[Mégane III] DCI 150 XV de France

Bah oui, ils ont même peur de la fiabilité du vérin de capot, puisqu'ils en mettent un de secours

Sur mes Seat qui sont du VW au rabais elles meme du Audi au rabais j'ai pas de verrins

Sur la nouvelle Twingo, il y a bien 2 vérins de hayon capot

Donc la nouvelle twingo c'est premium, CQFD

Pas de vérins sur la Polo, le Picasso...et la Laguna II... que de la voiture fiable

J'ai un phénomène étrange dans ma Mégane : le fond du coffre est en train de s'affaisser

Sur mes véhicules précédents, le fond du coffre était d'un seul tenant, donc une plaque amovible relativement rigide, recouverte de moquette. Je stockais donc en permanence les bacs en plastiques que j'utilise pour trimbaler les courses + un bac contenant mon bordel automobile (chaines, câble de démarrage, liquide de refroidissement, recharge de liquide lave-glace, triangle de signalisation, ...)
Ca n'a jamais posé de problèmes jusque là.

Sur la Mégane, Renault a eu l'idée géniale de mettre une articulation sur le fond du coffre, dans le sens de la longueur, histoire de pouvoir l'ouvrir à moitié seulement. Du coup, le fond est beaucoup moins rigide qu'avant, et le poids de mon bac à bordel (environ 10kg) suffit à le plier en deux

Pour l'instant, j'ai réussi à régler le problème en mettant un vieux drap sous le fond du coffre (sur la roue de secours qui faisait un léger creux). Ca fonctionne bien, mais c'est assez moyen comme solution

Tu peux mettre une photo je ne suis pas sur de comprendre

Sinon si c'est ce que je crois, va falloir découper une planche de medium...

J'ai déjà pensé à la planche de médium. Je verrais ça avec mon beau-frère la prochaine fois que j'irais en Alsace. Il est ébéniste, avec tout le matos qu'il faut pour faire une planche sur mesure aux dimensions exactes.

Faut virer le bac à merdes !!!

Ou alors caser ailleurs ce qui est dans le bac !
Sur toutes mes voitures (Laguna II, 330, Polo, Picasso), je suis toujours parvenu à mettre les câbles de démarrages, chiffons, outils, cales, sacs, boite à ampoules, triangle dans des recoins/centre de la roue de secours...

=> ça ne prend pas plus de place que l'origine te pas de poids centralisé faisant plier le fond de coffre ou le siège conducteur



Bien tenté Pédro !! Qu'est ce qu'il ne faut pas dire pour obtenir 1 photo récente de cette Megane !!!

Il y a une photo du vérin de capot sur la page précédente. Elle est récente, je l'ai prise il y a moins de 2 semaines

Il faudrait que je voie ce que je peux caler dans le logement de la roue de secours, en enlevant le cache plastique censé éviter justement que le fond du coffre ne "tombe" dans le trou.

Ce ne sera pas pour tout de suite. Il va d'abord falloir que je fasse de la place dans ma cave en allant faire un petit tour à la déchetterie (3 milliards de vieux cartons à dégager), que je mette une annonce pour vendre mes jantes 16" hiver de la Laguna, que je trouve de nouvelles jantes 17" pour la Mégane et que je fasse monter des pneus neige (si possible, avant les premiers flocons et le rush inévitable sur les pneus neige) ...
... sachant que tout ces trucs font partie des choses dont je dois m'occuper le w-e depuis des semaines ... et qui n'avancent jamais.

J'aurai vidé la cave en Laguna II au prix où il te l'ont reprise, je ne me serai pas gêné !!

Jantes 17 : leboncoin devrait t'aider
Ils sont dans quel états tes pneus été ? tu risques de trouver des jantes avec des pneus déjà montés, à voir si c'est intéressant pour toi
Sinon, cette année, tu achètes des penus hiver neuf et tu les fais monter sur tes jantes actuelles. Ca te laisse quelques mois pour trouver une bonne affaire sur des jantes en 17

Pour le rush, ça ne devrait pas tarder !
Hier à Norbagnole, un mec se renseigner pour mettre des chaussettes/chaines textile sur les roues arrières de sa....Clio 3 RS

Mes pneus d'été sont encore en bon état. A mon avis, ils ont été changé autour des 30000km. Pas de quoi les dégager pour les remplacer par des pneus neige en tout cas.

