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Futures Renault
Désolé mais là je ne vois pas tous les stickers... Il y a de la couleur un peu flashy mais c'est tout...
Sinon pour moi la Survolt reste dans les nouveaux design des concept Citroen de la GT by Citroen d'ailleurs...
Je verrai bien une voiture dans le style de la survolt sur nos routes d'ici quelques années...
Désolé mais à défaut de pouvoir valoriser Renault en ce moment manque de concept car, qui ne semble plus d'actualité... Je privilégie Citroen qui a une image de jeune (selon moi)...
sur la GTLine DCI110...
Je trouve que les concepts car PSA se ressemblent un peu en ce moment... GT aggressive qui ne représente en rien le design futur de la marque... C'est dommage
Ils sont ou
La voiture invisible...
ben vous voyez pas la gamme ZE
j'ai jamais dis qu'il y aurait de nouveaux concepts
Paris sera le lieu idéal pour montrer la nouvelle orientation stylistique de la nouvelle equipe
Si le film a été fait sur un faux-showroom, je pense qu'on peut toujours chercher l'auto débachée
Je dois avouer que je ne comprend plus tout:
le futur HdG (je ne l'appelle même pas safrane) serait basé sur quoi SM5/SM7? (avec la 3ieme vitre chère à notre clairvoyant toto+
)
Pour le reste j'imagine aussi que Paris sera la vraie révélation du nouveau style Renault et que Van Acker doit s'activer à ajouter sa patte au style du futur HdG Renault (comme Le Quement l'avait fait à son arrivée avec le projet Safrane déjà bien engagé).
Auto Bild c'est pas pas le Auto Plus Allemand ?
Et pourquoi le véhicule électrique ne serait-il pas lui aussi un véhicule plaisir?
Sinon je suis d'accord avec le reste de ton post.
Tu pensais avoir une nouvelle clio, megane, scénic
PSA n'a presenté aucun nouveau modèle, idem Fiat, Toyota... (restylage/concept car)
2 nouveautés, c'est dans la bonne moyenne et une megane CC vu les tarifs, c'est presque du hdg...
Il me semble que la gamme Renault va largement au delà des Clio / Mégane / Scenic
... et il y a de quoi faire pour combler les trous dans la gamme.
Et si tu compares avec PSA, n'oublie pas qu'ils arrivent avec une gamme C3/DS3 en cours de lancement et une pléïade de concept-cars (trop peut être pour Citroën).
Fiat ne risque pas de présenter grand chose vu que leur gamme s'articule principalement autour de la Fiat 500 et des multiples déclinaisons de Punto (ancienne Punto, ancienne Grande Punto, nouvelle Grande Punto
)
A bon parce tu l'a déjà essayée et déjà comparée avant la presse???
Bah entre une voiture de 180cv et une voiture avec deux bandes blanches...
Présentation du Mazda 5, facelift de la 6, nouveaux moteurs Sky... mais nous on est petits c'est normal
une réaction de bon français ça qui ne pense que PSA contre Renault. Euh on n'est plus en 1960...
Citroen a présenté 2 concepts dont un qui préfigure un vrai modèle
Mouais...
[Tous Modèles] Genève 2010
Citer +
oui à l'époque les citröen étaient des voitures pépères , tout ca a bien changé !! j'ai l'impression à présent que renault se repose sur ses lauriers
et la gamme devient moins dynamique ..
mis à part les mégane 3
vivement un coup de jeune sur modus clio et laguna
(Transam: suppression du quotage abusif qui nuit à la clarté!)
et la gamme devient moins dynamique ..
mis à part les mégane 3
vivement un coup de jeune sur modus clio et laguna
(Transam: suppression du quotage abusif qui nuit à la clarté!)
Dernière édition par Transam le Mar 02 Mar, 2010 21:03; édité 2 fois
Je persiste quand même à dire qu'un bon design n'a pas besoin de fioritures... Or tous ces stickers, tous ces ajouts sur la Citroën Survolt, c'est vraiment too much... du "surdesign" en somme. Du bling bling sur 4 roues. Des lignes superbes gâchées par l'envie d'en mettre trop plein la vue... La Mégane Coupé Concept était l'antithèse de cela : une voiture si proportionnée et équilibrée qu'il n'y avait pas besoin d'en rajouter des tonnes !
