Clio IV (X98) Officielle Sorti -P2000

shooby · 2012-07-06 18:07:42+0000

"La Clio Estate sera plus désirable qu'actuellement" disent-ils ! Pas surprennant, l'actuelle a été rajoutée après coup, ce qui donne moins de libertés au designer. Pour celle-ci, le programme a, d'origine, demander de proposé la variante, ce qui a laissé plus de possibilités Sinon, vous en pensez quoi de ça : [img:7a5c1292f6]http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/luxar-auto/photo/126368126/2478664b56/luxar-auto-clio4initialeparis3-img.jpg[/img:7a5c1292f6]

shooby

Ven 06 Juil, 2012 18:07

"La Clio Estate sera plus d�sirable qu'actuellement" disent-ils ! Pas surprennant, l'actuelle a �t� rajout�e apr�s coup, ce qui donne moins de libert�s au designer. Pour celle-ci, le programme a, d'origine, demander de propos� la variante, ce qui a laiss� plus de possibilit�s

Sinon, vous en pensez quoi de �a :

Derni�re �dition par shooby le Ven 06 Juil, 2012 18:07; �dit� 2 fois

bengen54

Ven 06 Juil, 2012 18:07

Les fein�ants, ils ont repris la partie basse d'une 207SW!

Derni�re �dition par bengen54 le Ven 06 Juil, 2012 18:07; �dit� 1 fois

shooby

Ven 06 Juil, 2012 18:07

Plus que 10 jours et on pourra aller sur le configurateur pour voir ce qu'il est possible de faire comme personnalisation et � quel prix

godzilla75

Ven 06 Juil, 2012 20:07

Mon chef cet apres midi..m'a dit que les Clio qui arriveront chez nous auront les denominations des gammes Twingo,Megane et Scenic "italiennes"..donq..Wave la base,la Dynamique au milieu..et Live et Energy je pense pour les versions haute de gamme..prenez cettes infos un peu comme ci comme �a..elles ne sont pas sure.. a pret...il m'a dit que nous aurons tous les info en vrai..jousqu� 10 jours..esperons de ouvrir notre concessions au plus pret..uff

cliomax13

Ven 06 Juil, 2012 22:07

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/285517/..t_clio_revealed.html

rpm91

Mod�rateur PR

Ven 06 Juil, 2012 22:07

Vous aviez remarqu�?

Ubuntu

Sam 07 Juil, 2012 05:07

Obelix

Sam 07 Juil, 2012 06:07

Ubuntu a �crit:

c'est �crit CLIO..

Non, elle a de la gueule cette Clio, et je pense qu'elle va bien se vendre, et qu'elle aura toute sa place sur le podium en Europe.

D'apres vous, la GT aura combien de bourins? 190cv?
Vivement plus d'images et d'infos...

larry.kubiak

Sam 07 Juil, 2012 07:07

Obelix a �crit:

D'apres vous, la GT aura combien de bourins? 190cv?

A vue de nez, je dirais entre 190 et 220ch : je ne pense pas que Renault s'amuse � reprendre directement le moteur de la Juke sans laisser Renault Sport y jeter un oeil.

BarbiDoll

Sam 07 Juil, 2012 09:07

Sur la GT, cela sera juste le TCE 120.
Tu parles de la RS ?

Obelix

Sam 07 Juil, 2012 09:07

Non, je parle bien de la GT, et pensais que Renault positionnerai la GT au alentour des 190cv entre le 120Tce et les 220cv de la RS et pensais donc que le moteur du Juke...

Vous avez peut �tre raison, c'est trop pr�t de la R.S, mais pour une Clio GT, peut �tre 130 en diesel et 140 en essence...
Bah, ce ne sont que des suppositions de ma part et nous verrons bien.

larry.kubiak

Sam 07 Juil, 2012 09:07

Le probl�me de la GT avec le TCE120, c'est que �a va faire juste face aux Polo 1.4 TSI 140 / 208 1.6 THP 155.

wiliam

Sam 07 Juil, 2012 10:07

C�est vrai que je trouve le 2.0 atmo (203 chv) vieux, polluant et gourmand mais Renault Sport doit augmenter la puissance du 1.6 Turbo pour rivaliser le 1.6 THP 200 PSA et le 1.4 TFSI 180 VAG.

