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Technique [Electronique-Electrique]
[Clio II] Démarreur assez puissant pour faire tourner le volant-moteur [Réglé]
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bonjour . je suis nouveau sur le forum , je pence venir de temps en temps vue que j'ai constamment les mains dans le cambouis grasse a nos chères constructeur qui trouve rien d'autre faire que de créer des problèmes pour faire payer des solutions ... ^^
j'ai bien vue quelque sujet qui abordait le problème de démarrage pour les clio , mais j'y trouve pas mon compte .
donc voici mon souci / quand je veut démarrer , le démarreur clic bien , voir même clic , clic , clic , il s’enclenche bien sur le volant moteur , mais c'est comme si il manquais de puissance pour le faire tourner ( il ne fait pas 1 tour moteur mais plus top 1/4 peu être)
j'ai changé la batterie , j'ai changé le démarreur , contrôlé les masses et toute les connexions .
j'en suis arrivé a brancher le démarreur en direct sur la batterie ( en tirant un masse et un + avec un interrupteur pour l'activer , mais le problème reste le même .
j'ai bien tenté de mètre des pinces et une deuxième batterie , tenté aussi avec un chargeur , mais toujours pareil .
la il y a quelque chose qui m’échappe , si quelqu'un aurais une idée ?
en attendant je démarre en poussant mais bon c'est pas pratique .
c'est une clio 2 / 2001 .
merci
Edit modo : mise en conformité du titre
j'ai bien vue quelque sujet qui abordait le problème de démarrage pour les clio , mais j'y trouve pas mon compte .
donc voici mon souci / quand je veut démarrer , le démarreur clic bien , voir même clic , clic , clic , il s’enclenche bien sur le volant moteur , mais c'est comme si il manquais de puissance pour le faire tourner ( il ne fait pas 1 tour moteur mais plus top 1/4 peu être)
j'ai changé la batterie , j'ai changé le démarreur , contrôlé les masses et toute les connexions .
j'en suis arrivé a brancher le démarreur en direct sur la batterie ( en tirant un masse et un + avec un interrupteur pour l'activer , mais le problème reste le même .
j'ai bien tenté de mètre des pinces et une deuxième batterie , tenté aussi avec un chargeur , mais toujours pareil .
la il y a quelque chose qui m’échappe , si quelqu'un aurais une idée ?
en attendant je démarre en poussant mais bon c'est pas pratique .
c'est une clio 2 / 2001 .
merci
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Dernière édition par larry.kubiak le Sam 18 Mai, 2013 18:05; édité 1 fois
Bonjour et bienvenue,
quel moteur, quel kilométrages, quels pièces changées, en particulier récemment?
quel moteur, quel kilométrages, quels pièces changées, en particulier récemment?
_________________
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Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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bonjour
bon je croie que sa viens de l'alternateur , je vais mesurer sa demain , mais c'est bizarre la batterie ne ce vide pas .
moteur en marche quand je met les feux , l'intensité des voyant tableau de bord chute , et que même si je met une deuxième batterie avec des câbles , sa change pas .
bon je croie que sa viens de l'alternateur , je vais mesurer sa demain , mais c'est bizarre la batterie ne ce vide pas .
moteur en marche quand je met les feux , l'intensité des voyant tableau de bord chute , et que même si je met une deuxième batterie avec des câbles , sa change pas .
bon , je suis allé plus vite que les réponses ^^
j'ai tout re-démonté / démarreur etc .. et le problème venais tu gros câble + qui vas au démarreur qui étais cramé , vue qu'il passe dans une gaine plastique , je n'y avais pas vue .
donc problème résolut .
je passerais porté secoure si c'est dans mes corde , je suis plus doué en mécanique pure qu'en électricité ...
a bientôt
j'ai tout re-démonté / démarreur etc .. et le problème venais tu gros câble + qui vas au démarreur qui étais cramé , vue qu'il passe dans une gaine plastique , je n'y avais pas vue .
donc problème résolut .
je passerais porté secoure si c'est dans mes corde , je suis plus doué en mécanique pure qu'en électricité ...
a bientôt
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