_________________
Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
Zzeria a écrit:
Je persiste quand même à dire qu'un bon design n'a pas besoin de fioritures... Or tous ces stickers, tous ces ajouts sur la Citroën Survolt, c'est vraiment too much... du "surdesign" en somme. Du bling bling sur 4 roues. Des lignes superbes gâchées par l'envie d'en mettre trop plein la vue... La Mégane Coupé Concept était l'antithèse de cela : une voiture si proportionnée et équilibrée qu'il n'y avait pas besoin d'en rajouter des tonnes !
Désolé mais là je ne vois pas tous les stickers... Il y a de la couleur un peu flashy mais c'est tout...
Sinon pour moi la Survolt reste dans les nouveaux design des concept Citroen de la GT by Citroen d'ailleurs...
Je verrai bien une voiture dans le style de la survolt sur nos routes d'ici quelques années...
Désolé mais à défaut de pouvoir valoriser Renault en ce moment manque de concept car, qui ne semble plus d'actualité... Je privilégie Citroen qui a une image de jeune (selon moi)...
MatraX7 a écrit:
Une chose que je me demande, la boite EDC est elle disponible dans la version GT?
sur la GTLine DCI110...
Moebus a écrit:
Sinon pour moi la Survolt reste dans les nouveaux design des concept Citroen de la GT by Citroen d'ailleurs...
Je trouve que les concepts car PSA se ressemblent un peu en ce moment... GT aggressive qui ne représente en rien le design futur de la marque... C'est dommage
Ceres a écrit:
nous avons l'info depuis belle lurette, la réponse est donc oui il y aura des concepts à geneve
MatraX7 a écrit:
Toujours aucune info s'il y aura un concept ou non?
nous avons l'info depuis belle lurette, la réponse est donc oui il y aura des concepts à geneve
Ils sont ou
Ceres a écrit:
plus que quelques heures pour connaitre ce qui se cache sous cette bâche 
de taille ideale pour la ville, avec un grand espace, des moteurs sobres, bref de quoi faire palir la conccurence .... cette **** est simplement belle
de taille ideale pour la ville, avec un grand espace, des moteurs sobres, bref de quoi faire palir la conccurence .... cette **** est simplement belle
La voiture invisible...
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Et le fameux ZD69 ? Et la Samsung SM7 ? Bizarre quand même... 
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Stéphane
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Stéphane
Ubuntu a écrit:
Ils sont ou
La voiture invisible...
Ceres a écrit:
nous avons l'info depuis belle lurette, la réponse est donc oui il y aura des concepts à geneve
MatraX7 a écrit:
Toujours aucune info s'il y aura un concept ou non?
nous avons l'info depuis belle lurette, la réponse est donc oui il y aura des concepts à geneve
Ils sont ou
Ceres a écrit:
plus que quelques heures pour connaitre ce qui se cache sous cette bâche
de taille ideale pour la ville, avec un grand espace, des moteurs sobres, bref de quoi faire palir la conccurence .... cette **** est simplement belle
de taille ideale pour la ville, avec un grand espace, des moteurs sobres, bref de quoi faire palir la conccurence .... cette **** est simplement belle
La voiture invisible...
ben vous voyez pas la gamme ZE
j'ai jamais dis qu'il y aurait de nouveaux concepts
Paris sera le lieu idéal pour montrer la nouvelle orientation stylistique de la nouvelle equipe
Je savais que tu allais répondre ça , je l'aurais parié.
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Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Zzeria a écrit:
Et le fameux ZD69 ? Et la Samsung SM7 ? Bizarre quand même...
Si le film a été fait sur un faux-showroom, je pense qu'on peut toujours chercher l'auto débachée
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Zzeria a écrit:
Et le fameux ZD69 ? Et la Samsung SM7 ? Bizarre quand même...
Je dois avouer que je ne comprend plus tout:
le futur HdG (je ne l'appelle même pas safrane) serait basé sur quoi SM5/SM7? (avec la 3ieme vitre chère à notre clairvoyant toto+
)
Pour le reste j'imagine aussi que Paris sera la vraie révélation du nouveau style Renault et que Van Acker doit s'activer à ajouter sa patte au style du futur HdG Renault (comme Le Quement l'avait fait à son arrivée avec le projet Safrane déjà bien engagé).
T'exagères un tout peu, surtout sur la Wind qui me semble t-il est fort apprécié, mais sur le fond tu as raison.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Appréciée par qui? Moi je lis la presse européenne et des rapports de salon provenant de diverses sources professionnelles, et franchement elle n'est pas spécialement mise à l'honneur.
