Tutoriel entr�e AUX du Cabasse 40W -P200

totodelille

Sam 27 Jan, 2007 20:01

invit� a �crit:

Bonjour
La commutation pour les diff�rences sources qui est impl�ment�e dans l'ampli-tuner a �t� d�finie pour des s�lections manuelles successive, par le satellite radio, la t�l�commande, ou le clavier radio CD.
Comment dire au syst�me autrement? que c'est la radio que l'on veut �couter? Ou les CDs? Alors, la fonction ""AUX" doit se comporter comme les autres fonctions de source "TUNER" ou "CD".
Si l'on voulait que la fonction "AUX" se d�clenche d�s l'apparition du 12V en voie 26, il faudrait reprogrammer le processeur de l'ampli, mais seul le fabricant de l'ampli-tuner VDO peut effectuer cette intervention.
Cordialement

ce qui aurait �t� bien, c'est une commutation auto d�s la presence du 12V et retour � l'ancien mode (tuner ou cd) d�s que la tension disparait.
je pense nottament au branchement d'un kit telephone ou tomtom...

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 1 fois

totodelille

Dim 28 Jan, 2007 18:01

VOICI EN PHOTO L'INSTALL DANS MON ESPACE IV :0))))

--------- PASSAGE AU NIVEAU DU SIEGE ARRIERE (PORTE GOBELET) -------

--------- PASSAGE AU NIVEAU DU BAS DE PORTE ARRIERE -------

--------- PASSAGE AU NIVEAU DE LA CONSOLE CENTRALE -------

--------- PHOTO D'UN CONNECTEUR BLUETOOTH ?? -------

SI QQ'UN PEUX ME RENSEIGNER SUR CE CONNECTEUR (BROCHAGE/ ROLE DES BROCHES)

PS: POUR LE PASSAGE PORTE PASSAGER, J'AI POUSS� LE CABLE ET IL EST SORTI AU BOUT TOUT SEUL !! ;0)

J'AI ENSUITE BRANCH� UN CORDON JACK STEREO POUR POUVOIR Y CONNECTER UN BALADEUR MP3 OU AUTRE ....

compte

Mar 30 Jan, 2007 14:01

Bonjour
Voi�i le sch�ma et les affectations du kit mains libres t�l�phone:

Cordialement

totodelille

Mar 30 Jan, 2007 21:01

Merci pour ce superbe ensemble de doc, je vais etudi� �a a t�te repos�e.

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 1 fois

Invit�

Mer 31 Jan, 2007 08:01

totodelille a �crit:

invit� a �crit:

Bonjour
Moi je pense que non! car ajouter un interrupteur ou connecter une prise, alors qu'il suffit d'appuyer sur le bouton source de la commande satellite au volant pour changer de source, c'est quand m�me plus convivial.
Quand � la commutation automatique pour le Kit t�l�phone portable, elle est encore plus sophistiqu�e que ce que tu sugg�res.
La fontion "MUTE" sur le connecteur ISO de l'ampli tuner, suspend l'audio en attenuant le son, mais aussi suspend la lecture du CD en cours durant la communication.
Le CD reprend la lecture, d�s que la communication est termin�e, � l'endroit ou la lecture � �t� suspendue.
La liaison "Mute" du t�l�phone est transf�r�e par la liaison multipl�x�e multim�dia vers le changeur/lecteur de CD.
Cette fonction est tr�s judicieuse, mais elle coupe le son de l'amplificateur.
Ceci est r�solu dans le nouveau Cabasse 4X50W car l'ampli sert � restituer le son de la source commut�e (MP3, IPOD, DVD, T�l�phone, Tomtom, etc.).
Cordialement

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 2 fois

Thomax***

Mer 07 Fev, 2007 21:02

invit� a �crit:

Ceci est r�solu dans le nouveau Cabasse 4X50W car l'ampli sert � restituer le son de la source commut�e (MP3, IPOD, DVD, T�l�phone, Tomtom, etc.).
Cordialement

J'aimerais savoir comment reconnaitre les nouveaux systeme.

Quand tu parles des sources commut�es peux tu nous en dire
plus sur la mani�re utilis� pour ajouter une source ext�rieure.