Tomeo

Sam 07 Juil, 2012 10:07

Le seul truc qui m'inqui�te dans l'int�rieur de cette clio 4 est la qualit� des plastiques dans la partie basse de la planche de bord. A voir les images, notamment l� partie "huche � pain" � droite, �a fait plastique dur � mort. Bof bof.

larry.kubiak

Sam 07 Juil, 2012 10:07

wiliam a �crit:

C�est vrai que je trouve le 2.0 atmo (203 chv) vieux, polluant et gourmand mais Renault Sport doit augmenter la puissance du 1.6 Turbo pour rivaliser le 1.6 THP 200 PSA et le 1.4 TFSI 180 VAG.

Tu veux augmenter la puissance d'un moteur de 190ch pour rivaliser avec un moteur de 180ch ???

Leouch

Sam 07 Juil, 2012 11:07

C'est un 180ch allemand, �a doit bien faire un 220ch fran�ais

larry.kubiak

Sam 07 Juil, 2012 11:07

J'oubliais que les chevaux allemands �taient nourris � la w�rscht

Obelix

Sam 07 Juil, 2012 11:07

Je me rappelle le test fait par un journaliste de auto trends je crois, et le toit panoramique ne semble pas ouvrant...car pas le mechanisme d'ouverture sur la photo.

http://www.autotrends.be/fr/tests/renault-clio-iv-proto

Derni�re �dition par Obelix le Lun 09 Juil, 2012 08:07; �dit� 1 fois

wiliam

Sam 07 Juil, 2012 21:07

larry.kubiak a �crit:

wiliam a �crit:

C�est vrai que je trouve le 2.0 atmo (203 chv) vieux, polluant et gourmand mais Renault Sport doit augmenter la puissance du 1.6 Turbo pour rivaliser le 1.6 THP 200 PSA et le 1.4 TFSI 180 VAG.

Tu veux augmenter la puissance d'un moteur de 190ch pour rivaliser avec un moteur de 180ch ???

Quand on sorte une nouvelle g�n�ration on am�liore les choses, c�est-�-dire la Clio4 RS doit �tre plus efficace et plus puissante que la Clio3 RS, donc j�esp�re que le nouveau moteur 1.6 Turbo pourra d�velopper jusqu�� 205chv/210 chv.

wiliam

Sam 07 Juil, 2012 21:07

J�ai trouv� ces photos sur le site de Renault Alg�rie :

Renault a pr�sent� officiellement sa Clio4 au public � Gen�ve ou je me trompe !!!!

lmoustik

Sam 07 Juil, 2012 21:07

Non pr�sentation au filialles

Obelix

Sam 07 Juil, 2012 23:07

Merci William.
Ca fait toujours plaisir de voir de nouvelles photos. J'aime bien les jantes de la noir sur la derni�re photo.

larry.kubiak

Dim 08 Juil, 2012 01:07

Par contre, les jantes bleues sur la Clio bleue

Derni�re �dition par larry.kubiak le Dim 08 Juil, 2012 01:07; �dit� 1 fois

shooby

Dim 08 Juil, 2012 17:07

Tomeo a �crit:

D'un autre c�t� on est dans une citadine, pas une routi�re !

rpm91 a �crit:

Vous aviez remarqu�?

C'est vrai qu'ils auraient pu le faire chrom� !

xenon67

Lun 09 Juil, 2012 00:07

Bravo au nouveau design Renault!!

petite question : retour des xenons et arriv�e (alors pour le coup ultra tardive dans ce segment) du r�tro int�rieur photosensible? Pas l'impression...

