Euh, la voiture ayant été présentée à Genève je ne vois pas vraiment ou est le problème de diffuser cette photo
En tout cas, ça confirme qu'il à l'air vraiment très sympa ce scenic
Oui, complètement d'accord, c'est un peu bizarre comme remarque.
Et +1 concernant le Scénic, le style est vraiment réussi.
C'est ce que je pense aussi, mais vu sa remarque, et qu'un d'autre qui avait dit qu'il était facile d'immaginer le grand Scénic, ils auront peut être le même type de feux...
Comme prévu après la parution des photos officielles, il fallait le voir sous la lumière naturelle.
J'aime bien ce nouveau Scénic4. Il y a un vrai changement par rapport à la troisième génération mais je trouve que c'est pour le mieux . Le design est particulièrement cohérent et réussi.
On apprend qu'il sera chainable (ce qui n'était pas gagné avec du 20 pouces )
Citation:
Quant aux équipements comme les pneus hivers ou les chaines à neige il y aura des chaines proposées en accessoires pour moins de 100 € et la disponibilité des différents types de pneus (hiver, été, tous temps) sera complètement assurée comme tous les autres pneus. D’autant plus qu’il n’y a pas qu’un seul manufacturier fournisseur de ces pneus. Au final le coût global sera équivalent à celui d’une roue de 17 pouces, nous avons passé des accords avec les fournisseurs pour que ce soit dans ce cadrage là.
Je vais finir par me demander pourquoi j'ai acheté un espace
Avec un grand scenic qui aura quasiment tout : profil proche, aide à la conduite, RLINK2 sur grande tablette, feux led, ...
un vrai problème, non. Payer 10k€ de + pour se retrouver avec un véhicule sans différences flagrantes ?
c'était mon message du lundi matin, je suis grognon
_________________ Espace 5 zen 7 places 1.6dci 160cv
Audi A3 luxe 3p 2.0l 140cv
Ex : Grand Scenic 3 1.5dci 7 places business blanc nacré
Ex : Grand Scenic 2 7 places
Ben67, t'inquiète ton espace est plus grand, mieux insonorisé, les 4 roues directrices pour un agrément de conduite supérieur.Pour moi il y'a aura une réel différence et coté look l'Espace fait moins "Minivan pour la famille"...
_________________ Super 5 Five / Clio 2 tech-Run / Traffic 2 Dci / Audi TT 1 / CLio IV Dci / VW T5 California / Twingo2 Dci Purple / Mégane IV DCI Intens Gt-Line
Il est en présentation à l'Atelier Renault, et on peut même monter dedans.
D'extérieur j'aime bien, il a une vraie gueule, on est loin des anciens Scenic.
A l'intérieur c'est bien aussi, il y a maintenant une vraie filiation entre les nouveaux modèles de la marque. Par contre on est moins haut je trouve (ce qui est bien pour ceux qui n'aiment pas la position monospace), mais le pare brise est quand même hyper loin et la planche de bord remonte très haut, je trouve qu'on perd en visibilité et qu'il y a un léger sentiment de confinement.
A l'arrière, c'est pas top top... mais ca passe. Vraiment dommage pour la banquette mais bon...
Le coffre est tout petit. Mais bon, j'ai toujours l'Espace en comparaison alors évidemment
Au final c'est pas génial, y a des détails pas top, mais c'est très homogène. Et les réactions des gens étaient plutôt positives
_________________ Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
peut-on faire un récapitulatif de la gamme moteur prévue ? Est-ce que la version 200 ch de la Megane Gt est prévue ?
_________________ La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
_________________ La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
C’est improbable !!!!Pourquoi les gens vont acheter un Scénic4 TCE 200 ??Ce n’est pas pour faire de rallye.
Pour une voiture familiale comme le Scénic4, le choix d’un 1.6 Tce de 150/160 cv serait plus judicieux.
Le seul souci serait de le différencier suffisamment, puisque même un Scenic d'entrée de gamme avec des enjoliveurs a déjà une sacrée gueule (mais on ne va pas s'en plaindre pour une fois).