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 1 fois

Invit�

Mer 07 Fev, 2007 22:02

Thomax*** a �crit:

invit� a �crit:

Ceci est r�solu dans le nouveau Cabasse 4X50W car l'ampli sert � restituer le son de la source commut�e (MP3, IPOD, DVD, T�l�phone, Tomtom, etc.).
Cordialement

J'aimerais savoir comment reconnaitre les nouveaux systeme.

Quand tu parles des sources commut�es peux tu nous en dire
plus sur la mani�re utilis� pour ajouter une source ext�rieure.

Bonsoir
Je m'�tonne de cette question!
Tu ne savais pas qu'il existe le nouveau syst�me De navigation et communication 3D Birdview, Bluetooth, 6CD MP3!
Pourtant, ce syst�me est sorti depuis 2ans sur Laguna2 phase2, sur Velsatis Phase2 et Espace4 phase2.
Voi�i pour un espace 4 Phase2 la r�alisation qui permet d'obtenir par l'audio toutes les sources audios ext�rieures analogiques, par le connecteur mini-ISO fonction"AUX".
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=32428..mp;highlight=#324280
Le t�l�phone peut-�tre connect� via un berceau sp�cifique ou sans fil par Bluetooth, avec le carnet d'adresses visible � l'�cran, la reconnaissance vocale, etc..
Voir le tuto de CHC91 Carminat N&C:
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=11733
Cordialement

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 2 fois

Thomax***

Jeu 08 Fev, 2007 19:02

Ho je me sent tous honteux...

Je dois avouer que je suis dans le flou le plus complet et que je ne
comprends rien aux diff�rents mod�les.
Ce n'est pourtant pas faute d'avoir lu plusieurs post .
Je suis plus sp�cialis� dans la seconde monte que sur la monte d'origine.

En tous cas merci pour les adresses de posts que je vais aller lire avec attention.

@+

Derni�re �dition par Thomax*** le Jeu 08 Fev, 2007 19:02; �dit� 1 fois

P'tit quinquin

Jeu 15 Fev, 2007 09:02

Bonjour � tous,

Ca y est, j'ai craqu�. J'ai aussi achet� un Basslink

Avec ce superbe tuto, j'ai pu faire la connection sans pbs.

Par contre, pour l'alimentation, le repiquage par la prise 12v n'est pas suffisant. J'ai d�j� grill� 2 fois le fusible.
Il faut donc que je fasse passer un cable d'alimentation de l'habitacle de l'espace vers la batterie.
Mais je ne vois pas par o� passer sans per�age de l'habitacle.
Quelqu'un peut-il m'indiquer o� passer ?

Merci
P'tit quinquin

compte

Jeu 15 Fev, 2007 18:02

P'tit quinquin a �crit:

Bonsoir
Que veux tu nous faire l� P'tit quinquin, tu ne vas quand m�me pas percer pour te connecter sur la batterie, c'est de la folie!
Arr�tes imm�diatement, le 12V n�cessaire � la commutation de la fonction AUX n'est que de max 1 mA, ce n'est qu'une info.
Le + 12V existant sur l'Ampli ou provenant de la source AUX connect�e au + 12V quelconque du v�hicule est largement suffisant.
Si ton fusible saute, m�me 1A, c'est que tu as fait une erreur de branchement, si tu te branches sur la batterie tu vas tout faire cramer.
Pour qu'un fusible saute, c'est qu'il y a un court-circuit, un positif +12V qui touche � la masse ou au -N�gatif quelque part.
Rev�rifies bien ton c�blage.
6 fils, ce n'est pas tr�s compliqu� avec le plan et les affectations:
1 fil + 12V info configuration AUX.
1 fil �me coaxial info entr�e Audio Gauche.
1 blindage coaxial masse entr�e Audio Gauche.
1 fil �me coaxial info entr�e Audio Droite.
1 blindage coaxial masse entr�e Audio Droite.
1 blindage coaxial g�n�ral masse commune.
Comment peut-on mettre un positif en face d'une masse????
Reprendre le tuto, imprimer et v�rifier, c'est simple je crois:
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=32428..mp;highlight=#324280
Percer la voiture pour se brancher sur la batterie, c'est ridicule!
Cordialement

Derni�re �dition par compte le Mer 16 Mai, 2007 10:05; �dit� 1 fois

P'tit quinquin

Ven 16 Fev, 2007 10:02

Bonjour ,

j'ai surement d� mal m'exprimer.

