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[Clio III] Topic unique (Nom de code X85)

<123 ...464748 ... 575859>  
ChRiS
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2005 19:08
j'y suis retourné en début d'après midi, j'ai fais chauffer l'APN :mrgreen:

j'ai vu cette Clio grise, je pense surement que c'est la version d'entrée de gamme diesel vu que les retros sont noirs et l'interieur est un peu plus austère:

Image , Image , , , , , , , , , , , , ; , , , , ,

j'ai éssayé de prendre des belles photos pour mettre en valeur la voiture et certains details
Morex
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2005 19:08
Dommage que les comodos soit les meme que sur le Scenic II, j aime pas trop
ChRiS
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2005 19:08
c'est censé etre plus pratique
Morex
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2005 19:08
C est un argument qui ce discute...si le vendeur me dit sa je vais eclater de rire
Chriss51
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2005 20:08
Une question idiote, les C3 et 206, elles viennent de chez Renault ?

Enfin, c'est eux qui les ont, pour faire comparer les journalistes ?

Mar 30 Aoû, 2005 21:08
Chriss51 > surement j'imagine
les journalistes le feront de toute façon !

renault doit qd mm être confiant en les mettant sinon elles ne seraient pas là
ChRiS
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2005 21:08
koleos a écrit:
Chriss51 > surement j'imagine
les journalistes le feront de toute façon !

renault doit qd mm être confiant en les mettant sinon elles ne seraient pas là
y'a des Polo restylée aussi
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mer 31 Aoû, 2005 12:08
En tout cas je trouve que 206 prend un petit coup de vieux à coté...
Chriss51
Membre d'honneur
Mer 31 Aoû, 2005 19:08
Je l'ai vue, aujourd'hui à la Foire de Châlons !!! 8)

Les photos, quand mon père aura sorties les photos de l'APN, je peux pas le faire sur mon ordi, et je sais pas le faire non plus

Mer 31 Aoû, 2005 21:08
T'inquiète pas Chriss51, Moi j'en ai lol

Sur 2 photos ("Face avant" et "Face arrière") j'ai supprimé 2 potes pour éviter qu'ils aient des problèmes car des gars de Renault nous avaient interdit de prendre des photos car voiture non-commercialisée , mais bon vous nous connaissez => lol !!


Face avant :




3/4 avant :




Face arrière :





Logo arrière :




Intérieur (désolé mais y'avait du soleil => pour une fois !) :




Fiche de renseignements :




Pour conclure si cette Clio III a des jantes alu et des poignées noires en plastoc, c'est parce que c'est une "Dynamique" sans "Pack Style" (enfin c'est ce qu'a dit le vendeur Renault hein lol).

Par ailleurs cette Clio III n'a pas d'indication moteur sur les baguettes latérales (dCi, 1,5l, ou autre), alors que sur les photos de Chris, il y'en a...

Cette Clio III de la Foire Chalonnaise est vraiment très bizarre, le vendeur Renault nous a dit qu'après la foire elle repartait car elle n'est pas à eux...

Bref qu'est-ce que vous en pensez

Voilà pour ce petit "reportage" de la Clio III à la 59ème Foire de Chalons-en-Champagne (51, Marne)

8)

LosangeRenault.
Dernière édition par L.R'S le Mer 31 Aoû, 2005 22:08; édité 2 fois
Mer 31 Aoû, 2005 22:08
LosangeRenault a écrit:
des gars de Renault nous avait interdit de prendre des photos car voiture non-commercialisée

De mieux en mieux les commerçiaux
Chriss51
Membre d'honneur
Mer 31 Aoû, 2005 22:08
ben non commercialisée, c'est vrai, elle ne sort que le 10. Mais un autre affirmais qu'on ne pouvait pas prendre commande. Hors, l'annonce à était faite par Renault, sur renault.com, on peut le faire depuis le 22 aout...
ChRiS
Membre d'honneur
Jeu 01 Sep, 2005 10:09
Morex a écrit:
LosangeRenault a écrit:
des gars de Renault nous avait interdit de prendre des photos car voiture non-commercialisée

De mieux en mieux les commerçiaux
ils sont fou ces comerciaux, moi j'ai pas de probblème pour prendre des photos

ChRiS
Membre d'honneur
Jeu 01 Sep, 2005 10:09
LosangeRenault a écrit:

Par ailleurs cette Clio III n'a pas d'indication moteur sur les baguettes latérales (dCi, 1,5l, ou autre), alors que sur les photos de Chris, il y'en a...


j'en ai vu une ou il n'y avait rien marqué non plus sur la baguette :?
Ven 02 Sep, 2005 17:09
sur les baguettes:
il y a "dci" chromé quand c'est un mazout
il y a rien (lissse) quand c'est un essence

toitoine
pc
Ven 02 Sep, 2005 23:09
Sam 03 Sep, 2005 13:09
C'est devenue une honte d'avoir un essence pour qu'il n le marque plus?