Il n'y a pas de photos, mais j'en vois qui se baladent. Il m'a fallu un bout de temps pour comprendre que c'était une version d'entrée de gamme avec jantes en tôle et enjoliveurs. Ce n'est pas comme sur une Clio/Mégane d'entrée de gamme où la taille des roues met la puce à l'oreille.
Le fait d'avoir la même taille de roues sur toute la gamme est assez bluffant, sauf pour ceux qui avaient l'habitude de se distinguer en prenant les versions haut de gamme avec de grandes roues.
C’est improbable !!!!Pourquoi les gens vont acheter un Scénic4 TCE 200 ??Ce n’est pas pour faire de rallye.
Pour une voiture familiale comme le Scénic4, le choix d’un 1.6 Tce de 150/160 cv serait plus judicieux.
Chez BMW, l'Active Tourer est disponible en moteur essence 192 et 231ch, et avec un diesel 190ch (en variante 2RM ou xDrive pour les moteurs les plus puissantes). Il doit bien y avoir un marché pour ça, et le Scenic avec son look ultra dynamique devrait bien s'accommoder de motorisations un peu plus poussées.
je pense qu'il ne faut pas trop rêver, quand on voit les moteurs les plus puissants sur espace V et Talisman (1.6 dCi 160 et 1.6 TCe 200), ce qui est quand même peu pour les segments visé.
Imaginons un Scenic IV avec un 1.6 TCe 200 ou 1.6 dCi 160, que va t il resté à l'Espace V et à Talisman.......
Renault est vraiment trop frileux au niveau des motorisations et pense encore trop France.....
Ca me fait pensé à l’époque des lancement de Safrane et Laguna en ph1, elles avaient des motorisations pas trés puissantes pour leurs catégories (mis à part la Safrane Bi Turbo et la Laguna V6) sauf que sur certains marché, même si des motorisations puissantes de se vendent pas beaucoup, elles font beaucoup pour l'image du modèle.
_________________ Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
Il n'y a pas de photos, mais j'en vois qui se baladent. Il m'a fallu un bout de temps pour comprendre que c'était une version d'entrée de gamme avec jantes en tôle et enjoliveurs. Ce n'est pas comme sur une Clio/Mégane d'entrée de gamme où la taille des roues met la puce à l'oreille.
C'est les roues Flexwheel il me semble. Malgré leur "petite" taille de 16", il m'a aussi fallu un moment pour me rendre compte que ce n'était pas des jantes alu. Bon je n'y avait jamais regardé de très près, mais c'est assez bien fait quand même !
Chez BMW, l'Active Tourer est disponible en moteur essence 192 et 231ch, et avec un diesel 190ch (en variante 2RM ou xDrive pour les moteurs les plus puissantes). Il doit bien y avoir un marché pour ça, et le Scenic avec son look ultra dynamique devrait bien s'accommoder de motorisations un peu plus poussées.
On peut dire que Renault est "maître" dans l'art des monospaces mais BMW bénéficie d'une image de marque beaucoup plus forte et c'est ce qui permet à cette marque allemande de vendre son Active Tourer avec ces motorisations trop puissantes.
Faut avouer qu'un nouveau Scénic en essence avec un peu de chevaux sous le capot ne serait pas trop ! sans pour autant chercher dans les plus de 200ch, mais un équivalent du 2.0T 165. Car actuellement, on peut trouver du 1.2 tCe ou du 1.4 tCe, ça fait vraiment pas band..r C'est d'ailleurs pour ça que je le garde le mien ! en plus ca irait tellement bien au nouveau Scénic, je trouve la ligne superbe !
Une nouvelle vision du Grand Scenic 4 par l'Argus plus réussie que les précédentes versions déjà vues :
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Le seul souci serait de le différencier suffisamment, puisque même un Scenic d'entrée de gamme avec des enjoliveurs a déjà une sacrée gueule (mais on ne va pas s'en plaindre pour une fois).
Aller, je t'aide un peu dans ta quête sacrée : voici quelques idées pour différencier un Scenic 4 normal d'un scenic 4 gt
_________________ La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Dernière édition par shooby le Sam 16 Avr, 2016 08:04; édité 1 fois
. Le design est particulièrement cohérent et réussi. 
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!!!!Pourquoi les gens vont acheter un Scénic4 TCE 200 
??Ce n’est pas pour faire de rallye. 
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