C'est le +12 pour alimenter le basslink que j'ai pris sur la prise allume cigare qui est dans le coffre.
Je n'ai pas pris le +12 provenant de la source AUX.
J'ai suivi le tuto de Lo�c (encore merci Lo�c ) uniquement pour r�cup�rer les signaux audio

Il est indiqu� sur la doc du basslink, l'emploi d'un fusible de 18A. Donc, soit je trouve un chemin jusqu'� la batterie, soit dans la boite � fusible, j'utilise un emplacement libre.
Je ne crois pas que l'utilisation de +12 de la source AUX soit suffisant ?
A+
P'tit quinquin

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 1 fois

Lo�c

Membre d'honneur

Ven 16 Fev, 2007 11:02

Hello
En ce qui me concerne, pour mon basslink, j'ai trouv� un 12V 20A juste � c�t� de la prise diag sous le cendrier. Je crois que c'est un + permanant, donc il faut mettre le BL en coupure automatique.
Je suis dessus depuis le d�but et je n'ai grill� aucun fusible. Mais attention, mon BL est tr�s peu sollicit�, j'aime pas le boum boum, je l'ai juste mis pour aider les hp d'origine.

Regis

Dim 22 Avr, 2007 18:04

alut tout le monde,

Je suis nouveau sur ce forum et je commence fort avec un gros soucis sur mon Espace IV: j'ai essay� le branchement de Lo�c pour connecter la sortie de mon lecteur DVD sur l'entr�e AUX de l'autoradio, et la en passant le fil, j'ai du d�brancher partiellement quelque chose, parce qu'apr�s, la voiture m'affichait une d�faillance ABS et une d�faillance ESP. Rien que �a. Le frein � main s'est mis en serrage manuel. Bref, le bordel complet. J'ai essay� de d�marrer: il ne se passe rien. Elle ne veut m�me pas essayer...

Au secours !!! C'est la grosse panique ! Quelqu'un a-t'il une id�e sur ce que j'ai pu d�brancher ? J'ai fait le tour des endroits sensibles ou j'ai pass� mon c�ble mais je n'ai rien remarqu� de louche. Pour info, je l'ai pass� dans l'habillage au dessus du passage de roue arri�re gauche, puis sous la porte passager arri�re gauche (sous l'habillage, avec les autres cables), je l'ai ressorti juste derri�re le fauteuil conducteur, lui ai fait longer celui-ci en le glissant sous la moquette "dure" du fauteuil, je l'ai pass� sous la console centrale je l'ai ressorti toujours par dessous la console, c�t� allume cigar, l� je l'ai pass� sous un bloc noir que je ne connais pas et enfin je l'ai rentr� dans la boite � gant par derri�re, un peu � l'aveuglette, � l'aide d'un fil de fer.

Voil� pour ce premier roman. Si vous pouvez m'aider, vous ferez de moi un homme de nouveau heureux.

(J'ai post� �a 2 fois, parce que je crois pas l'avoir mis au bon endroit le premier coup... D�sol�.)

compte

Lun 23 Avr, 2007 17:04

Regis a �crit:

Bonjour
Alors d'apr�s les sympt�mes que tu d�cris, cela ressemble � un probl�me de BUS CAN du multiplexage qui serait en court-circuit.
V�rifies si en suivant le parcourt de ce que tu as d�mont�, le c�blage du v�hicule ne serait pas endommag�, coinc�, �cras�, piqu� par une vis.
Tous les calculateurs du v�hicule se transmettent leurs informations sur le BUS CAN du multiplexage, si les 2 fils torsad�s sont abim�s court-cuircuit entre eux ou � la masse, les informations ne circulent plus et tous les calculateurs sont aveugles et restent en mode d�grad�.
Donc red�montage et v�rification du c�blage v�hicule.
Si un calculateur comme l'ABS est d�branch� ou n'est plus aliment�, l'information vitesse, essencielle � tous les syst�mes est absente, alors dans le doute (v�hicule roulant) tous les syst�mes restent en mode d�grad�, ou de sauvegarde, mise en marche ou coupure moteur interdite.
Ceci n'est qu'un exemple, il peut y avoir beaucoup d'autres actions deviennent inop�rantes.
Cordialement

MeganeII_1.9_d

Mer 16 Mai, 2007 09:05

Bonjour tout le monde.