Mar 06 Sep, 2005 09:09
sur les peugeot c'est pareil, on connait pas la motorisation essence embarqué sur leur véhicule...
Mar 06 Sep, 2005 09:09


Allez, je suis 'bon esprit' !
Ya un bug dans la doc. Dans les courbes puissance/couple des moteurs, ils ont fait l'inversion entre couple et puissance : oui ca serait étonnant que le régime de couple maxi soit plus haut que le régime de puissance (puissance=couple x régime).

A part ce détail dont tout le monde ce moque : ca donne envie de changer de voiture...
Mer 07 Sep, 2005 11:09
Voila les autos sont arrivés en concession tout au moins chez nous donc foncez chez votre concessionnaire.
Chriss51
Membre d'honneur
Mer 07 Sep, 2005 16:09
Chez moi, ils ont dit pas avant le 9... Vendredi...

Ce matin, je suis passé devant, à pied pour aller passer mon code, point de Clio III.

DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 08 Sep, 2005 18:09
Quelques infos :
2 mois d'attentes actuellement;

l'initial n'est pas dispo,
ainsi que les options suivantes : ESP et Xenon

deja 45 000 Clio 3 vendues

7,5 % c la remise moyenne sur les essences
plutot 5 / 6 sur les Dci

17 % c la remise collabo

production: 1200 par jours


Je sais pas trop ce que sa représente 45.000 commandes... c bcp ?
Jeu 08 Sep, 2005 19:09
Citation:

7,5 % c la remise moyenne sur les essences
plutot 5 / 6 sur les Dci


Alors la tu m etonnes mon cher doc jule78 !! j aimerais bien savoir d ou tiens tu ce genre de source, parce que le taux de remise que ca soit un essence ou un diesel il est plutot a 3% ! aucun interet de vendre des autos a 7.5% alors que celle ci n est pas "reellement" lancé. J aimerais bien savoir d ou viennent tes sources et me mettre une proposition sur le nez pour voir ca
Jeu 08 Sep, 2005 19:09
Initiale pas dispo? Ah ok c'est pour la phase 2 alors?

Ils se foutent du mond e de ne pas etre capables de lancer UNE gamme en 1 fois
Ven 09 Sep, 2005 06:09
philtoulouse a écrit:
Initiale pas dispo? Ah ok c'est pour la phase 2 alors?

Ils se foutent du mond e de ne pas etre capables de lancer UNE gamme en 1 fois



Salut,

À une époque pas si lointaine, il fallait attendre 6 mois (voire plus) pour que les versions diesels arrivent sur le marché. Il y a eu une légère amélioration mais ce n'est toujours pas ça même si je trouve que le lancement de la Laguna II avec les berline, Estate, essence et diesel le même jour est à signaler (d'ailleurs, si l'Estate n'était pas sortie en Janvier 2001, je ne roulerais pas en Laguna aujourd'hui, pas de bol... )

Quelles sont donc les raisons qui font qu'un constructeur ne sorte pas toutes les versions en même temps et pourquoi y-a-t'il autant de versions ?

Pour les moteurs, on peut comprendre, les mises au point sont peut-être décalées dans le temps par manque de personnel. Mais pour les versions (Initiale sur Modus par exemple) pourquoi attendre aussi longtemps ?

A+
Tux

Ven 09 Sep, 2005 07:09
Ce qui est inadmissible c'est que Initiale sur Clio est dans la brochure deja !

POur Modus , Initiale était prevu plus tard et est arrivé plus tard....

Pourquoi mettre un modele dans la brochure pour le sortir 6 mois apres ? Pour economiser du papier?
JefD
Membre d'honneur
Ven 09 Sep, 2005 08:09
Pour donner envie... Cette version luxueuse donne des photos d'un aspect plus flatteur que les versions de base.
Dans la doc Scénic, l'ensemble des photos sont des Luxe Privilège option cuir, xénon, GPS, TOEP, radar de recul... Et c'est vrai que ça fait joli :?
Après si la version désirée n'existe pas encore, tu patientes ou tu achètes la version du dessous avec des options :?
Mais, je trouve ça aussi très c*uillon de ne pas tout sortir toutes les finitions en même temps
Ven 09 Sep, 2005 10:09
JefD a écrit:
[...]
Après si la version désirée n'existe pas encore, tu patientes ou tu achètes la version du dessous avec des options :?


