je n’ai pas besoin du véhicule donc je peux me permettre d’attendre la bonne occasion.
J’avais la deadline des vacances, tant pis on partira en Scenic.. j’ai fait une répétition de chargement et tout passe sans devoir opter pour un coffre de toit...
Je penses que la saison joue sur les annonces disponibles. A la rentrée ça va bouger, au pire e fin d’année avec les retours de leasing comme le le disais chichi!

Attention avec les vacances en Scenic : pas plus de 9 personnes à bord

T'es sur que c'est pas spécifique au scenic 2 ça..?

Je penses que si car on n'a pas flambé sur l"A7 !!

L'A7 en Renault, c'est dangereux frérot !

La drogue tue.. Sans même en prendre.

C'est moche.

J'ai 2 fois l'âge du gamin qui a passé l'arme à gauche.. ça vallait vraiment le coup ? Y en a pour qui la vie n'a pas tant de valeur que ça...

J'ai vu ça ce matin[/img]

A ce prix ce serait presque tentant.

Voilà exactement ce qu'il me faut... Pour 10000€ de moins

Leouch, ouais.. pas mal la Baleine.

125 000km... elle a vraiment pas roulée.

Faudra juste donner une coup de peinture sur le parchoc avant, et elle fera comme neuve.

Pédro... La talisman.. comment dire... les sièges auto... C'est comme pour ta C5... Là pour le coup, tu jettes ta C5 pour reprendre un truc qui n'apporte rien de plus.
A part, repasser sur le carburant NOBLE Et repartir sur une caisse qui a une gueule d'enfer.. (la C5 a un design vieillissant.. ne m'envoie pas une pierre, mes Laguna sont datées ! et dans le paysage ça fait moche)

Après, l'intégration Rlink2... semble être la même que sur la Mégane 4 de mon père... et franchement.. c'est LE truc qui fait que je ne lui ai pas piquée
(Car franchement, c'est super agréable à conduire, avec un agrément moteur dément.. même si je me suis fait chier tellement ça gomme le ressenti de conduite... Faudra que j'essaye le mode "sport" pour voir ce que ça donne au niveau direction)

C'est moi aussi qui ai posté la Talisman

Pour le r-link je ne l'ai pas beaucoup pratiqué, juste quelques km sur le scenic des parents mais j'ai pas eu de reproches à lui faire.

Je vais me recoucher !

Pour le rlink2.. Suivant le véhicule l'intégration est plus ou moins bien réussie.. Sur la Mégane, ils ont été trop loin dans l'intégration du machin.

Après, j'ai été influencé par mon père qui fustige face à ce machin incompréhensible... donc ça ne m'a vraiment pas aidé à l'appréhender;

C'est pas dégueu à utiliser.. mais franchement.. le moindre réglage, tu dois te taper 3 ou 4 étapes... là.. où dans une "vieille voiture pourrie", tu as UN SEUL bouton ! identifiable... le tout sans quitter les yeux de la route.

Le Rlink 2, c'est parfait dans une voiture autonome, ou en plateforme multimédia à mettre dans son salon.

Les sous menu du rlink c'est un gros reproche que font un amis et mon voisin qui ont tous les 2 une talisman initiale. Perso m'en branle, la C5 niveau ergonomique on a connu mieux aussi!

Leouch c'était quoi la première annonce?

C'était une vel satis phase 1 en 2.0T BVM, autour de 120000km je crois pour 3500€ ou moins je sais plus trop.
A priori une privilège mais avec cuir beige et GPS (bon le GPS de l'époque donc inintéressant)
Le cuir avait l'air en super état, niveau carrosserie c'était du gris claire apparement un poil abîmé par le temps au niveau du pare-choc.

Ouais, elle n'est pas restée longtemps..

Exterieurement elle était bien conservée à part un frotement sur le parchoc avant...
le CNI1.. faisait un peu mal aux yeux..

120 000km.. Je l'ai batue avec seulement 90 000 km pour un véhicule de la même année

Sinon... un véhicule de cet age là, faut aimer prendre des risques.
Soit c'est parfaitement entretenu, et faut aimer le risque que ça pète à tout moment...
Soit, c'est rincé.. et c'est la sortie de route au premier virage !
Totalement incompatible avec ce que cherche Pédro : il veut un véhicule dont on peut trouver les pièces pour le réparer. Les laguna 2 et les VS.. c'est à la casse que tu trouves les pièces... et pas toutes !











On discutais de nos "futures" avec un collègue.

Pour moi ce n'est pas d'actualité avant au moins 3 ou 4 ans.. avec 2 voitures... pour un conducteur.. je suis tranquille.

Par contre l'expérience de la panne régulière de la laguna 2 nous a fait changer notre manière d'envisager nos voitures.

Pendant plusieurs années, ici.. j'ai constaté que certains... avaient fait un choix que je ne comprenais pas. Déjà on avait qu'un voiture.. Ensuite, on roulait très peu. Une voiture "daily".. j'en voyais pas l'intérêt.