Tout d'abord merci � tous de vos r�actions/photos montage. C'est d'une grande qualit� d'information.

Je suis nouveau sur le forum, et j'ai eu pas mal � lire pour m'instruire. Je viens d'acqu�rir la voiture qui correspond � mon pseudo.

Je poss�de aussi un autoradio auditorium tronic avec charcheur 6CD � l'avant et ampli tuner � l'arri�re dans le coffre cot� droit.

Le son , lorsqu'on pour le volume au dessus de 20, provoque des distorsions d�sagr�ables � l'�coute. Dans mon ancien v�hicule, je poss�dais la configuration suivante : un ampli phoenix gold + caisson Boston accoustic dans le coffre et � l'avant un kit �clat� phoenix gold. J'ai fait le montage moi m�me. Du coup quand je suis dans la m�gane, je sens vraiment la diff�rence de qualit� audio.

J'ai donc d�cid� de refaire le m�me genre d'installation. Tout modifier sauf l'autoradio d'origine et d'y apporter des photos afin d'aider les prochains qui voudrait faire pareil.

Avant d'entreprendre quoi que se soit, j'ai �videmment parcourru pas mal de sujet de ce forum (et y en a pas mal � lire!!!).

Apr�s tout �a, ma question est la suivante:

1�) Comment puis-je r�cup�rer le signal audio de l'autoradio et le faire entrer dans l'ampli ?

2�) Est-ce que qqu'un pourrait me recommander un endroit par o� je pourrai faire passer le c�ble de l'alimentation de l'ampli pour passer du moteur au compartiment int�rieur de la voiture ?

Merci beaucoup d'avance de vos r�ponses.

initiale78

Dim 27 Mai, 2007 18:05

bonjour tout le monde
voila j'ai achet� derni�rement une laguna initiale de juillet 2003 avec autoradio cabasse chargeur en facade 6 CD. Mais comme r�f�renc� tr�s souvent dans le forum la qualit� de son n'est pas au top, quelqu'un pourrait me donner un lien ou une doc pour branch� un ampli ou un caisson de bass, j'en serais tr�s reconnaissant
merci d'avance

compte

Dim 27 Mai, 2007 20:05

initiale78 a �crit:

Bonsoir
Un peu plus haut, dans les pages pr�c�dentes de ce Tuto, il y a les branchements des sorties audios du connecteur rouge voies 21 � 25 utilisables pour un ampli de caisson de basses.
Lien: www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-tutoriel-en..e-40w-t4019-108.html
Cordialement

Derni�re �dition par compte le Dim 27 Mai, 2007 20:05; �dit� 1 fois

Barkito

Barkito d'Or

Lun 28 Mai, 2007 15:05

Citation:

Bonjour!
Pour ceux qui veulent savoir ce que l'on peut brancher sur ce fameux connecteur rouge "mollex" et comment sortir les modules et d�clipser les clips des modules blancs et noirs voila quelques photos:
Cordialement

21= Remote + OUT: pilotage M/A d'un ampli booster ou caisson asservi.

22= Masse sortie Audio D: pour ampli booster ou caisson asservi.

23= Sortie +Audio D: pour ampli booster ou caisson asservi.

24= Masse sortie Audio G: pour ampli booster ou caisson asservi.

25= Sortie + Audio G: pour ampli booster ou caisson asservi.

26=Remote + IN: pilotage de reveil du syst�me audio pr�sence AUX

27= Masse entr�e Audio D: pour connection audio ext�rieure.

28= Entr�e + Audio D: pour connection audio ext�rieure.

29= Masse entr�e Audio G: pour connection audio ext�rieure.

30= Entr�e + Audio G: pour connection audio ext�rieure.

Merci pour toutes ces infos

j'ai une petite question sur mon caisson Pioneer il y a :

1 +
1 -
1 rem
1 hp d +
1 hp d -
1 hp g+
1 hp g-

ma question le + va sur le 21 ? et mon rem il va o� ?

