[Scénic III] la phase 2 (photos officielles inside)

Je ne la trouvais pas si mal cette proposition. En tout cas j'espère qu'ils vont virer les deux morceaux en plastique brossé du pare-choc avant

"Renault va restyler le Scenic" wahou le scoop je m'y attendait pas ... attendez la semaine prochaine qu'il nous annonce que Peugeot va remplacer la 207

bah ouais c'est toujours pareil les scoops:
-1 photoshop plus ou moins boiteux qui prend les 4/5 de la page
- un peu de texte coupé en 15 colonnes de 3 mots pour donner une impression de volume qui souvent enfonce des portes ouvertes ("meilleure qualité perçue", "nouvelles selleries", "objectifs revus à la hausse", "baisse de la consommation",...)

Je te balance un gros titre là-dessus, 2/3 rumeurs entendues par ci par là, et bam un numéro "Spécial projets secrets"

il faut bien le remplir leur canard encore plus l'été ... 2 euros environ les 90 pages de papier hygiénique imprimé recto verso avec 20 pages de vrais journalisme le reste de pub pour des mendataires , reportages a la noix (quel essuie glaces pour votre panda 2) , une double pages de F1 par jean louis moncet une page pour t'expliqué que la 207 est la voiture la plus vendue cette semaine et que il faut pas faire faire ses plaques cette semaine car on risque de tomber sur SS-666-PD

pour 5 euros et quelques tout les mois j'ai un canard de passioné tout en papier glacé 1er choix avec 90 pages de journalisme (fessant l'apologie de la conduite sportive , de la vitesse libre , de l'ego-conduite ou le contraire de l'eco conduite ...) 80 de pub et 35 de sport auto avec de très belles photos de très belle voitures ...

C'est là que l'on pleure la disparition du magazine LignesAuto qui n'avait pas trouvé son public...
Mais ce magazine était d'une qualité et d'un intérêt inégalés !!!

Il y a toujours le moniteur automobile, qui fait de la belle qualité.
Rien ne sert d'acheter les autres "généralistes", l'AJ ou l'AM valent pas beaucoup mieux
Sinon j'ai aussi Car & Driver US, car c'est pas cher

Pour le fun une version JUKE type twingo 2.2

Allé Laguna 2 encore un petit effort et tu y arrivera a trouver la forme de la ph2

Le Moniteur n'existe plus en France, et ils ne distribuent même plus la version belge

qui est le plus proche de la réalité Lagouna ou auto plus ???

C'est vraiment dommange ... et ca explique donc le fait que je recoive la version belge maintenant
Le souci c'est le prix, 160€ l'an, ca commence à faire salé, meme si c'est de la qualité, je sais pas si je vais renouveller au terme

Aucun des deux

exactement aucun des deux vous êtes à l'opposé je dirais

Tous les tests se font sur la même route !!! C'est fou...

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/7/21/large/204515732248448290.jpg (image trop grande)

http://cdn1.worldcarfans.co/2011/7/21/super/1585107851766215106.jpg (image trop grande)
[img]

Je mets tout

Mouais, je ne suis pas sur que le fait de poster la série complète serve à grand chose, vu que c'est juste un restylage et que Renault a été généreux sur le camouflage

On a une bonne idée concernant les barres de toit!

Les feux arrières ne sont pas plus clair en partie supérieure?

oui il sont plus clair les feux sur le haut

sur la seconde photo on voit que la prise d'air du bas est plus en coupe frite mais avec une lame au milieu a la place

pourquoi le passager tient les bars de toit ? ce sont des fausses et il a peu qu'elle s'envolent

et c'est vrai avec d'autres constructeurs: mission chaud dans le sud de l'Andalousie l'été, froid au nord de la Suède en hiver, dans des "bases" prêtes à accueillir des prototypes: garages fermés et ateliers en particulier

pour les test en grosse chaleur certains les font en Afrique du sud (pas de décalage horaire)

Pal mal comme sa

Si des tests chaud/froid grandeur nature sont refaits, ça veut dire que les modifications apportées seront profondes? Parceque je pensai à un "simple" restylage + ou - profond, pas à de grosses modifications de la base?!

D'où il sort ce document?

C'est un shop d'un site étranger il me semble.

Merci pour l'info: je trouve l'ensemble assez cohérent avec le reste de la caisse et l'ensemble fait réaliste.
Bémol: le haut des feux font très "Opel"

a la vue des premières photos de la Twingo PHII et du Scenic PHII on devine que l'intégralité des modèle restylé abordant la nouvelle identité auront une calandre factice .Les ajournée seront réserver aux nouveau modèles

L'intégration d'une nouvelle face avant doit être trop compliquée sur un modèle qui n'a pas été prévu pour dès le départ, notamment au niveau des renforts de boucliers, attaches de capots et compagnie.

L'avantage des modèles actuels, c'est que le bouclier remonte très haut, il est donc possible de largement modifier l'aspect de la face avant, sans toucher aux ailes ni au capot. Donc la calandre fermée (Twingo 2.2) devrait etre possible sur le Scenic 3.2 également, peut etre meme le Kangoo, etc.

[referp=784349;quote="dap"] Si des tests chaud/froid grandeur nature sont refaits, ça veut dire que les modifications apportées seront profondes? Parceque je pensai à un "simple" restylage + ou - profond, pas à de grosses modifications de la base?! [/quote]


[color=#0000FF]Pas de modification de la base technique, une simple amélioration par ci par là.

Nouveaux moteurs, nouveaux équipements, selleries et nouveau design avant et arriére.[/color]

Ok merci Ceres

Donc les tests se justifient quand même pour toutes ces modifs...

Et tu as des précisions sur les modifications esthétiques ?

l'avant change pas mal et les versions longue et courte seront plus distinctes

Ce que tu dis est intéressant lmoustik, car je trouve qu'actuellement on fait déjà bien la différence...

Une fuite à l'occasion de la guerre des post-it?

Excellent travail d'un client bien connu de ce véhicule: Lapin crétin.

Merci pour l'info

Allez pour le fun 2 versions du court, plus tard je me mettrai au long

la SCENGO

ou plus classique

Ah Non, pitié pas ça pas le Twinnic qu'es ce que t'a bu aujourd'hui?
Ou alors il faut rajouter encore 2 ou 3 paires d'optique et 1 protège dent par paire!

Ne t'inquiète pas il n'y aura pas de Twinnic.

Le court plus "sport", le long plus "classe"

Ne te tracasses pas , je n'ai bu que de l'eau et je suis de ton avis, le mélange twingo2.2 + scénic n'est pas des plus heureux
Il est temps que je parte en vacances

Plus sport un peu comme le bleu