Notre voiture était "utile"... pour déplacer la famille.


Plusieurs personnes sur ce forum.. privilégiaient .. un gross bagnole familiale pour la femme... et une petite sportive marante pour l'usage quotidien....
Moi, gros matcho qui compense avec la taille de la bagnole (c'est pas vrai)... non, forcément, il me faut la grosse bagnole.. et ma femme n'aime pas les gros trucs, il lui en faut une petite ..

Ouais.. sauf que ça fait 3 ans qu'on part avec la petite.. qui prend des bornes en vacances.. et qui n'est pas si petite que ça finalement... et qui rempli très bien son rôle.

A quoi bon avoir une bétaillère pour aller au taf. ? Mon collègue qui avait la "grosse" pour aller au taf, a fini par reprendre sa C4... et a laissé la voiture neuve à sa femme.

Du coup, la remarque.. notre prochaine caisse.. ça sera peut-être un 508 SW... ou.. un petit machin genre "crise de la quarantaine" .
Le futur de madame sera probablement un Kangoo.. Vu que les monospaces n'existent plus. (On va éviter de prends un Kangoo la poste.. parce qu'il n'y a pas marqué la poste ici !)

Une des lagunas sera peut-être conservée en collection.. si elle est en état de rouler. (ou pas.. car à un moment faut savoir lâcher le truc)

Pour le coup de Pédro.. Si l'espace ne sert QUE pour les vacances.. et que madame amène les gamins à la crèche/école/collège/lycée/fac/pole-emploi... que la moto sert en été et en intersaison... peut-être que finalement repartir sur un véhicule "plaisir" de petite taille est une piste à envisager.
Le scénic.. peut être remplacé par l'espace.

Désolé, j'ai un peu refoutu le bordel

La VS aussi c'etait pour moi, enfin rien de serieux.
Pour ce qui est d'acheter une voiture de 20 ans, évidement c'est un risque niveau panne coûteuse, mais à 3000€ le risque financier reste faible.
C'est pour d'autres raisons que je ne franchirais pas le pas sur ce genre d'occase, déjà ca n'apporte objectivement rien de plus que notre mégane actuelle, on gagnerait du confort et un peu de place dans le coffre, on perdrait sur la conso et le coût d'usage, niveau performance on doit être semblable et niveau toucher de route surement moins bien.
Seconde raison, le jour ou je change de voiture il faudra convaincre mme, et j'ai pas l’énergie pour me lancer là dedans pour une voiture "jetable" (comprendre qu'on ne gardera pas plusieurs années)
Ca ne m’empêche pas de regarder les annonces des anciennes renault et de relever quelques pépites bien conservées et pas chères (et de tomber aussi régulièrement sur des prix bien trop élevés).

J'ai songé aussi un temps à retrouver une petite sportive (clio IV RS) et que mme conserve la familiale (une mégane IV estate TCE 140/160), mais il faudrait changer les 2 voitures (déjà du mal à convaincre mme pour 1 alors 2 ), d'autre part on reste à peu près dans le même cas de figure qu’aujourd’hui c'est à dire que quand il faut prendre la familiale ben objectivement elle fait le boulot, les perfs sont juste suffisante, l’équipement juste suffisant mais il lui manque le subjectif, un toucher de route, des gadgets inutiles donc indispensables, un moteur un peu péchu pour les relances/insertions etc... et aussi du volume de coffre mais ça une meg estate ferait la différence.
Et en même temps j'utilise peu ma voiture donc la clio RS, cool à conduire mais pas souvent finalement.

Alors que si j'inverse et que je prends la familiale, déjà on ne change qu'une voiture (bon on peut aussi ne changer que la mégane et que je conserve la BM mais comme c'est elle qui vaut des sous aujourd'hui), puisque pour mme est très contente de sa mégane et que vu sa cote et son usage (elle bosse à 10 bornes de la maison) on va l'emmener au bout.
Du coup je peux viser une voiture familiale sympa, avec du coffre, du confort, de la perf, de l'equipement, un chassis correct... surement moins amusante à conduire qu'une clio RS, mais plus souvent et y compris sur les gros trajets.

Bon ceci posé et après pas mal de recherches, et vu les contraintes budgetaires que je me suis imposées, il ne reste que les Talisman Initale TCE 200 à minima voir 225, et plutôt en estate pour la praticité du coffre.

Ce n'est pas le cas ici, c'est moi qui est la grosse
Mais c'est surtout parce que le parking de l'hôpital ou bosse madame n'est pas adapté a des voitures plus grande qu'une Twingo...
Elle pourrait prendre le C4, car je vais chercher mon car à pied maintenant, mais elle ne veut pas l'abimer et du coup garde sa Clio.

