[Citroen] La c3 picasso de mme j2c

Yop,

A défaut d'autres photos, je remets celle que j'ai déjà postée :



Elle est garée devant la maison depuis 2 jours.

Pas de surprises au moment de la réception.

J'ai par contre noté un truc marrant : dans l'optique avant, il y a un emplacement pour une ampoule qui est fermé. (la zone en bas qui tient sur quasiment toute la largeur du feu).. est-ce l'ancien emplacement pour les feux de jours avant que ça passe en LED ?

Je suis également à la recherche d'infos pour ajouter une caméra de recul (ma femme ne veut pas que je bricole sa voiture... mais pour ça, il n'y a pas de problèmes..)... c'est un RT6 version 2.86... à voir s'il est compatible avec une entrée vidéo;.. a falloir pas mal creuser.. et les tuto publics.. se font rare chez citron..

Y a phibu qui fait un truc hors de prix, mais qui remplace l'affichage par la vidéo.. (en gros on perd l'info du radar de recul... ce n'est pas ce que je veux).

Ma femme est contente du comportement de la voiture. ça accélère bien et facilement sans forcer. (comportement rassurant que j'attendais)

Regarde les tuto des 508 plutot.

Le RT 6 est compatible camera puisque c'est le meme que dans ma C5 qui en est équipiée également.
Tu verra, à l'usage ce n'es pas un très bon GPS (impossible de renommer les favoris, pas possible de les supprimer unitairement, menu pas toujours intuitif etc.. Mais bon ca fait quand meme le job et par rapport à un CNC l'image fatigue vachement moins les yeux.

Y a ca, mais ca me parait vachement compliqué : http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-..cul-sujet_1446_1.htm

C'est surtout que c'est un gros bricolage qui ne se sert pas de l'entrée caméra de recul...

ça ajoute une entrée vidéo au système.. donc vire ce qui est affiché sur l'écran. Je souhaite conserver l'affichage du radar de recul. (même solution que phibu... pour le même prix démentiel je suppose)

A priori tous ne supporte pas

Lorgne sur mirascript.. peux etre possible de débloquer des trucs

Bienvenue à cette nouvelle Citroën



Je te sens critique là

Je propose que j2c vienne me rejoindre et dire puibliquement que ce sont des talibans chez planète citron !

Un ban n'a jamais tué un membre de PR !

C'est vrai que planète citron fait un peu sectaire... c'est ce qui fait que malgré ma Xsara à l'époque, je n'avais jamais sauté le pas... alors que PR

Bon pour d'autres raisons, je parcours Forum Auto en sous marin, mais je me vois pas trop m'y inscrire. C'est quand même kékéland

J'ai un compte sur PC
Je traine sur FA, en particulier sur le topic des Laguna GT



z'ont aucun humour sur PC

Je savais pour FA, j'ai déjà vu certaines de tes interventions D'ailleurs il semblerait qu'une belle GT 205 se soit vendue en un rien de temps ce weekend. Je suis en sous-marin et en pointillés le topic de la Laguna 3 GT en curieux, de la Megane 4 classique et celui de la GT (surtout pour me renseigner avant d'acheter). Ceux consacrés aux Clio RS et Megane RS sont vraiment un mélange de kékés et de trolls, c'est vraiment navrant

La seule chose que j'ai suivis un peu en sous marin sur FA c'est la folie rouge !

En fait. .j'ai même pas encore mis les pieds sur pc.

Il y a d'autres forums où les tutoriels sont dans des rubriques planqués au invités. Sur pr il n'y a que la buvette et les achat vente.

Faudra que j'aille voir.

Ah oui moi aussi. Je suis également de temps en temps la restau d'une A110 V85, mon père ayant eu la même en jaune, ça me parle !

Il pleut ici..



Alors, je ne comprend pas ce phare;

On a en haut le clignotant
au milieu le feu de croisement
au milieu à droite, le feu de route et les veilleuses
en bas un espace VIDE ... sans douille.

C'est quoi ce truc ?

Les feux directionnels sont gérés par les anti-brouillard sur cette voiture.



Si un jour on veut monter une clim auto là dedans, va falloir bien chercher (capteur d'ensoleillement entre autre)..



J'avais une photo un peu plus grand angle... mais on voit ma plaque de laguna qui est garée juste devant..

C'est ce qu'on voit du poste de conduite quand on conduit, l'écran du GPS est bien placé.

Le GPS, on a vite fait le tour des réglages... en fait, y en a tellement pas que bon

j'ai activé le mode jour/nuit ... car bon, le grillage de rétine quand on conduit de nuit, très peu pour moi.

Truc sympa sur cette voiture, ils ne sont pas radins des voyants UTILES !

En gros, on a un voyant veilleuses.. (absent sur la laguna).. il y a un voyant reserve (absent sur la yaris qui m'a valu un arrêt en catastrophe sur l'autoroute.. à cause de oups, y a plus de coco dans le réservoir BORDEL)

J'ai fais des photos du coffre.. mais pas encore passées sur mon cloud perso.

