[Clio III] Clio Estate, le Break par Clio

Ce sont quand même des break a bas prix, même si la clio estate serait plus chère. Sinon faut voir, j'espère qu'elle n'aura pas ce style s'ils la font !?!

Et oui on en parle pas tellement, mais le projet semble réel.

Voilà une nouvelle proposition de ma part

C'est sympa mais la partie arrière reste assez lourde tout de même

+1 et le montant du pare-brise donne la même impression, trop haut

On est bientôt en hiver
Alors alors, c'est quand qu'elle arrive ???

Ne répond t-il pas plutôt à une question faisant réference à la Logan Break ?

@Chriss51

Belle réalisation et très plausible , cela dit, je serais deçu qu'elle ressemble à ça, elle serait certainement une alternative entre la Logan break ou la Mégane Estate, mais question style, elle manque de charme, au regard de la 206 Break qui est (pour ma part) plus belle que la 206 normal, même si celle-ci serat remplacée par la 207 break ( ), il faut à la Clio "estate" un look plus dynamique, plus "d'jeuns" , comme la 206 quoi

Parce qu'il faut avouer que les Renault manque quand même de dynamisme au niveau design, je dis pas que dans 2-3 ans et même avant avec la Lag.III et la new Twingo cela risque de changer, mais actuellement c'est tout de même un peut fade

Pour avoir un peut plus de style/dynamisme il faut monter en gamme et avoir recours aux options avec habillage extérieur, donc un coût plus éleve, comparé entre autre aux Peugeot avec la 207 et 407 plus agressive dans le style, même si elles ne plaisent pas à tout le monde

Faire un "break" Clio daccord, mais avec un design bien établit qui changerait le style presque "général" la l'auto

C'est ce dont j'ais envis pour cette future Clio Estate

Je parle pas de l'Avantime qui est d'un design superbe, mais de la gamme actuelle qui commence à dater, d'un visuel qui ne surprend plus, parce que trop vut sur nos routes,, Renault vas passer encore au moin 1 ans 1/2 voir 2 ans au raz des paquerettes, donc pour les new modèles je pense qu'il faut quelque chose qui sorte de l'ordinaire, attention, je parle pas de ressortir le coup de la Vel Satis ou Avantime hein , mais quelque chose qui ravive les papilles, du renouveau , on a beau faire des restilages sur les modèles actuelles (mégane, scénic, laguna), mais on ne peut pas faire long feux avec cette méthode.

Donc comme la Clio est déjà présente avec quelques variantes à venir, je pense qu'il serait judicieux d'y apporter une touche de "style" pour montrer que Renault est toujours présent et peut encore surprendre nos petits yeux

Quand à Peugeot (je parle de 207 et 407) je parle de design, il faut quand même bien avouer que leur modèle on quelque chose de "félin", qui attire, un tantinet agressif;... même si après dans le détail on adhère ou pas

J'aurais certainement acheté une 207 si celle-ci était mieu finit (intérieur comme extérieur), mais j'ais opté pour la Clio pour la finition extérieur et intérieur. La 207 reste bien dans la lignée des 205 et 206, effet d'jeuns et agressif, dynamique... enfin tu comprends quoi

Donc, ce que je veux dire pour cette Clio Break, ce serait bien qu'elle adopte l'idée de la 206 break, quelque chose de sportif dans le design sans avoir besoin d'avoir recours au options d'habillage extérieur qui font monter la facture

Mais bon, ce n'est que mon point de vus et ne l'impose à personne

Quand pensez-vous les autres?


@L.R.: Je ne comprends pas ta bannière

Pour le Pare Brise, et particulièrement son montant, j'ai pas touché. J'ai juste aggrandi le PAF arrière, et du coup modifié la longueur de la vitre latérale arrière.

Beurk quelle horreur! J'espère que la vraie version sera plus dynamique...

C'est normal pour une Clio Beark !

hahahaha très drôle

Merci pour vos coms... bon klr le design est assez banal... voici une version "dynamisée...

ops... heu là, non merci. par contre moi j'aimais bien la bleue que tu avais faite juste avant avec l'arrière très semblable à la clio3 normale.

Je ne suis vraiment pas convaincu de la pertinence d'une version break de la Clio III. L'allongement du Modus est bien plus importante.

C'est vrai que le Modus Long et la Clio III Break s'auto-concurenceront...

encore une légère modif...

Un peut plus sport?

Bonsoir

Vous faites de belles réalisations , mais réellement sans vouloir ètre méchant ou trop critique sur votre travail (vous faites de beaux efforts ), je trouve ces réalistions, donc ces idées de Break finalement pas terrible , au final je me demande si il est vraiment possible de réaliser un vrais beau break séduisant pour notre belle Clio , est-il vraiment utile ce break?

A savoir que effectivement si Modus "long" il y aurat, elle se concuranceront clairement , remarquez, c'est un peut comme le Grand Scénic et l'espace , c'est derniers marche pas trop mal commerciallement, mais le résultat serat-il le même entre Modus et Clio?

Voici encore une autre proposition par tenter de la rendre un rien plus séduisante...

J'aime pas beaucoup la vague que forme le haut du pavillon...

Perso, je ne vois pas du tout à quoi pourrait ressembler une clio break! Il n'y a pas longtemps dans un rêve, j'ai eu une vision du scenic III (il était pas mal du tout!) alors si dans un de mes petits délires quand je dors je croise un clio break je vous fais signe!

je vois avec plaisir que le projet k 85 commence a interesser !
la mise en production continue sur le site de bursa en turquie.
le style est donc figé.
la commercialisation est annoncée pour fevrier 2008.

Pour sortir dans plus d'un an elle est déjà en production ?

début 2008
dire que ghosn l'avait annoncé pour fin 2006.....

c'est le début de la mise au point pour la production .
un an c'est le temps de gestation normal !

Merci pour ces infos

Je pense que tu devrais relever un peu l'arrière car le pavillon tombe un peu trop.

Si le style est figé les gens de renault pourraient peut-être nous éclairer !

Oui c'est nettement mieux, même Carlos est content

dans des dates passées, Renault Espagne à une réunion interne, a dit que le Clio Estate était aprovee pour 2008.

Je n'aime pas trop l'arrière qui me fait penser à celui du scenic II long

j'ajoute 2 captures des illustrations à l'intérieur du magazine:

La clio Break est la mort définitive de la Modus...