D'avance merci

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:01; �dit� 2 fois

Invit�

Barkito d'Or

Lun 28 Mai, 2007 15:05

Barkito a �crit:

Citation:

Bonjour
Non! Le +12 est l'alimentation de puissance de l'ampli venant de la batterie par un fusible.
La borne 21 est le +12V "ON" (r�veil de l'ampli) donc vers R (remote du l'ampli du caisson).
Le "-" est la masse, quand au reste tout est indiqu�.
Cordialement

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 3 fois

Barkito

Barkito d'Or

Lun 28 Mai, 2007 15:05

Comme je n'ai pas la notice je ne sais pas si le caisson d�marre seul ou il lui faut le REM

Voici la R�f au cas ou !

TS-WX105A de chez Pioneer

Invit�

Barkito d'Or

Lun 28 Mai, 2007 18:05

Barkito a �crit:

Comme je n'ai pas la notice je ne sais pas si le caisson d�marre seul ou il lui faut le REM

Voici la R�f au cas ou !

TS-WX105A de chez Pioneer

Bonsoir
Oui! REM (REMOTE) est la commande +12V de mise en marche de l'ampli.
Sans la pr�sence de cette info, l'ampli du caisson reste � l'arr�t, m�me si le + et -12V de puissance sont pr�sents en permanence.
C'est la voie 21 de l'ampli tuner Cabasse qui envoi cette info +12V rem(REMOTE) lorsqu'il est allum�.
Cordialement

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:01; �dit� 2 fois

Barkito

Barkito d'Or

Lun 28 Mai, 2007 19:05

Merci

initiale78

Mar 29 Mai, 2007 18:05

avant tout je tiens � te remercier pour te pr�occup� de mes soucis.
J'ai lu ce que tu as mis dans le lien j'ai compri le branchement de l'ampli je branche l'alimentation +12, remote et masse mais en ce qui concerne les entr�es RCA de l'ampli comment faire?
merci pour ta r�ponse

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 09:01; �dit� 1 fois

Barkito

Barkito d'Or

Mar 29 Mai, 2007 18:05

Citation:

[referp=414339;quote="Barkito"]Comme je n'ai pas la notice je ne sais pas si le caisson d�marre seul ou il lui faut le REM

Voici la R�f au cas ou !

TS-WX105A de chez Pioneer

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 1 fois

initiale78

Mar 29 Mai, 2007 18:05

j'ai lu sur le forum qu'il fallait souder des fils � l'int�rieur de l'ampli cabasse pour ressortir les RCA est-ce vrai?
Cordialement

compte

Mar 29 Mai, 2007 21:05

initiale78 a �crit:

j'ai lu sur le forum qu'il fallait souder des fils � l'int�rieur de l'ampli cabasse pour ressortir les RCA est-ce vrai?
Cordialement

Bonsoir
C'est stupide! il y a un connecteur enti�rement modulaire et d�verrouillable et propre.
Pourquoi faire des branchements crades et fragiles, sur le circuit ou sur les pins avec les risques de faire des courts-circuits.
Le pas des pins est standard aux modules existants dans les micros-ordinateurs, donc des modules sont plus propres et plus facile � connecter que de faire des rafistolages qui peuvent cr�er des d�gats.
Cordialement

Barkito

Barkito d'Or

Mar 29 Mai, 2007 21:05

J'ai envoyer un mail pour le connecteur blanc en leur donnant les r�f et pas de nouvelle

initiale78

Mer 30 Mai, 2007 20:05

Citation:

bonsoir
ok pour ins�rer un connecteur mais dans les sorties du connecteur rouge quel sont les sorties appropri�es aux sorties RCA.
elles doivent �tre donn� dans les anciens messages post�s mais je ne sais pas par quel termes elles sont d�sign�es, pourrai tu me les fournir sous quelques termes plus parlant stp... ?
en clair ce que je recherche:
-remote:?
-RCA blanc:?
-RCA rouge
merci d'avance

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 1 fois

initiale78

Mer 30 Mai, 2007 21:05

j'oubliai il me reste une petite question ou je peux trouver ces modules pour micros ordinateurs
cordialement

Invit�

Mer 30 Mai, 2007 22:05

Bonsoir
Alors, il faut recommencer le Tuto depuis le d�but!

