[Seat] Présentation de ma Leon II Facelift (pas taper)

On va dire que ca fait 4.15m environ et que c'est aucune de la liste de Pedro

On va dire que l'argument du machin c'est on aime ou on déteste mais ca ne laisse pas trop indifférent d'apres les critiques

C4 Cactus ?

Nissan Juke

Le captur c'est mort

Pk le captur c'est mort

C3 Picasso ?

ça passe avec le chef car y'a un pu... de gros losange sur la calandre !!!

Amha pour celui qui envisage un Captur attendre la phase 2, ou la finition sera revu à la hausse car actuellement c'est au dessus de Dacia mais pas au niveau de ce que tu peux attendre d'une renault (une clio 3 était mieux finie)

Le Captur, c'est un peu petit pour une famille de 4 personnes, non ?
Encore que niveau volume de coffre, ça a l'air un poil mieux que ma Mégane.

Mais effectivement, pour la finition intérieure, mieux vaut attendre le restylage d'ici 2 ans maxi.

Le véhicule à été trouvé

Le Juke?

Je suis pas fan mais au moins tu roules différent, pas la même voiture que ton voisin !!!

Quel moteur ?

Le moteur renault

Le 1.2 115

Par contre, il est ou le coffre ??? c'est la boite à gants derrière plus petit que celui d'une Clio ???

Coffre de toit obligatoire

Sur la version restylé le coffre passe à 350 litres soit grosso merdo celui de ma Leon donc aucun problème pour moi

And the winner is

Ah!! Je croyais que tu remplaçait la León!! Mais en fait tu remplace la voiture du chef!!

Non non c'est bien la Leon qui va quitter le foyer
Par contre j'arrive pas a me décider entre un noir ou blanc
J'ai rdv chez Nissan demain apm pour tester un 1.2 115 version Connect edition. Il est de fin juin 2015 et a 10 bornes pour un tarif de 17 500 €. (prix catalogue avec peinture 21 700)

Tu veux pas prendre une voiture d'homme?/

Tu connais mes gouts pour les trucs de ce genre et j'adore la gueule du truc.

Moi je dis, si ça te plait alors vas-y
Tu nous diras ce que tu penses de ce TCE 115, mon frangin l'avait trouvé super creux sous 1500tpm et à finalement pris une leon TSI 105 bien plus souple.

Apparemment le 130 gomme ce défaut (mais pas dispo en mégane dans ses prix à l'époque)
Il est proposé sur le juke?

Du coup achat neuf ou tu es intéressé par le model d'occase que tu essai demain?

Il y a aussi le creux sous 1500 trs mais cela ne me choque pas car la Leon est pareil.
Le tce sur le Juke culmine à 115.

Demain je vais tester le modéle du garage qui est neuf et immatriculé le 24/06/2015 et à 10 bornes.

Si c'est ok je signe le bon demain.
Suis passé chez aramis et un importateur et c'est le prix affiché chez eux donc je préfère un modèle sortant directement du concessionnaire
Par contre l'équipement est vraiment complet sur cette version.

Nissan te reprend la León?

Ouep mais pas terrible non plus 6000€ mais bon c'est le jeux surtout que j'ai pris une carotte avec mon acheteur

Ah merde, il te la prennais combien a la base?

Elle partait pour 8400

Il a acheté une ibiza dans un garage pour le meme prix mais à peine plus jeune et en tdi 75

'Culé

Réservoir de 46L, comparé à la Léon tu vas avoir l'impression de passer ton temps à la pompe !!!

Bon voiture commandée

C'est donc un Juke "tce" 115 boite 6 avec un équipement vraiment top et une sono qui donne vraiment pas mal (le premier truc que j'ai testé sur du Pantera ) ca marche mieux a mon gout que dans la Leon
La voiture est immatriculée depuis 3 semaines et je la touche pour 17500€ avec les papiers, les frais machins, le gravage etc etc etc et ma chiotte part pour 5500 ce qui fait 12 K€ de ma poche.
A la base j'aurais réussi a gratter 2000 boules de plus assuré mais je n'aurais pas eu un Juke neuf pour ce prix sauf chez un mandataire

J'ai testé le dci car MA voiture est chez un autre concessionnaire (25 bornes).
Ca roule vraiment bien, suspensions assez sèches mais pas trop (comme la Leon) et ca prend pas de roulis. La position de conduite est top sauf qu'il manque le réglage en profondeur du volant ce qui est un peu chiant pour une personne de 183 cm.
La visibilité avant (tout comme les cotés et l'arrière) est limite limite. Merci aux 4 caméras permettant de voir ce quil ce passe des cotés

Mon siège bien ajusté et les filles ont la meme place derrière que dans la Leon. J'avais une crainte la dessus mais ca passe bien.

