[Renault 7] La prospection de pédro a aboutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie

Pas le temps d'en essayer une d'ici vendredi ??

Sinon tu passes mes voir en descendant

Si c'est un CNC, y a moyen sans trop de difficultés de monter une entrée Ligne .. pas possible de faire du Streaming BT.. (je me suis trompé avec un autre produit)

En descendant non car j'arrive vendredi à Clermont à 16h30... Donc le temps de faire l'essai, puis les papiers et je remonte avec (avec le scénario "monde des bisounours ou tout est beau, tout est magnifique") donc je serais chez moi en gros entre 22h et 23h...

Pour la voir il faudra que tu m'invite lors d'un week end prolongé ou pendant des vacances!



Yep c'est un CNC! Ca n'existe pas un boitier qui ne fait que du streaming BT? mais bon l'intéret est limité!

Par contre pour l'entrée ligne, je crée des entrée RCA comme sur les nouvelles renault et ça m'ira déjà très bien!

Par contre je pense que je risque d'acheter, dans les temps à venir, un basslink.. je sens que mon caisson va me manquer

t'as un caisson dans le coffre de ta lag là ?

Bon, et si la Lag v6 convient pas ? tu rentres à pied

pour l'entrée ligne CNC
http://www.gps-carminat.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=427

Euh... oué!

Je l'ai depuis ma première bagnole!
il a fait toute les voitures que j'ai eu

C'étais quelque chose dans la clio!! il prennait 75% du coffre!! Ma mère faisait la gueule quand elle devait aller en course!

Au début il était réglé à fond les bananes.. Depuis j'ai grandis et il est maintenant réglé au strict minimum pour compenser l'absence de basse des 13cm... Cela dis si tu monte un peu le son tu as de quoi te rendre sourd!




C'est ça... mais je pense plutot me rabattre sur un ticket de train pour le premier retour sur Paris...



Reste à trouver l'embout!!

Après recherche.. en fait il est possible de mettre un autre autoradio et conserver le GPS mais c'est chiant et pas forcément super utile!

J'ai commander la prise jaune, je fabriquerai ca dès réception!

Cf ici : https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-remplacemen..asse-6-cd-t3844.html
et ici : https://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-install-aut..ain-libre-t4962.html

Je regarderai ça mais je ne pense pas dégager le piste d'origine ce serai trop chiant pour pas grand chose!

Le plus important c'est de créer une entre ligne!

Facile à faire....mais il va te falloir 5 mètres de câble pour rapatrier le signale entre le coffre et le tableau de bord

Sur le cabasse du CNC ph2, l'ampli est derrière le cache de la boite à gant

voir le lien vers GPS-Carminat que j'ai posté juste un peu plus haut

Ca c'étais vrai sur la phase 1 mais plus pour la phase 2!
Par contre pour envoyer une sortie pour mettre un caisson dans le coffre il faudrai ça mais a voir si je m'habitue a ne plus avoir de caisson!



en effet!



J'ai trouvé plus fort encore!
http://www.renault-laguna.com/forum/cnc-entree-aux-instal..-28-05-09-t6694.html

J'ai même trouver le cd et dvd carminat v30.1

Si le cd de MAJ système est foireux... il se passe quoi? Il y a moyen de faire une restauration? Le système est intelligent et ne se met a jour que si le process se déroule bien?

Je croyais que c'était idem pour la phase 2....

Pour ton caisson : utilisation des entrées haut niveau sur ton ampli (et branchement sur tes HP arrière) ou convertisseur haut niveau vers RCA

Mon ampli n'a pas d'entrée haut niveau il me semble! (Il a facilement 8ans!!)

Par contre le convertisseur est une bonne alternative je pense.
Le hic c'est que mon caisson est beaucoup trop gros... Je ne me rend pas trop compte de la taille du basslink mais j'avais un pote qui avait acheté un petit caisson pioneer qui marchait super bien et qui se voyait à peine dans le coffre de sa 206!

Ah le basselink

Ca marche fort?