Dans notre cas, vu que mme s'occupe des gosses matin et soir il lui faut une voiture ou tout le monde rentre.
Ensuite pour se garer c'est sur un parking public de la ville dont les places sont serrées donc l'espace c'est mort car galère à stationner et ça ferait chier qu'il en prenne plein la gueule a cause des negligeants donc le sce ici rempli bien sont rôle.
Niveau place, on es partis dans le Var avec avec et tout est rentré donc finalement je pourrais garder juste ça et virer la C5 et prendre tout et n'importe quoi.
Mais... Putain ce que le Scénic n'es pas confortable.. j'ai le dos en vrac.. et si il a un problème la C5 peux faire le tampon mzison grand n'es pas bien coincé entre les siège derrière. Je n'ai pas d'urgence a changer, ça aurait été cool pour les vacances la c'est loupe donc bon... Mais s'ajoute l'envie et là.. et je partirais sur une familiale car la panne du fer Ier l'a calmé.. donc ça sera 2 vehicules quasi identiques pour avoir du spare. Je voulais un espace essence pour critair1 mais en fait c'est ingérable sur Paris cette bagnole.. donc en 2024 si le diesel est un problème on remplacera le Scénic, le 2 grands auront 11 et 9ans.. il n'auront peux être plus de sièges auto..

De toute façon, tu vas au taf en trétau toi non ? Et puis t'es un vrai... donc même quand il neige 40cm..tu y vas quand même.

Qu'est ce que ça peut me saouler les gens qui démolissent les portières des autres... On a la chance par chez nous, ça reste rare.

Lorsque les enfants sont jeunes, il est souvent nécessaire d'avoir 2 voitures en capacité de les déplacer avec leurs EPI
Un parent dépose les enfants (avec potentiellement leurs EPI) le matin, l'autre les récupère le soir...

Bref faut 2 grosses voitures, du moins au début. Plus tard, une jeune 405 peut suffire

Bizarre Seulement 11500€ pour un espace de 2017 et 120000km.

Ca sent un peu l'arnaque, Pierette, membre très récent, prix anormalement bas, annonce trop propre...

Ah bah je n'avais pas vu le lien ici ! (j'ai envoyé cette annonce en mp a chichi)

L'expérience de la panne du scénic m'a suffit.. la veille mme me disais qu'elle trouvait ça plus secure d'avoir 2 voitures capable de transporter la famille... j'ai dis mouais... Elle a raison !

Et alors t'as appelé Pierrette ?

non! Je ne veux pas plus de 30000 / 40000km, je veux un 1.8 pas un 1.6 et je veux ce que je qualifie de phase 1.2 (ajout des sieges ventilés, maj du rlink etc...)

Y en a un mega intéressant en Alsace.. Personne sous la main pour aller le voir pour moi??

mes parents...

ha non.. ils sont en vacances...
et si tu demandes à mon père de tester.. un véhicule avec un rlink.. il va péter un câble

Non mais sinon.. j'ai trouvé ta remplaçante..

https://www.leboncoin.fr/voitures/1687939019.htm/

Ha non.. elle a trop de borne Et pour aller dans paris avec ça.. tu vas être emmerdé par tout les cacous

N'empèche.. ça doit bien chanter

La prochaine familiale pour moi, je ne pense pas que ce sera une Renault malheureusement. Si jamais on" met le 3ème en route", le Scénic et la Modus seront trop petits.
Je lorgnais sur un Espace 4 en 2.0T 170ch mais ils commencent à se faire vieux et les kilométrages sont souvent conséquents. L'Espace V n'est plus du tout dans l'esprit des 4, il se rapproche d'un SUV et on perd énormément en habitabilité/volume de chargement, trop luxueux, bref non. Un Trafic sera trop gros pour que ma femme puisse le conduire, j'avais évoqué les breaks mais je veux du volume. Je ne veux pas d'un SUV, j'aime pas ça...
Il reste quoi ? avec mes recherches je suis en train de regarder du côté teuton, un véhicule qui rassemble un peu tous mes critères : du volume, 7 vraies places, un moteur suffisant, attention...... tadaaaam : le Sharan en 2.0 TSi 220ch ou 200ch. Bon pour la ligne on est reparlera, c'est fade, très fade, de même que l'intérieur tout noir et tristou mais que voulez-vous... Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce wagon ? moi il me plaît bien
Je ne pensais pas un jour passer de l'autre côté du Rhin mais bon, y'a que les c... qui ne changent pas d'avis.

PS : un truc qui n'a rien à voir, mais j'ai remarqué que sur beaucoup de voitures familiales récentes à plus de 30k€, les gens sont obligés de mettre des pare-soleil externes en tissus aux places arrières. C'est moi ou les constructeurs n'intègrent plus ça dans les portières comme sur mon vieux Scénic de 2007 ??

Les parsoleils... ça rajoute du poids... et quand tu eux afficher une belle performance rn co2... bah c'est comme la roue de secours remplacée par.. un bout de polystyrène...

Après je t'avoue que moi... le parsoleil arrière.. avec le gamin qui casse tout juste pour le plaisir immense decasser et de faire gueuler son père....