Non, je n'ai pas l'habitude d'attendre, surtout que dans le monde de l'automobile les délais sont élastiques... Je vais voir ailleurs. C'est ce qui se serait passé si la Laguna Estate 1,9 dCi Initiale n'était pas sortie de suite, je roulerais en Passat...


JefD a écrit:
Mais, je trouve ça aussi très c*uillon de ne pas tout sortir toutes les finitions en même temps


Tout à fait d'accord (voir plus haut).
Mais les raisons sont certainement du domaine du secret défense !

A+
Tux
JefD
Membre d'honneur
Ven 09 Sep, 2005 11:09
tuxcarnav a écrit:
Non, je n'ai pas l'habitude d'attendre, surtout que dans le monde de l'automobile les délais sont élastiques... Je vais voir ailleurs. C'est ce qui se serait passé si la Laguna Estate 1,9 dCi Initiale n'était pas sortie de suite, je roulerais en Passat...

C'eût été dommage ! On n'aurait pas eu le plaisir de te connaître sur le forum Mais au moins tu aurais eu une voiture qui roule

Poussez pas, je connais le chemin de la porte

Ven 09 Sep, 2005 11:09
La vanne EGR et les vitres des Passat tombent en panne aussi
Ven 09 Sep, 2005 12:09
J'ai dit Passat parce que j'avais sa brochure en vue... Mais, vue la façon dont le SAV VW travaille sur Lyon, je n'aurais certainement pas pris une VW !
Mes collègues qui ont (ou ont eu) des Passat n'ont pas eu les mêmes soucis que moi avec ma Laguna...

Le mal est fait et le regrets ne pourront rien y changer.

A+
Tux
DoC_jule78
Membre d'honneur
Ven 09 Sep, 2005 18:09
mon message je l'ai trouvé sur le forum autotitre. Je ne sais pas les souces du mec.
Ven 09 Sep, 2005 20:09
calmez vous les enfants, y'a pas de secret defense.

Pour les finitions, c'est coomme pour les moteurs, y'a des mise au point a faire et on ne peut pas tout valider en même temps en ligne de montage.

On fabrique d'abord les versions qui seront les plus courantes ( que l'on appelle gamme de base). Les autres versions plus spécifiques (initiale, BVR, M4R, M9R...) sont appelés versions dérivées et sont lancées en chaien progressivement. C'est pour çà qu'elles sortent plus tard.

L'initiale ne sortira pas dans 6 mois mais dans la 2e quizaine de novembre soit 2 mois après la sortie.

L'initiale a plein d équipements spécifiques et chaque élément fait l'objet d'une mise au point minutieuse. Je suis déjà monté dans une et je vous garantis que ça vaut le coup de patienter.

2 mois, c'est pas long

Ven 09 Sep, 2005 20:09
Citation:

M9R...

Pas de 2.0 dCi pour la Clio III. Heureusement que Gusfalco ne vois pas cela sinon il va faire une crise cardiaque Sans plaisanterie Gusfalco a dus le dire au moins 3 ou 4 fois hier et aujourd hui
Ven 09 Sep, 2005 21:09
C'etait pour voir si vous suiviez les enfants...
Ven 09 Sep, 2005 21:09
toitoine > merci pour les explications

sinon on commence à la voir en concession
Chriss51
Membre d'honneur
Ven 09 Sep, 2005 23:09
Oui, mais je l'ai pas vue de mes yeux, mais dès que j'ai un temps de libre, je cours la voir.

Sam 10 Sep, 2005 07:09
toitoine a écrit:
calmez vous les enfants, y'a pas de secret defense.



Merci toitoine.
Je savais que j'allais te faire réagir !

Espérons que les metteurs au point des gadgets de la Clio III Initiale soient moins stressés que ceux de la Laguna II du même nom...

Message pour les employés Renault : si vous croisé les personnes qui ont choisi et validé le cuir marron des Laguna II, dites leurs que je pense bien à elles !

A+
Tux
Sam 10 Sep, 2005 07:09
Les gadgets de Clio III initiale?

Mais elle n'a rien de nouveau !!! Que peuvent ils tester de "nouveau" ?
DoC_jule78
Membre d'honneur
Sam 10 Sep, 2005 13:09
Est-ce que l'initial aura des placages bois comme l'actuelle ?
ça fait tellement chic !!!