Par exemple, Auto Bild en Allemagne l'a classée en flop avec la Mini Countryman, la Micra, et quelques autres modèles. Ce n'est qu'un exemple, mais c'est quand même une très grosse référence qu'on le veuille ou pas.
A titre personnel, je ne me fais pas à la ligne et mon impression s'est renforcée en la voyant en video. Je pense que le concept est intéressant mais il y a certaines proportions qui ne passent pas.
Par exemple, Auto Bild en Allemagne l'a classée en flop avec la Mini Countryman, la Micra, et quelques autres modèles. Ce n'est qu'un exemple, mais c'est quand même une très grosse référence qu'on le veuille ou pas.
A titre personnel, je ne me fais pas à la ligne et mon impression s'est renforcée en la voyant en video. Je pense que le concept est intéressant mais il y a certaines proportions qui ne passent pas.
C'est vrai moi je ne lis pas la presse auto international, et quand je dis qu'elle semble apprécié ça ce limite au forum et a mon avis perso, mais si ce n'était que mon avis perso j'aurais dit que je l'appréciais, sans en faire une généralité.
Et sur le Forum elle semble effectivement apprécié ce qui est rare pour une nouveauté Renault.
même megane coupe59 la trouv bien c'est dire...
Etc....
Et sur le Forum elle semble effectivement apprécié ce qui est rare pour une nouveauté Renault.
lagouna2 a écrit:
Elle est vraiment sympa 
, j'aime surtout bien l'avant agressif et dynamique.
Néanmoins on est assez loin de la légereté et de la fluidité de la wind concept.
Donc j'aurai mieux aimer twing'up et garder le mot wind pour un véhicule plus cabriolet.
Mais on va pas bouder son plaisir, car ça faisait longtemps qu'on avait pas eu droit à un vrai véhicule plaisir et ludique. Bravo.
, j'aime surtout bien l'avant agressif et dynamique.
Néanmoins on est assez loin de la légereté et de la fluidité de la wind concept.
Donc j'aurai mieux aimer twing'up et garder le mot wind pour un véhicule plus cabriolet.
Mais on va pas bouder son plaisir, car ça faisait longtemps qu'on avait pas eu droit à un vrai véhicule plaisir et ludique. Bravo.
Obelix a écrit:
Je rejoins lolof1 pour dire qu'elle est magnifique sous tous les angles.
Elle est vraiment sympas
Je pense qu'elle va bien se vendre. Plus qu'a attendre 1 petit mois pour tout savoir sur cette Wind...
Elle est vraiment sympas
Je pense qu'elle va bien se vendre. Plus qu'a attendre 1 petit mois pour tout savoir sur cette Wind...
même megane coupe59 la trouv bien c'est dire...
megane coupe59 a écrit:
enfin ca fait vraiment plaisir de redécouvrir une belle renault
beau travail !!
je la verrai bien en version GORDINI
beau travail !!
je la verrai bien en version GORDINI
Decamps1976 a écrit:
Belle ligne, beau concept.
Bien joué !
Faudrait-il penser à invstir dans des actions renault ???
Bien joué !
Faudrait-il penser à invstir dans des actions renault ???
lolof1 a écrit: Magnifique...j'ai beau la regarder sous tous les agnles depuis ce matin...ben je lui trouve aucun défaut ! elle est sexy, avec du caractère... Parfaite ! Avec le moteur de la Twitwi Rs elle sera bien sympa je pense ! Il me tarde de l'essayer... Perso 18 000€ je trouve pas ca beaucoup ! Vous avez quoi comme vrai cabriolet à ce prix ? rien... Une Copen c'est beaucoup plus cher et sans coffre, la Tigra a vieillis, et la SMart ne se fait plus... pour en revenir à la Smart elle était beaucoup plus chere ! 21 000 bien équipée... et puis dans ce genre de catégorie c'est surtout au coup de coeur ! et la la Wind est bien partie pour en faire tourner des têtes...
Magnifique...j'ai beau la regarder sous tous les agnles depuis ce matin...ben je lui trouve aucun défaut ! elle est sexy, avec du caractère... Parfaite ! Avec le moteur de la Twitwi Rs elle sera bien sympa je pense ! Il me tarde de l'essayer... Perso 18 000€ je trouve pas ca beaucoup ! Vous avez quoi comme vrai cabriolet à ce prix ? rien... Une Copen c'est beaucoup plus cher et sans coffre, la Tigra a vieillis, et la SMart ne se fait plus... pour en revenir à la Smart elle était beaucoup plus chere ! 21 000 bien équipée... et puis dans ce genre de catégorie c'est surtout au coup de coeur ! et la la Wind est bien partie pour en faire tourner des têtes... Etc....
