Accueil / Futures Renault

[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

Leouch · 2015-07-11 09:07:56+0000

Tu parles de laquelle là Pedro?

<1 2 3 ...808182 ... 95 96 97 >

Leouch

Sam 11 Juil, 2015 09:07

Tu parles de laquelle l� Pedro?

shooby

Sam 11 Juil, 2015 09:07

Autant je peut comprendre que Renault laisse tomber la laguna coup�, car au final, m�me si elle �tait techniquement saine et esth�tiquement bien aussi (mis � part vette faceavant), ils s'y sont pris un peu tard, au moment o� les autres (g�n�ralistes) commen�aient � laisser tomber, autant ne plus proposer de coup� du tout (avec la megane coup�, qui reste une institution, quand m�me, m�me si les vents ont �t� moyennes), l� c'est plus probl�matique. Quant � l'inconstance de la gamme, ce n'est pas qu'une sp�cificit� de Renault.

lovrenault

Sam 11 Juil, 2015 10:07

En parlant de coup�, j'enchaine sur les cabriolets, en perte de vitesse, et bien la M�gane CC a disparu du catalogue, RIP. Les cab et coup�s ne sont plus d'actualit�.
Ici en Irlande, on est pass� de 2001 ventes en 2007 � 143 en 2014 (toutes cat�gories confondues)
Les coup�s : de 3833 en 2007 � 743 en 2014.
On va pas reprocher � Renault de ne pas investir dans ces segments.

cardream66

Sam 11 Juil, 2015 10:07

larry.kubiak a �crit:

La M�gane 3 Coup� n'a pas �t� un si grand succ�s que �a : 13% des ventes de la famille M�gane, �a reste tr�s faible. On parle de 25000 exemplaires dans le monde en moyenne.

Par contre, la Clio 4 RS a l'air de mieux se vendre que la Clio 3, malgr� ses 5 portes et la boite EDC.

Je ne trouve pas cela n�gligeable 13% , c'est quand m�me pas mal!!

Tu aurais dis sour la barre des 10%,ok; et c'est bien pour cela que je l'esp�re le coup� sur Megane 4 soit enfin valid�e.

shooby

Sam 11 Juil, 2015 12:07

c'est vrai, c'est quoi la r�partition des ventes sur Megane ?

pezed

Sam 11 Juil, 2015 17:07

moi j'aurai pr�f�r� sans les dents...
pas vous ?

bengen54

Sam 11 Juil, 2015 17:07

ah ben l�, moi elles me manquent! Je dirais que c'est fade... comme quoi, on s'habitue vite!

Ubuntu

Sam 11 Juil, 2015 22:07

et puis sans les dents �a �tre difficile de croquer les Allemandes....

lagouna2

Dim 12 Juil, 2015 10:07

larry.kubiak a �crit:

Imagine alors s'il y avait une version 3p sur cette Clio 4 RS ce serait un v�ritable carton

Pour la M�gane il me semble qu'au lancement on approchait les 20%, mais les commerciaux ont ensuite privil�gi� la berline.
La seule fois ou on a pu comparer une version sport 3p et 5p c'est avec la R19 16S et les chiffres ont parl�, arr�t de la version 5p

Perso, je me r�p�te, mais pas de version "typ�" coup� chez Renault = allez voir ailleurs (par exemple une 208 3p. ou ds3 pour remplacer la twingo et attente de l'exalt ou s�rie 4 ou futur coup� classe c pour remplacer la laguna coup�), � moins que le coup� infinity ou le Q30 me convainquent de rester dans l'alliance.
Cependant un nouveau sc�nic dynamique inspir� du R-space ainsi qu'une descendante de la R5 en 3 portes pourraient changer la donne

Leouch a �crit:

Renault � fait une proposition plutot sympa avec la Laguna coup�, avec un certain nombre de moteurs (y compris V6 essence et diesel un temps), il ne lui manquait gu�re qu'une version RS (je roulerais surement encore en renault si elle avait vue le jour) mais si l'on en crois Larry elle n'a pas trop march�e... donc logique qu'ils n'y retournent pas, m�me si je suis le premier � en �tre d��u.

Par contre sur une Twingo ou Clio j'ai jamais compris l'interet d'une 3 portes, je ne pense pas que �a ait une influence majeur sur les ventes.

