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[Autre] (Scenic II) changement autoradio
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Bonjour a tous,
Possedant un scenic 2 de 2004, je souhaite maintenant avoir un autoradio compatible USB. J'aimerai savoir si je pouvais mettre nimporte quel autoradio a l'interieur? Chose a savoir, je n'utilise jamais les commandes au volant, et l'affichage déporté ne m'est pas primordial du moment que je dispose toujours de l'affichage intégré au nouvel autoradio.
D'ou ma question, un autoradio "classique" fonctionnerai t'il correctement malgres l'absense de l'afficheur déporte et des commandes au volant? Et faut il prevoir un adaptateur special pour le branchement ISO de l'autoradio?
Merci d'avance
Possedant un scenic 2 de 2004, je souhaite maintenant avoir un autoradio compatible USB. J'aimerai savoir si je pouvais mettre nimporte quel autoradio a l'interieur? Chose a savoir, je n'utilise jamais les commandes au volant, et l'affichage déporté ne m'est pas primordial du moment que je dispose toujours de l'affichage intégré au nouvel autoradio.
D'ou ma question, un autoradio "classique" fonctionnerai t'il correctement malgres l'absense de l'afficheur déporte et des commandes au volant? Et faut il prevoir un adaptateur special pour le branchement ISO de l'autoradio?
Merci d'avance
peux-tu nous donner plus d'information sur ton scenic 2..
Il a été proposé avec 4 systèmes différents.
une photo pourrait lever toute ambiguïté.
Il a été proposé avec 4 systèmes différents.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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de l'autoradio d'origine. 
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Ok, parfait.
C'est un tuner-list.
Etant donné que tu ne souhaites pas récupérer la commande au volant, ni l'afficheur déporté... tu peux mettre n'importe quel autoradio muni de prises ISO normalisées.
Ces prises sont les 2 grosses prises réctangulaires qui sont à l'arrière du poste.
l'une sert à l'alimentation du poste, l'autre au branchement des hauts parleurs.
C'est un tuner-list.
Etant donné que tu ne souhaites pas récupérer la commande au volant, ni l'afficheur déporté... tu peux mettre n'importe quel autoradio muni de prises ISO normalisées.
Ces prises sont les 2 grosses prises réctangulaires qui sont à l'arrière du poste.
l'une sert à l'alimentation du poste, l'autre au branchement des hauts parleurs.
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You are welcome 
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Le poste d'origine doit faire dans les 4x20W environ, aucune idée de la puissance admissible des gamelles en cartons qui sont dans les portes.
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Effectivement.
Sur la super5 de mes parents, on avait un poste de 4*50w on a jamais réussi à griller les gamelles.. Il ne faut effectivement pas pousser à fond.. de toute façon, à part faire couler le sang par les oreilles à cause des distortions.. (ou être carrément sourd), ça ne sert à rien avec les HP d'origine.
Je pense que tu peux y aller pour ton 4x45w
Sur la super5 de mes parents, on avait un poste de 4*50w on a jamais réussi à griller les gamelles.. Il ne faut effectivement pas pousser à fond.. de toute façon, à part faire couler le sang par les oreilles à cause des distortions.. (ou être carrément sourd), ça ne sert à rien avec les HP d'origine.
Je pense que tu peux y aller pour ton 4x45w
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tres bien ^^' je le change surtout pour les connectiques usb et aux notamment... Je sais quil y a des solutions afin de garder l'autoradio d'origine mais le fil qui sort du tableau de bord n'est pas vraiment esthétique :/ et puis cela me reviens a moins cher de changer d'AR en plus ^^'
Encore merci de ton aide
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