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[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

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Mar 31 Mai, 2011 21:05
Je crois qu'on ne peut pas supprimer définitivement un message. Tu peux juste le laisser vide
Mar 31 Mai, 2011 21:05
larry.kubiak a écrit:
Je crois qu'on ne peut pas supprimer définitivement un message. Tu peux juste le laisser vide


Et bien tu me rassures, je suis pas totalement nul alors
Pourtant quand on place le curseur sur le ciseau + éditer il s'affiche Editer/Supprimer ce message.
Dernière édition par lagouna2 le Mar 31 Mai, 2011 21:05; édité 4 fois
Mar 31 Mai, 2011 22:05
Tu peux supprimer le message si tu es le dernier à avoir posté mais si quelqu'un répond après, c'est fichu !

edit: ah non, en fait c'est différent des autres forums, on peut pas effacer du tout
Dernière édition par banjo le Mar 31 Mai, 2011 22:05; édité 1 fois
Jeu 02 Juin, 2011 09:06
banjo a écrit:
Tu peux supprimer le message si tu es le dernier à avoir posté mais si quelqu'un répond après, c'est fichu !

edit: ah non, en fait c'est différent des autres forums, on peut pas effacer du tout


Merci, pour l'info.
Jeu 02 Juin, 2011 10:06
larry.kubiak a écrit:
Je crois qu'on ne peut pas supprimer définitivement un message. Tu peux juste le laisser vide

Ou alors tu fais une blague

Dim 28 Aoû, 2011 15:08
Allez, pour relancer un peu le sujet, une petite proposition
Dernière édition par lagouna2 le Dim 28 Aoû, 2011 15:08; édité 1 fois
Dim 28 Aoû, 2011 15:08
C'est fade, trop germanique !

Je préfère largement ton shop de la page 50.

D'ailleurs cela aurait été sympa une vu de l'arrière de la berline et du break de cette version.
Dim 28 Aoû, 2011 15:08
sympa

base audi A 6?
Dim 28 Aoû, 2011 15:08
tibodus a écrit:
sympa

base audi A 6?


A5 hayon + dezir + laguna 3

Dim 28 Aoû, 2011 15:08
MatraX7 a écrit:
C'est fade, trop germanique !

Je préfère largement ton shop de la page 50.

D'ailleurs cela aurait été sympa une vu de l'arrière de la berline et du break de cette version.


Je suis comme toi, je préfère la version de la page 50, mais j'ai voulu faire une version plus classique , je pense que c'est surtout la forme des phares que je n'ai pas assez modifiée et qui fond trop audi
Dim 28 Aoû, 2011 18:08
J'aime beaucoup.
Les feux Audi vont bien avec la calandre Dezir sur ton shop, même si je ne suis pas fan des guirlandes de Noêl.
C'est plus les ouvertures autour des antibrouillards et les flans du véhicules qui sont à "Renaultiser"
Pourquoi pas essayer ce capot/calandre sur SM7 ou Lag coupé?
Dim 28 Aoû, 2011 21:08
Trop Audi / Germanique à mon goût. Mais superbe la réalisation
Lun 29 Aoû, 2011 12:08
A310V6 a écrit:
J'aime beaucoup.
Les feux Audi vont bien avec la calandre Dezir sur ton shop, même si je ne suis pas fan des guirlandes de Noêl.
C'est plus les ouvertures autour des antibrouillards et les flans du véhicules qui sont à "Renaultiser"
Pourquoi pas essayer ce capot/calandre sur SM7 ou Lag coupé?


C'est promis, j'essayerai

Pour ceux qui la trouvent trop germanique voici une petite modif.
Dernière édition par lagouna2 le Lun 29 Aoû, 2011 12:08; édité 1 fois

Lun 29 Aoû, 2011 13:08
Je vois quelques points communs:



Lun 29 Aoû, 2011 13:08
Tu n'es pas le seul.

Si tu veux te rapprocher le plus du nouveau style, il faut que tu fasse un profil lisse type DeZir, Captur, R-Space ou même Laguna 1.
Dernière édition par MatraX7 le Lun 29 Aoû, 2011 13:08; édité 1 fois
Lun 29 Aoû, 2011 13:08
Zoom-Zoom a écrit:
Je vois quelques points communs:





Tu as tout as fait raison, c'est d'autant plus étonnant que je ne me suis absolument pas inspiré de la mazda, les phares sont ceux du concept R-SPACE
Pour la ligne de caisse c'est la dezir que j'ai voulu suivre comme quoi le style VDA se retrouve
Dernière édition par lagouna2 le Lun 29 Aoû, 2011 13:08; édité 1 fois
Mar 30 Aoû, 2011 13:08
Dans le même esprit que le tien page 50 :

Dernière édition par MatraX7 le Mar 30 Aoû, 2011 14:08; édité 1 fois

Mar 30 Aoû, 2011 14:08
j'aime bien tout comme la tesla
Mar 30 Aoû, 2011 18:08
voilà l'arrière :