La fente pour le ticket de péage/CB est bien pratique je trouve



Oui une estate 205 vendue en quelques heures....pour acheter une Prius

Une grande partie des autres sections de FA sont affligeantes

La fente, est effectivement astucieuse.

Je découvre ça



LED d'ambiance JAUNE.. ça va faire comme dans ma laguna et ses 4 leds rouges.. J'ai la seule laguna 2, avec 4 LED.. (2 à l'avant, 2 à l'arrière)... les laguna initiale n'ont que des leds à l'avant.

L'aspect de l'habitacle est plutôt propre..

Alors qu'on n'est que sur une finition "confort".. avec pas grand chose dedans.. du tissue.. des sièges bien plus dur que ceux de la laguna..

THE ARGUMENT



Le coffre.. pour rentrer une poussette...

Et le truc que je trouve bien : plancher plat



Et des sièges qui se plient tout seul sans se faire chier (comme dans la laguna)

Sous le plancher du coffre, il y a un 2ème coffre pour ranger quelques lingots d'or (on en a plus, on a du les revendre pour acheter un citron )

Et sous le 2ème plancher, une galette... Un jour elle sera remplacée par une vraie jante tôle; (ça coute 3 francs 6 sous sur le boncoin.. on ne va pas s'en priver.. même si ça rajoute 20kg.. dans le coffre).

Dans le coffre, on va y ajouter un extincteur, un triangle;.. du lave glace et du liquide de refroidissement. (à voir comment caser ça pour que ça ne se déplace pas partout)

Pour ton histoire de caméra de recul sur pas mal de forum de toutes marques pas mal de personnes remplace le retro d'origine par un électrochrome faisant écran pour une caméra de recul.

Un exemple:

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electr..ique/sujet643985.htm

J'ai testé la version originale sur une hyundai I30 et c'est pas mal

Quand j'ai essayé la Megane 4 avec caméra de recul, j'étais un peu perdu en manœuvre, je ne savais pas trop où regarder. Du coup ça donnait un coup d'oeil dans le retro, un coup sur l'écran . Au moins avec ce système, pas de soucis de ce genre !

C'est pas mal comme solution, mais la résolution de l'image a l'air assez merdique quand même
Si Jé arrive a trouver un système pour afficher la caméra de recul sur son écran de GPS, cela serait l'idéal, car il est bien placé en plus.

Dans le C4 Picasso, l'écran de la caméra s'affiche dans le bloc compteur, c'est le top car c'est dans l'axe de vision du rétro.

Si la qualité d'image est aussi merdique que le mini-écran intégré à ma dashcam-rétroviseur, laisse tomber

Pas dis.. je n'en ai pas sur la C5 !


Pas de camera.. pas possible adapater proprement.. perso.. tant pis.. tant qu'il y a des capteurs c'est le principal.. faut pas se bourrer d'aide non plus a ce point on fini par completement s'en remettre a ça..

Pas de camera, pas de capteur sur la 307.. c'était idem sur l'alfa.. parfois ca me manquait mais j'ai réappris a conduire sans !

Les capteurs ça me manquerait quand même pas mal.
La camera on en à eu une sur la corolla de loc cet été, je suis pas fan, surtout sans les capteurs.

Sur la BM je recule aux retros + capteurs, c'est confortable et on garde un œil sur l'environnement.
La camera oblige à regarder au milieu du TDB, on ne voit plus les cotés de la voiture ni ce qui se passe devant.

Et puis il y avait des guides sur l’écran, parfaitement inutiles puisque on se retrouve garés pas droit en les suivant

Je suis globalement assez d'accord avec toi !

Apres sur la C5 la caméra n'es pas déconnante car :

- pas loin de 5m de long quand meme...
- rétro non aspherique (super sur la route, et j'ai pas de capteur d'angle mort.. et un montant de porte imposant...)
- visibilité dans la vitre arriere médiocre

Globalement la camera te permet juste de valider que tu va pas écraser qqun planté juste derriere, bref je l'utilise de moins en moins... (remarque c'est vrai pour toute la voiture ! Elle a du prendre 600 bornes en 2 mois...)

600km en 2 mois, c'est minimum 599km de plus que moi avec la Laguna

Je prédis une augmentation de son usage dans les semaines à venir

Arrêtez de tanner j2c avec le GPS, il ne l'a pas souhaité, il était en option, il a choisi cette voiture d'occasion...
Je pense qu'il l'aurait échangé contre une clim auto

Franchement... Je ne sais pas... Va falloir que je m'y habitue car si changement de poste.. je n'aurais plus la possiblité de prendre la voiture a mon avis...

C'est pas tanner pour le GPS, perso je trouve ca quand meme pratique d'avoir un GPS intégré (et j'aime pas waze) non c'est juste pour la camera !

