[Laguna II] Estate V6 Initiale Marron Glacé. La v'la en Normandie ... [Réglé]

Re-merci pedro78200 présentation faite, ben oui plus que 3 pour avoir mes MP débloqués

Bon j'arrête j'suis en train de polluer le sujet......

Bonjour
La marne vous envoie le soleil
Je sais que mon ancienne titine est en présentation sur site.
Comme je suis client de cette agence renault je peux me renseigner pour améliorer la négociation. J'ai vu ma V6 ex il y a 2 jours encore.je vais chercher une modus pour ma fille lundi. Donc à disposition s'il faut intervenir.
Contact en m.p. Il y a tout le week-end pour composer les 3 posts manquants.
Ne pas traîner pour la transaction car le 13 mars c'est les journées portes ouvertes renault et...... Elle va partir. J'aimerais bien qu'elle revoie sa Normandie bien aimé et où elle a fait ses km pour aller dans le Cotentin 6 fois par an. Il lui restera à reprendre la À 26 et à bifurquer vers Fécamp du côté de Neuchâtel ou Aumale pour revoir La Manche 😁

j'ai laissé dans le carminat le V30-1
Si si vous savez bien.... Celui qui indique les R.. Zones à risques.

et y a la roue de secours. Je serais content que ce sujet débuté il y a 8 ans ne soit pas considéré comme terminé.

Et... Pas de réponse pour ma Led qui ne clignote pas antidemarrage laguna 3 ?

Pour ça il faut que tu crée un nouveaux topic concernant ta nouvelle!

Pour le coup je ne peux pas t'aider n'ayant pas de laguna 3!


Je pense que tu ne verrais pas d'objection à céder ce topic à Ericmat76 si il achète ton ancienne laguna!

il n'y aura pas beaucoup de propriétaires qui auront un historique public comme celui ci
Pas de problème de cession gratuite si cela se concrétise.
Et les M.P. Vont suivre pour renseignements complémentaires en privé.
J'irai à Fécamp pour acheter mes lunettes en promo.

Bonne question ! N'ayant jamais rien vu clignoter j'aurais tendance à dire qu'il n'y a pas de led. Après pour ce que ça sert ce n'est pas une grosse perte.

A part ça, quelles impressions ? Le moteur diesel par rapport au V96 ? et les 4 roues directrices ?

Bonjour Nicolas :

C'est une 4 control le bac est moins profond en remontant vers les sièges.

Coffre avec roue de 18 installée . Le plancher est plat


Donc file trouver une jante interlagos ( j'ai trouvé la mienne à 100 sur e.... )
Je peux mettre aussi le compresseur , le liquide etc... dans la jante . Le cric dans un coffre latéral et me voila rassuré.
Pour la led et bien rien d'indiqué dans le manuel. C'est certainement normal.
Je ferais un nouveau sujet de présentation de ma Lag 3.
Je ne brusque pas les essais car je suis en rééducation de P.T.H. et comme on ma livré la Lag avec 3 semaines d'avance , j'y vais molo.

Merci à vous pour l'accueil, pour la négo c'est bien parti 1er contact ce matin avec Renault très sympa au passage merci à CHAMPAGNE de m'avoir préparé le terrain, ils étaient déjà au courant de mon appel à venir, nous devons nous rappeler d'ici ce soir pour concrétiser et tomber d'accord sur quelques points mais normalement je vais la récupérer mardi prochain à Epernay.

Je vais donc pouvoir continuer ce sujet avec vous et partager mes impressions.

Je vous tiens au courant car aujourd'hui boulot et pas trop de temps.

Bien content pour toi. Cette voiture , tu peux la prendre les yeux fermés.
Cependant : attention aux radars , car ça pousse un V6 et impérativement respecter les panneaux entre Reims et Epernay RN 51 traversée de Monchenot Commune Villers Allerand à 50 et descente vers Magenta Epernay à 90 Sinon !!! Route dangereuse voir les bouquets de fleurs
Donc si besoin de renseignements voir en M.P. @ °
Lol il reste 30 litres de SP95 dedans .... C'est pas suffissant pour faire le retour par l'A26... Si tu pousse un peu ...Attention aux radars St quentin , Amiens , Neufchatel ......
Il n'y a pas de cric car ceux de renault se plient et j'ai retiré le cric hydraulique ( 30 € ). Il y a 2 jeux d'antivol sur les jantes.
Pour le reste entre commerçants vous allez vous entendre.
A Fécamp il y a un bon garage agent Renault. Allez roulez .

Mappy dis ~355km...

Il va manquer 5l d'essence!

Bon... Vous me tenez au jus? Qu'on change le titre?

Très content aussi je vais donc la récupérer mardi et promis je vais bien la bichonner et oui il parait que je suis tatasse d'après mes proches.