Cordialement

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 1 fois

Invit�

Mer 30 Mai, 2007 22:05

Bonsoir
Autrement j'ai mis des photos sur ce tropic:
www.planeterenault.com/forum/megane-ii-installatio..2154-18.html#p414858
Cordialement

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 2 fois

Barkito

Barkito d'Or

Mer 30 Mai, 2007 22:05

Sur quel site tu as command� le connecteur blanc et les cosses, cars je n'ai pas de retour !

Merci

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 1 fois

initiale78

Jeu 31 Mai, 2007 14:05

Citation:

Bonsoir
Alors, il faut recommencer le Tuto depuis le d�but!
Autrement j'ai mis des photos sur ce tropic:
www.planeterenault.com/forum/megane-ii-installatio..2154-18.html#p414858
Cordialement

merci pour tes sch�mas explicatifs ils me donnent les renseignements qu'il me fallait, mais il me reste une petite question par rapport aux fiches RCA:
pourquoi y'a t'il 4 fils et non pas 2?
sur mon ampli j'en poss�de 2 pour l'entr�e front, et 2 pour rear
je ne comprend donc pas pourquoi il y a 2 fiches RCA not�es entr�es et 2 not�es sorties sur tes sch�mas, ou se branchent elles sur mon ampli?
quand � la r�alisation des petits modules c'est compris et tout �a gr�ce � toi je te remercie vraiment de m'avoir apport� des solutions � mes probl�mes...

Derni�re �dition par chichi1er le Mer 23 Jan, 2008 10:01; �dit� 1 fois

initiale78

Dim 03 Juin, 2007 20:06

Voila je passe un petit message car je tiens vraiment � te remercier pour ces explications ainsi que les sch�mas que tu as mis � ma disposition. C'est bon tout est branch� et fonctionne correctement, quel soulagement d'avoir quelques basses de meilleur qualit�... merci beaucoup

Derni�re �dition par Chriss51 le Mer 23 Jan, 2008 11:01; �dit� 1 fois

cador6

Lun 04 Juin, 2007 23:06

Bonjour,
Merci beaucoup pour le tuto.
J'ai fais la manip sur mon espace IV 2.2 privilege, tout fonctionne bien sauf que lorsque j'arrete la voiture en mode aux, mon autoradio devient muet au d�marrage suivant. Pour �viter le probl�me, je dois passer en mode FM ou CD avant d'arr�ter la voiture.
Y a t'il une solution et � quoi est ce d� ?
Merci beaucoup

j79

Lun 30 Juil, 2007 14:07

J'�tais un alfiste jusqu'il y a peu et � l'�poque j'avais trouv� un site qui vendait des adaptateurs aux a brancher sur la prise chargeur des postes d'origine de nombreuses marques.
Je viens d'acheter une megane classic et du coup j'ai demand� au mec qui tient le site s'il pouvait me fournir le c�ble aux qui se branche sur le cabasse et il me l'envoi d'italie pour 25� frais de port inclus.
Si �a vous tente n'h�sitez pas � aller visiter son site www.bortesi.it
Le mec est super sympa il r�pond par t�l�phone ou par mail.

J�'

Derni�re �dition par j79 le Lun 30 Juil, 2007 14:07; �dit� 2 fois

Papy-Dom57

Lun 30 Juil, 2007 14:07

Bonjour,

j79 a �crit:

J'�tais un alfiste jusqu'il y a peu et � l'�poque j'avais trouv� un site qui vendait des adaptateurs aux a brancher sur la prise chargeur des postes d'origine de nombreuses marques.
Je viens d'acheter une megane classic et du coup j'ai demand� au mec qui tient le site s'il pouvait me fournir le c�ble aux qui se branche sur le cabasse et il me l'envoi d'italie pour 25� frais de port inclus.
Si �a vous tente n'h�sitez pas � aller visiter son site www.bortesi.it.
Le mec est super sympa il r�pond par t�l�phone ou par mail.

J�'

Marche pas le liens

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[Cabasse avec chargeur en fa�ade] Tutoriel entr�e AUX du Cabasse 40W