En fait ce que je recherche c'est un caisson

avec un son qui s'accorderait parfaitement avec la sono d'origine (et quand je dis d'origine... c'est probablement faux... je pense que je vais essayer de mettre mes HP Jensen à la place des cabasse...)
qui ne prend pas trop de place

Tu prends l'unité DVD et tu la fous à la poubelle.. ==> je ferais pas de mise à jour avec une CD gravé à ta place..

Le basslink marche fort effectivement, par contre il est volumineux et dans le coffre d'une Meg II il prend facilement 1/3 de la place à lui seul.

je suis assez d'accord, j'ai suivis pas mal de posts ici ou des gars avaient (pour x raisons) foiré des mises à jours ... à chaque fois c'est pareil : unité HS

Mouais.. ca me tente pas trop alors! Si quelqu'un veux bien me préter le cd original de maj!



mouais donc pas ca qu'il me faut!!

je l ai fait sur lag3 et lag 2.2 initiale.
Ca a marché.

Bah si tu veux bien me l'envoyer (le cd de MAJ) par courrier je suis preneur! Je le te le renvoi une fois fait avec des timbres dans l'enveloppe!

H - 3 avant ton arrivée à Clermont.

J'espère que la Laguna II te plaira et que tu remontras avec. En tout cas, ça te fera un bon bout de route pour tester le V6

Et de ce rendre compte à qu'elle point la jauge à carburant descend vite par rapport à la dCi

Boh : Clermont-Ferrand - Mantes la Jolie = 465km ... il devrait pouvoir faire le trajet sans avoir à s'arrêter plus de 2-3 fois pour faire le plein

Quand je suis passé de la Meg II.1 1.9 dCi à la Meg II.2 RS, je suis passé d'un plein par mois à un plein tout les dix jours pour la même utilisation.
Si je me rappel bien sur mon premier pleins j'ai consommé 16,9l au 100 kms de moyenne. Fallait bien voir si tout les chevaux était présent

et verdicts.. tu as eut le temps de le compter ? avant que le réservoir ne soit vide ?

Il va sens doute se faire un plein (car ça m'étonnerais que le vendeur lui fasse le cadeau du réservoir plein).. et il arrivera y aura quasiment plus rien dans le réservoir

Attention au permis ... PHOTOOOO PHOOOTOOO

Heureusement qu'il y a un régulateur sur ces voitures.

ouais.. heureusement qu'il y a le quoi ? hein.. meuh non;. tu t'endors avec un régulateur sur ce genre de voiture..

et pour le limiteur ça doit être frustant..

tu le mets à 130 .. tu rentres sur l'autoroute.. VROUM.. et hop t'es à 130 en 3 s même pas le temps d'entendre le VROUUMMM que t'as déjà plus de points sur le permis .. ou l'impression que la pédale est MOLLE

Et hop là 80€ en moins sur le compte


J'ai fait le plein ce soir, ça faisait presque 3 mois que je l'avais pas fait

Lorsque j'habitais Montreuil les tickets de métro me coutaient plus chères que le plein d'essence tout les 10 jours

Pour moi c'est largement l'inverse car :

- Abonnement annuel étudiant (=-50% par rapport à la carte intégral, et dé-zoné le week end)
- Indemnité de transport payé par l'entreprise
- Environ 40% de l'année il faudrait que je paye le parking.

Honnetement c'est correct!
Le truc qui m'a fait halluciner c'est que t'a beau rouler pépère pensant 400Km, si tu pousse sur les dernier km, ca fait grave monter la moyenne, c'est pas aussi flagrant sur mon dci!



(sur le parcours j'étais en gros à 8,3/8,4)



Je suis maintenant un peu plus loin que Mantes! Presque bon les km!





Bien vu! 79,58€ de SP95!



Heuresuement oui! Je n'ai pas fait d'exces, disons qu'il y a un petit soucis administratif qui fait que je ne voulais pas me faire remarquer.... Ca devrait être ok demain...

Sinf Snif! Ca sent le lockage!

Tout à fait!

Mais avant je dois préparer le Topic de présentation!

Un grand merci à tous!

T'as toute la nuit devant toi!

Je locke!