Si vous êtes d'accord je souhaiterais continuer ce sujet, pour que CHAMPAGNE puisse voir comment la belle continuera son parcours.

Pour le retour, peut être un passage à Hautvillers je ne dirais pas chez qui car je crois que la pub est interdite histoire de ramener quelques bouteilles de champagne histoire de bien l'arroser à l'arrivée car nous venons de temps en temps depuis plusieurs années faire le plein là bas, nous trinquerons pour vous à la maison

J'ai un copain qui était du coin avant de partir vivre en Avignon il y a déjà quelques décennies et j'ai aussi des amis dont la femme est originaire d'Epernay et ses frères et soeurs vivent aux Grandes Loges et sur Epernay.

Encore un grand merci à CHAMPAGNE, d'ailleurs s'il est dans les parages mardi je lui paie une mousse ou une coupe avec grand plaisir avant la route du retour.

Bon je suis très bavard, mais tellement content de cette nouvelle acquisition et de me trouver parmi vous alors je m'emballe

A +++++

On interdit la pub pour les gars qui ne se connectent sur le forum que dans le but de faire de la pub pour leur site/entreprise perso. Quand c'est des membres actifs qui glissent un lien au sein d'une discussion, ça ne pose aucun problème (surtout si c'est une bonne adresse pour récupérer de la bouffe/boisson de qualité )

D'ailleurs la retention d'informations cruciales est passible d'un bannissement... Fait donc péter la pub pour le manger et l'a boire!!!

Allez si j'ai votre bénédiction j'y vais, ça fait une quinzaine d'années que sur les conseils d'un ami et après dégustation (je lui avait fait ses lunettes et en remerciement il m'a offert un magnum de leur champagne millésimé) depuis comme il est dit on y revient toujours. Alors je vous mets le lien www.champagne-gobillard.com voilà je n'ai aucune action chez eux mais ils ont une cuvée grande réserve qui est très bien et une cuvée prestige millésimée excellente.
En plus pour ceux qui comme moi ne sont pas du coin il y a de belles ballades à faire.

bonjour
Avec cette adresse,ils risquent s'ils font des dégustations d'avoir des visions du moine Don Perignon. Mais gare au gendarme....
Je vais aller dire aurevoir à la V6 lundi car je prend livraison d'une renault pour ma fille.
Alors bon retour sur Fécamp et @+ SUR LE FORUM.
La V6 à couchée en garage et à été bichonnée chaque semaine par un lavage à la main et au seau
Un pas oublier cependant qu'il s'agit d'une occasion de 8 ans et que des petits, je dis bien #petits# incidents peuvent apparaître au vieillissement - les humains portent ainsi des 😎 lunettes en vieillissant - le porte lunette est vide ...

Pour nous la dégustation se sera après un retour à la maison tranquille pour ne pas la brusquer comme ça pas de risque pour la voiture et la maréchaussée.

Arrivée à bon port elle couchera aussi au garage et sera bichonnée.

Des pépins il peut y en avoir aussi avec une auto neuve cela m'ai déjà arrivé, alors l'avenir nous le dira.

Merci pour les infos radars du retour mais je vais retenir les chevaux et rentré paisiblement le temps que l'on s'habitue l'un à l'autre et que le changement de mains se fasse en douceur.

Bon weekend et à bientôt pour vous donner mes 1ère impressions .....

Je reviendrai sur ce post en spectateur. Tout est bien qui fini bien et vous voyez les P.R. que notre site à contribué à faire le bon choix. Il n'y a pas que des mécontents qui viennent sur les forums.





Edit Pedro78200 : J'ai mis un retour à la ligne pour la photo

Je ne suis pas fan du volant bois, mon pere l'avait sur la sienne ce qui m'a poussé à chercher un modèle sans !

Par contre, le cuir est loins d'avoir ce rendu dans la mienne !! Le mien tire beaucoup plus sur le beige et mériterais vraiment un bon nettoyage !!

Eh mais c'est génial cette histoire,donc finalement cette superbe Laguna Estate V6 va rester parmi nous
Très bien venue a son nouveau propriétaire

Il va rouler sous la pluie !
Bof il a des Michelin comme neuf et les balais essuis glace de changé.
Il prends " possession " à 14 h30 alors on aura des news demain .
Je tend le dos ......
L'agent Renault était content de cette transaction car ce n'est pas évident de placer rapidement un V6.
Bon il ne se faisait pas trop de souci avec cette voiture.

Je suis curieux de connaitre le prix de vente d'un V6 en ce moment

clique sur le lien que tu m'as donné : La centrale ou le B.C.
Ou en MP avec l'acquéreur, je ne connait pas les conditions de négo , mais sans doute aussi en rapport avec le Kilométrage , l'état et la conjoncture + la zone de chalandise pour trouver des acheteurs potentiels. Beaucoup d'éléments pour être féroce en affaire ou lacher du lest.
Chez nous dans le vignoble il y toujours des amateurs et des connaisseurs sur le net qui recherchent ce genre de véhicule.
Pédro tu vas bientôt pouvoir refaire un couplet de vidange de boite Aisin à 67000 km lol.