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Zoom-Zoom a écrit:
Appréciée par qui? Moi je lis la presse européenne et des rapports de salon provenant de diverses sources professionnelles, et franchement elle n'est pas spécialement mise à l'honneur.
Par exemple, Auto Bild en Allemagne l'a classée en flop avec la Mini Countryman, la Micra, et quelques autres modèles. Ce n'est qu'un exemple, mais c'est quand même une très grosse référence qu'on le veuille ou pas.
A titre personnel, je ne me fais pas à la ligne et mon impression s'est renforcée en la voyant en video. Je pense que le concept est intéressant mais il y a certaines proportions qui ne passent pas.
Par exemple, Auto Bild en Allemagne l'a classée en flop avec la Mini Countryman, la Micra, et quelques autres modèles. Ce n'est qu'un exemple, mais c'est quand même une très grosse référence qu'on le veuille ou pas.
A titre personnel, je ne me fais pas à la ligne et mon impression s'est renforcée en la voyant en video. Je pense que le concept est intéressant mais il y a certaines proportions qui ne passent pas.
Auto Bild c'est pas pas le Auto Plus Allemand ?
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Ah! j'oubliais celle là!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Lun 08 Mar, 2010 21:03; édité 1 fois
Moi perso je vous trouve vachement sévère...Le stand Renault est sans doute celui qui fait le plus la part belle au plaisir ! Malgrès la présence de la gamme ZE jamais les modèles GT RS et Gord n'ont eu autant de place pour se montrer...Aucun autre constructeur ne peut en dire autant... Et puis présenter deux cabriolets sympas et même décalé pour la Wind ca fait vraiment plaisir en ces temps moroses...alors moi j'encourage, car perso la Wind je la trouve trop mimi...et je suis pas le seul...
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
lolof1 a écrit:
... Malgrès la présence de la gamme ZE ...
Et pourquoi le véhicule électrique ne serait-il pas lui aussi un véhicule plaisir?
Sinon je suis d'accord avec le reste de ton post.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Le souci avec Genève 2010 pour Renault, c'est qu'ils n'ont présenté que des modèles de niche : Wind, Mégane CC et deux nouvelles finitions (GT/GT Line, Gordini).
Seule Dacia présente un modèle majeur (Duster).
Ce n'est pas ça qui va renouveller le coeur de gamme Renault, surtout en haut
Seule Dacia présente un modèle majeur (Duster).
Ce n'est pas ça qui va renouveller le coeur de gamme Renault, surtout en haut
_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
larry.kubiak a écrit:
Le souci avec Genève 2010 pour Renault, c'est qu'ils n'ont présenté que des modèles de niche : Wind, Mégane CC et deux nouvelles finitions (GT/GT Line, Gordini).
Seule Dacia présente un modèle majeur (Duster).
Ce n'est pas ça qui va renouveller le coeur de gamme Renault, surtout en haut
Seule Dacia présente un modèle majeur (Duster).
Ce n'est pas ça qui va renouveller le coeur de gamme Renault, surtout en haut
Tu pensais avoir une nouvelle clio, megane, scénic
PSA n'a presenté aucun nouveau modèle, idem Fiat, Toyota... (restylage/concept car)
2 nouveautés, c'est dans la bonne moyenne et une megane CC vu les tarifs, c'est presque du hdg...
BarbiDoll a écrit:
Tu pensais avoir une nouvelle clio, megane, scénic
PSA n'a presenté aucun nouveau modèle, idem Fiat, Toyota... (restylage/concept car)
2 nouveautés, c'est dans la bonne moyenne et une megane CC vu les tarifs, c'est presque du hdg...
PSA n'a presenté aucun nouveau modèle, idem Fiat, Toyota... (restylage/concept car)
2 nouveautés, c'est dans la bonne moyenne et une megane CC vu les tarifs, c'est presque du hdg...
Il me semble que la gamme Renault va largement au delà des Clio / Mégane / Scenic
... et il y a de quoi faire pour combler les trous dans la gamme.