Par contre kit anti crevaison de mertte

J'ai choisi les plastique intérieur en gris très foncé et comme le ciel de toir est noir et les vitres arrières sur-teintée ca rend super bien.
Par contre j'ai pas testé l'alerte de franchissement de ligne blanche, alerte bidule en mouvement autour de la voiture, alerte angle mort.
La chiotte fait aussi main libre (va falloir bricoler la prise odb )

Y a encore ps mal de trucs mais je feris un autre CR lors de la réception semaine prochaine

Tu m'étonne
Quoi que pas plus que le Scenic ou j'y allais tout les 500 bornes

Allez sur une conso de 6l tout les 650 km c'est jouable

Le mois prochain je fais Metz-Bordeaux-Bretagne-Metz donc je serais vite fixé
Le rodage sera fait aussi par la meme occasion

T'inquiète pas pour la prise ODB, personne ne vole des Juke

Félicitations pour ton achat, quelle couleur exterieur finalement?
Quand tu dis que tu as choisi la couleur interieur, ils avait plusieurs véhicules dispo?
Je savais pas que nissan proposait un systeme de cameras tout autour de la voiture sur le juke (j'avais vu ça sur infiniti il y a bien 3 ans)
Pourquoi renault n'a pas ça sur son new espace (je comprends décidément pas tout à l'alliance )


Bon retour chez Renault

Le vendeur m'a présenté les deux couleurs qui me faisait hésiter. Le blanc et le noir.
Il c'est meme fait suer à déménager le parking pour me présenter les deux l'un à coté de l'autre (vraiment super sympa comme vendeur au passage)
Finalement la gueule du noir accroche nettement plus surtout avec les vitres arrières teintées assez foncée. Donc c'est reparti pour du noir

J'avais le choix entre des garnitures blanches ou anthracite car il y avait un autre modèle de dispo mais pas en neuf-neuf. A la base il y a quatre ou cinq couleur de personnalisation intérieur (bouche de ventilation, tunnel central, surpiqure, contre porte, etc) et extérieur (jante, entourage de phares, calandre, diffuseur arrière, etc)

En ce qui concerne les caméras il y a une caméra de recul, une dans chaque rétro et une dans la calandre. L'écran transforme tout ca en vue "du dessus" pour visualiser ou tu vas et la moitié de l'écran affihe uniquement la caméra de recul avec les repère classique mais sans aucun signal sonore

Donc quand tu recule faut surveiller l'image du truc et stopper quand l'obstacle arrive au gabarit rouge de l'image. Faut que je fasse attention au debut car très habitué au bip-bip du radar

Ah oui c'est très con de na pas avoir couplé ça au radar
Au pire un radar de recul en seconde monte ça ne doit pas etre très compliqué à installer pour un bricoleur comme toi

En tout cas les test trouvé sur la toile et surtout les pseudo pro des voitures sont vraiment à chier.
Grosso merdo faut acheter francais

En recherchant les tests du Juke je ne retrouve quasiment aucun point des critiques.
La place arrière est plutot correcte surtout derrière moi apres réglage du siège ( moins 1.5 cm d'espace aux jambes par rapport à la Leon)
Le coffre fait 352 litres donc ok pour moi. La finition est certe faite avec pas mal de plastique dur mais franchement ca présente bien. La gestion de tous les gadgets via bouton et ecran tactile est assez intuitive.
Le comportement routier est vraiment top pour peut qu'on aime le "ferme mais juste ce qu'il faut en pneus 17")

Bref c'est vraiment une bonne auto pour son segment

Je verrais à l'usage mais au cas ou j'installerais un radar simple à deux capteurs

moi avec le solo de another brick in the wall qui passait a la radio durant l'essai! puis "around the fur" de deftness qui est LA chanson pou tester une sono (l'intro de batterie parfaite!)

Purée il lâche rien lui !!!

pfff je sais pas combien d'année ça fait qu'on essaye de se capter