Le discours des commerciaux avec les V6 difficile à replacer je n'y crois plus.
Offre quasi inexistante et encore plus en concession, vehicule recherché par des passionés => une bonne occase en concesse avec les garanties qui vont avec les clients sont prêt à venir de loin donc placement pas si difficile.

Je pense qu'un scenic ou Clio dCi est bien plus difficile à replacer.
(Je parle pour un pro, je n'aurais pas le même discours pour un particulier)

Champagne, l'annonce la donnais a 6000€. Je demanderai à l'acquéreur le montant en MP.

Vidange de bva why not, mais il est un peu loin de chez moi quand meme!

C'est une 14 cv et la carte grise houla là...
Heureusement il n'y a pas le malus sinon cela ferais en + 8000€ a sortir avec les 235 g de CO2

Bon voilà je viens de rentrer à la maison avec la belle retour tout en douceur dans un confort de salon roulant, elle a très bien roulé.

Au passage un grand merci à la concession d'Epernay le commercial est très sympa et agréable à l'atelier idem des gens très sympathiques, dommage qu'ici il n'en soit pas de même au Havre c'est une succursale et là bonjour les dégâts à tous les niveaux, j'ai eu plusieurs fois l'occasion d'utiliser les services pour la clio de la boite et la 1ère clio de ma femme, exemple pour un roulement AV droit à changer suivant mon diagnostic et confirmé par leur mécano pendant l'essai, voiture déposée au matin le jour du rdv et appel l'après midi pour me dire qu'elle ne serait pas prête à temps car il faut changer la boite de vitesse l'essayeur se serait trompé, après une longue discussion ils changeront le roulement et tout va bien si j'avais été une femme ou une personne non insistante je me demande ce qui se serait passé ?? des exemples comme çà j'en ai plusieurs chez eux...... Donc pas envie de leur confier la Laguna

Bref je vais tenter un autre garage, au passage si quelqu'un dans la région connait un bon garage Renault je suis preneur.

Pour en revenir à la V6 très content de cette acquisition très belle auto et très bien soignée par son précédent propriétaire, elle est encore plus belle que sur les photos.

IL ne me reste plus qu'à user les pneus, trouver 4 belles jantes 17" style celles de GEGE27 pour la belle, mettre des pneus hiver sur celles-ci et voir s'il est souhaitable de faire une vidange de boite ou pas sur Volvo je faisais, de toute façon je ne pense pas que cela puisse lui faire de mal.

Bonne soirée à vous et encore un grand merci à CHAMPAGNE.

Bienvenue au club des lagunistes.
Je ne doutais pas un instant des qualités de ce véhicule.
Donc déja des projets de tunning !
Les jantes de 17 vont raidire le comportement moelleux .
Surtout ne pas se départir des jantes d'origine en 16 spécifiques car elles valent chères.
A part un entretien normale vers les 90000 km pouvant être fait chez un petit garagiste au panneau Renault il n'y a pas risque d'avoir un gros incident avec ce moteur ou autre organe.
J'avais plus peur des mécanos qui allaient faire un essai ( facturé ) car des V6 ils n'en voyait pas tout les jours et ils m'ont desserré le carter d'huile dont il a fallu changer le cache en alu lors de la vidange de 12.2013 car le joint ne se change qu'avec le carter complet 230 €
A Renault Reims ( ex Concession )car à Epernay c'est des artisans .
Allez @ + et à disposition.
Ne pas hésiter à téléphoner a ce garage pour des conseils de premier ordre.
NB: j'ai une jante en rab .....

Oui c'est mieux... Mais renault ne voudra pas te le faire...

Cette boite est la meme que sur les XC90 2.5l !

A ne pas faire executer par le premier venu , car il me semblr qu'il y a une procédure à respecter. Crépine fixe gardant des résidus d 'huile , passage à la valise clip et autres subtilités techniques : température de vidange etc...
Moi je n'y toucherai pas , car cette voiture n'a pas été malmenée au point de vue mécanique .

En fait non...

1) Levage de la voiture
2) desserage du bouchon de remplissage
3) On attend que ca coule dans un réceptable "propre" (a refaire je prendrai un bidon d'eau de 5l propre)
4) on demarre le moteur, passe en D puis manuel et on monte 1 / 2 rapport pour sortir un poil plus d'huile
5) on coupe le contact
On remonte le bouchon de remplissage
6) On estime la quantité d'huile sortie (d'ou le bidon de flotte propre! plus facile a mesurer)
7) on rempli par le bouchon de remplissage
8) on vérifie sommairement le niveau
9) On démarre et on lauisse tourner jusuq'a ce que le premier coup de ventilo se manifeste (ca veux dire que le moteur est chaud!
10) on revérifie le niveau d'huile et on fait l'appoint
11) On va faire un petit tour et on controle une derniere fois
12) On va se boire une biere parceque c'était bien mérité!