Accordiola1
Membre d'honneur
Mar 30 Aoû, 2011 18:08
J'adore ta face avant
Mar 30 Aoû, 2011 19:08
Voila une belle proposition qui rehausse l'image du vehicule et fait haut de gamme de mon point de vue

Mar 30 Aoû, 2011 19:08
Très bon.
J'aime beaucoup les feux AR LagII revival même si ce n'est peut-être pas le meilleur indice de fiabilité qu'on puisse donner à un tel modèle.
J'aimerais des feux AV plus effilés , plus large; ou mieux dans la continuité de la calandre comme le projet précédent sur base Audi.
Bravo
Mar 30 Aoû, 2011 19:08
la tesla est une bonne base pour des photo shop de familiale

sur les feux façon lag II "revival" j'aime beaucoup le bandeaux de leds rouge
Mar 30 Aoû, 2011 19:08
Pour l'avant je me suis contenté de faire dans le style du croquis, même si il est vrai que les phares pourrait être plus large et un capot plus dans le style Mégane III/SM7.

Pour l'arrière, je me suis laisser aller vers l'arrière de la Laguna que je préfère : Laguna II.1
Mais d'un coté, tu as raison A310V6, cela peut faire rappeler des mauvais souvenirs. Mais je trouvais que malgré la révolution stylistique de la Laguna II, elle gardait des gènes de la I.

Voilà avec les phares avant plus large et le centre de la calandre aussi :

Dernière édition par MatraX7 le Mar 30 Aoû, 2011 20:08; édité 1 fois
Mar 30 Aoû, 2011 21:08
bonjour,

tu nous mets quoi comme moteur dedans

Mar 30 Aoû, 2011 22:08
carlioush059 a écrit:
bonjour,

tu nous mets quoi comme moteur dedans


Je suppose des moteurs électriques, puisque la base est une tesla

En tout cas, bravo à toi MATRA X7

Tu me crois ou pas mais voilà ce que j'allais poster ce soir, suite à tes remarques et à celles de ZOOMZOOM.

Ou avec AB

Donc tu m'as grillé
J'avais aussi préparé des petits shops rapides suite à tes demandes d’arrières et de breaks.

ou



ou façon R30
Mar 30 Aoû, 2011 22:08
des moteurs électrique avec une bonne longue autonomie ça me va
Mer 31 Aoû, 2011 12:08
Merci à tous pour vos réactions

carlioush059 a écrit:
bonjour,

tu nous mets quoi comme moteur dedans


Allez, soyons fou mais raisonnable à la fois!

Essence :

1.4 tCe 130
1.6 tCe 160
1.6 tCe 190
2.0 tCe 220
3.5 V6 255

Diesel :

1.5 dCi 110
1.6 dCi 130
2.0 dCi 160
2.0 dCi 180
2.0 dCi 200
3.0 dCi 240

Électrique :

110 kW (150 chevaux)

4Control et autobloquant.

lagouna2 a écrit:
En tout cas, bravo à toi MATRA X7

Tu me crois ou pas mais voilà ce que j'allais poster ce soir, suite à tes remarques et à celles de ZOOMZOOM.


Comme quoi !

J'aime bien ta berline, c'est propre. Je trouve que les feux du R-Space vont bien au Laguna Coupé.

Pour le break, on voit trop la base, inspire toi de la Mégane Estate.
Dernière édition par MatraX7 le Mer 31 Aoû, 2011 12:08; édité 1 fois
Mer 31 Aoû, 2011 12:08
MatraX7 a écrit:
Merci à tous pour vos réactions

carlioush059 a écrit:
bonjour,

tu nous mets quoi comme moteur dedans


Allez, soyons fou mais raisonnable à la fois!

Essence :

1.4 tCe 130
1.6 tCe 160
1.6 tCe 190
2.0 tCe 220
3.5 V6 255

Diesel :

1.5 dCi 110
1.6 dCi 130
2.0 dCi 160
2.0 dCi 180
2.0 dCi 200
3.0 dCi 240

Électrique :

110 kW (150 chevaux)

4Control et autobloquant.

lagouna2 a écrit:
En tout cas, bravo à toi MATRA X7

Tu me crois ou pas mais voilà ce que j'allais poster ce soir, suite à tes remarques et à celles de ZOOMZOOM.


Comme quoi !

J'aime bien ta berline, c'est propre. Je trouve que les feux du R-Space vont bien au Laguna Coupé.

Pour le break, on voit trop la base, inspire toi de la Mégane Estate.


on signe où ?

il serait temps donc ok ils ont encore un an et demi avant que je change de voiture

toute fois si le SAV a réglé mes problèmes de finition sur ma coupé

Mer 31 Aoû, 2011 19:08
MatraX7 a écrit:
Merci à tous pour vos réactions

carlioush059 a écrit:
bonjour,

tu nous mets quoi comme moteur dedans


Allez, soyons fou mais raisonnable à la fois!