Et si tu compares avec PSA, n'oublie pas qu'ils arrivent avec une gamme C3/DS3 en cours de lancement et une pléïade de concept-cars (trop peut être pour Citroën).
Fiat ne risque pas de présenter grand chose vu que leur gamme s'articule principalement autour de la Fiat 500 et des multiples déclinaisons de Punto (ancienne Punto, ancienne Grande Punto, nouvelle Grande Punto
)_________________
Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mar 09 Mar, 2010 09:03; édité 1 fois
VW avait le nouveau Sharan, le nouveau Touareg, la Polo GTi (et c'est autre chose qu'un Clio Gordini...)
Opel la nouvelle Meriva (une vraie nouveauté innovante)
Alfa avait la nouvelle Guiletta
Audi l'A1
Ford la nouvelle Focus
Mitsu l'ASX
...
Après, c'est sûr quand on ne s'intéresse qu'à Renault, on a l'impression que les autres ne font rien.
Quant à la Wind, OK c'est une vraie nouveauté à laquelle je souhaite du succès mais dont les retours ne semblent pas enthousiastes, au niveau du design.
Opel la nouvelle Meriva (une vraie nouveauté innovante)
Alfa avait la nouvelle Guiletta
Audi l'A1
Ford la nouvelle Focus
Mitsu l'ASX
...
Après, c'est sûr quand on ne s'intéresse qu'à Renault, on a l'impression que les autres ne font rien.
Quant à la Wind, OK c'est une vraie nouveauté à laquelle je souhaite du succès mais dont les retours ne semblent pas enthousiastes, au niveau du design.
En même temps Renault a renouvellé la totalité de sa gamme...exception faite de l'Espace...donc il est normal qu'il n'y ait pas de nouveau modèle de masse...
Renault a la gamme la plus jeune d'Europe...Sinon ils ont quoi comme nouveautés Peugeot ? ou même Citroen ? rien du tout...Ah si une DS3r avec un echappement de C5 V6 HDi youhou fantasmant...
Renault a sur ce salon frappait un grand coup question image car les modèles présentés sont à tendance haut de gamme et niveau image les modèles GT et Gordini sont très bons...on a même une jolie Laguna coupé avec toit noir et jantes noires bien sympa!
Renault a la gamme la plus jeune d'Europe...Sinon ils ont quoi comme nouveautés Peugeot ? ou même Citroen ? rien du tout...Ah si une DS3r avec un echappement de C5 V6 HDi youhou fantasmant...
Renault a sur ce salon frappait un grand coup question image car les modèles présentés sont à tendance haut de gamme et niveau image les modèles GT et Gordini sont très bons...on a même une jolie Laguna coupé avec toit noir et jantes noires bien sympa!
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Zoom-Zoom a écrit:
la Polo GTi (et c'est autre chose qu'un Clio Gordini...)
A bon parce tu l'a déjà essayée et déjà comparée avant la presse???
jeanmichel03 a écrit:
A bon parce tu l'a déjà essayée et déjà comparée avant la presse???
Bah entre une voiture de 180cv et une voiture avec deux bandes blanches...
math46 a écrit:
et Mazda ?
Présentation du Mazda 5, facelift de la 6, nouveaux moteurs Sky... mais nous on est petits c'est normal
lolof1 a écrit:
Renault a la gamme la plus jeune d'Europe...Sinon ils ont quoi comme nouveautés Peugeot ? ou même Citroen ? rien du tout...Ah si une DS3r avec un echappement de C5 V6 HDi youhou fantasmant...
Renault a la gamme la plus jeune d'Europe...Sinon ils ont quoi comme nouveautés Peugeot ? ou même Citroen ? rien du tout...Ah si une DS3r avec un echappement de C5 V6 HDi youhou fantasmant...
une réaction de bon français ça qui ne pense que PSA contre Renault. Euh on n'est plus en 1960...
Citroen a présenté 2 concepts dont un qui préfigure un vrai modèle
Citation:
Renault a sur ce salon frappait un grand coup question image car les modèles présentés sont à tendance haut de gamme et niveau image les modèles GT et Gordini sont très bons...on a même une jolie Laguna coupé avec toit noir et jantes noires bien sympa!
Renault a sur ce salon frappait un grand coup question image car les modèles présentés sont à tendance haut de gamme et niveau image les modèles GT et Gordini sont très bons...on a même une jolie Laguna coupé avec toit noir et jantes noires bien sympa!
Mouais...