Apres je doute que son RT6 soit très différent du miens et j'ai l'affichage de la camera + picto du radar.

Je pense qu'il y a des choses activables via mirascript.

Tu as tout à fait raison

Maintenant, je pense que ma femme s'y plaira avec la clim manuelle... Elle passe devant tous les jours... "chouette, j'ai ma voiture"...

J'ai été voir le tuto du mec qui a monté son bricolage electrochro... euh...

Pas de ça dans ma caisse.. ni celle de ma femme.. c'est du ni fait ni à faire.. (coincer des fils dans les fusibles.. il a fumé la moquette le mec ou quoi.. c'est un coup à foutre le feu.)

Si la résolution est la même que mon rétro de rétrovision.. NEXT

.... et puis, la caisse est sous garantie... donc pas de bricolages pour le moment

Sage décision !

Non mais j'ai pas dit de faire le meme travail de cochon que le mec du forum c'était juste pour l'exemple

Pour avoir le montage d'origine constructeur chez Hyndai franchement c'est pas degueu. Alors oui l'image est petite mais vue que la définition est bonne et l'écran devant les yeux c'était très convaincant (de plus couplé avec les radars)

Après oui, il est préférable si possible d'intégrer une caméra donnant sur l'écran d'origine mais connaissant les habitudes castratrices des francaises

Je m'en doute bien.

Par contre notre retro étant collé au milieu de la vitre. ... le câblage sera dégueulasse à faire.

On a reçu la carte verte.

Il manque un triangle à mettre dans le coffre et gogogo.

Ça y est elle est devant sa nouvelle maison.

Ce matin je devais normalement suivre les déménageurs avec la laguna et la remorque. Quand ils m'ont annoncés un temps de trajet de 1h en passant par l'A16... je ne les ai pas cru.
En fait 2h environ ont été nécessaires. .. vu le chemin emprunté... j'ai changé de plan et laissé le chargement sur place.

Bah quelques remarques sur la voiture.

La commande des clignotants est marrante. On actionne on coupe. . Les clignotants continuent 2 coups après.

Le régulateur est surprenant.


La boîte longue me change de la laguna. L'econometre raconte des conneries... il demande à passer la vitesse alors qu'on est sur le couple et en accélération. Va falloir que je fasse gaffe. Le filet de gaz en 4eme c'est 60km/h. Sur la laguna cest 50.

Le son dans la voiture est bon.

Oui les "économètres" sont une vaste connasseri dans 95% des cas

C'est juste bien pour faire grogner le moteur et l'encrasser (ainsi que le fap si équipé)
Ca doit encore etre un truc pour gratter 3 grammes de co2 sur l'étiquette

De manière générale la boite de vitesse est mieux étagée que celle de la Laguna. On perd en réactivité, mais on gagne en jeu de levier. Par contre, pour relancer sur départementale, faut passer la 4.

La DA est très bizarre.. elle a un point dur pour permettre de garder la voiture droite. Par contre, c'est chiant quand il y a des bourasques sur l'autoroute.. on passe son temps à se battre avec le volant.

Sur départementale, c'est beaucoup plus confortable.


Il me manque un voyant de température de moteur, qui m'aide à savoir quand mettre en route le chauffage dans la voiture.. spa grave, on met chauffage à fond, avec ventilation coupée.. quand ça commence à chauffer.. on met sur 1.. et on baisse le chauffage sur 2 ou 3 crans.. et c'est bon.

Direction assistance electrique

Si oui faut si habituer car c'est le ressentit "normal"

Sans doute une DA électrique.

Elle a un temps de retard avant de travailler.

J'ai découvert qu'on avait les feux directionnels (en gros les AB avant s'allument à basse vitesse quand on tourne le volant).

Les lampes d'approches sous les rétros... truc qui sert pas à grand chose, mais c'est marrant)

L'éclairage dans les rétros ca sert a rien mais moi j'adore.

ça fait claaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasse.. je veux la même chose sur ma wouaatuuuurrrrRRR

J'ai trop pas le temps de bricoler en ce moment.. ça me saoul !!!!

Donc ce ne sont pas des feux directionnels !

Il y avait ça aussi sur les clio 3 (et pleins d'autres voitures) En gros c'est pour améliorer la vision pour se garer.

Sur la C5 j'ai des ampoules dédiées à cette fonction, elles fonctionnent jusu'à 50km/h. au delà ce sontr les optiques qui deviennent directionnels (pour de vrai du coup ! )

Pour l'éclairage des rétro, j'adore !
J'avais vu les poignée éclairées sur une série 1, pas mal aussi !

Feux de virages je dirais plutôt. Ils sont là pour éclairer le bas côté en virage

J'avais les poignées éclairées sur la BMW, pratique quand tu tombes les clés de nuit.
Sur la Laguna III, pas besoin, je ne sors pas les clés la carte main libre !