Essence :

1.4 tCe 130
1.6 tCe 160
1.6 tCe 190
2.0 tCe 220
3.5 V6 255

Diesel :

1.5 dCi 110
1.6 dCi 130
2.0 dCi 160
2.0 dCi 180
2.0 dCi 200
3.0 dCi 240

Électrique :

110 kW (150 chevaux)

4Control et autobloquant.

lagouna2 a écrit:
En tout cas, bravo à toi MATRA X7

Tu me crois ou pas mais voilà ce que j'allais poster ce soir, suite à tes remarques et à celles de ZOOMZOOM.


Comme quoi !

J'aime bien ta berline, c'est propre. Je trouve que les feux du R-Space vont bien au Laguna Coupé.

Pour le break, on voit trop la base, inspire toi de la Mégane Estate.


IL est vrai que la Mégane Estate est magnifique , certainement un des plus beaux si ce n'est le plus beau break actuel.

Pour les moteurs diesel, je vois bien le 1.6 DCI en version 160 CH à la place du 2.0 DCI de 160 CH
Mer 31 Aoû, 2011 19:08
C'est vrai que j'ai hésité entre les deux, mais j'ai préféré la fiabilité.
Mer 31 Aoû, 2011 21:08
MatraX7 a écrit:
C'est vrai que j'ai hésité entre les deux, mais j'ai préféré la fiabilité.


C'est effectivement une bonne raison ,
mais quand on voit la fiabilité des moteurs RENAULT en F1 et sachant que le 1.6 DCI a des gènes en commun avec ces moteurs de F1 on peut être optimiste pour la fiabilité.
Jeu 01 Sep, 2011 11:09
lagouna2 a écrit:
MatraX7 a écrit:
C'est vrai que j'ai hésité entre les deux, mais j'ai préféré la fiabilité.


C'est effectivement une bonne raison ,
mais quand on voit la fiabilité des moteurs RENAULT en F1 et sachant que le 1.6 DCI a des gènes en commun avec ces moteurs de F1 on peut être optimiste pour la fiabilité.


sans oublier les gênes du 2.0 dci qui est pas trop problématique

Jeu 01 Sep, 2011 22:09
lagouna2 a écrit:
MatraX7 a écrit:
C'est vrai que j'ai hésité entre les deux, mais j'ai préféré la fiabilité.


C'est effectivement une bonne raison ,
mais quand on voit la fiabilité des moteurs RENAULT en F1 et sachant que le 1.6 DCI a des gènes en commun avec ces moteurs de F1 on peut être optimiste pour la fiabilité.



tu serais capable de lister les gènes communs entre le 1.6 dci et les moteurs de F1 ? Renault et les constructeurs de F1 se plaisent à évoquer ce genre de choses mais je pense qu'on doit pas trouver grand chose à part le principe du moteur à explosion
Ven 02 Sep, 2011 04:09
Il y a des ponts entre la F1 et la série, mais de la a supputer qu'un moteur de série serait fiable parce que les moteurs de F1 du constructeur sont fiable
Enfin j’espère que le 1,6 DCi arrive faire plus que les 2 ou 3 milles kilomètres qu'on demande a un moteur de F1, et qu'il consomme un peu moins!
Ven 02 Sep, 2011 18:09
Ubuntu a écrit:
Il y a des ponts entre la F1 et la série, mais de la a supputer qu'un moteur de série serait fiable parce que les moteurs de F1 du constructeur sont fiable
Enfin j’espère que le 1,6 DCi arrive faire plus que les 2 ou 3 milles kilomètres qu'on demande a un moteur de F1, et qu'il consomme un peu moins!


C’était de l'humour pour répondre à MATRAX7 qui parlait de la fiabilité du 2.0 DCI. et dire que le 1.6 sera certainement du même ordre pour la fiabilité

Du coup comme on est dans le sujet laguna 4 un petit arriére déjà présenté dans le sujet ALPINE, mais qui est plus à sa place ICI
Dernière édition par lagouna2 le Ven 02 Sep, 2011 18:09; édité 1 fois
Ven 07 Oct, 2011 12:10
Petites propositions d'avant, pour passer le week-end et question de souffler un peu avant ANGLETERRE vs FRANCE

légèrement différent au niveau des phares

Ou profil plus anguleux
Dernière édition par lagouna2 le Ven 07 Oct, 2011 14:10; édité 1 fois

Ven 07 Oct, 2011 15:10
C'est beau, tu pourrais l'intégrer sur LAG coupé à l'occasion histoire de fantasmer un peu STP!
Ven 07 Oct, 2011 17:10
Et bien, tu nous reviens en forme.

J'aime beaucoup, surtout la 1 et 3. Mais la 1 reste la plus plausible du point de vu du style sans arrêtes.

Hate de voir l'arrière.

C'est quoi la base?
Ven 07 Oct, 2011 21:10
A310V6 a écrit:
C'est beau, tu pourrais l'intégrer sur LAG coupé à l'occasion histoire de fantasmer un peu STP!


Promis,
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