[Renault 19] Presentation of The First L.R.'s Car [Réglé]

Laguna GT, VelSatis, etc... Je conduirai ce que l'on voudra bien me faire essayer ! Par contre je ne pense pas que ma 19 interesse qui que ce soit

Sinon là je suis sans voiture depuis hier midi jusque demain midi...
Le garagiste qui devait me refaire les Kits Arrières m'a cassé le frein à main (la tige filetée) et il va voir s'il peut me mettre un FàM de Clio I à la place (appel à Morex, c'est le même??) et à ses frais biensur.

Il devait m'appeler hier entre 18h et 19h, et toujours pas de nouvelles.

J'appelle lundi vers 9h30/10h en espérant qu'il l'est et que ça correspond !

je ne fais que passer! 8)

Aucunes idées.


Il s'est cru dans Starky et Hutch

Il ressemble beaucoup en tous cas

Mais moi j'exigerais une pièce d'origine neuve fait pour ta voiture

C'est une garage Renault ou un multimarque ?

Multimarque.

Garage Métifiot : http://www.metifiot.fr/freins_desc.php

Raison de plus pour que la pièce soit neuve

Moi je dis méfitoit

surtout le frein à main..

j'imagine pas retrouver ma voiture en bas de la coline.. car il a subitement décidé de péter un boulon.. (bon ok, j'ai aussi une vitesse en sécurité mais bon)

qu'est qu'il a b***lé ton garagiste pour te fumer le frein à main ?

Le câble de FàM était grippé, il a voulu le désserer pour faire un bon réglage des machoires au niveau des Kits Arrière, sauf qu'il a forcé et la tige filetée du FàM a cassé.

Il pensait à Leviel, mais il s'est dit que seul Renault pourrait fournir la pièce.

J'ai enfin récupéré ma voiture hier.

Lundi fermeture exceptionnelle, et bien entendu je n'ai pas été prévenu !

Donc j'appelle hier matin, il me dit que le FàM de Clio I dont il disposait n'allait pas sur la 19, et qu'il fallait donc que j'aille en chercher un en casse.

Les 2 ou 3 casses à Châlons n'avaient pas de FàM de 19, j'ai donc du aller à Reims. Là, un mec génial m'en a démonté un devant moi (car le Mathieu il est pas doué ) et il me la fait à 15€ (contre 40€ chez son concurent qui a refusé d'aller me le démonter 20min plus tôt).

Le garage Métifiot Firststop me l'a donc monté gratuitement et vu qu'il avait déjà fait un geste sur la facture totale avant cet incident (-40€) il ne pouvait pas en faire d'avantage, surtout que la casse de la pièce est due à la vieillesse et le mauvais état de celle-ci.

Donc au total, les kits arrières me sont revenus à 195€ + 15€ de FàM (sans compter les 25€ de carburant mis dans le Scénic pour courrir à Châlons et Reims lundi et mardi).

Au final même avecle carburant, je suis gagnat par rapport à Norauto (270€), donc ça va.

Par contre juste avant de partir du garage, je m'installe dans ma titine, je démarre et là : pas de voyant de FàM et celui-ci était à plus de 10 crans !
Donc je descends un peu énervé, je vais voir le collègue, et lui demande des explications. Il reprend la voiture, la remonte sur le pont, vérifie le branchement du capteur et resserre le FàM.

Le voyant ne s'allume toujours pas (peut-être à cause du fait que la 19 à la casse était là depuis un peu plus de 2 ans et que donc le capteur sur la FàM est foutu ?). Mais le FàM fonctionne nickel, il serre correctement et les Kits ne fuient plus et ne couïnent plus.

Mais bon, je n'irai vraiment plus dans ce garage !

Au final, tu aurais peut être dû aller chez Norauto

195 + 15 + 25 = 245€ chez Firststop Métifiot

270€ chez Norauto

Oui mais tu aurais un voyant qui fonctionne

le fils du FàM c'est un fil de masse si je ne me trompe pas c'est donc facile de voir si c'est le contacteur du FàM

Barki a posté une info technique

Pas forcément puisque la casse ne vient pas d'une mauvaise manip mais de la veillesse du véhicule.

Vite une croix dans le calendrier.

Si vous saviez bande de rigolo tout ce que je sais

laisse parler les mouettes derrière le chalutier barki

excellent Cougar

Dès que je retrouve un boulot pendant minimum 3 mois, je vends la 19 et m'achète autre chose à laquelle je m'interesse de plus en plus, mais c'est tout... pour le moment

C'est à dire

Qu'il faut patienter

Je reste bien entendu chez le losange

pas de mondéo?? on peux greffer un losange à la place de l'ovale hein....

Non non, dans quelques années peut-être, vers 2020

Il s'agit d'autre chose

VS

Trop cher mon fils

Profite de l'occasion. En plus son propriétaire vient de faire la vidange

Tro cher une Vieille Safrane ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=111079278

Presque Barki

[et oui, je suis dans la confidence Mais gaffe à l'assurance !]

Bon allez, c'est trouvé !

Très intéréssé par les Safrane phase 2, 2.2dT 115ch.
Ou alors une phase 1, 2.1dT 90ch.
200MKms maxi.

Mais pas pour tout de suite, tout de suite.

J'attend de retrouver du boulot, j'économise pendant 2 ou 3 mois, je vend la 19 et zou !

Euh moi c'est David

click !

Mais tu ne préférerais pas qqch de plus petit, plus récent et moins kilométré ?

Oh mince ! Désolé

Oui, Barki c'est celui qui fait construire un batiment...
Ah non... ca c'est David...
arfff j'y comprend plus rien

La Safrane me plait de plus en plus. J'avais du mal avec la phase 2, mais je la préfère à la phase 1.

Plus petit ? Minimum : une compacte, style 19 ou Mégane. Maximum : le maximum

Plus récent ? La Safrane phase 2 de 97 me plait et son look est resté jusqu'en 2001/2002, donc que t'en ai une de 97 ou de 2001, c'est pareil.

Moins de kms ? Les 2,1dT et 2,2dT sont réputés increvables (comparé au 2,5dT), on peut les pousser à plus de 450/500.000Kms si bien entretenu ! Donc si acheté à 150/200.000Kms, c'est largement suffisant.

Tom

Math : un break ?



ou tuning :

Tuning

Break, c'était un concept sympa ("Long Cours" le nom il me semble ?)

Exact

http://r25safrane.forumactif.com/portal.htm

http://renaultsafrane.free.fr/

http://renault-safrane.aceboard.fr/

http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet21.htm

http://www.renaultsafrane.nl/

http://www.safrane.de/

Je me suis inscrit sur le 1er il y a qq jours.