attention, le rocher !!!!!!
Oui, je sais toi et ZZeria avait raison mais j'avais la flemme de faire tous l'avant et de modifier l'arriére alors l'idée du rocher m'est apparue .
sinon j'ai quand même fait les 2 portes latérales
félicitations pour ce croquis, t'es un bon ! en tout cas tu as plus de talent que ces ingénieurs incompétents du centre de développement de Renault guyancourt, qui brillent dans leur amateurisme profond !
félicitations pour ce croquis, t'es un bon ! en tout cas tu as plus de talent que ces ingénieurs incompétents du centre de développement de Renault guyancourt, qui brillent dans leur amateurisme profond !
trop fort, va bosser chez renault
fais toi connaitre tu es trop bon, elle est géniale cette laguna, dynamique, superbe que du bonheur, elle ferait un carton
BRAVO
J'ai nettoyé ce topic de tous les posts écrits ces douze derniers mois pour les déplacer dans le topic consacré à la Vel Satis II. En effet, celui-ci concerne la façon dont les membres du forum l'imaginent, PAS les infos, rumeurs et autres.
Merci donc de continuer sur le topic en question !
Info de Oonnay, que je remercie .
Interview de Patrick Pelata (extrait) :
"Q : On ne vous entend plus parler de haut de gamme, avez-vous abandonné ce créneau?
R : Nous n'avons pas abandonné ce créneau, mais nous travaillons sur un haut de gamme qui corresponde à notre identité. Nous visons à terme une part de marché de 9 à 10% sur le segment des voitures vendues entre 27.000 et 35.000 euros. En clair, il faut qu'un acheteur de Scenic puisse trouver chez nous une offre s'il veut monter en gamme. Or, pendant la crise, nous avons arrêté le renouvellement de l'Espace, modèle prévu à l'origine pour 2010-2011. Nous l'avons relancé récemment en réfléchissant à une voiture radicalement différente, mieux adaptée à l'après-crise en termes d'émission de CO2 et prenant en compte les changements très rapides des mentalités vis-à-vis des grosses voitures. Enfin, nous envisageons un successeur à la Vel Satis, qui, s'il devait sortir, serait commercialisé, comme l'Espace, en 2013-2014."
Donc pour le fun voilà une petite illustration en y intégrant the dézir touch
bonjour Lagouna 2
un peu trop A5 pour l'avant
mais je sais que tu as de la marge pour la faire évoluer!!!!!!!!!!!!!!!!!!
meme si je ne crois pas à la dézir Touch !
bonne journée
bonjour Lagouna 2
un peu trop A5 pour l'avant
mais je sais que tu as de la marge pour la faire évoluer!!!!!!!!!!!!!!!!!!
meme si je ne crois pas à la dézir Touch !
bonne journée
Merci pour vos réactions.
C'est une A7 et pas A5 c'est une vel satis tout de même .
Promis on va la faire évoluer et plus renault
Vraiment sympa ta realisation mais trop A7 vu que c'est la base,c'est trop froid je pense,faut plus de chaleur de sensualité!!Et surtout le french touch!!
Info de Oonnay, que je remercie .
Interview de Patrick Pelata (extrait) :
"Q : On ne vous entend plus parler de haut de gamme, avez-vous abandonné ce créneau?
R : Nous n'avons pas abandonné ce créneau, mais nous travaillons sur un haut de gamme qui corresponde à notre identité. Nous visons à terme une part de marché de 9 à 10% sur le segment des voitures vendues entre 27.000 et 35.000 euros. En clair, il faut qu'un acheteur de Scenic puisse trouver chez nous une offre s'il veut monter en gamme. Or, pendant la crise, nous avons arrêté le renouvellement de l'Espace, modèle prévu à l'origine pour 2010-2011. Nous l'avons relancé récemment en réfléchissant à une voiture radicalement différente, mieux adaptée à l'après-crise en termes d'émission de CO2 et prenant en compte les changements très rapides des mentalités vis-à-vis des grosses voitures. Enfin, nous envisageons un successeur à la Vel Satis, qui, s'il devait sortir, serait commercialisé, comme l'Espace, en 2013-2014."
Donc pour le fun voilà une petite illustration en y intégrant the dézir touch
C'est pas mal, mais ce n'est pas une Vel Satis, pour moi un véhicule qui reprendrait le patronyme de Vel Satis devrait aussi en reprendre le concept, c'est a dire un truc entre Berline haut de gamme et monospace, Sinon je pense qu'il faut lui donner un autre nom.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Info de Oonnay, que je remercie .
Interview de Patrick Pelata (extrait) :
"Q : On ne vous entend plus parler de haut de gamme, avez-vous abandonné ce créneau?