Je pense plut�t le contraire
En effet les qualit�s de la Twingo 1 et 2 �taient:
-Espace disponible Maxi pour un encombrement mini.
-Praticit� int�rieur au top (si�ges arri�res coulissants rabattables,ind�pendants, .......)
-prix contenu
-3 portes
La 2 avait un peu grandi pour des raisons de s�curit� (crash-test oblige).
La 3, � part sa face sympathique et sa maniabilit� n'a rien conserv� du reste.
Si tu doutes pour le succ�s des versions 3 portes dans cette cat�gorie, il me semble que tu auras une r�ponse du c�t� des fiat 500, mini, A1 et DS3 m�me si c'est vrai que la client�le n'est pas tout � fait la m�me.

renault45

Dim 12 Juil, 2015 11:07

Il me semble que la m�gane 2 avait �galement eu droit � une version 5P en RS.

lagouna2

Dim 12 Juil, 2015 11:07

Autant pour moi, mais je pense qu'elle a eu le m�me succ�s que que la R 19 16S 5 p

Sinon, je dois avouer que cette Talisman est tr�s belle et bien plus attirante qu'une Passat , si seulement ils avaient os� une version hayon l�g�rement raccourcit comme pour la R21 et son restylage ou encore fa�on Insignia.

GT en E84

Dim 12 Juil, 2015 12:07

Concernant le d�bat Hayon vs Malle, je pense qu'il y a plus de gens qui n'ach�teraient pas car il y a un hayon que de gens qui ach�teraient gr�ce au hayon...
En fait, je pense que ceux qui "aime" le hayon sont souvent ceux qui ach�tent des breaks... Par contre, ceux qui ach�tent une berline veulent une malle...
Jouer l'outsider comme l'a fait la Laguna III avec hayon, petite taille : ba ca n'a pas march�...

Concernant la version coup�e, je pense que sur le segment D: seules les Premium ont des chances... Et je pense que pour faire conna�tre un nouveau nom comme l'est Talisman: il faut �viter de taper sur 36 niches diff�rentes, sans cela, ca va cr�er la confusion.
Et quitte � faire une troisi�me carroserie autre que Berline/Break, je pense qu'une version baroudeur (genre Passat Alltrack) a beaucoup plus de chance de faire du volume qu'une version coup�e...
Autour de moi, je vois beaucoup plus de gens attir�s par des versions � conduite haute (SUV) que de personne souhaitant un coup� d'une marque g�n�raliste...

Enfin, pour le HS de la Megane RS: j'aurais du mal � concevoir que Renault ne fasse pas une Megane IV RS 3 portes!!! Il me semblait que la Megane III RS n'�tait qu'en 3 portes car la Megane II RS 5 portes ne s'�tait pas beaucoup vendues?
J'imagine plut�t une Megane "normale" disponible qu'en 5 portes mais que la carrosserie 3 portes serait sp�cifique pour la version RS.
Car autant sur Clio, une version exclusive 5 portes en RS: �a semble passer... Autant j'y crois pas sur une compact comme la Megane !

lovrenault

Dim 12 Juil, 2015 15:07

C'est vrai que les sportives plaisent plus en 3 portes qu'en 5 portes.
Mais l� c'est � nouveau une histoire de statistique.
Si les 3 portes sont majoritaires sur une version qui fait 1 ou 2% des ventes d'un mod�le, on se retrouve avec un volume total toujours assez faible.
Ici la Clio3 en phase 2 �tait uniquement propos�e en 3 portes sur la version de base 1.2 : C'�tait un produit d'appel. Rien n�emp�chait l'importateur de mettre des versions plus haut de gamme en 3 portes, puisqu'elle �tait produite pour d'autres march�s (et en RS!) mais c'est la r�alit� d'un march� ou il y a peu de demande.
Aujourd'hui je regarde la gamme de la Polo : La version de base est dispo en 3 portes, et aussi la version sportive Blue GT. Tout le reste, y compris les tous les diesel, c'est 5 portes uniquement.
http://www.volkswagen.ie/content/medialib/vwd4/ie/pdf-dow..-polo_-june-2015.pdf
Pareil chez Peugeot, et la 108 n'est m�me pas vendue en 3 portes du tout!
http://www.peugeot.ie/media/deliacms/media//6/637-525fa8.pdf

Derni�re �dition par lovrenault le Dim 12 Juil, 2015 15:07; �dit� 1 fois

yojgr

Dim 12 Juil, 2015 19:07

bonsoir ... un mod�le sortira avec d�parts de changement dans le volant

ouimaisnon

Dim 12 Juil, 2015 21:07

Et �a veut dire quoi??

cardream66

Dim 12 Juil, 2015 21:07

A mon avis il a voulu dire ," des palettes de changement au volant".

j2c

Membre d'honneur

Lun 13 Juil, 2015 07:07

renault45 a �crit:

Il me semble que la m�gane 2 avait �galement eu droit � une version 5P en RS.

