[Talisman] (XFD) La nouvelle berline du segment D [Sorti]

2018, c'est pour les citadines/compactes, avec le système présenté sur l'Eolab, donc un petit moteur essence (1.0 SCE 75ch de la Twingo 3) et une puissance totale de 75 + 68ch.
Je ne suis pas sur que ce soit transposable en l'état sur des véhicules plus volumineux où le client s'attend à avoir au moins 200ch combinés sous le capot.

Il serait quand même bon que l'Alliance commence à trouver des synergies sur les motorisations hybrides (et/ou l'Alliance + Daimler). Je verrais bien Renault continuer à développer sa solution pour les petites voitures, et réutiliser des solutions existant déjà chez Nissan/Infiniti pour ses grandes voitures.

Mais les solutions existantes sont en propulsion qui grignote l'espace habitable....

Je confirme (pour avoir regardé de pret l'A3 e-tron qui est... une des moins chère des compacte hybrid )... le coffre est ridicule pour une compacte

J'attends de voir la passat break GTE

finalement je suis convaincu qu'il n'yau ra pas de moteur 2.0l DCi biturbo sur laguna 4 car la passat est une quatres roues motrices et cette architecture sera indisponible sur la renault et bien domage domage.

C'est certain ça ?? Tu penses vraiment qu'ils n'ont pas gardé la possibilité éventuelle de sortir une version Allroad un jour ...

si c'est pour faire comme Citroën avec la c5 cross tourer.....

Non quand même ! une version X-Mod

Nouvelles autoblog:

http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secret/2014/11/29/novi-..deri-moguceg-izgleda

euhh j'espère que ce sera pas ça .. ça pique pour les passagers arrière .. faut pas être claustrophobe d'un coup

(même si j'ai pas compris le langage)

C'est un pseudo scoop dans le dernier AutoPlus, sur une déclinaison supplémentaire de la Laguna en mode "coupé 4 portes" (style Passat CC) ... qui n'existe pas dans le plan produit Renault

Je trouve l'illustration trop moche!! Phares mal travaillés, calandre pas beau ,le profil ainsi que les 3/4 arrière ne semblent pas réussi... on attends de voir les spyshots avant de juger mais l'illustration n'est pas flatteuse...... .

Petite proposition de berline "typé sport coupé"

Avis mitigé me concernant et pourtant elle à bien le look et l'identité de Renault (pas uniquement à cause de la calandre Van Den Acker)

On dirait une R25 dès temps modernes !

Merci de ta réaction et pour ton avis
Il est vrai que la face avant repris sur la RS01 écrase et élargit, mais ça me fait penser le aux prises d'air sous les phares du concept FLUENCE


que l'on devait retrouver sur la Laguna 3 et que l'on a pas eu. . J'aurais dû moins charger le bas du pare-choc pour "alléger un peu l'avant.
Qu'en pensez-vous

En attendant j'avais fait une version plus "typé" Espace V pour le fun

oh une passat.

Pourtant ce n'est pas du tout la base du shop

et bien je n'avais pas vu la ressemblance , merci pour ta remarque:wink:
Voici pourtant la base du shop le Volvo Coupe Concept


Je l'ai adapté avec des collages d'Espace V et d'Infinity Q50 et voilà

J'attends mieux en terme de design c'est sûr.

c'est plaisant a regarder mais l'on est loin de la réalité sur se montage photo.

Merci pour l'info

http://www.usinenouvelle.com/article/la-remplacante-de-la..enault-douai.N304317

Pourrait anticiper la présentation?

vu l'enthousiasme des ouvriers elle va être magnifique. Vivement sa prestation en août. Apparemment le 2.0l dci biturbo sera de la partie.

Je vous remercie beaucoup pour l'info. Il est temps d'attente moins

Ou as tu vu qu'il y aurait le 2.0 DCI 240 ch??

D'après tous les essais presse la volkswagen passat 8 à une habitabilité géante elle a rejoint sur se point la skoda superb avec 83cm entre le dossier de la banquette arrière et le siège du conducteur. Tous cela avec une position de conduite excellente au raz du sol et un coffre énorme.
A ceux qui sont montés à bord de la laguna 4 est elle au niveau ??
C'est l'un des critères qui risque de faire balancer l'achat pour l'une ou pour l'autre. Si elle rempli bien ses critères elle aura sa place dans la course des familiale.

J ai essayé la Passat et la Laguna GT. Les 2 en 150ch. La passat avait la DSG et il est vrais qu'elle est très agréable point de vue boite. Mais par-contre niveau filtration des irrégularités de la route, entre la Passat et la laguna (sortie en 2007) je pensais vraiment que la passat serait aussi bien et en faite pas du tout. Donc si la remplaçante de la Laguna est aussi bien voir mieux que l'actuelle, sur le plan dynamique elle aura un bel avantage.

La Laguna III a de belles qualités dynamiques, c'est indéniable, son seule défaut enfin pour la première phase c'est son design trop conservateur, RENAULT a joué petit, ils ont voulu jouer la sécurité et blinder la qualité et la fiabilité au détriment du design, la dernière phase a corrigé un peu cela. Attendons le prochain modèle en espérant qu'ils allient le design et la fiabilité.....

La ligne en elle même de la Laguna III est sympa, c'est les faces avant et arrière qui étaient sans personnalité.

J'ai enfin vu la IV en version break hier, là en terme de personnalité, çà ne manque pas!

Design incontournablement germanique (comme les 508 et C5) pour l'arrière, et face avant LVDA très expressive....

J'adore la mise en scène du logo arrière qui allège l'aspect robuste

Super!! Et pour la berline tu as pu l'as voir??

Au début des années 2000,Renault étaient en avance techniquement parlant, Les problèmes de fiabilité de la Laguna2 ont fait exploser l’image de ce modèle.

Ben moi j'aime bien le design de la Laguna3 (sobre et élégant)... elle n'est certe pas la plus belle de la catégorie mais certainement pas la plus moche !!!

Le visage de la Laguna III est belle. Fesses est maladroit dans berline.
De Laguna IV attendre suspension plus confortable que de Laguna III.

Quelle chance ?
Si tu veux, tu peux me la décrire via la MP que je l'illustre

Renault Blackstorm ??

Blackstorm: drole de nom pour une berline statutaire (pour un bombardier furtf, pourquoi pas...)

En attendant une confirmation pour le nom
Voici un avant.

J'aime!
Même si l’intégration du bouclier n'est pas terrible!

Sympa lagouna2 mais on sait déjà que le capot ne sera pas comme cela puisqu'il reprends exactement le même design/reliefs qu'Espace 5.

Ensuite je pense que tu devrais épurer le bas du bouclier .Trop chargé la.

Si j'ai ça dans mon rétroviseur, je me met sur le coté
En version RS peut-être, mais là c'est un peu trop agressif pour moi!