[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

Et encore... Je ne vous raconte pas le barouf si l'Etat a un jour l'idée d'acheter des V8

Je trouve ça dommage d'ailleurs

C’est une bonne nouvelle qui me fait penser à la Nissan Qashqai, cette dernière a remplacé la Primera qui a été un échec commercial.

Il remplace l'Almera en taille et la Primera en prix

changer le nom de la Laguna, pourquoi pas, mais franchement je ne crois pas que ça vaille le coup d'investir dans un nouveau nom.

Il remplace l'Almera en taille et la Primera en prix

changer le nom de la Laguna, pourquoi pas, mais franchement je ne crois pas que ça vaille le coup d'investir dans un nouveau nom.

C'est un détail symbolique, mais bon ce qui compte c'est la voiture. Et la Vectra n'avait pas une image aussi mauvaise, elle se vendait assez bien.

Il faut déjà que la futur Laguna ne s'appelle pas Laguna

La future Laguna ne s’appellera pas Laguna ?
C’est une bonne nouvelle qui me fait penser à la Nissan Qashqai, cette dernière a remplacé la Primera qui a été un échec commercial. Le résultat un succès pour Nissan en Europe.
Peut être Renault peut réaliser la même réussite.

Future Renault Laguna : la révolution sautera une génération

Une nouvelle Laguna est en préparation chez Renault. Les premières pistes suivies par le losange l’annoncent prometteuse. Mais pourquoi alors lui faire sauter une génération et sortir auparavant une fausse remplaçante d’origine coréenne ?

Récemment restylée pour avoir l’allure moins pataude, la Renault Laguna n’aura pas, dans un premier temps, de remplaçante directe. Comme pour la Latitude par rapport à la Vel Satis, la berline qui prendra sa suite à l’horizon 2013 ne sera pas sa « descendante ». Il s’agira d’un modèle de transition, qui ne portera pas le même nom, et qui d’après Steve Norman, directeur du marketing de la marque au losange constituera « une excellente solution grand public ». Comprenez par-là que le style sera le plus universel possible, ce qui n’a rien d’étonnant si l’on imagine que ce modèle aura pour base une Samsung originaire de Corée.

Ce n’est qu’à la génération suivante, attendue pour 2015/2016, que la Laguna reviendra sur le marché, dans une version bien plus osée, pour tenter de tailler des croupières aux berlines allemandes. Qu’elle en taille à ses consœurs françaises serait déjà bien mais au moins, Renault aura fait preuve d’ambitions à son propos. En effet, il semblerait que pour cette Laguna 4, le losange aille chercher son inspiration du côté de l’Audi A5 Sportback et du concept Infiniti Ethera comme l’explique Autocar.

Une question toute bête se pose : pourquoi ne pas la faire directement ? Pourquoi s’imposer auparavant la purge annoncée avec la fausse Laguna « made in Samsung » ? Si les gens de chez Renault veulent bien nous répondre…

Renault plans to play it safe with the next Laguna — but a more radical model is planned in the longer term.

Renault marketing boss Steve Norman has described the next Laguna as “a very good mainstream solution” — but it won’t be called Laguna, and it will be "supported” by further models developed with Samsung in Korea.

They’re likely to include the next-gen Latitude (to be called Safrane). For the following generation of Laguna, due in 2015/2016, Renault is looking at Audi’s A5 Sportback and Infiniti’s Etherea for inspiration. “We can be more innovative with this car,” said product chief Beatrice Foucher.

Read more on the recent revisions to the Laguna

Plans have also been scotched to radicalise the next-generation Espace and work has started on a regular seven-seat MPV. “Renault won’t do only crossovers,” said Foucher. “An MPV is part of the DNA of our brand. But we have some very interesting studies which say the driving experience will be more important for MPVs than it is today, so we’re working on that.”

Renault sources admit the firm was caught out by crossovers, incidentally. But the Captur concept from the recent Geneva show points to a potential Juke rival, and Renault is working with Nissan on the next-gen Qashqai, so it’s likely to offer its own version of that car.

bizarre! je ne vois pas qu'elle samsung il pourrait prendre.
Sm3=Fluence et sm5=latitude
Il n'en reste pas de "disponible",sauf si un nouveau modèle arrive.

et les journaleu vont encore geuler que renault fais du made in corée

Si je ne m'abuse, le prochain Qashqai aura droit à cette nouvelle plateforme. Je dirais fin de l'année prochaine / début 2013

SM5 cinq portes et légèrement raccourcie.

Chez Nissan, je sais pas c'est vrai

pas mal
sauf que tu as fait une erreur de frappe à mon avis
* La branche Laguna :
- Laguna Coupé******Laguna Break
- Laguna Berline à haillon (5 portes)
- Laguna Coupé

Pour moi la Latitude est une Laguna à male : la Laguna "mondiale", c'est la Latitude.

(...)

Laguna Berline à haillon (5 portes)

Pourquoi ? Les femelles ne peuvent pas acheter la Latitude ???
Et la Laguna Berline est pour les pauvres (pardon, les personnes défavorisées à faible revenu) qui ne peuvent s'acheter des habits neufs ???


(malle et hayon )