Je confirme : Morex en avait une

shooby

Lun 13 Juil, 2015 10:07

GT en E84 a �crit:

Dans ce cas, pourquoi ne pas avoir utilis� un coffre � double ouverture (comme sur skoda), qui, en plus, est un brevet Renault, si je me rappelles bien

avantime74

Lun 13 Juil, 2015 11:07

http://www.caradisiac.com/Futur-break-Renault-Talisman-comme-ca-103638.htm

Une �bauche de break de la part de Caradisiac, �a promet...et Renault avec la derni�re Clio nous a habitu� � dessiner des beaux breaks !

Dav71

Lun 13 Juil, 2015 11:07

shooby a �crit:

GT en E84 a �crit:

Dans ce cas, pourquoi ne pas avoir utilis� un coffre � double ouverture (comme sur skoda), qui, en plus, est un brevet Renault, si je me rappelles bien

Je ne sais pas si c'est un brevet Renault, j'avais entendus parler que c'�tait un brevet Skoda, qui avait �t� rachet� par BMW quand ils ont fait la s�rie 5 GT.

C'est vrai que les breaks tout chemin sont de plus en plus � la mode (XC70, C5 Crosstourer (enfin l� c'est tr�s minime), Alltrack, 508 RXH...)

Par-contre, il me semble que la premi�re 308 �tait disponible en 3 portes que sur la phase 1, apr�s il y avait que la 5 portes et c'est pareil sur la nouvelle 308.

C'est un peu dommage autant la M�gane 2 "coup�" �tait une version 3 portes de la berline autant la M�gane 3 �tait plus un coup� bien plus r�ussit esth�tiquement.

yojgr

Lun 13 Juil, 2015 12:07

Le traducteur a �chou� ....... Je me demande si vous savez si le talisman renault mettra palettes de changement sur le volant gr�ce et d�sol� ......

Bruno79

Lun 13 Juil, 2015 18:07

yojgr a �crit:

Le traducteur a �chou� ....... Je me demande si vous savez si le talisman renault mettra palettes de changement sur le volant gr�ce et d�sol� ......

Peut �tre avec les motorisations plus importantes qui ne seront pas dispo au lancement.

shooby

Lun 13 Juil, 2015 18:07

il me semble Dav71 qu si, c'est un brevet Renault, que le losange devait int�grer sur la Megane 2 (d'o� sa parte arri�re "bizarro�de", selon certains : il fallait trouver une forme qui permette d'incorporer une double ouverture sans que cela ne soit long), mais pour des raisons de co�ts, l'id�e a �t� abandonn�e en court de route. Voil� ce qu'on 'avait dit il y a moults ann�es

larry.kubiak

Lun 13 Juil, 2015 19:07

shooby a �crit:

Dans ce cas, pourquoi ne pas avoir utilis� un coffre � double ouverture (comme sur skoda), qui, en plus, est un brevet Renault, si je me rappelles bien

Si le coffre � double ouverture �tait aussi int�ressant que �a, pourquoi Skoda l'a abandonn� sur la g�n�ration actuelle de Superb ?

Je crois que la r�ponse est relativement simple : les clients qui cherchent de la modularit� prennent un break (ou un monospace, ou un SUV), ceux qui s'en foutent se contente d'une berline 4 portes.

Pour toute innovation, il faut qu'il y ait une client�le int�ress�e en face, pas uniquement quelques passionn�s qui blablatent sur des forums, sinon c'est de l'argent jet� par les fen�tres.
Jeter de l'argent pas les fen�tres, ce n'est pas vraiment le style de Carlos Ghosn. Vu la situation financi�re actuelle de l'Alliance, il n'y a pas de quoi se plaindre.

Bruno79

Lun 13 Juil, 2015 20:07

www.largus.fr/actualite-automobile/renault-talisma..-7904963-photos.html

D�sol� question de d�tail mais �a peut int�resser certain... Ou pas ...
C'est un lecteur CD ? DVD ? Option ? ...
Pas vu �a avant, sur Espace V, ... ?

Just1

Graphiste

Lun 13 Juil, 2015 20:07

C'est pour des cd audio. Par contre le compte twitter Renault n'a pas pu me dire si c'�tait un lecteur simple ou un chargeur.
En tout cas, je suis surpris par ce retour en arri�re de la part de Renault! Mais au moins on laisse le choix au client car � c�t� de �a il y a bluetooth, USB lecteur carte SD...

Derni�re �dition par Just1 le Lun 13 Juil, 2015 20:07; �dit� 1 fois

Bill6978

Lun 13 Juil, 2015 22:07

avantime74 a �crit:

Je sens que je vais aimer !

Derni�re �dition par Bill6978 le Lun 13 Juil, 2015 22:07; �dit� 1 fois

Bruno79

Lun 13 Juil, 2015 23:07

Bill6978 a �crit:

avantime74 a �crit:

Je sens que je vais aimer !

