[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]

Je pense que c'est en partie dû au fait que l'implatation des phares est trop haute, et aux prises d'air latérales, non?
Donc voilà 2 nouvelles propositions


Ou

Déjà j'ai du allonger la 3 portes car c'est vrai qu'elle est courte,
mais bon voilà une 5 portes.


J'attends la tienne avec impatience.

Ben moi c'est l'avant que j'aime beaucoup Lagouna, surtout ta première proposition.
Pour l'arrière si tu pouvais modifier les feux et les rendre peut-être un peu plus long (en largeur)

Voilà, j'espére qu'elle te plaira .

totoplus de demain

c'est vilain...

Vilain ? Non, pas tant que cela. Non seulement c'est actuel, mais ça reste bien dans l'esprit Clio, je trouve... Par contre elle me paraît bien courte au niveau des portes arrières. Du coup on se demande s'il reste encore de la place pour un coffre...

Excellent ! Enfin de l'originalité ! J'aime beaucoup. Ca va encore gueuler chez Renault à cause des images volées...Là on voit clairement qu'il s'agit d'une maquette à l'echelle 1.

Comme dit plus haut, la place réservée au coffre semble petite. L'espère de vague latérale est une première chez Renault. L'avant est très réussi. Ca fait très concept car. J'espere que la version définitive sera comme ça.

La hayon arrière, notamment sous le logo, fait penser à celui du coupé mégane 3 avec cette partie en 3 facettes:



Quant au bequet qui intègre le feu de stop supérieur, il fait penser au niveau de la forme au hayon arrière du coupé laguna 3:



Amusant !

un seul mot : j'adore!!!

J'aime bien la face avant, plus travaillée que sur les dernière Renault. mais j'ai des doutes quand à la taille de la voiture, elle parait toute petite...

Ca me fait penser à une maquette de la Mégane 3 dévoilée par Autoplus il y a 2 ans. L'idée générale était vraie mais les traits caricaturés (avec une malle de coffre à facettes, des portes arrières extra-courtes, les passages de roues démesurés...). Si la réalisation finale de la Clio subit le même "sort", elle devrait être très réussie !

Ben quoi ??? Elle est super ressemblant cette Mégane 3, non ???

J'aime beaucoup cette Clio C'est avec un design comme celui-là que Renault peut contrer Citroën ou Ford entre autres sur le point du style.

La vague latérale est géniale mais le pare-choc avant me fait penser à la C-Cactus...

Moi aussi l'avant ma fait pensais a la c cactus directement mais j'aime bien. Par contre un peu plus alongé sur l'arrière. Elle me parait bien courte comme ça !

Je l'aime comme ça je la trouve trés dynamique, elle me fait penser à un mélange de clio 3 + 207 + mini.

Vu de profil, elle a un petit côté Toyota Yaris 2 (compact râblé).

Depuis j'ai lu toto+ et vu les photos, je la trouve encore plus belle.
Si elle sort comme ça c'est le carton .
Moi je dis bravo au concepteur de la maquette .
Pourvu qu'elle ne passe pas à la trappe .
Sinon j'ai pas pu m'empêcher de faire une version 3 portes

une version 3 portes ... qui pourrait ne pas exister !!!

Lol le design n'est meme pas figé.

Elle serait bien, mais 2 détails sont foireux: la taille de zone de plaque arrière (trop large et pas assez haute) et les feux arrière sont pas cohérents entre la vue arrière et la vue 3/4 avant

-> c'est joli, mais c'est bidon
et çà ressemble trop à une ligne de Yaris et des nervures de Mégane màtiné de Qazana......

elle est jolie et bravo à ceux qui modifient cette maquette avec toshop cependant, plus je viens sur ce site plus je prends de distances avec Autoplus.

Leur soi-disant "scoop"est relayé par caradisiac et les images sont sur Worldcarsfan, pas de leurs informateurs-espions. Un gogo comme moi aurait bien pu piocher les images. De plus dans l'article, on n'y apprend rien

Il faut rappeler ( j'espère ne pas me tromper) que ce n'est qu'une maquette de validation parmi d'autres. On verra si le nouveau chef du design de Renault réussira à imprimer sa patte sur le projet et laquelle...

Je préfère continuer à rêver avec les créations des membres de ce site

Il faut rapeller que plusieurs maquettes sont proposées afin d'en choisir une. Renault peut très bien laisser fuir des photos de maquettes de produits non validés pour tromper les journalistes...

Je sais je me répéte, cette maquette me plaît de plus en plus, mais bon c'est pas moi qui choisit .
Donc j'ai un peu fini l'avant.

Pour faire une Clio IV parfaite (à mon sens)...

Ce qu'il faudrait garder :
- tout "l'enrobage" des antibrouillards et la grille du bas
- la ligne générale très dynamique
- les nervures de bas de caisse

Ce qu'il faudrait changer :
- La fente sous le capot (qui donne un air benêt)
- la hauteur trop réduite des vitres latérales
- la longueur du véhicule derrière les sièges arrière (pour avoir un vrai coffre)

Moi ça me fait bien penser à la Nissan Kazana , donc c'est peut etre plus la remplaçante de la micra



En tout cas rien de Renault dans tout ça

Rien ? Je ne suis pas d'accord ! Les bas de caisse font penser à la Mégane Coupé Concept, la fente avant est typique des Twingo, Clio etc., et les lignes du capot sont typiques de la Mégane III de série...

Tu peux aussi ajouter la forme des phares issues de la mégane 3.

En tout cas ça ne me plait pas, je trouve pas l'ensemble tres harmonieux

A mon gout pour réussir une Clio il faut arréter de faire des passages de roues énormes.Sur ma Clio c'est vraiment laid surtout avec des jantes en 16',on dirait des galettes,quel est l'intéret?a part faire 3 ailes différentes (ailes pour jantes en 15',ailes pour jantes en 16' et ailes de RS pour les 17')et donc de multiplier les couts... Sur la Clio restylée les ailes n'ont pas étaient retouchées donc c'est toujours aussi laid.

Pour le fun un arriére modifié.

J'aime bien aussi, je crois même que je préfère à l'autre...

La nouvelle Clio 4 : 3,50m de long, 2,50m de large




(j'oubliais : 1,12m de haut )



Faut qu'ils arrêtent la fumette à l'A-M !!!

Il y a aussi les poignée de porte rikiki, à se demander si c'est pas des perchoirs pour les canaris ^^

Mais sinon il y a des idées que j'aime bien, comme le haut du hayon style fluence.

Il faut qu'ils changent de photoshoppiste, c'est vraiment pas top ! Surtout que là ce n'est pas du scoop, c'est de l'invention pure et dure ! On prend une couvrante d'une revue anglaise, on colle quelques détails du dernier concept-car coréen, on secoue bien le tout au shaker et on sort un modèle tout neuf du chapeau !!!

Superbe !