R : Nous n'avons pas abandonné ce créneau, mais nous travaillons sur un haut de gamme qui corresponde à notre identité. Nous visons à terme une part de marché de 9 à 10% sur le segment des voitures vendues entre 27.000 et 35.000 euros. En clair, il faut qu'un acheteur de Scenic puisse trouver chez nous une offre s'il veut monter en gamme. Or, pendant la crise, nous avons arrêté le renouvellement de l'Espace, modèle prévu à l'origine pour 2010-2011. Nous l'avons relancé récemment en réfléchissant à une voiture radicalement différente, mieux adaptée à l'après-crise en termes d'émission de CO2 et prenant en compte les changements très rapides des mentalités vis-à-vis des grosses voitures. Enfin, nous envisageons un successeur à la Vel Satis, qui, s'il devait sortir, serait commercialisé, comme l'Espace, en 2013-2014."
Donc pour le fun voilà une petite illustration en y intégrant the dézir touch
C'est pas mal, mais ce n'est pas une Vel Satis, pour moi un véhicule qui reprendrait le patronyme de Vel Satis devrait aussi en reprendre le concept, c'est a dire un truc entre Berline haut de gamme et monospace, Sinon je pense qu'il faut lui donner un autre nom.
Faut pas trop espérer... Renault étant un groupe intellignet, il ne vont surtout pas répéter le concept/design de la VelSatis, et encore moins le nom.
Pour ce qui est du concept "truc entre Berline haut de gamme et monospace", c´est prévu, c´est un D-CrossOver, mais pour remplacer très clairement l´Espace, avec une petite touche de SUV.
Qui en plus devrait être fabriqué en France, à Douai
Pour ce qui est du concept "truc entre Berline haut de gamme et monospace", c´est prévu, c´est un D-CrossOver, mais pour remplacer très clairement l´Espace, avec une petite touche de SUV.
Qui en plus devrait être fabriqué en France, à Douai
j'ai entendu parler de 2 projets ... H79(ou49) un Cross-Over et J81 qui serait un Espace Concept ?? et pour Douai c'est dans les pistes très sérieuses oui !
H49 etait bien le remplacant de Espace actuel, juste avant le crise fin 2007, prevu pour S-Korea (deja !!).
Ce projet a ete abandonne en 2008 (crise) et jamais relance.
Enfin, le concept reste le meme, et ser ale nouveau D X-over arricant en 2013 et produit a Douai.
Je suis deja impatient, et potential acheteur
H49 etait bien le remplacant de Espace actuel, juste avant le crise fin 2007, prevu pour S-Korea (deja !!).
Ce projet a ete abandonne en 2008 (crise) et jamais relance.
Enfin, le concept reste le meme, et ser ale nouveau D X-over arricant en 2013 et produit a Douai.
Je suis deja impatient, et potential acheteur
On va dire plutot 2014 pour Espace Concept.
_________________ Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
Pour le remplacement de l'espace je pense a avant 2014!!Car ds l'interview de Pelata ds l'auto journal il a di "Aujourdh'ui,il y a un Espace tres innovant sur l'etabli.Il est bien avancé!!"
Par contre ce que je comprends pas c'est quand il parle du renouvellement laguna et qu'il dit:"On a des choses pas mal mais on les fera plus tard.On abandonne pas le haut de gamme."
Elle est censé tenir combien de tps cette version restylé??
Pour le remplacement de l'espace je pense a avant 2014!!Car ds l'interview de Pelata ds l'auto journal il a di "Aujourdh'ui,il y a un Espace tres innovant sur l'etabli.Il est bien avancé!!"
Par contre ce que je comprends pas c'est quand il parle du renouvellement laguna et qu'il dit:"On a des choses pas mal mais on les fera plus tard.On abandonne pas le haut de gamme."
Elle est censé tenir combien de tps cette version restylé??
Le remplacant de Espace est bien pour 03/2014 mais pour le remplacant de Laguna c'est 03/2015.
bonjour Lagouna 2
un peu trop A5 pour l'avant
mais je sais que tu as de la marge pour la faire évoluer!!!!!!!!!!!!!!!!!!
meme si je ne crois pas à la dézir Touch !
bonne journée
Merci pour vos réactions.
C'est une A7 et pas A5 c'est une vel satis tout de même .
Promis on va la faire évoluer et plus renault
bonjour lagouna 2
j'adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!voila le vrai style renault meme si je pense que l'avant de la Dezir ne pourra pas etre mis à toutes les sauces!!
Allez l'arrière et surtout la ligne de caisse,l'intérieur,les finitions :enfin tout le reste quoi!tu as l'habitude maintenant!et j'achète!!
bonjour lagouna 2
j'adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!voila le vrai style renault meme si je pense que l'avant de la Dezir ne pourra pas etre mis à toutes les sauces!!
Allez l'arrière et surtout la ligne de caisse,l'intérieur,les finitions :enfin tout le reste quoi!tu as l'habitude maintenant!et j'achète!!