Il est magnifique, l� l'illustration est pas tout � fait bonne... Le break Megane 4 est �galement (encore) une r�ussite !
Mais j'ai commenc� � �conomiser o� cherche client pour la Talisman Estate

shooby

Mar 14 Juil, 2015 08:07

Just1 a �crit:

En quoi est-ce un retour en arri�re, le lecteur cd ? Son positionnement dans la boite a gans pour la version portait du rlink2, je veux bien, mas sa pr�sence, non. Le cd aura toujours une "qualit�" audiophile que les formats num�riques compress�s n'auront jamais

renault45

Mar 14 Juil, 2015 09:07

shooby a �crit:

Just1 a �crit:

Hum pas forcement. Le format utilis� sur les CD est en soit un format num�rique. Et on sait faire des codecs num�riques bien meilleurs que �chantillonnage CD. Le vrai soucis c'est de passer par le bluetooth. De totue fa�on avec le num�rique, peut importe lequel, on arrivera jamais � la qualit� th�oriquement possible de l'analogique.

De plus, la compression que tu parle est en faite un �chantillonnage du signal analogique. L'�chantillonnage d'un CD audio est de 44.1 kHz. Un MP3 avec un �chantillonnage plus grands aura une meilleurs qualit� qu'un CD, et �a on sait le faire. Apr�s tout d�pends de la taille que tu veux laisser aux fichiers.

meganed97

Mar 14 Juil, 2015 11:07

Et ici, comme dans Espace V, il y a seulement deux zones de climatisation?

larry.kubiak

Mar 14 Juil, 2015 12:07

Il n'y a pas 3 zones de clim sur l'Espace (avec des r�glages s�par�s pour l'arri�re) ?
Mais sinon oui, il y a 99.9% de chances pour que les �quipements de Talisman soient exactement les m�mes que sur l'Espace.

meganed97

Mar 14 Juil, 2015 13:07

Dans l'Espace V, je pense que il y a seulement reglage le flux d'air, mais pas la temp�rature, etc.

Piccolo

Mar 14 Juil, 2015 13:07

Les d�lais de livraison seront de 6 mois comme l'espace?
Les prises de commandes d�butent au salon de Francfort?

larry.kubiak

Mar 14 Juil, 2015 13:07

Si elle d�marre aussi fort que l'Espace, il faut s'attendre � voir des d�lais de livraison assez importants les premiers mois.
Le seul avantage par rapport � l'Espace et au Kadjar, c'est qu'il n'y a pas la fermeture d'aout au milieu de la phase de mont�e en cadence.

Bruno79

Mar 14 Juil, 2015 19:07

larry.kubiak a �crit:

Oui mais il y a la fermeture de fin d'ann�e
Sinon comme l'Espace marche fort et au dessus de objectif, la mont�e en cadence est difficile et en plus le lancement de Talisman qui arrive mais c'�tait pr�vu �a donc � voir aussi comment ont �t� pr�vu les cadences pour Talisman et avec quels objectifs et quel sera son succ�s commercial ...?

J-M 33

Mar 14 Juil, 2015 22:07

Par rapport � la concurrence, trois zones pour la clim serait un minimum...

larry.kubiak

Mar 14 Juil, 2015 23:07

La Peugeot 508 propose la clim quadrizone depuis sa sortie.

gillouauto

Mer 15 Juil, 2015 11:07

Bonjour � toutes et � tous
Pas de hayon mais une malle
Pas ou en option d'ouverture automatique du coffre
A force de vouloir �tre trop assiste par l'informatique , nous allons devenir tous des robots et ne plus pouvoir conduire une auto
Encore un cd dans cette auto ? Un scandale et bien non
On ne pourra pas lire les SMS et les mails : une voiture non connect�e aujourd'hui n'est pas une voiture selon certains
Alors n'achetez pas cette sublime auto qui marque le renouveau de Renault
Laissez faire ces soi disant journalistes automobiles qui vont se faire un plaisir de d�monter cette belle auto en la comparant � la nouvelle Audi A4???? Ou � ces soi disant journalistes de Auto plus qui publient "talisman la pol�mique " mais je n'ai rien vu de pol�mique sur la nouvelle Audi A4?? V

Je vous laisse y r�fl�chir , je remets Nougayork dans le Cd de ma Xf avec le son Bang

megane coupe59

Mer 15 Juil, 2015 12:07

elle jette en version initiale avec cette couleur

Derni�re �dition par megane coupe59 le Mer 15 Juil, 2015 12:07; �dit� 1 fois

Accueil / Futures Renault <1 2 3 ...808182 ... 95 96 97 >

Ce sujet est verrouill�; vous ne pouvez pas �diter les messages ou faire de r�ponses.