Est ce que le syst�me visio sera dispo en option ou un syst�me d'arr�t automatique type VW up?

sinon tr�s belle... Vivement le renouvellement du reste de la gamme! Faut aller vite et cr�er de la coh�rence!

godzilla75

Lun 09 Juil, 2012 13:07

Cette matin�e j'ai vu mon chef...le mardi 3 il est all�e a Geneve pour la presentation de la Clio pour tout le Reseau europeenne..plus au moins 5000 personnes de toute l'Europe...impressionant..
pour la gamme italienne 3 finitions(Wave,Dynamique et Live) et 5 motorisations pour les premiers temps:
1.2 16v 75ch
0.9 tce 90ch
1.2 tce 120ch
1.5 dCi 75ch
1.5 dCi 90ch

pour les denominations des finitions n'est pas encore sure...

rol

Lun 09 Juil, 2012 14:07

A la quatrieme photo ce ne serai pas la version initiale qu'on entrevoit ?

shooby

Lun 09 Juil, 2012 14:07

Y aura t-il une finition chic (tel Initiale Paris) avec int�rieur bicolore noir au dessus/clair en dessous et bois pour faire un peu plus chic ?

philtoulouse

Lun 09 Juil, 2012 15:07

dans l'argus de jeudi le directeur commercial France precise

1 Pas de version DCI 105/110 car pas assez de demande
donc ne revez pas d'une DCI 130

2 Lors du lancement le 26 septembre , il sera fait une "proposition" pour ceux qui preferent une 3 portes

3 Hors RS le TCE 120 sera le HDG essence

Ben c'est pas gagn� pour la mont�e en gamme surtout avec la perte du "mouss� de TDB" pour du pellicul�

larry.kubiak

Lun 09 Juil, 2012 16:07

philtoulouse a �crit:

1 Pas de version DCI 105/110 car pas assez de demande
donc ne revez pas d'une DCI 130

D'un autre c�t�, avec tous les nouveaux radars qu'on nous promet, je ne vois pas trop l'int�r�t d'acheter un diesel de plus de 90ch sur une citadine

Bon apr�s pour l'image haut de gamme, c'est un peu moyen quand m�me

Heureusement qu'il y a un moteur de 120ch en essence, pour les r�fractaires au mazout

Derni�re �dition par larry.kubiak le Lun 09 Juil, 2012 16:07; �dit� 1 fois

LOUIS19

Lun 09 Juil, 2012 17:07

philtoulouse a �crit:

St�phan Norman n'a jamais dit qu'il n'y aurait pas de dci 110...

Derni�re �dition par LOUIS19 le Lun 09 Juil, 2012 17:07; �dit� 1 fois

godzilla75

Mar 10 Juil, 2012 13:07

Regardez cet Link sur Facebook de la convention a Geneve...
https://www.facebook.com/#!/media/set/?set=a.1015088105049..081035737&type=1

Derni�re �dition par godzilla75 le Mar 10 Juil, 2012 13:07; �dit� 1 fois

godzilla75

Mar 10 Juil, 2012 22:07

Sur World scoop il y a la Sw..un proto...elle etait present au Geneve mardi?
mon chef ne m'a dit rien sur la sw...mmmmm

math46

Mar 10 Juil, 2012 22:07

math46

Mar 10 Juil, 2012 22:07

tiens Godzilla la photo vu sur woorlscoop

MatraX7

Mar 10 Juil, 2012 23:07

La gen�se :

http://www.youtube.com/watch?v=K_URsJGAVhs

MatraX7

Mar 10 Juil, 2012 23:07

La version avec les feux totalement rouge :

sidrou

Mer 11 Juil, 2012 00:07

math46 a �crit:

ils ont r�ussi � recycler les feux arri�res de vel satis invendus

J�attends de voir sous d'autres angles car cette version break peux avoir une sacr�e gueule.

Sinon dans mon entourage, retours assez mitig�s autour de la nouvelle Clio, par contre au niveau de l'int�rieur toutes les personnes avec qui j'ai parl� trouvent que Renault ne s'est pas foul�... c'est dommage avec un design ext�rieur qui tranche de ne pas avoir adopt� un int�rieur plus attirant.

larry.kubiak

Mer 11 Juil, 2012 08:07

Cette version Estate a un peu plus de gueule que l'actuelle. Je regrette juste que les feux arri�res soient un peu fadasse par rapport � ceux en relief de la M�gane Estate.

[Clio IV] (X98) Officielle [Sorti]