Pas de valise, de blah-blah

Avec son kilométrage ce n'est pas encore critique, j'ai fait la premiere à 50000km et 6ans, 2eme l'année d'apres a 76000km, 3 ème l'année encore apres vers 92000km et cet été je ne l'ai pas fait car j'avais meme pas fait 10000km !

J'ai fait une petite customisation du titre, en rapport avec le nouveau lieu de vie de la voiture

Voilà 1ère journée avec la belle et que du bonheur elle est vraiment superbe et pour son époque elle avait déjà pas mal de gadgets très appréciables comme la mémorisation de la position du siège conducteur ainsi que des rétros avec la clé, une clé mémorisée pour ma taille et la 2ème pour Madame ça c'est fait, le bluetooth pour le téléphone, les sièges chauffants, les radars de recul, le GPS 3D avec le second CD, au passage merci CHAMPAGNE, car en partant de la concession ils avaient mis l'ancien j'ai un peu ramé pour partir car ce 1er CD était ancien donc pas très à jour, mais en route je me suis arrêté et j'ai mis le 2ème et là nickel, le moteur est un régal, j'adore ses vocalises dès qu'il est sollicité, le confort est vraiment très bon pour ne pas dire royal, la conso rien de bien alarmant j'ai fait 8.5l pour rentrer c'est plutôt pas mal, avec le XC70 c'est 9.5, 10l dans les mêmes conditions.

Des idées de tunning c'est beaucoup dire, j'ai vu en traînant sur le site les photos du laguna estate de GEGE27 et j'aime beaucoup les jantes de 17" (et comme le confort est dèjà royal).

Les jantes que GEGE27 a mis sur sa laguna sont vraiment belles mais je ne connais pas les références puisque apparemment il a 2 jeux, 1 pour la monte hiver +1 pour la monte été et se ne sont pas les mêmes, de toute façon je garderais les jantes qui sont montées dessus pour mettre des pneus hiver, comme ça si un jour je veux la remettre d'origine se sera toujours possible, c'est vraiment la seule chose que je souhaite changer mais quand les pneus seront usés, rien de très urgent pour le reste elle est très belle comme elle est et elle est comme neuve, toutes les personnes de mon entourage qu'ils l'ont vu veulent me l'acheter.

Quand à la vidange de boite je suis partagé car je n'oserais pas le faire moi même et il faut que je trouve quelqu'un de compétent parce que je ne souhaite pas que cela génère des problèmes, donc je vais y réfléchir, Renault Epernay m'a dit que se n'était pas utile, Volvo m'avait dit la même chose puis ils me l'ont faite quand même pour 250€ et c'est vrai qu'il n'y avait plus de petits accoups au passage des rapports mais c'était très leger.

D'ailleurs je ne savais pas que c'était la même boite que sur le XC90, je pense que c'est aussi la même que le XC70 car sur cette voiture une vidange de boite faite à 90 000 kms par Volvo et jamais aucun souci.

Merci pour la customisation du titre je n'aurais pas trouvé mieux et c'est exactement çà.

Bonne soirée à vous et à bientôt pour la suite.

super cette voiture reste dans la communauté..

on avait peur de voir encore une laguna partir du forum (et oui, les lagunas II ça a fait la vie de ce forum à une époque, tellement c'était pas fiable.. et vu leur age, ça commence à tomber.. )

elle va encore rouler longtemps

Tout est dans le sujet. Consommation, pneumatiques,suivi des entretiens....
J'ai passé le flambeau et maintenant j'espère avoir le même destin avec la Laguna III

Ericmat76, tu as un lien où on peux voir les jantes dont tu parles?

Tu trouves ici? https://www.planeterenault.com/forum/tous-modeles-les-diff..nault-t12257-18.html

on lui a piqué les roues. lol

Gege27 avait une Laguna GT (mazout) ... je pense qu'il s'agit donc de jantes Drenalic (à ne pas confondre avec les jantes Drenalic de Clio 4 ) :



Je ne suis pas fan. Je trouve qu'elles ont l'air crades à cause de la teinte foncée.


Personnellement, j'ai toujours préféré les jantes Impulsion sur les Laguna 2 phase 2 :

www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-leouch-a-cr..age-6-t36141-90.html

Plus de vues ici
Jantes très sympas, et la couleur sombre de base limite justement le salissement du à la poussière de plaquettes et puis ça devrait bien se marier avec la couleur sombre de cette V6
Les impulsions sont sympas aussi et peut être moins rares

En 17 il y a aussi les sylverstone très sympas, voir celle de pedro