Au pire, le plus gros risque que je prends sera à Noël, s'il neige pendant mon trajet Paris-Nice. Pas de bol, la seule fois où je suis descendu à Nice à Noël en pneus été, on s'est payé de la neige sur la moitié du trajet, bloqués pendant 4 heures sur l'A7 au sud de Lyon. Je ne suis pas super motivé pour retenter l'aventure.
Avec les pneus neige, j'ai déjà fait la moitié du trajet dans 10cm de poudreuse sans aucun souci. Il faut juste sortir de l'autoroute dès le premier flocon pour éviter de se faire coincer par les camions et accepter de prendre un peu plus de temps en roulant à 70km/h maxi.

J'ai repéré 4 jantes Schuss 17" à 200€ près de chez moi. Je m'en occuperais peut être ce week-end.

La neige... tu vas kiffer la boitoto sur la neige!

L'idée était de faire monter temporairement les pneus neige sur tes jantes actuelles

Je vois ce que tu veux dire. Comme ce que Leouch a prévu pour sa BMW.
Ca pourrait être une opportunité de rouler en pneus neige si je ne trouve pas de jantes correctes d'ici là.

Tu as bien trouvé la bonne annonce. Une jante a l'air rapée, mais pour des pneus neige, on s'en fout un peu (en hiver, des rapages, c'est courant)

l'épaisseur du truc aussi qui a diminué.

Mais normalement il n'y a pas une sorte de double fond ? je ne sais pas comment ils appellent ça. Mais on soulève le tapis de fond coffre et dessous y a encore un truc un renfort à enlever pour atteindre la roue de secours (ou la bombe anticrevaison... )

Oui, il y a cet espèce de double fond, creusé avec la forme de la roue de secours. Comme ce truc est un peu plus bas que le fond du coffre, ça fait un creux dès qu'on met du poids sur le fond du coffre.

Je ne vais pas trop me plaindre. J'ai déjà une roue de secours et un cric avec la voiture, c'est mieux qu'une galette ou un kit anti-crevaison.

J'ai noté dans cette discussion récente qu'on pouvait monter des jantes 17" sur un Scenic 3 équipé du DCI 150.
Du coup, j'ai regardé dans l'autocollant de ma portière, et j'ai aussi une monte 16" indiquée ... ce qui voudrait dire que je pourrais éventuellement trouver des jantes 16" (plus facile à trouver).

Les 17" ont été vendues ?

Les pneus hiver en 16 te couteront moins cher
Et si tu trouves une autre série de jantes en 16, tu pourras trouver des pneus été moins cher aussi

Plus sérieusement les dci 150 ont la même taille de disques/étriers en BVM et BVA ?

Si la roue de secours est en 16' c'est que ça doir passer elle fait combien larry ?

Ah, bonne question. Je vérifierais demain.

Je n'ai pas appelé pour les jantes. On a profité du soleil et de la douceur samedi pour ranger le bazar sur la terrasse / tailler les arbres / rentrer mon éclairage solaire ... du coup, j'ai complètement oublié.

Sinon oui, les DCI 150 BVA et DCI 160 BVM ont les mêmes disques/étriers, tout comme les versions TCE 180 BVM.
D'ailleurs, il me semble avoir vu un Coupé TCE 180 Privilège avec des jantes 16" dans une concession Renault.

Bonne nouvelle, la roue de secours fait bien 16" ...

... mauvaise nouvelle, j'ai pris le temps de bien regarder dans mon coffre ce matin ... vu qu'un couillon de la lune m'a baptisé la voiture
Pas de gros dégats à priori, mais bouclier AR à changer (940€ quand même, installation et peinture comprise), sous réserve de surprises au démontage.