Désolé, si ca devient le style Renault, je file chez Audi
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
bonsoir et réponse à olcham
je comprends ton ressenti
Mais si c'est pour acheter une Audi qui a maintenant quasiment la meme identité au niveau de la calandre avant.
Non merci,je pense que lorsqu'on est capable d'ajouter un certain nombre de zéros sur le prix d'achat d'une auto,c'est je pense (ou alors je me trompe ) c'est pour se démarquer de celle du voisin!!!
C'est vrai que la mode est à l'audi A5 mais pour moi cela représente le conformisme avec la sortie de l'A7,A5back
Mais chacun son style et son idée de l'automobile!Mais en général,les gens n'aiment pas etre choqués sauf lorsque cela ne les concerne pas(c'est un autre débat à avoir et cela sur un autre site !ou un verre à la main au salon de Paris!)
Sur le forum de la latitude ,un collegue parlait d'un prix d'une V6 dci à 49000euros:désolé mais pour cette somme ,j'achète une petite XF neuve ou alors une Xf haute gamme d'occasion .
Il dit ça tout simplement parce qu'il trouve ça très moche, comme moi d'ailleurs (désolé lagouna2 mais là, j'accroche pas du tout) pas la peine d'en faire une thèse sur Audi!
Sinon 49 000€ la latitude V6 Dci, même avec toutes les options possibles et imaginables c'est une plaisanterie, ou alors en traction intégrale hybride 300cv.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Mar 28 Sep, 2010 20:09; édité 2 fois
bonsoir et réponse à olcham
je comprends ton ressenti
Mais si c'est pour acheter une Audi qui a maintenant quasiment la meme identité au niveau de la calandre avant.
Non merci,je pense que lorsqu'on est capable d'ajouter un certain nombre de zéros sur le prix d'achat d'une auto,c'est je pense (ou alors je me trompe ) c'est pour se démarquer de celle du voisin!!!
C'est vrai que la mode est à l'audi A5 mais pour moi cela représente le conformisme avec la sortie de l'A7,A5back
Mais chacun son style et son idée de l'automobile!Mais en général,les gens n'aiment pas etre choqués sauf lorsque cela ne les concerne pas(c'est un autre débat à avoir et cela sur un autre site !ou un verre à la main au salon de Paris!)
Si je dis autant acheter une Audi (et si guill_007 se marre comme une baleine) c'est que quelques discussions houleuses qu'on a eu sur le forum laissent à penser ce que je pense d'Audi. Pourtant je n'ai rien contre les Allemandes, pour moi, si je veux une voiture "classe / confort", j'imagine une Mercedes, et pour une sportive ou de la belle mécanique une BMW, mais Audi est une marque batarde qui ne represente rien de rien chez moi.
Et quand à être choqué ... Je suis un des tous premiers clients en France à avoir eu la Megane II, en plus elle est rouge, donc je crois que personne içi peut me faire le procès du conformisme
Citation:
Sur le forum de la latitude ,un collegue parlait d'un prix d'une V6 dci à 49000euros:désolé mais pour cette somme ,j'achète une petite XF neuve ou alors une Xf haute gamme d'occasion .
Il dit ça tout simplement parce qu'il trouve ça très moche, comme moi d'ailleurs (désolé lagouna2 mais là, j'accroche pas du tout) pas la peine d'en faire une thèse sur Audi!
Sinon 49 000€ la latitude V6 Dci, même avec toutes les options possibles et imaginables c'est une plaisanterie, ou alors en traction intégrale hybride 300cv.
Tu m'as complètement compris.
Tu m'étonnes, la quasi totalité des personnes trouvent inconcevable de mettre plus de 30.000 dans une Renault, donc ...
Quand au verre à boire sur le Salon, c'est une super idée: je pense y aller soit le mercredi 6 ou jeudi 7, si certains sont dispos !!!
_________________ Mieux vaut en Renault qu'en vélo
Dernière édition par oldcham le Mer 29 Sep, 2010 07:09; édité 2 fois
bonjour lagouna 2
j'adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!voila le vrai style renault meme si je pense que l'avant de la Dezir ne pourra pas etre mis à toutes les sauces!!
Allez l'arrière et surtout la ligne de caisse,l'intérieur,les finitions :enfin tout le reste quoi!tu as l'habitude maintenant!et j'achète!!
Merci pour tes félicitations .
Mais je m'attendais un peu aux réactions négatives, car il est vrai que j'ai mélangé l'ancien et le nouveau .
Pour avancer et suite aux infos de guill_007 notre James Bond renault J'ai vite fait ce petit cross-over.
Futur haut de gamme ?
Merci pour vos réactions et vos infos
.
.
gros HS 
.
Citer +
ça fait étiré et très carré en même temps... 