T'as des chances que le plancher soit plié si ca a bien tapé (j'avais eu le soucis sur la clio..)

T'as une photo du bobo?



Au fait, me souviens plus, t'as le bose dedans?

Nan, pas de bose, juste des bosses

On ne voit rien sur les photos. De visu, on devine juste que la peinture du bouclier est craquelée, et la plaque est légèrement pliée.
A la limite, s'il n'y avait pas les capteurs de recul à cet endroit et que la voiture était plus vieille, je ne ferais même pas réparer.

L'autre a pris un peu plus cher :

Il est fort ce larry, très fort!! On n'aura jamais de photo de sa mégane!

Bah j'ai ça comme photo si tu veux (j'ai du bricoler un peu pour masquer ma plaque sans logiciel de retouche d'image sur mon PC du boulot) :

On a une photo !!!

bon, on vois rien mais photo quand meme!

J'avais déjà mis une photo du vérin de capot

Aller, met nous au moins un écrou de jante!

Soyons fous: la trappe pour la roue de secours!

Un peu plus et il écrasait les balais d'essuie-glace de Laguna que j'ai mis dans le coffre pour ne pas les oublier la prochaine fois que je passe au TCR (vendredi)

Vu l'état de l'avant de la Clio (sous réserve qu'elle n'était pas dans cet état avant le choc), potentiellement, il y a du avoir touchette pas anodine

La traverse arrière a du encaisser le choc, à voir au démontage.
La roue de secours n'est pas bloquée dans son puits ? j'avais subi un choc arrière (moto), l'arrière ne semblait rien avoir, mais le puits de la roue de secours était déformé et il y en avait eu pour 2000€ de réparation il y a quasi 15 ans !

Chichi1er...

Le carrossier de chez Renault a regardé le bac de roue de secours et rien n'a bougé à ce niveau là. Pareil pour la tôle visible côté bouclier.

Le gars a du me rentrer dedans à 15km/h environ.

Généralement, c'est quand même la voiture de derrière qui prend beaucoup plus cher que la voiture de devant
La dernière fois que ça m'est arrivé à Nice, la nana n'est pas reparti (radiateur explosé), alors que j'ai pu remonter sur Paris le lendemain sans problèmes ... mais elle a plutôt du me rentrer dedans à 30km/h environ.

QUand je m'était fait rentré dans la clio c'était pas un choc de dingue, mais le hayon avais pris (405 qui a poussé), parechoc juste rayé mais par contre comme chichi la roue de secours était bloquée du coup a cause du planché éclaté.. la clio avait 4mois.... Je ne sais plus si c'est là ou si c'est 1 an plus tard qu'il a fallu passer un marbre... (mon pere quasi jour pour jour et exactement au meme endroit s'est fait rentrer dedans par un petit camion 3T5 sauf que là... il a meme été pousser le picasso devant lui)

J'ai surtout l'impression qu'il est passé sous la Mégane, qui a l'arrière assez haut, ce qui explique les dégâts de son côté.

En tout cas, mon assurance est nickel. Déclaration faite ce matin, ils m'ont déjà rappelé pour confirmer. Je suis pris en charge à 100% (logique vu l'accident). Ils me prêtent une voiture équivalente et viennent même récupérer la Mégane à la maison ou au boulot.
Ca fait presque plaisir de se faire rentrer dedans

T'es chez qui??? La macif c'est pas comme ça que ça se passe!!

Groupama.

Le carrossier m'a appelé ce soir. Ils ne peuvent pas me prendre avant 2 semaines ... pas grave vu le peu de dégâts.

Chez credit mut et maff c'est pareil. On vient déposer la voiture relais ou tu veut, on repart avec ta voiture et quand c'est fini on te rapporte ta voiture ou tu veux

Par contre plus de 900 boules pour le bouclier Ar

Si c'est pas du béza......ge de gueule

La moto était passée dessous aussi....d'ailleurs mes roues arrières ne touchaient plus le sol



C'est Mme. Larry Kubiak qui a écrit ce message